제네바 레이스웨이 호

Lake Geneva Raceway
2006년 10월 1일 트랙에서 열린 최종 스톡카 경주에서의 파노라마
환영사
마지막 애국가 때 팬들
팀 콕스의 예선 기록 자동차
매표소

제네바 레이스웨이 호수(LGR)는 미국 위스콘신 주 제네바 레이크에 있는 모터크로스, 철거 더비, 오프로드 레이싱, 스톡카, 카트레이싱 경마장이었다.그것은 "위스콘신에서 가장 바쁜 경주장"[1]으로 여겨졌다.이 트랙은 2006년 12월 31일에 폐쇄되었고, 그 자리에 "레이크 제네바 골든이어즈"라는 이름의 요양원이 세워졌다.[2]

역사

LGR은 원래 제네바 호수 속도 센터로 알려져 있었다.프로모터들은 그들이 영화배우들을 데려오곤 했던 비행기 착륙대를 건설함으로써 명성을 얻었다.그 발기인단은 그 시작은 전국적으로 알려질 수 있는 드래그 스트립을 건설하기 위한 거대한 투자의 일부라고 주장했다.[3]제네바 호수는 플레이보이 클럽의 본거지였다.계약자들은 흥분한 나머지 선불 없이 일을 했다.

드래그스트립

이 트랙은 1963년 7월 3일 드래그 스트립으로 개통되었다.600명의 팬들만이 모습을 드러냈다.첫 번째 드래그 레이스는 폭스가 이겼다.계약업체들은 행사가 끝난 뒤 서로 대화를 나눴고, 이들 중 아무도 돈을 받지 않았다는 사실을 알게 됐다.도급업자들이 무리를 지어 선로를 점령했다.최종 드래그 레이스는 1977년에 열렸고, 프리츠 베어스가 우승했다.[3]

스톡카 트랙

4분의 1마일 트랙

드래그 레이싱이 전국적으로 시작되지 않은 후 1966년에 1/4마일의 아스팔트 스톡카 트랙이 건설되었다.위스콘신주 윌못에 있는 비포장 트랙 윌못 스피드웨이에서 보험과 분쟁 끝에 한 무리의 개조된 운전자들이 들어왔다.1974년, 스링거 슈퍼 스피드웨이에서 육상 선수권 대회 우승을 향해 나아간 래리 니네먼은 그러한 드라이버 중 한 명이었고, 참가 종목 6개 중 6개 종목에서 우승했다.코너에는 뱅킹이 없어 드래그 스트립이 코너 중앙을 통과하도록 했다.첫 번째 변형 경주는 페드로 로울, 첫 번째 스포츠맨 경주는 데니스 버건이 우승했다.개조된 자동차의 빠른 시간은 1/4마일의 17.58초였다.그 트랙은 1만 명의 팬들을 위한 새로운 관중석과 30만 와트의 새로운 조명 시스템을 가지고 문을 열었다.[3]개조된 차들은 나중에 윌모트로 돌아왔고, 일요일에는 윌모트의 흙과 제네바 호수의 아스팔트 위에서 토요일 밤을 보냈다.그들의 설정 변경 능력은 무법자 날개가 달린 스프린트 자동차가 여러 주에서 경주할 수 있도록 하는 광범위한 인기를 얻었다.[3]개조된 차들은 매주 3박씩 운행했고, 늦은 모델들은 토요일 밤 프로그램에 추가되었다.[1]

반 마일 트랙

그 트랙은 1989년 시즌이 끝난 후 점진적으로 은행계좌가 있는 스톡카 트랙으로 재구성되었다.첫 번째 행사에서는 개조된 스타카, 미젯카, 잔디 깎는 기계 등이 선보였다.[3]

특수 스톡카 이벤트

이 트랙은 매년 10월 클래식을 열었는데, 이 곡은 300개 이상의 출품작을 자주 선보였다.클래식은 "Small Car World Championship"으로 주제가 되었다.LGR은 많은 투어 시리즈를 개최했는데, 그 중에는 매년 열리는 중미식 스톡카(Mid-American Stockcar),[5] 1998년부터 2005년까지 9번의 ARTGO Super Late Models[4] / NASCAR Middest Series가 있다.

