제임스 P.델가도

James P.

제임스 프레스턴 델가도(James Preston Delgado, 1958년 1월 11일 ~ )는 해양 고고학자, 역사학자, 해양 보존 전문가, 작가, 텔레비전 진행자, 탐험가이다.

델가도는 해저 탐험에 40년 이상을 보낸 해양 고고학자이다.전 세계에서 100여 차례 난파선 조사를 해온 베테랑으로 RMS 타이타닉, USS 인디펜던스(CVL-22), USS 코네스토가(AT-54, USS 모니터, USS 애리조나(BB-39), USS 네바다(BB-36), 미국 해군 잠수함 탐사선, 미국 샌프란시스코 금색 매몰선 등이 있다.라다와 쿠빌라이 칸의 전설의 잃어버린 함대.

Delgado의 경력은 주요 해양 박물관을 관장하고, 국립공원관리국과 국립해양대기청의 해양 유산 프로그램을 이끌며, 수많은 학술 및 공개 프레젠테이션을 하고, 여러 대학에서 강의하고, 수백 개의 텔레비전 다큐멘터리와 함께 그의 전문 지식을 공유하는 것을 포함했습니다.세계 언론의 난파 관련 기사에 대한 응답으로요그는 또한 해양 난파선과 문화 유적지를 지정된 보호 구역으로 보존하기 위해 미국 정부의 국립공원관리국의 국립 역사 랜드마크 연구의 기준과 지침을 개척했다.게다가 그는 200여 편의 학술 논문과 33여 권의 책을 저술했다.그는 또한 수중 및 해양 고고학 최초의 백과사전을 편집했다.1997년에 탐험가 클럽의 펠로우로 임명된 델가도는 왕립지리학회, 캐나다 왕립지리학회 펠로우, 스페인 시민훈장 장교이기도 합니다.

초기 생활

고고학은 고대 이집트, 그리스, 로마에 대한 선생님의 가르침에서 영감을 받아 10살 때부터 델가도에 지속적인 인상을 남겼습니다.그가 14살이었을 때, 그는 수천 년 전에 이 지역에 살았던 올로네 사람들의 유적을 보여주는 산타 테레사 언덕에 있는 그의 집 근처의 건설 현장에 매료되었다.이 지역은 나중에 1835년 멕시코 토지 소유지인 란초 데 산타 테레사의 본거지이자 개척자 베르날 가문의 터전이 되었다.역사적 보존법이 제정되기 전, 후에 CA-SCL-57(그리고 나중에 CA-SCL-125로 재번호 지정)로 지정된 이 유적지는 소수의 고고학자들이 건설 구역 밖에서 일하는 동안 불도저로 밀치고 약탈당했다.델가도는 처음에는 단독 자원봉사자로 건설 구역에서 작업했으며, 유물의 지도 작성, 사진 촬영, 복구, 훼손된 매몰지 발굴 및 복구 작업을 했다.그는 고등학교까지 현장에서 정기적인 작업을 계속했고, 계속 건설되기 전에 1980년에 현장의 마지막 방해받지 않은 지역 중 하나를 발굴하는 것을 돕기 위해 돌아왔다.그 유적지의 파괴는 델가도에 지대한 영향을 끼쳤다.16세에, 그는 "산타 테레사 하시엔다와 본부"로서 그 장소를 위한 후보 서류를 준비했다.1975년 국가 등록부에 사이트 번호 75002184로 등재되었다.그의 연구 노트, 사진, 자료들은 현재 새너제이 공공도서관의 특별 소장품이다.그들은 또한 동굴, 폐광, 고고학적 유적지, 그리고 역사적인 유적을 찾기 위해 인근 구릉지대에 대한 그의 초기 십대들의 탐험을 기록한다.

델가도는 14살에 당시 산호세 시장 노먼 Y와 약속을 했다. 미네타, 고고학 유적지 보호를 위한 시의 법률 개정을 위한 로비 활동미네타는 델가도를 새너제이 청소년 위원회의 역사적 유적 위원회 연락관으로 임명했다.3년간 연락책으로 일하던 재닛 그레이 헤이스 당시 시장은 델가도를 18세 때인 1976년 청장으로 임명했다.헤이스는 또한 델가도를 1976년 미국 독립 200주년 기념 행사를 기획하고 조직한 새너제이 바이센테니얼 위원회에 임명했다.커미셔너로서, 그는 1977년에 역사 및 건축 유산의 첫 번째 인벤토리에 참여했고, 그 후 산타 클라라 카운티 유산 인벤토리에 참여했습니다.

