오프로드 레이싱
Off-road racing![]() | |
특성. | |
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혼성 | 네. |
유형 | 야외, 모터스포츠 경주 |
존재 | |
올림픽 | 아니요. |
패럴림픽 | 아니요. |
오프로드 레이싱은 오프로드 환경(예: 눈, 흙, 진흙 등)에서 특별히 개조된 차량(자동차, 트럭, 오토바이 및 버기 포함)으로 구성된 모터스포츠의 한 형태입니다.
북미
사막 경주
사막 경주는 20세기 [1]초에 시작되었다.북미의 초기 경주 허가 기구는 1967년 에드 펄먼이 [2]공동 설립한 전미 오프로드 경주 협회(NORRA)였다.첫 번째 이벤트는 원래 엔세나다에서 라파스에 [3]이르는 바하 캘리포니아의 대부분을 남동쪽으로 멕시코 사막을 가로지르는 경주였다.이 행사는 처음에 멕시코 1000으로 불렸고, 후에 바하 [4]1000으로 알려지게 되었다.그 행사는 이제 SCORE International에 의해 승인되었다.
대부분의 사막 경주는 정부 휴양지에 설치되고 25마일에서 1000마일을 달리는 트랙을 가지고 있다.엔진 크기 또는 서스펜션 시스템 설정에 따라 다양한 등급의 차량이 서로 다른 랩 수를 주행합니다.현재, 몇 개의 작은 시리즈가 있다.가장 인기 있는 것 중 하나는 베스트 인 더 데저트 시리즈로, 라스베이거스에서 리노 레이스로 알려져 있습니다(2009년 라스베이거스에서 리노 [5]레이스로 미국에서 가장 긴 오프로드 레이스).
모하비 오프로드 레이싱 마니아(MORE) 시리즈는 1997년 가족 중심의 소규모 레이스 시리즈로 시작되었습니다.MORE는 캘리포니아 [6]모하비 사막의 Barstow와 Lucerne Valley 지역의 사막 지대에 설치된 트랙을 사용합니다.모하비 사막 레이싱 시리즈는 지금은 사라진 CORR 레이스에서 많은 경쟁자들을 끌어모았습니다.
2010년 8월 14일, MDR에서 경주하던 포드 레인저 픽업트럭이 "캘리포니아 200"을 허가하면서 트랙을 이탈하여 8명이 사망했고,[7] 공공장소에서 오프로드 경주의 미래에 대한 의문이 제기되었다.
King of the Hammers는 가장 인기 있는 사막 경주 중 하나로 2007년 데이브 콜과 제프 놀에 의해 시작되었다.
단거리 경주
단거리 오프로드 경주는 5마일 미만의 서킷(예: 크랜든 국제 오프로드 경주장)에서 개최됩니다.레이스에는 다양한 반경과 점프를 좌우로 회전하고, 때때로 빨래판이나 자갈 구덩이를 달립니다.미키 톰슨 엔터테인먼트 그룹에 의해 인기를 끌게 된 또 다른 형식은 스타디움 레이싱이라고 불리며, 경기장 안에 건설된 임시 오프로드 레이싱 트랙에 오프로드 레이싱 차량이 사용되었다.미국 오프로드 챔피언십 시리즈는 90년대 후반 페이스 모터스포츠에 의해 개최되어 TNN 모터 [8]매드니스에서 방영되었다.2012년 Robby Gordon은 Micky Thompson Entertainment Group의 분파인 Stadium Super Trucks를 만들었습니다.2013년 첫 시즌 동안 주로 경기장과 오프로드 코스에서 레이스를 한 후, 이 시리즈는 거리 서킷과 도로 [9]코스 같은 아스팔트 트랙에 더욱 중점을 두고 있습니다.
보다 단순하고 짧은 트랙 형식은 많은 카운티 박람회에서 인기가 있으며 Tough (또는 Tuff) Truck 경기라고 불립니다.이러한 트랙은 일반적으로 훨씬 짧으며 개별 시간별 주행이 특징입니다.
2010년대 미국에는 단거리 오프로드 경주를 촉진하는 두 개의 주요 단체가 있었다.TORC: 미국 중서부 지역에서의 시리즈 레이싱에서 유래한 오프로드 챔피언십은 2018년에 [10][11]모든 대회를 취소하기 전에 동부, 중부 및 일부 서부 지역에서 레이스를 홍보했다.루카스 오일 오프로드 레이싱 시리즈([12][13]LOORRS)는 2020년 폐막할 때까지 주로 서부 해안에서 행사를 홍보하는 데 초점을 맞췄다.두 시리즈 모두 전문 오프로드 드라이버와 레이스 팀이 참가했습니다.
또한 여러 풀뿌리 단체가 있으며, 일리노이, 인디애나 및 오하이오에서 단거리 오프로드 경주를 홍보하는 미드 아메리카 오프로드 협회 중 가장 오래 된 단체 중 하나입니다.
다른 형식
오프로드 레이싱의 일반적인 개념은 힐클림빙이나 지정된 포장 트랙에서 발생하지 않는 다른 형태의 레이싱으로도 확장될 수 있습니다.프로즌 러시는 눈 덮인 스키 [14]슬로프에서 달리는 오프로드 트로피 트럭을 특징으로 합니다.운전자들 사이에서, Pikes Peak International Hill Climb은 미국에서 [15]가장 오래되고 가장 인기 있는 언덕 오르막 중 하나이다.
