역전

육상 경기 역전
2009년 국제 치바 역전 선수 제3의 다리

역전(駅 ()은 주로 ^[1][2]도로에서 열리는 장거리 다단계 릴레이 레이스입니다.

원래 일본어는 스포츠나 경기와는 무관하지만, 단지 장거리 전체를 말이나 사람이 커버하는 것이 아니라 단계별로 통신을 전달하는 오래된 포스트호스나 역마차 택배 시스템을 가리킬 뿐이었다.Eki는 "역"을 의미하며 덴은 "통신, 전달"으로 번역되므로, 역전(Ekiden)은 대략 "역"으로 번역될 수 있다.이 단어의 원래 의미는 각 주자가 달리기를 마치면 다음 주자에게 새시를 물려줘야 한다는 규칙에 반영되어 있다.

1917년 도쿄가 수도로 정해진 지 50주년을 기념해 교토에서 도쿄까지 3일간 23개 스테이지 507km를 달리며 일본에서 스포츠 사상 최초의 역전 대회가 열렸다.

오늘날 역전은 일본의 국민 스포츠로, 특히 인터버스 대회로서 인기가 높아져, 그 인기는 전 세계에 퍼지고 있다.

IAAF는 1992년(일본 히로시마)부터 1998년(일본 히로시마)까지 4차례의 세계 도로 릴레이 선수권 대회를 5km와 10km의 번갈아 마라톤 거리로 개최했으며, 그 후 7.195km의 마지막 경기를 치렀다.IAAF는 현재 남자 5개 스테이지(최종 구간 12.195km)와 여자 6개 스테이지 마라톤을 ^[3]위한 세계기록을 인정한다.

역사

1917년 요미우리신문이 주최한 제1회 역전 레이스는 교토에서 에도로 수도를 옮긴 기념일을 축하하기 위해 508km 떨어진 옛 일본 수도 교토와 도쿄를 3일간 달렸다.

역전(kid")은 역(")과 송신(")의 문자를 조합해 고대로 거슬러 올라간다.하지만 현대 게임으로는 당시 요미우리신문 사회부장이었던 시인 젠마로 도키(18851980)의 이름을 따왔다.원래 레이스의 개념은 일본의 옛 도카이도 통신 및 교통 시스템으로 거슬러 올라갑니다.도카이도 교통 시스템은 도로를 따라 역이 간격을 두고 배치되어 있습니다.경주에서 각 주자는 한 정거장에서 다음 정거장까지의 거리를 달린 후 다음 주자에게 천띠, 즉 다스키를 건넨다.

일본의 역전 길이는 팀의 선수 수만큼 크게 다를 수 있다.예를 들어 전국 중학교 역전대회에서는 여자 5명이 12km를 달리고 남자 6명이 18km를 달린다.전국고교선수권대회에는 21km 경주에 5명의 여자아이와 42.195km 경주에 7명의 남자아이들이 참가하는데, 이는 현대 올림픽 마라톤의 길이이다.전국 광역자치단체선수권대회에서는 여자 9명이 42.195km, 남자 7명이 48km를 달린다.대학 하코네 역전에서는, 1박 2일의 이벤트로서 각 팀당 10명의 남자 선수가 219킬로미터를 달린다.각 주자는 하프 마라톤을 조금 넘습니다.12월 중순의 전국 기업 여성 역전 선수권 대회에서는, 6명의 선수가 42.195킬로미터를 달린다.1월 1일 전국 기업 남자 역전 대회에서는 7명의 선수가 100.0km를 달린다.1월 중순 전국오픈대회(중·고·오픈선수 선발팀)의 경우 거리는 여자 42.195, 남자 48.0이다.특히, 10일간의 이벤트인 라운드 규슈 역전에서는, 72개의 세그먼트가 규슈 섬 주변 1064킬로미터를 커버해,^[4] 세계에서 가장 긴 릴레이 레이스입니다.

일본의 현대 역전

일본에서 가장 인기 있는 현대 역전극 중 하나는 하코네 역전극으로, 도쿄(간토) 지역의 다양한 일본 대학의 남학생 10명으로 구성된 팀이 참가하고 있다.도쿄 중심부에서 도쿄만을 따라 요코하마를 지나 하코네까지 왕복하는 이 레이스는 새해에 이틀에 걸쳐 219km에 걸쳐 열린다.전 코스를 따라 많은 관중(백만 명 이상)이 몰리는 인기 스포츠로,^[2][5][6] 이틀에 걸쳐 전국적으로 전체 네트워크 TV 방송을 시청할 수 있습니다.그 경주 주자들은 경쟁 그들의 팀을 응원하기 위하여 개인 자료(예를 들어, 무대번, 학교의 수 전달)뿐만 아니라 설정하고 경주는 m에 일본 문화와 spirit,[2]의 충성의 일본 계층 내에서의 개개인의 인내, 한 그룹 내 정체성과 중요성 등과 같은 많은 측면 표시하는 것으로 간주된다aj또는 대학.후자의 문제에서는, 미국의 스포츠에 대한 충성심과 유사성이 있다.경쟁력은 미국 최고 수준의 대학과 비교해도 손색이 없다.이 비교는 참가자(하코네 역전, NCAA 디비전 1)가 5000m에서 개인 최고점을 기록한 것에 근거하고 있지만, 하코네 역전에서는 각 선수가 마라톤의 반 이상을 커버하고 있다.

중등 학교

크로스컨트리와의 비교

선수들에게 역전 경기는 육상 경기와는 전혀 다른 경험을 제공한다.일본의 중고등교육에서 역전경주는 학교의 장거리 달리기 선수들에게 북미 중고등교육에서 ^[7]행해지는 크로스컨트리 달리기와는 비교가 되지 않는 팀 레이싱 경험을 준다.