델가도의 역사 보존에 대한 초기 경험, 특히 국가등기부 지명 경험은 고고학을 넘어 더 큰 역사 보존의 세계에 눈을 뜨게 했으며, 또한 약탈과 파괴로부터 과거를 보호하기 위한 평생의 노력이 될 것을 확고히 확인시켜 주었다.아버지의 격려로 델가도는 대중 연설, 토론 클럽, 학생 정부에 집중했고 대중 연설 대회에 출전했다.그는 1973년 지역 옵티미스트 클럽 말하기 대회에서 그 해의 클럽 주제인 "Listen World"에 대한 연설로 우승했다.그 다음 해, 그는 황금서부 원주민의 아들들 지역 지부의 역사 내레이션 대회에서 우승했다.

14세 때, 그는 또한 샌프란시스코 남쪽의 뉴 알마덴 박물관에서 바닥을 쓸고 창문을 닦는 시간당 50퍼센트의 보조원으로 첫 일자리를 얻었다.그는 유리상자에 담긴 유물들을 열심히 연구했고, 결국 여행 가이드로 졸업했습니다.그의 멘토인 박물관 설립자 Constance B. "Connie" Perham은 나중에 그가 쓴 것처럼, "다른 사람들과 과거를 공유하고 그들에게 적절하고 흥미로운 것으로 만들지 않는 한 과거를 수집하는 것은 아무 의미가 없다"고 가르쳤다.

고등학교 시절, 현장 감독관의 허락을 받아, 그는 지역 건설 현장을 파헤치고 조사했으며, 체스터와 린다 킹, 그리고 멘토 역할을 했던 롭 에드워즈와 같은 베이 에리어 고고학자들과 나란히 일했습니다.그는 또한 새너제이 주립 대학의 고고학 대학원생들과 이야기를 나누기 시작했고, 그곳에서 그는 결국 박사의 지도 덕분에 역사 전공으로 등록하게 되었다.테오도르 "테드" C델가도의 부모에게 지역 전문대학이 아닌 대학에 보내라고 설득한 역사학부의 힌클리.2학년 때, 그는 국립 공원 관리국(NPS)에서 일하는 협동 교육 학생으로 샌프란시스코 주립 대학교로 옮겼다.그는 미국 역사학 학사 학위를 받고 졸업했으며, 나중에 이 대학과 다른 3개의 대학에서 가르쳤다.

직업

델가도의 경력은 40년에 걸쳐 역사, 고고학, 해양 및 해군 분야에 중점을 두고 있습니다.그는 고등학교 졸업 후 각종 학위를 취득하고, 그 후 BA, MA, PhD를 취득하면서 근무했다.그는 중학교와 고등학교에서 박물관에서 아르바이트를 하고 고고학 현장조사 기술자로 일하다가 역사학자로 국립공원관리공단에 입사했다.

1972~1976년: 뉴알마덴 박물관(캘리포니아 새너제이)의 시간제 박물관 큐레이터 및 고고학 현장 조사관 1976~1978년: 로베르토 수놀 어도비와 윈체스터 미스터리 하우스(캘리포니아 새너제이)의 시간제 역사학 큐레이터 및 1978년 캘리포니아 주 새너제이 대학 역사학과 조수역사학자, 골든 게이트 국립 휴양지 공원 역사학자 및 국립공원 서비스 해양사(샌프란시스코, 캘리포니아 및 워싱턴 D.C.) 1991-2006년: 밴쿠버 해양 박물관 및 호스트 전무이사, 2006-2010년: 해양학 연구소장, 해양학 연구소장NOAA 국립해양보호소 해양유산 감독관 2017–현재:SEARCH, Inc., 시니어 바이스 프레지던트

