GE U33C |
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![Livingston 8 71 - Flickr - drewj1946.jpg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/71/Livingston_8_71_-_Flickr_-_drewj1946.jpg/300px-Livingston_8_71_-_Flickr_-_drewj1946.jpg) |
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경력 |
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로캘 | 북아메리카 |
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처분 | 대부분 폐기된 3대의 전 콘레일 부대는 중건해 중국으로 수출됐다. |
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Antaibao 3는 최근 재건된 후 세 개의 전 콘레일(네에리 란차완나) U33C의 것 중 하나이다. 이들 부대는 아일랜드 크릭 석탄에 팔린 뒤 1987년 1~2월 중국 정부와 합작한 안타이바오 지표 광산을 위해 재건됐다. GE U33C는 1968년 1월부터 1975년 1월까지 GE교통시스템이 건설한 6축 디젤전기기관차로 북미 11개 철도와 1개 건설사를 위해 375개의 사례가 건설됐다.[1]
원소유주
참조
- ^ "General Electric U33C as Santa Fe 8511". Railmodel Journal. Denver, Colorado: Golden Bell Press. 6 (12): 28–31. May 1995.
- "General Electric's U33C". Diesel Era: 31–46, 60. January–February 1996.
외부 링크
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/en/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png) | 위키미디어 커먼즈에는 GE U33C 기관차와 관련된 미디어가 있다. |