학교를 거점으로 하는 팀이나 학교의 이름으로의 시합은, 일본과 북미의 공통의 매우 귀중한 개념이다.방과후 학교 동아리가 더 일반적인 ^[8]한국처럼 학교 스포츠에 대한 이러한 열정은 모든 사람들이 공유하는 것이 아니라는 지적이 있어 왔고, 일부 육상 ^[9]애호가들에게는 걱정거리이다.

북미의 고교 크로스 컨트리와 일본의 고교 역전과의 다른 유사점으로는 시즌(가을), 대략적인 팀 규모(5~7명), 트랙 이외의 장소에서 개최되는 경기 등이 있다.그 차이는 매우 크다.

일본의 가을 역전 레이스는, 「트랙 시즌」이나 「크로스 컨트리 시즌」이라고 하는 미국의 학교 스포츠의 명확한 구별과 달리, 표준 트랙 경기와 혼재하고 있지만, 많은 가을 트랙 대회는 「장거리」라고 하는 좁은 초점을 가지고 있다.일본은 8월 상순, 12월 ^[7]하순의 전국 고등학교 육상 선수권 대회와 12월 하순의 역전 대회로 이어지는 매우 구조적인 형식을 가지고 있는 반면, 미국의 학교 형식은 두 종목 모두 주립 선수권 대회로 끝난다.일본의 학교 역전 팀은, 상위 레벨에 오를 자격이 없는 한, 9월에서 12월 사이에 한두 번 밖에 시합을 하지 않는다.전국 대회는 12월 말에 열린다.미국 학교 크로스컨트리 팀들은 보통 9월과 10월에 거의 매주 경주를 하며, 10월 말이나 11월에 주 챔피언십을 놓고 경쟁하는 학교 팀들의 수가 좁혀집니다.나이키 크로스 내셔널스나 풋 로커 크로스 컨트리 챔피언십과 같은 12월 포스트 시즌 미국 경주는 공식적으로 학교를 거점으로 하지 않는다.

역전은 보통 도로 경주이기 때문에 집중적인 경로 관리와 경찰의 교통 통제가 필요합니다.크로스컨트리 경주에는 잔디, 진흙, 모래, 가파른 경사면이 포함될 수 있습니다.모든 크로스컨트리 선수들은 같은 코스를 달리고 동시에 출발하는 반면, 각각의 역전 선수들은 다른 거리를 달린다.일본의 고교 역전 스테이지 중에는, 미국 고교 크로스 컨트리의 「표준」 5000미터보다 긴 스테이지도 있습니다(아래 참조).역전 경기는 크로스컨트리처럼 경주의 개인 우승자를 강조하지 않지만, 역전 분석에서는 각 스테이지에서 가장 빠른 주자를 강조합니다. 이러한 주자는 필드 중간에 있을 수 있습니다.크로스컨트리 팀 레이스는 팩 러닝과 같은 전략을 포함할 수 있는 반면, 각 역전 주자는 페이스 ^[7]판단에 도움을 받기 위해 자신의 팀 동료와 관계 없이 뛰어야 한다.트랙과 역전 사이에 같은 대조를 이룰 수 있다; 첫 번째 역전 스테이지의 주자들만 그룹으로 달릴 수 있다; 후반 스테이지 주자들은 능력이 상당히 다를 수 있고 이전의 노력에 의해 위치가 결정되는 다른 주자들에게 도전하고 통과할 적절한 속도와 결정을 스스로 판단해야 한다.팀원들

전일본 고교 역전 대회

전국선수권대회는 12월 말에 중고등학교 팀을 대상으로 열린다.11월의 일련의 시·도·지역 선수권에서, 12월 ^[10]하순의 전국 선수권 대표 학교 팀을 선발한다.

레이스 형식

역전 포맷의 정의는 정해져 있지 않습니다만, 일본 중고등학교 전국 선수권 대회에서는, 포맷이 정해져 있습니다.여고생은 하프마라톤에서 5명의 선수가 6-4.1-3-3-5km(총 21.1km) 패턴을 따른다.남자 고등학생들은 마라톤 풀코스를 완주한다; 7명의 선수들은 10-3-8.1075-8.0875-3-5km (총 42.195km)^[11]의 패턴을 따른다.

전일본 중학교 역전 대회

12월 중순, 전국 각 도도부현을 대표하는 48개 팀이 매년 열리는 전일본 중학교 역전대회를 위해 야마구치현 야마구치시에 모인다.여중생은 5명으로 구성된 팀이 3~2~2~2~3km(합계 12km)의 패턴에 따른 무대를 달린다.소년팀은 3-3-3-3-3-3km 패턴(총 18km)^[12]에 이어 6명의 주자로 구성된다.2011년 대회는 19번째 연례 대회였다.중학교 역전 우승은 로드 레이스가 아니라 각 주자가 공원 내를 순환한다.소년팀(6명)은 18km를 3k-3k-3k-3k 패턴으로 완주한다.여자팀(5명)은 12km를 3k-2k-2k-3k 패턴으로 완주한다.2008년에 우승한 남자 팀의 평균 속도는 5:01.9/마일 또는 9:26/3000m였습니다. 여자 팀의 평균 속도는 5:21.6/마일 또는 10:^[13]00/3000m를 조금 넘었습니다.

이들 2개 레이스의 엘리트 고교·중학교 선수 중 상당수는 전일본 통역 역전 선수권에 현 대표로 선발된다.

지역 및 지역

니혼카이 소년 역전~니혼카이 구라요시 소녀 역전

돗토리 구라요시에서는, 5 스테이지 21.0975 km(하프 마라톤)의 여고생 역전 대회가 개최되고 있다.2011년 10월 2일에 열린 제26회 연례 대회에는 90개 고등학교 팀이 참가했습니다.제31회 니혼카이 역전 남자 레이스에서는 128팀이 7스테이지 레이스에 참가했다.남녀 모두 전국 고등학교 선수권 대회와 정확히 같은 구성이다.