역사학자

델가도는 처음에 NPS 서부 지역 역사학자 고든 S의 보조로 1년 동안 일했다.채펠은 캘리포니아 북부 해안의 미국 1번 고속도로와 샌프란시스코 하이드 스트리트 부두의 역사적인 선박과 같은 다양한 유적지에 대한 일련의 국가 사적지 후보 등록을 마쳤습니다.델가도는 1979년부터 1986년까지 금문국립휴양지(GGNRA)를 위한 최초의 공원 역사학자로 NPS에 남았다.이 공원은 알카트라즈 같은 2,000개 이상의 역사적인 건물과 유적지, 그리고 잊혀진 남북전쟁의 요새인 블랙포인트 포대를 포함한 많은 군용 요새와 포대를 포함한 35,000에이커에 걸쳐 있었다.그는 마틴 T와 함께 배터리의 고고학적 발굴을 지휘했다.메이어. 그는 또한 수트로 하이츠, 샌프란시스코의 "아웃사이드 랜드"의 많은 개발자인 아돌프 조셉 하인리히 수트로의 사유지, 그리고 한때 시장이었던 수트로 클리프, 그리고 수트로 클리프를 포함한 아돌프 수트로 역사 지구의 요소들을 조사, 특징짓고 복원하기 위한 공원의 초기 노력을 이끌었다.Sutro Baths의 s.이 모든 것은 비교적 새로운 공원의 경계 내에서 문화자원을 평가하고 무엇이 중요한지를 결정하는 것의 일부였다.공원 최초의 역사학자로서, 그는 공원 최초의 고고학자 마틴 T와 함께 공원 내 최초의 역사학자이다.메이어와 최초의 역사적 건축가인 패트릭 크리스토퍼는 골든 게이트 국립 휴양지의 초기 자원 관리 계획과 첫 번째 문화 자원 관리 계획을 완성했다.

그가 20살 때 샌프란시스코 파이낸셜 지구에서 발굴된 금괴시대 선박 나이앤틱호의 목재를 보고 넋을 놓지 않았다면 그의 운명은 육지 중심의 역사학자이자 고고학자였을 것이다.델가도는 1979년부터 고고학자 앨런 패스트론 박사와 함께 여러 발굴 작업을 벌였다.그가 발굴 또는 분석을 도운 1849년부터 1851년까지 매몰된 배 중에는 니안틱호와 해리슨 장군함, 윌리엄 그레이호와 캔디스호 등이 있다.

그는 또한 NPS 재임 기간 동안 스쿠버 다이빙을 배웠고, NPS가 그를 샌프란시스코의 프레시디오로 보내 군 다이빙 수업에 참여하게 한 후 공원 관리국의 수중 문화 자원 부대와 긴밀히 협력했습니다.그는 포인트레예스 국립공원, 채널아일랜드 국립공원, 케이프코드 국립공원, 진주만 앞바다에서 1차 NPS 조사와 함께 애리조나호와 유타호를 연구한 태평양 비키니 환초 등 NPS 관할권 안팎의 난파선 조사에 관여했다.세계 최초의 핵실험(1946년)인 '크로스로드 작전'의 침대선.그는 비키니 환초 난파선에 대한 국립공원 관리국의 최종 연구의 주 저자였다.이들 난파선에는 항공모함 사라토가, 일본 전함 나가토, 전함 아칸소호, 구축함 램슨호, 공격수송함 길리암호, 공격수송함 칼라일호, 잠수함 파일럿피시호, 아포곤호 등이 포함돼 있다.

물속에서의 작업 외에도, 델가도의 초기 작업의 중요한 측면은 해변 침식의 결과로 드러난 난파선 주변의 잔해와 환경 조건을 문서화하는 것이었다.그는 스쿠너선 넵튠호의 잔해를 시작으로 금문국립휴양지, 포인트레예스국립해안의 기선 포모호, 1985년 케이프해터라스, 룩아웃국립해변에서 바닷가 난파선 유적을 정밀조사하는 등 미국 최초의 고고학자 중 한 명이다.노스캐롤라이나에 있습니다그의 석사 논문은 테네시 코브에 있는 골든 게이트 국립 휴양 구역의 경계 내에 있는 골드 러시 기선 테네시호의 해변 난파선에 대한 그의 연구에 바탕을 두고 있다.