뉴질랜드
뉴질랜드에서는 오프로드 레이싱이 독자적인 클래스 구조로 다회전 전국선수권대회를 개최하고 있다.그 대표 이벤트인 1000km 타우포 1000은 현재 격년으로 열리는 독립형 국제 지구 레이스이다.이 대회는 1992년 "Made for television" 브리지스톤 1000으로 시작되었으며 호주, 뉴질랜드, 미국 팀이 참가한 최초의 오프로드 내구 레이스였다.이 대회는 호주의 레시비오르가 닛산 팀의 6급 닛산 패트롤을 몰며 우승을 차지했다.뉴질랜드 스포츠 역사상 가장 성공적이고 인기 있는 레이서는 오클랜드 헨더슨의 이안 포스터다.전성기에는 쿠가 레이스 카가 만든 무제한 클래스 1 레이스 카로 팀 타미야에서 운전하며 21연승을 거뒀다.이안은 ORANZ로 알려진 스포츠 국가 조직 기구의 공동 창립자 중 한 명이었다.
유럽
유럽에서는 '오프로드'가 랠리, 오토크로스, 랠리, 랠리, 유럽 바하스 등 사막경주와 랠리 레이스를 크로스컨트리 랠리라고 부른다.해변 경주는 또한 주로 [16]북유럽에서 열린다.
스칸디나비아 국가에서 "오프로드" 경주는 Formula Off Road로 알려진 모터스포츠의 한 유형을 지칭할 수 있으며, 이는 오르막 지형을 오르막길에서 광범위하게 개조된 차량을 주행하는 것을 포함합니다.
유럽에는 많은 다른 종류의 인종들이 있다.대부분의 동유럽 국가들은 그들만의 전국 오프로드 선수권 대회와 하루에서 7일까지 많은 다른 경주들을 가지고 있습니다.
호주.
호주의 오프로드 레이싱은 북미와 유사한 형식을 가지고 있으며, 보통 주말에 20~600km의 거리를 달리는 엔진과 물리적 제한 수준이 다른 다양한 종류의 고도로 개조된 차량들이 참가합니다.그것은 사유지의 사용과 계급 제한이 높기 때문에 북미와는 형식이 다르다.현재 여러 시리즈가 국가, 주 및 클럽 형태로 존재하며 트랙과 주말 총 길이가 그 순서로 감소하는 경우가 많습니다.Motorsport Australia와 Australian Auto Sport Alliance 등 2개 기관은 대부분의 이벤트를 개별적으로 커버하고 조직합니다.이러한 조직에는 라이센스, 허가, 자금 취급 및 타이밍이 포함됩니다.
반
호주의 오프로드 차량은 경쟁을 조직하고 개선하기 위해 여러 등급으로 편성됩니다.아래 정보는 Australian Off Road Racing Australia의 사양에 따른 것입니다.첫 번째 클래스는 'Pro' 또는 'Unlimited' 클래스, 6000cc의 엔진 용량으로 제한된 버기 및 트러기이며, 터보 충전 또는 기타 보정 요소에 의한 조정 계수를 포함합니다.이것들은 일반적으로 이벤트에서 가장 빠른 차들이다.다음은 Class 1, 즉 'Pro-Lite'로, 자연 흡기 3500cc의 엔진 제한을 가진 버기 및 트럭입니다.그 후, 일반적으로 슈퍼 1650으로 알려진 클래스 2는 2명의 승무원이 탑승한 버기와 트럭으로, 보정 계수를 포함한 1650cc의 자연 흡기 엔진 제한을 자랑합니다.다음은 클래스 3으로, 두 명의 승무원이 탑승하고 보정 계수를 포함한 1330cc의 엔진 제한을 가진 보다 희귀한 버기 및 트럭 클래스입니다.그 후 Class 4는 Wild 2WD 기술 규정을 준수하고 보정 계수를 포함하여 엔진 용량이 6000cc로 제한되는 자동차를 포함합니다.다음은 클래스 5로, Power 2WD 기술 규정을 준수하고 클래스 4와 동일한 엔진 용량으로 제한되는 2인승 자동차입니다.이후 등급 6은 슈퍼 PRV 기술규정을 준수하고 엔진용량이 1201cc~2050cc로 제한되며 보정계수를 포함한 2인승 자동차이다.다음은 66등급으로 6등급과 비슷하지만 자연흡기량은 1200cc로 제한된다.그 후 등급 7은 4WD 기술규정을 준수하고 보정계수를 포함하여 엔진용량이 6000cc로 제한되는 2인승 자동차이다.다음으로 슈퍼 4WD 기술규정을 준수하고 보정계수를 포함한 6000cc의 엔진용량을 가진 자동차를 포함한 클래스 8이다.마지막으로, Wild 2WD 기술 규정을 준수하고 자연 흡기 [17]2500cc의 엔진 용량으로 제한되는 버기 및 트럭 10등급입니다.
인기 레이스
호주에서 가장 인기 있는 오프로드 레이스는 노던 준주의 앨리스 스프링스 근처에서 열리는 핑크 사막 레이스입니다.그것은 작은 마을인 압툴라(핑크)까지 460km의 경주를 포함하며, 많은 부분을 올드 간 철도와 함께 질주한다.1976년 창간된 지 몇 년이 지난 지금, 언론 보도와 '사막의 왕'[18] 타이틀을 놓고 경쟁하는 넓은 분야를 자랑하고 있다.
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
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외부 링크
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- 전미 오프로드 레이싱 협회 웹사이트