동일본 여자 역전

매년 동일본 여자 역전 대회가 후쿠시마현에서 열린다.9단계는 42.195km에 이른다.1월에 개최되는 황후배 전국 여자 역전 지역판으로, 중학교부터 프로까지 18개의 현 팀이 참가하고 있다.2008년 제24회 대회 우승팀은 도쿄 출신으로 2시간 19분 ^{[14][better source needed]}15초였다.

2011년 최고의 무대 퍼포먼스

• 1단계(6.0km)~시미즈 유코(나가노현) 19:04
• 2단계(4.0km) 나카무라 히토미(가나가와현)~12시 58분
• 3단계(3.0km)~와다 하루카(사이타마현)~9시 58분
• 4단계(3.0km)~고바야시 유카(도치기현)~9시 18분
• 5단계(5.0875km)~도이 유리에(치바현)~16:21
• 6단계(4.1075km)~나이토 사키코(치바현)~12시 44분~코스 기록
• 7단계(4.0km)~나카야마 사키(사이타마현)~13:01
• 8단계(3.0km)~오구치 유키네(나가노현)~9시 15분
• 9단계(10.0km)~요시카와 미카(가나가와현)~32:25

2011년 상위 팀 결과

1. 가나가와현– 2:16:57 – CR
2. 나가노현– 2:17:03 (CR)
3. 치바현– 2:18:55
4. 후쿠시마 현– 2:19:19
5. 사이타마 현– 2:19:22
6. 도쿄 – 2:19:28

대학/대학

상술한 하코네 역전에는, 새해 벽두의 하코네 역전에는, 그 밖에도 많은 대학 역전 레이스가 있다.

이즈모 역전

서일본 시마네현 이즈모시에 있는 이즈모 역전 경기는 대학 역전 시즌의 시작을 알리는 남자 대학 운동선수들을 위한 것이다.일본 각지에서 팀이 옵니다.레이스는 6스테이지(8k, 5.8k, 8.5k, 6.5k, 5k, 10.2k)로 43.1km를 주행한다.제20회 연례 경주는 2008년 ^[15]10월 13일에 개최되었다.1998년 이후, 미국의 아이비리그 졸업생들로 구성된 엄선된 팀이 경쟁했고 경쟁이 상당히 치열하다는 것을 알게 되었다.아이비리그 대표들은 매번 ^[16]후반전을 마쳤다.

전일본 대학 여자 역전 대회(모리노미야코 역전)

1981년에 시작되어 모리노미야코 역전이라고도 불리는 매년 열리는 전일본 대학 여자 역전 대회가 10월 말에 센다이 미야게현에서 개최된다.미야기 육상장에서 센다이 시청까지의 6 스테이지 38.6 킬로미터 레이스입니다.

전일본 대학 남자 역전 선수권 대회

11월 첫째 주 일요일, 남성은 아이치현과 ^{[17][better source needed]}미에현에서 열리는 전국 대학 역전 대회 8 스테이지 106.8km에 출전한다.이번 레이스는 시즌 빅3의 두 번째 레이스로 첫 번째는 이즈모 역전, 마지막은 하코네 역전이다.여기에서는 27개 팀이 전국 타이틀을 놓고 다툰다.레이스는 나고야시의 아츠타신사 앞에서 시작해 시내를 벗어나 해안을 따라 106.8킬로미터 후에 미에현 이세시에 있는 이세신궁까지 진행된다.

비와코 대학 역전

간사이 지방 20개 이상의 대학이 8단계, 83.6km의 비와코 대학 역전공원에 모인다.간토 지방의 하코네 ^[18]역전이라고 불리고 있습니다.

시코쿠 역전

시코쿠 역전 5단 21.0975km로 2011년 11월 20일 운행된다.

전일본 대학 여자 인비테이셔널 역전

이바라키현 쓰쿠바시는 2008년 12월 23일에 개최된 제6회 전일본 대학 여자 인비테이셔널 역전 개최지이다.레이스는 6스테이지, 거리는 30.^[19]67킬로미터입니다.이 대회는 2010년과 2011년에 휴회되었으며 2012년 또는 그 이후에 스폰서를 확보할 수 있기를 희망한다고 일본 ^[20]대학 체육 연맹은 말한다.

도쿄 하코네 역전점

1월 2일과 3일은 하코네 역전입니다.이즈모, 전국대학 역전, 하코네 역전 등이 대학 역전 ^[21]3관왕으로 탄생했다.

다른이들

후쿠이 슈퍼 레이디스 역전, 2011년 11월 11일, 대학 및 기업 여성 팀용.

기타 주요 대학 역전 레이스로는 서일본 지방 대학 여자 역전, 동일본 지방 대학 여자 역전, 국립 인비테이셔널 역전 등이 있다.

간사이 대학 역전점

.

기타 주요 이벤트

전일본 통역 역전 대회

개요

전일본 통역 역전 대회가 1월에 개최됩니다.1월 셋째 주 일요일에 교토에서 여제컵 통역 여자 역전 대회가 개최됩니다.히로시마에서 최근 1월 넷째 주 일요일에 통역 남자 역전 대회가 개최되고 있다.