1984~1985년 NPS에서 1년간 안식년을 보내 이스트 캐롤라이나 대학에 입학한 후 델가도는 해양사와 수중연구 석사학위를 취득하고 이후 NPS 수석 역사학자 에드윈 C에 의해 임명되었습니다.베어스는 미국해양대기청(NOAA)과 함께 USS 모니터 프로젝트에서 프로젝트 역사학자로 일하게 된다.그 작업은 일련의 역사적, 고고학적 맥락 연구로 이어졌고, 델가도는 개인적으로 모니터의 미국 최초의 국립 역사 랜드마크 난파선 중 하나로 지명되는 데 성공했다.그는 그 후 진주만에서 USS 애리조나호와 USS 유타호의 난파선에 대한 국립역사적 랜드마크 연구를 마쳤다.2018년 현재 내무부 장관이 지정한 난파선은 9척에 불과하다.

해양 보호

1987년 델가도는 국립공원관리국의 최초의 해양역사학자가 되었고, 이에 따라 NPS 해양보존 프로그램인 국립해양구상(NMI)의 창립 책임자가 되었다.당시 NMI는 연방정부 전체의 해양보존 프로그램 역할을 했다.이 이니셔티브는 현재 NPS 해양 유산 프로그램으로 알려져 있습니다.델가도는 이 역할로 분류 기준과 보존 및 문서화를 위한 가이드라인의 작성을 감독했습니다.델가도는 역사적인 배와 난파선을 지정하기 위한 미국 국립사적등록소의 지침의 주요 저자이자, 역사적인 항행보조물 지정에 관한 국가등록부의 공저자였다.

델가도는 국가해양구상의 지침으로 골든게이트 국립휴양지에서의 경험을 바탕으로 이들 선박에 대한 종합적인 국가목록 작성의 일환으로 국가의 대형 역사 선박에 대한 물리적 검사를 주장했다.이는 미국 전역에 걸친 광범위한 여행, 선박 방문, 선박 항해, 증기 및 운전, 조선소의 인양과 수리, 돛대 오르기, 엔진룸 기어들기, 탁상조사 등을 하는 것을 의미했다.Delgado가 이끄는 미국 최초의 역사적인 선박 목록은 1990년에 완성되었고 J. Candace Clifford와 함께 출판되었다.그것은 국립공원관리국의 현재 디지털 재고의 기초가 되고 있다.

델가도는 물품목록에서 작업하면서 국립사적등록부와 국립역사기념물프로그램의 기준을 적용하여 약 330개의 대형 선박 중 어떤 선박이 국가적으로 중요한지 판단하였다.그는 국가 랜드마크로 지정하기 위해 142척의 선박을 연구한 결과를 주도했다.그는 개인적으로 몇몇 경비함, 소방선, 예인선, 잠수함, 그리고 다른 군함을 포함한 54개의 재산에 대한 연구를 준비했다.델가도의 업적은 NHL 프로그램 창설 이후 가장 많은 해양자원을 국가역사기념물로 지정하도록 이끌었다.그가 개인적으로 연구하고 지명한 배와 장소로는 스쿠너 어드벤쳐호, 앨버코어호, 소방정 소방관, 스쿠너 주지사 스톤호, 미 해군 예인선 호가호, 항공모함 렉싱턴호와 호넷호, 스쿠너 아메리칸 이글호, 예인선 아서워시호, 포스호 등이 있다.Y Ship Lane Victory, Ambrose Lightship, 강 증기선 Nenana, 4개의 돛이 달린 Clyde의 폭포, 스쿠너 Bowdoin, 핵선 Savannah, 그리고 유람선 Virginia V.델가도는 또한 스탠포드 대학의 루 헨리 후버 전 영부인의 자택뿐만 아니라 매사추세츠주 에임즈베리에 있는 로웰스 보트숍에서 NHL 연구를 수행했습니다.

델가도는 해양 고고학 학위 취득으로 국립해양구상국(National Maritime Initiative) 재직 중 국립공원관리국의 수중문화자원센터 및 국립해양계획국 수석 고고학자 등과 긴밀히 교류했습니다.여기에는 델가도가 개인적으로 이끈 일련의 공개 회의 이후 1987년 유기 난파선법의 시행 지침을 공동 집필하는 것이 포함되었다.