전일본 남자 통역 역전 대회

전일본 통역 역전 남자 선수권 대회에서는 7명의 주자가 48킬로미터를 7킬로 3킬로 8.5킬로 8.5킬로 8.5킬로 3킬로 13킬로^{[22][better source needed]} 2개의 레이스로, 각 팀은 1개의 현을 대표하는 주자로 구성되어 각 레이스에 47팀으로 구성되어 있습니다.팀원의 대다수는 고등학교와 중학교 엘리트 달리기 선수들이다.중학교 선수는 3k 스테이지 2개, 고등학교 선수는 7k, 5k, 8.5k 스테이지에 배정된다.오픈 러너는 나머지 8.5k 스테이지와 13k ^[23]스테이지에 배치된다.2009년 나가노 팀은 6년 ^{[24][25][26][27]}만에 5번째 우승을 차지했다.

여자 전일본 통역 역전 역전 대회-황후배

1월 셋째 주 일요일 교토에서 전일본 여자 통역 역전 대회인 '여제컵'이 열린다.2012년 경주는 30번째 연례 행사이다.일본 47개 현에서 47개 팀이 출전한다.여자 계주가 42.195km에 걸쳐 9스테이지(7스테이지가 아닌)로 진행되는 것을 제외하고, 12월 셋째 주 일요일에 개최되는 고교 남자 역전(위 참조) 코스와 같다.스테이지에는 6k, 4k, 3k, 4k, 4.0175k, 4.0875k, 4k, 3k 및 10k가 있습니다.두 개의 3k 스테이지가 중학생 선수만을 위한 것이고 일반적으로 고등학생 선수들은 4k 혹은 4k가 조금 넘는 5개의 스테이지들을 달린다.대학생과 오픈 러너는 6k와 10k 스테이지에 참가한다.혼합 연령대는 빠른 속도를 유지하고 있다.

2009년에 교토 팀이 13번째 우승을 차지해, 그 해까지 역전 20년간, 교토는 ^{[28][29][30][31][32][33]}6위권 밖에 들지 못했다.오카야마 선수는 2010년에 사상 최초의 타이틀을 획득해, 2011년에 교토가 다시 우승해, 2012년에는 이웃 오사카로부터 ^[34]1분 뒤진 2위로 끝났다.

취학 연령 참가자

2009년에 3k 스테이지에 참가한 94명의 중학생 소년들 중 62명은 8시 30분에서 9시 10분 사이였다.3k 스테이지에 참가한 94명의 여중생 중 39명이 9시 21분에서 10시 사이였다.4000m에서 4175m의 4종목을 달리는 여고생 188명 중 68명은 10:00/3k 미만의 페이스였다.141명의 고등학생들은 3개의 거리를 달렸다: 7k (34는 20:10에서 21:00 사이), 5k (25는 14:28에서 15:00 사이), 또는 8.5k (28은 23:55에서 26:00 사이).

국제

치바 인터내셔널 역전

1988년에 출범한 11월의 지바 국제 역전(2008~2011년 결과 공개)은, 남자 레이스와 여자 레이스 2개였다.2007년부터는 남녀 콤비네이션 ^[35][36]레이스로 형식을 바꿨다.2008년에는 11개국에서 13개 팀이 참가했고 2011년에는 10개국에서 12개 팀이 참가했습니다.이 경주는 정확히 마라톤인 42.195km에 걸쳐 6단계로 진행된다.레이스는 치바 스포츠 센터 육상 콤플렉스(모노레일)에서 시작 및 종료됩니다.첫 번째 5k 스테이지, 세 번째 10k 스테이지, 다섯 번째 10k 스테이지가 남성 스테이지로 예약되어 있으며,^[37] 두 번째 스테이지, 다섯 번째 스테이지, 다섯 번째 스테이지, 일곱 번째 스테이지가 여성 스테이지로 예약되어 있다.

요코하마 국제 여자 역전

요코하마 국제 여자 역전에서는 2000년부터 2008년까지 7회 우승을 했다.2009년 2월 22일의 제27회 연례 경주가 마지막이었다.레이스는 요코하마 레드브릭 웨어하우스(아카렌가) 아트스페이스에서 42.195km의 코스에 걸쳐 6개 스테이지로 진행되었다.지난해 도쿄국제여자마라톤이 폐막함에 따라 11월에 열리는 ^[38]요코하마국제여자마라톤으로 대체되고 있다.

기업의

전일본 코퍼레이트 역전 선수권의 구조는, 11월에 전국 각지의 지역 예선 레이스(상세)에 이어, 12월에는 여성, 새해에는 남성 전국 선수권도 실시합니다.

전일본 여자 코퍼레이트 역전 대회

전일본여성주식회사(지츠교단) 역전대회는 3개 지역 예선을 거쳐 12월 중순에 열린다.

전일본 남자 코퍼레이트 역전 대회

설날에 군마현 마에바시시에서 개최되는 전일본 남자 코퍼레이트 팀 역전 선수권 대회도, 신년 역전이라고 불린다.이 남자 팀 레이스는 ^[39][40]7단계로 100km를 달린다.이 대회는 높은 TV 시청률로 인해 일본 프로 남성 주자들의 연례 캘린더에서 중요한 동기부여가 되고 있다고 알려져 있다.

아사히 역전

남자는 군마에서 설날 레이스에 이어 후쿠오카현 아사히 역전(일본어 위키페이지) ^[ja]에서 다시 레이스를 펼친다.제60회 연차 버전은 2009년 1월 12일에 개최되었습니다.기업 팀과 대학 팀이 혼합되어, 21개 팀이 7 스테이지 99.9 킬로미터의 역전 ^[41]경기에 참가했습니다.2011년 경주가 마지막 ^[42]경주였다.

여자 기타큐슈 역전

기업 여자 팀이 차례대로 여자 기타큐슈 역전 레이스를 한다.제20회 연례 레이스는 2009년 1월 18일 후쿠오카에서 일본 남부 ^[43]큐슈 섬의 고쿠라까지 열렸다.거리는 32.8킬로미터입니다.오픈 디비전 여자 팀은 5단계로, 고교 여자 팀은 6단계로 운영됩니다.2009년 1위는 오픈 1시간43분56초, 고등학교 1시간47분22초였다.둘 다 8위는 1분 50초를 조금 넘겼다.1:50은 약 10:03 3k 페이스입니다.