Delgado는 또한 이전 임무인 Golden Gate National Recation Area, Cape Code National Shoast, Fort Jefferson National Memority(현재는 국립공원, USS Arizona Memorial, 특히 태평양의 비키니 환초 공원 시스템 외부)를 포함한 다양한 공원에서 현장 작업에 참여했습니다.델가도는 1990년 NPS에서 마지막 필드 시즌을 보냈고 비키니에서 다시 일한 후, 1846년 해군의 유일한 폭동의 배경이자 허먼 멜빌의 빌리 버드에게 영감을 준 USS 소머스의 잔해를 연구하기 위해 팀을 멕시코로 이끌었다.[12] 그의 마지막 과제 중 하나는 그가 처음 일했던 지역, 골든 게이트 국립 휴양지, 포인트 레이즈 국립 해안, 파랄론 국립 해양 보호구역에 대한 최초의 수중 문화 자원 평가의 공동 저자이다.

1991년 그는 브리티시컬럼비아주 밴쿠버로 이사하여 이후 15년간 밴쿠버 해양박물관의 전무이사 역할을 맡았다.그의 작업에는 박물관의 주요 전시품인 캐나다 기마경찰의 스쿠너선 세인트 로흐의 역사적인 북서항로와 북미를 일주하는 3백만 달러의 재연을 기획하는 것이 포함되어 있다.그는 유명한 해저 탐험가이자 과학자인 자크 피카르를 위해 스위스에서 건조된 130톤급 해양 연구 잠수정 벤 프랭클린(PX-15)을 복원한 선원들을 이끌었다. 이 잠수정은 1969년 미국 동부 해안을 따라 30일간의 역사적인 "떠내려가기 임무"에 가장 잘 사용되었다.그는 2004년부터 2006년까지 캐나다 국립 해양 센터를 설립하기 위해 박물관의 원래, 혼잡하고 낡은 시설에서 박물관을 이전하기 위한 주요 계획을 주도했지만, 연방과 지방의 지원을 얻었음에도 불구하고 밴쿠버시가 초기 장려에도 불구하고 결국 이사 지원을 하지 않기로 결정하면서 그 노력은 주춤해졌다.g 박물관.벤쿠버의 해양 역사를 그린 워터프론트 박물관에서의 그의 마지막 프로젝트는 2006년 밴쿠버 시 도서상과 브리티시 컬럼비아 BC 도서상을 수상했다.

해양 고고학

밴쿠버 해양 박물관에 있는 동안, 델가도는 고고학 박사 학위를 따기 위해 대학에 돌아왔고, 2006년에 사이먼 프레이저 대학에서 학위를 받았습니다.졸업 후, 그는 고고학부의 겸임 멤버로 임명되었습니다.2001년부터 2006년까지 그는 6시즌 동안 172개 이상의 국가에서 2억 명 이상의 관객을 끌어모은 유명한 캐나다제 내셔널 지오그래픽 국제 다큐멘터리 시리즈를 [1]주최하고 팀 고고학자로 활동했습니다.그는 유명한 소설가이자 난파선 사냥꾼인 클라이브 커슬러, 시리즈 진행자, 마스터 다이버 마이크와 워렌 플레처, 그리고 에코노바 프로덕션의 존 데이비스와 함께 일했다.

2006년 그는 밴쿠버에 남았지만 INA의 전무이사로 합류했다.2008년 4월, 그는 이 세계적인 해양 고고학 단체의 회장 겸 CEO로 선출되었습니다.그의 업적 중에는 새로운 전략 계획, 새로운 웹사이트와 출판물, 새로운 파트너십, 그리고 INA 학자들이 수행한 여러 국제 프로젝트 등이 있다.스페인 페니키아 난파선 발굴, 베트남 1288년 강변 해전 연구, 이스탄불에서 비잔틴 난파선 발굴, 캐나다 유콘에서 버려진 난파선 연구 등이 그것이다.이 기간 동안 델가도는 미국 남북전쟁 시대의 잠수정 서브 마린 익스플로러의 기록인 고고학 작업을 계속했다.

2010년 10월, INA를 떠나 워싱턴 D.C. 국립해양대기청[2] 국립해양보호소의 해양유산국장이 되었습니다.그는 NMS 시스템의 14개 단위의 모든 해양 유산 활동을 조정하고 감독했으며, NOAA의 다른 모든 부분에 해양 유산 지원을 제공했다.

NOAA에서 일하는 동안 그는 2010년 수석 과학자로 타이타닉 지도 탐험에 참여했고 남북전쟁 시대의 진주 잠수정 Sub Marine Explorer에 대한 연구를 계속했으며 해양 유산 프로그램을 재정비하고 초점을 맞추면서 현장 작업에 참여했으며 미시간 주 사기나우에서 5명의 고등학생을 지도했다.이건, '십헌트' 프로젝트를 위해서요

그는 버뮤다에서 기선 메리 셀레스티아호를 운항하는 남북전쟁 시대의 봉쇄선 발굴을 이끌었고, 알래스카 북극에서 해양 유산 탐험을 이끌거나 공동 지휘했다. 알래스카 국립 해양 보호구역의 해역에는 SS 시티인 리오 데 자네이루, SS 시티인 체스터, SSJA, SSUNA의 난파선이 있었다.어스는 샌프란시스코 북쪽 해안지역과 해양문화 경관 조사, USS 핫테라스호의 난파선 수중음파탐지 조사, 그리고 일본 슈퍼잠수함 I-400과 전 SS 디킨슨호 케이블 부설선 USS 카일루아호의 발견을 이끈 하와이 근해 심해 잠수정 탐사 등이 발견되었다.Delgado는 NOAA의 해양 탐사 사무소와 긴밀히 협력했으며, 인터넷을 통해 해안 기반 탐사 및 지휘 센터와 연결된 원격 조작 차량에 의존하는 일련의 원격 존재 가능 임무에 참여했습니다.그는 또한 로버트 발라드 박사의 해양 탐사 트러스트와 함께 텔레프레젠스 임무를 수행하며 계속 일하고 있습니다.여기에는 2013년 멕시코만에서 19세기 초 난파된 선박과 함께 심해에서 최초로 원격조종 지원 해양 고고학 발굴, SS 해안 무역상 및 SS 도로시 윈터모트의 잔해에 대한 고고학적 정찰, US 인디펜던트와 독립의 잔해에 대한 최초의 고고학적 문서 등이 포함되어 있다.USS 부가라.[3]

델가도는 NOAA 해양 유산 출판 시리즈를 만들고 국립 해양 보호구역 시스템의 해양 문화 자원의 특성화 및 관리를 위한 원칙으로 해양 문화 경관을 사용했으며, 타이타닉호와 관련된 미국 정부의 활동에서 NOAA의 지속적인 역할을 주도했다.그는 또한 미국, 스페인, 프랑스 간의 수중 및 해양 문화 유산 공유에 관한 국제 협정의 성공적인 협상과 서명에 핵심적인 역할을 했으며, 국제 연합 교육 문화 기구(UNESCO)와의 국제 회의에서 미국을 대표했습니다.델가도는 또한 NOAA 재임 기간 동안 워싱턴 D.C.의 수중 문화 유산에 관한 기관간 작업 그룹의 공동 위원장을 맡았습니다.

서치

델가도 박사는 2017년 환갑을 맞이하여 공직에서 은퇴하고 미국 최대의 문화 자원 및 고고학 회사 중 하나인 SEARCH, Inc.의 시니어 바이스 프레지던트로서 민간 부문에 입사했습니다.그 이후로 그는 다양한 프로젝트를 진행했는데, 가장 최근에 미국으로 노예를 데려온 마지막 미국 배인 클로틸다로 추정되는 난파선의 분석을 했다.델가도 박사와 그의 동료들이 분석한 결과 난파선은 클로틸다가 아니었다.델가도 박사는 12개 이상의 가능한 목표물을 분석하는 후속 프로젝트를 이끌었으며, 그 결과 목표물 중 하나가 클로틸다라는 것을 밝혀낸 1년간의 발굴과 분석이 마무리되었다.이 결과는 앨라배마 역사위원회에 의해 2019년 5월에 밝혀졌다.델가도 박사의 다른 프로젝트에는 다른 해양 프로젝트도 포함되어 있습니다.특히 현재 진행 중인 내셔널 지오그래픽 텔레비전 시리즈 Drain the Oceans의 시리즈 선임 고문으로 활동하고 있습니다.2020년 5월, 델가도 박사는 오션 인피니티와 서치에 의해 오아후 앞바다 3마일 해역에서 발견된 전함 USS 네바다 (BB-36)의 탐색, 발견, 탐사에 주도적인 고고학자였다.