미나미큐슈 역전

2009년 2월 1일 미야자키현 에비노시에서 시작된 제63회 7스테이지 61.25km 경주에 51개 팀이 참가했다.1위 팀은 15:15/5k, 8위 팀은 15:45/5k의 페이스였습니다.

기후 ~ 나고야 역전

2009년 2월 1일은 기후현에서 나고야현 역전의 63번째 남성 연차였다.레이스는 오픈부 52.6k, 고교부 40.2k 6스테이지로 진행된다.2009년 오픈 우승자는 2:31:14 (14:25 5k 속도)로 거리를 달렸고 고등학교 우승자는 1:59.15 (14:50 5k 속도)였습니다.8위 고교 남학생 팀은 15:15 5k의 페이스로 경기를 마쳤다.

간토 지방

간토 지방은 일본의 지방으로, 남쪽과 서쪽에는 도쿄, 사이타마, 지바, 가나가와 현이 포함되어 있습니다.겨울은 공동체 경주의 전체 일정을 제공한다.아래 레이스는 10월부터 캘린더 순서로 나열되어 있습니다.이 리스트에는, 현이나 전국 선수권(상기 참조)과 연계한 중등·중등·중등·중등 전문학교·프로 역전에는 포함되지 않는다.일본의 많은 다른 지역에서도 비슷한 달력이 있을 것이다.

타마가와 역전 카니발

10월 첫째주 토요일(2011년 10월 5일)은 다마가와 역전 카니발 개최일.그 경주는 타마 강을 따라 이어지는 릴레이이다.각 주자는 밖으로 나가 중앙 대회 장소로 돌아갑니다.롱코스 버전은 23km(10km~5km~3km)이고 쇼트코스 버전은 12km(5km~3km)다.레이스는 후루이치 육상 시설(후루이치 육상 시설)에서 개최된다.이 역전은 모든 연령과 능력을 포용하기 위해 노력하고 있습니다.

동일본 인터내셔널 (사가미하라)에키덴

10월의 첫 번째 일요일은 동일본 국제 역전(東田)이 가나가와현 사가미하라시에서 개최되는 날입니다.이 대회는 "내 페이스"부터 "엘리트"까지 팀을 위한 대회임을 선언합니다.사가미하라의 사가미 종합 창고에서 개최되어 ^[ja] 5번 게이트로 입장합니다.미국과 일본의 문화가 가깝기 때문에 이 행사의 국제적 정취를 더하고 있다.레이스 후 미국식 점심 소풍은 특별한 특징이다.

모든 연령과 속도에 맞는 엔트리 카테고리가 있습니다.릴레이 거리는 25k, 20k 및 15k이며 모두 4단계로 나뉩니다.등록은 보통 8월 중순까지 마감됩니다.대회 웹사이트는 2011년에 2,645개 팀이 참가했다고 발표했다.

쇼난(가나가와 히라츠카)역전

The third Sunday in November (November 20, 2011) is the date for the Shounan Hiratsuka Ekiden (湘南ひらつか駅伝) in Hiratsuka (Kanagawa).형식은 4스테이지 레이스이지만, 스테이지당 거리는 1km(하위 초급)에서 5km(오픈)까지 다양하다.남자, 여자, 혼성 팀은 70팀으로 제한되며, 개인은 경기 당일 한 팀과 연계할 수 있습니다.

오쿠타마(도쿄) 역전

12월 첫째 주 일요일, ^[44]오쿠타마 역전에서는 1936년부터 매년 서도쿄 오메의 산골짜기를 달리고 있다.지역 대학 팀, 진지한 러닝 클럽, 고등학교 팀들이 섞여 있다.2011년 12월 4일 경주에는 111개 오픈팀, 29개 대학팀, 4개 고교팀, 50개 여자팀이 참가했다.

이 역전의 특징 중 하나는, 문자 그대로 전철 노선과 평행해, 역과 역 사이를 질주하는 것입니다.2011년 레이스에 근거하여, 남자 팀은 6개의 스테이지에서 총 47킬로미터(7.4km-8.4km-6.5km-6.3km-8.4km-7.4km)를 달린다.이 경주는 10시에 오메 시청에서 시작합니다.여자 역전 경기는 11.1km(3.6km-3.6km-3.9km)에 걸쳐 3단계다.11시 30분 미타케역에서 출발합니다.느린 팀은 시간 제한이 있습니다.

사이타마 초등학교 역전

12월 첫째 주 토요일은 구마가야 체육공원에서 열리는 사이타마 초등학교 역전이다.2011년에는 44개 혼성 클럽 팀이 다음과 같은 패턴으로 경쟁했다: 여아 소년 소년 소년.각 주자들은 1.5 킬로미터를 달렸다.

사이타마 역전

1월 둘째 일요일(2012년 1월 15일)은 매년 열리는 사이타마 역전입니다.2012년 대회는 79회째였다.남자 오픈 레이스는 6개 스테이지로 50.9km를 주행한다.고등학생 남학생들은 6단계로 41.7km를 주행한다.오픈 여성과 여고생은 5단계로 22.8km를 주행한다.참가 신청은 2011년 11월 11일에 마감되었습니다.레이스는 후카야시에서 시작하여 아게오에서 끝나며, 짧은 레이스는 중간 지점에서 시작된다.40개의 오픈 소년 및 남성 팀, 40개의 고등학생 소년 팀, 그리고 거의 20개의 고등학생 소녀 팀이 최근의 참가 수준을 대표한다.

중학교 레이스가 동시에 진행되는데, 최근의 대회에는 60명의 중학생 여자 팀과 60명의 중학생 남자 팀이 참가합니다.여자아이는 3.2km~2km~2km~2km~3km, 남자아이는 3.2km~3~3~3~3km를 달린다.중학교 레이스는 구마가야 체육공원 내에서 실시됩니다.

시부야(도쿄) 뉴에키덴

1월 셋째 주 일요일에는 도쿄 시부야 요요기 공원에서 매년 4단계 11.6km 역전극이 열린다.그 레이스는 시부야 신역전이라고 불린다.제58회 연차 대회는 2008년 1월 20일로 204개 이상의 팀이 참가했습니다.

2012년 1월 15일 경주는 62번째 연례 경주였다.여중부 35팀, 여중부 72팀, 여중부 27팀, 남자부 152팀, 여중부 26팀이 참가하여 최근 몇 ^[45]년간 큰 폭의 성장세를 보였다.또한 남녀 혼성 연령의 25개 팀(초등학생과 중등학생부터 남녀 40명 이상, 고교생 이상 공개 남녀 선발대회)이 초등생 1,350m 스테이지 2개와 2,900m 스테이지가 추가되어 총 7개 스테이지에 걸쳐 경쟁을 벌였다.

역전극은 각 카테고리에 고유한 시작 시간이 있도록 회전식으로 실행됩니다.이 연례 행사의 사전 접수는 11월 둘째 주, 셋째 주에 시부야 스포츠 센터와 구청에서 진행됩니다.

사가미하라(가나가와)역전

1월의 셋째 일요일은 사가미하라( (原)의 전통적인 날이다.사가미하라 아마추어 체육회 주최의 역전.레이스는 아사미조 스타디움 공원에서 열린다.2012년 대회는 72번째 연례 행사였다.

대회는 중학교, 고등학교, 대학교, 오픈으로 나뉜다.대학 팀과 오픈 팀(2012년 10개 팀)은 9시에 6스테이지 레이스를 시작하고 공원 밖을 도는 6스테이지 코스를 달린다.2012년 우승 기록은 1분 53초 12였다.고등학교 팀(2012년 20명, 성별 불특정)도 9시 10분에 시작한다.2012년 우승 기록은 1분 56초 30이었다.오픈팀(2012년 69개팀, 성별 불특정)은 9시 20분에 중학교팀이 나중에 운영하는 것과 같은 실내 코스로 5단계 레이스를 시작한다.중학교 5단계 레이스는 10시 30분에 시작합니다.2012년에는 각 성별에 대해 거의 20개 팀이 참가했으며, 남자 우승자는 44:24(오픈 우승자보다 1분 느림), 여자 우승자는 51:06이었다.

도쿄독일촌(치바) 역전점

1월의 넷째주 토요일은 2011년부터 시작된 도쿄독일마을 역전공사를 위해 지정되었다.2012년 1월 28일은 두 번째 날이었다.레이스는 치바현 도쿄독일마을 공원에서 실시된다.4명으로 구성된 이 팀은 20km를 완주하며, 각 스테이지마다 공원 내에서 2.5km씩 두 바퀴를 돌게 된다.페어런과 치비코 어린이 런도 열린다.이 행사는 600개 팀으로 제한되어 있다.레이스 후 BBQ와 비어가든이 있습니다.

오쿠무사시(사이타마)역전

On the last Sunday of January, the OkuMusashi Ekiden (see 奥むさし駅伝競走大会 ^[ja]) has been held in Hannō City, Saitama Prefecture, since 2002.비슷한 대회가 48년 동안 열렸지만 1999년에 끝났다.현재 레이스는 지역 대학 팀과 진지한 러닝 클럽, 고등학교 팀이 혼합된 경기로, 대부분이 남자 팀이다.2012년(제10회)에는 52개 고등학교를 대표하는 59개 고교팀과 대학 및 러닝클럽 161개 팀이 참가했다.대부분의 대학 선수단은 이 레이스를 젊은 선수들에게 경쟁의 기회를 주고, 고등학교 팀들에게 정상에 근접할 수 있는 기회를 주기 위해 사용한다.

레이스는 히가시한노역을 기점으로 38.792km(순수직상승 120m, 완만한 오르내림이 많다).코스는 한노시를 굽이쳐 지치부를 향해 길고 좁은 계곡을 올라 니시가노역을 돌아간다.6개의 다리 또는 스테이지가 있으며, 처음 3개는 니시 아가노까지 언덕을 올라가고, 돌아오는 3개는 한노시까지 내려갑니다.첫 번째 구간과 마지막 구간은 9km가 조금 넘고 중간 구간은 4.2~5.4km 사이이고 교환 지점은 계곡을 따라 철도역 근처에 위치해 있다.이 레이스는 299번 고속도로를 이용해 좁고 구불구불한 계곡을 따라 올라가며 코마강과 세이부 철도를 평행으로 달린다.

특별열차는 관객들을 계곡으로 데리고 올라가 출발 직후 히가시한노역을 출발해 니시 아가노역에 도착한다.도중에, 철도 차량으로부터 경주의 일면을 볼 수 있습니다.때마침 돌아오는 열차는 관중들을 결승점으로 데려간다.

오다이바 역전

2012년 1월 29일(일)은 제4회 오다이바 역전( sunday田)으로 시오카제 공원에서 개최되었다.경주는 공원 내에서 진행되며 고등학교 이상 5.0k, 초등학교 이상 3.0k 등 5단계로 나뉜다.등록은 12월 중순에 마감된다.오다이바는 도쿄 앞 만에서 인기 있는 해안 공원 및 쇼핑 지역입니다.