인정, 공공 및 프로페셔널 서비스

델가도는 국립공원관리국(National Park Service)과 국립해양대기청(National Oceanal and Weature Administration)에서 20년간 공직에 종사하는 것 외에 일련의 시민정치직과 미국 해양박물관 평의회 회장 임기를 포함한 전문협회의 간부를 역임하고 있습니다.그는 등록 전문 고고학자(RPA)이며 왕립지리학회, 캐나다 왕립지리학회 및 탐험가 클럽에서 선출된 펠로우입니다.그는 역사 고고학 협회, 미국 고고학 연구소, 미국 고고학 협회의 오랜 회원이다.그는 전문지 편집위원을 역임했으며 고고학 잡지의 편집 자문위원을 역임했습니다.

그는 국립공원관리국(National Park Service)의 지속적인 우수 성과에 대한 특별 공로상, 상무부 동메달, NOAA 관리자상, 역사 고고학 협회(Society for Historical Archiology)의 제임스 디츠상, 북아미상 등 다수의 전문성과 공공서비스상을 수상했습니다.리코 해양사 협회의 존 라이먼 상, 초이스의 올해의 학술 타이틀, 그리고 해군 역사 잡지의 올해의 작가로도 선정되었습니다.2012년, 그는 캐나다 또는 탐험가 클럽의 매우 공로가 높은 캐나다 회원들로부터 캐나다 또는 국제적으로 탐험 및/또는 필드 과학에 대한 탁월한 공헌으로 스테판슨 메달을 받았습니다.2014년에는 스페인 왕 후안 카를로스 1세로부터 스페인 수중문화유산 보호에 기여한 공로를 인정받아 스페인 민사훈장 기사십자장(Knight's Cross)을 받았다, 2014.

교육과 아웃리치

델가도의 학부 시절 부전공은 저널리즘이었다.그는 대중과 연결하기 위해 자신이 쓴 많은 기사와 책에 이러한 강조를 적용했다.그는 밴쿠버 선, 워싱턴 포스트, 보스턴 글로브뿐만 아니라 고고학, 미국 역사 일러스트레이티드, 해군 역사, 그리고 난파 다이버와 같은 인기 잡지에도 글을 썼다.샌프란시스코의 국립공원 관리국에서 근무한 이후, 그는 지역, 지역, 그리고 국립 뉴스에 정기적으로 출연하여 지역사회를 연결하는 사람들의 이야기와 역사의 공통적인 측면을 다시 강조했습니다.그는 1990년대 이후 다큐멘터리 영화에 출연했으며, 계속해서 영화 및 인터넷에서 해양 고고학과 역사에 대한 짧은 테이크를 포함하여 고고학과 역사를 적극적으로 홍보하고 있습니다.

그는 몬테레이에서 열린 TED에서 영감을 받은 EG 시리즈와 토론토에서 열린 IdeaCity에 초청 연사로 출연했습니다. 최종 국경의 고고학: 바다, 그리고 전 세계에서 활발하게 강의를 하고 있습니다.그는 미국 고고학 연구소의 정기 강사로, 린드블라드와 지그람 탐험대의 소형 모험 유람선 선상에서 거의 30년 동안 강의했으며, 유치원부터 대학까지 그가 가장 좋아하는 학교 수업인 청중들에게 정기적으로 연설했다.이와 관련하여 그가 가장 좋아하는 활동 중 하나는 Project Shiphunt였다.[4]델가도는 NOAA의 해양 유산 프로그램 책임자로서 휴런 호수에서 난파선 연구 탐험대의 미시간주 Saginaw 고등학교 학생 5명을 지도했습니다.이 미션은 소니와 인텔이 후원했으며 학생들에게 긍정적이고 인생을 바꿀 수 있는 경험과 다큐멘터리 영화를 만들어냈다.

어워드

선택한 서지 목록

레퍼런스

  1. ^ "The Sea Hunters". Retrieved 2012-08-23.
  2. ^ "Office of National Marine Sanctuaries for the National Oceanic & Atmospheric Administration". Retrieved 2012-08-23.
  3. ^ nautiluslive.org, SS Coast Trader 재발견, Amber Hale
  4. ^ "Project Shiphunt". Retrieved 2012-08-23.

외부 링크