하치오지(도쿄) 올칸토유메 가이도에키덴점

2월 첫째 주 일요일, 하치오지 JR역 앞에서, 하치오지 주최의 올칸토 하치오지 유메 카이도시가 시작된다.코스는 니시 하치오지역을 지나 게이오 하자마와 메이지로다이역을 순환한다.

2012년 대회는 62회째입니다.2001년 이후, 이 대회는 중등부, 남자부, 여자부, 여자부, 여자부, 여자부, 여자부의 분리에 중점을 두고, 카테고리를 확대해 왔습니다.2012년 2월 5일 대회에서는 남자 오픈팀 203팀, 남자 대학생팀 78팀, 여자 오픈팀 68팀(대학 몇 개 포함), 남자 고등학교팀 72팀, 여자 고등학교팀 23팀, 남자 중학교팀 25팀, 여자 중학교팀 16팀이 참가하여 릴레이팀 약 500개가 되었다.(모임 등록은 11월 1일부터 12월 1일까지입니다.)인쇄된 대회 프로그램에는 약 1000명의 자원봉사자가 참여하며, 시내 10km 거리의 수많은 경찰 및 교통 규제 기관도 포함되어 있지 않습니다.

하치오지에는 대학이 많이 있습니다.주목할 만한 것은 이 레이스에 여자팀을 출전시킨 대학들이 거의 없다는 것이다.

레이스는 10:00(고교 남학생과 대학생 및 오픈남성)과 10:10(중학생 남학생과 여자 팀)으로 나뉘어 시작된다.첫 번째 웨이브 팀은 20.7km를 4단계(4.7km~6.2km~5.4km~4.4km)로 나뉩니다.제2의 물결 팀은 14.9km를 달린다. 고등학교와 오픈 여자 팀은 거리를 4단계(4.7km2.3km3.4km4.4km)로 나누고 중학교 팀은 5단계로 나눈다.

도쿄 국제 거래소 역전

도쿄국제교류 역전(東京國國外 exchange e)은 2월 둘째 주 토요일에 개최됩니다.레이스는 18세 이상 참가자로 제한됩니다.3명의 멤버가 팀을 이루어 5km의 3개의 스테이지로 다스키를 릴레이합니다.코스는 각 스테이지마다 도쿄 황궁을 한 바퀴 도는 다케바시에서 시작해서 끝난다.

가나가와 역전

2월 둘째 일요일에 개최되는 가나가와 역전 대회는 시외 대회다.팀은 도시 또는 도시를 대표하며 중학교, 고등학교, 오픈/대학 주자가 혼합되어 있습니다.중학교 2012 대회는 66번째 연례 대회이다.2003년부터는 하다노시 중앙체육공원( had野市 중앙체육공원)에서 사가미 호국립공원(県美湖國立公園)까지 51.5km의 코스(7단계)를 실시하고 있다.하다노 시는 미국 아쓰기 해군 항공 시설에서 멀지 않습니다.사가미 호수는 하치오지, 다카오의 서쪽에 있다.사가미코 역은 다카오에서 한 정거장 더 가면 보통 열차가 한 시간에 2, 3회 연결됩니다.사가미코 국립공원은 역에서 걸어서 10분 거리에 있습니다.

레이스는 9시에 시작되어 11시 30분 직후부터 사가미코 주립 공원에 주자가 등장합니다.

이번 경주의 팀은 전체가 아니라 대부분 학생들이다.지역사회의 경쟁이지만 일반인은 참여할 수 없다.레이스 포맷은 남자 중학생은 1구간(3.0km), 여자 중학생은 4구간(2.7km)에 배치된다.나머지 5개의 다리는 더 길고, 보통 수컷에 의해 달리며, 나이 제한은 없다.

닛산 스타디움(가나가와)역전

2월 셋째 주 토요일(2012년 2월 18일~제5회 연례 레이스) 닛산 스타디움은 역전 개최지다.중학생 이상은 22.2km의 4단계 릴레이(8.2~4.7~4.6), 초등학생 이상은 14.3km의 4단계 '엔조이' 릴레이(5.1~3.1~3.0)다.등록은 1월 상순부터 중순까지 종료됩니다.각 카테고리별로 500팀 한정됩니다.

다마가와 리버사이드 역전

가와사키시는 3월 셋째 주 일요일(2012년 3월 18일)에 가와사키에서 다마가와 리버사이드 역전 개최.그것은 다마가와, 즉 다마 강을 따라 달린다.대회는 1350개 팀으로 제한되어 있으며, 등록은 2월 1일까지 마감됩니다.

대회는 가족·어린이(2km~1km~1km~2km), 중학교 이상(3km~3km~2km~1km), 고등학교 이상(10km~3km~5km~5km) 등 3개 종목으로 나뉜다.혼성팀은 허용되며, 마스터(40개 이상)팀은 롱코스를 달릴 수 있다.

타마코(도쿄) 역전

타마호 자전거도로의 타마호 부근의 타마코 역전에서는, 이 호수의 남쪽에 있는 도쿄 서부의 히가시야마토시가 주최하는 시민의 역전.

타마코 역전에는 두 가지 버전이 있습니다.남자 오픈·고교 남자(여자 멤버 포함) 팀은, 타마호 주변에서 합계 28.968 km의 4 스테이지 릴레이를 달린다.다양한 카테고리의 나머지 참가자가 사야마 공원 내 9.628km의 4스테이지 레이스를 실시한다.

이 경주는 2012년 3월 20일 화요일인 춘분일에 열린다.그것은 일본의 공휴일입니다.등록은 보통 1월 31일에 종료됩니다.300팀으로 제한됩니다.2009년에는 모든 연령대를 대표하는 240개 이상의 4인 팀이 경쟁했다.

2012년의 경주는 22번째 연례 행사이다.처음 20년 동안 다마 호수를 형성하는 댐의 재건으로 인해 행사 주최측은 호수 순환 형식을 없애고 공원 대신 지방 거리를 사용해야 했다.

도쿄 역전 카니발

5월 상순(2011년 5월 8일 등록 마감~4월 11일 마감)에 개최되는 역전 카니발은 아라카와 강 자전거 도로를 따라서 행해지고 있다.

(10km~5km~3km)(5km~5km~5km)와 (5km~3km~3km~3km)의 3가지 코스가 있다.

요코타(도쿄) 역전

도쿄 서쪽에 있는 시설에서 미군이 주최하는 역전입니다.이 레이스는 누구나 참가할 수 있지만 1000개 팀으로 제한되어 있으며, 각 4명의 멤버가 5k씩 달린다.2009년 6월 6일에 개최되는 이 행사는 25회째의 역전입니다.주최 기관은 요코타 스트리더스입니다.

기타 지역

규슈 잇슈 역전 그랜드투어 규슈점

2011년부터 매년 개최되는 다카마쓰 컵 니시닛폰 라운드 규슈 그랜드 투어 규슈는 규슈의 1000km 코스(1056.6km에 이르는 72스테이지)에 이어 후쿠오카 ^{[46][better source needed]}니시닛신문(신문)이 후원하고 있다.레이스는 나가사키에서 시작되어 일본 최남단 규슈 해안의 1개의 루프에서 남쪽으로 향해서 미야자키를 지나 북쪽으로 향해서 후쿠오카에서 끝난다.원래의 10일간의 개최지는, 매일 6~8개의 다리로 8일간으로 단축되었다.제60회 대회는 2011년 10월 30일부터 11월 6일까지 열렸다.9개 팀이 소속 도도부현을 대표한다.

일본 이외

하와이

호놀룰루 레인보우 역전: 호놀룰루 레인보우 역전 경주는 2013년 3월 3일 아마추어 주자들을 위한 하와이의 첫 번째 역전 경주로 시작되었다.이 대회에는 장거리 릴레이 레이스를 펼치는 3~5명의 주자로 구성된 팀이 참가한다.각 주자는 카피올라니 공원에서 다이아몬드 헤드까지 달린 뒤 카피올라니 공원으로 돌아가 같은 코스를 달리는 다음 주자에게 새시(리본 레이)를 건네준다.각 랩은 약 5km(3.1마일)^[47]입니다.

호놀룰루 역전 & 뮤직 페스티벌:제1회 호놀룰루 역전&뮤직 페스티벌이 2013년 5월 12일에 개최되었습니다.USATF에 의해 인증된 코스는 6개의 다른 구간으로 구성되어 있으며, 총 42.195km/26마일로 구성되어 있습니다.코스는 카피올라니 공원의 다이아몬드 헤드 기슭에서 시작하여 해안을 따라 동쪽으로 진행되며 샌디 비치 공원의 반환점을 따라 하나우마 만을 지나 감깁니다.한 팀에 최대 6명의 주자가 참가할 수 있다.멤버가 6명 미만인 팀의 경우, 하나 이상의 주자가 연속해서 2개 구간 이상을 주행할 수 있다.개인 주자도 ^[48]참가할 수 있습니다.

괌

괌 Ko'Ko'Road Race – 역전 릴레이:괌 코코 레이스는 이 섬의 엘리트 역전 릴레이이자 하프 마라톤으로, 괌의 영토 조류인 괌 레일(Ko'ko'^[49]ko')의 곤경을 알리기 위해 붙여진 이름이다.

벨기에

브뤼셀 역전: (후원을 위해 Acerta Brusseles 역전, 나중에 Adecco Brusseles 역전)은 2004년부터 벨기에 수도에서 열리고 있다.2017년에는 1,400여 개 팀과 8,000여 명의 주자가 참가했다

다음 호 : 2018년 9월 29일

뉴질랜드

로토루아 역전: 기본적으로 로토루아 호수 주변의 로토루아 마라톤 코스를 따라 42.2km 코스입니다.현재 ^[51]2015년 10월 10일 제12호입니다.

호주.

Angelsea 역전: 빅토리아 크로스컨트리 애슬레틱스 시즌의 일부로서, 이 역전 경기는 Angelsea의 빅토리아 서프 코스트에서 열립니다.창간판은 2015년 ^[52]8월 15일에 열린다.

오키프 마라톤 역전 릴레이.오키프 마라톤 행사의 일부로, 이 키든은 빅토리아 주에 있는 벤디고와 히스코트 사이의 역사적인 오키프 레일 트레일을 따라갑니다.첫 행사는 2016년 5월 1일에 열렸다.^[53]

캐나다

최장 데이 역전 릴레이:^[54] 2013년부터 토론토에서 열리는 42.2km 코스.

싱가포르

미즈노 역전

미즈노 주식회사의 아시아 ^[56]태평양 지역 본부인 ^[55]미즈노 싱가포르가 주최하는 이 대회는 싱가포르에서 개인 러너 ^[57]카테고리가 없는 최초의 전용 역전 레이스다.이 레이스는 ^[58]결승선에 마츠리 레이스 마을이 있는 일본식 테마이기도 합니다.

미국

보스턴 마라톤 릴레이:1918년 보스턴 마라톤은 제1차 세계 대전으로 인해 취소되었다. 대신 10단계 역전 릴레이가 열렸다.캠프 데븐스는 2시간 24분 ^[59]53초에 역전승을 거두었다.

「 」를 참조해 주세요.

• 이어 달리기
• 크로스컨트리 달리기
• IAAF 세계 도로 릴레이 선수권 대회
• 중거리 트랙 이벤트
• 나이키 팀 내셔널스
• 육상 세계 기록

레퍼런스