스포츠카 스페셜 이벤트

1974년 10월 12일부터 13일까지, LGR은 SCCA의 시카고 지역이 올린 오토크로스 이벤트인 제2회 미국 단독 전국 스포츠카 클럽 선수권 대회(당시에는 솔로 II라고도 불린다.)의 현장이었다. 249명의 운전자들은 타원형과 드래그스트립을 모두 활용한 독사 코스를 놓고 15개 클래스에서 경쟁했다.이 행사의 빠른 시간은 52.736초의 최고 기록으로 A Modified를 Lotus Elan S2에서 우승한 Gary Lownsdale에 의해 제출되었다.

최종 스톡카 이벤트

2006년 10월 1일, 275대의 차량이 경쟁하는 가운데, 최종 공식 스톡카 행사가 열렸다.[6]이번 대회는 후시에르 아웃로 스프린트 시리즈 드라이버 팀 콕스가 14.186초의 랩타임으로 역대 트랙 기록을 세우고, '최종 랩 설정 퀘스트'를 따내는 것으로 시작됐다.[7]최종 스톡카 이벤트는 75바퀴 슈퍼 라잇 모델 이벤트였다.이번 행사에는 전 NASCAR 윈스턴 컵과 장인 트럭 시리즈 드라이버와 전 트랙 일반 리치 비클이 폴대에서 출발했다.비클은 1970년대, 1980년대, 그리고 1990년대 초에 트랙에서 경주했다.비클은 처음부터 끝까지 피쳐링을 이끌며 최종 스톡카 피쳐를 따냈다.[8]땅을 팔기 전에 몇 가지 작은 행사가 열렸다.

모토크로스 선로

이 트랙은 125cc와 250cc 오토바이 모터크로스 이벤트를 진행했다.2006년 마지막 시즌에도 사륜구동(쿼드)이 포함됐다.2006년 시즌은 여러 차례 연장되었고, 결승전은 2006년 10월 21일에 개최되었다.[1]

오프로드 트랙

그 트랙은 수많은 SODA 오프로드 경주 행사를 개최했다.[9]1997년 5월 행사는 ESPN2로 방송되었고, TV로 중계된 행사 중 하나에서 짐미 존슨이 브렌던 고안을 이겼다.[10]트랙에서 경쟁할 다른 오프로드 드라이버는 다음과 같다.워커 에반스, 에반 에반스, 조니 그리브스, 잭 플래너리.[11]

주목할 만한 주간 스톡카 운전자

리치 비클(가운데)이 최종 스톡카 이벤트 우승 후 트랙 첫 승자(왼쪽)와 포즈를 취하고 있다.

이미지들

  • 구덩이는 왼쪽에 있었고, 트랙/그랑스탠드는 오른쪽에 있었다.

  • 바가 있는 헛간

참조

  1. ^ a b c 공식 웹사이트
  2. ^ Chris Schultz (5 July 2017). "Lake Geneva Golden Years breaks ground on senior living center near Symphony Bay". Lake Geneva Regional News.
  3. ^ a b c d e *제네바 레이스웨이 기념품 연감: 체크무늬 깃발 결승 시즌 1963-2006
  4. ^ Racing Online 1997년 12월 1998년 일정 보고서
  5. ^ "NASCAR Midwest Series results". Racing Reference. Retrieved October 26, 2017.
  6. ^ "Final race report". Official website. 2006-10-01. Archived from the original on 2007-09-28. Retrieved 2009-06-03.
  7. ^ 콕스 BOSS 시리즈 데뷔 1위
  8. ^ 2007년 7월 10일자 웨이백머신에 보관된 2007-09-24, 2007년 7월 15일 검색된 Bickle Set Hit Middwest Short Tracks In 8일 이내에 중서부 쇼트트랙을 치기 위해 설정
  9. ^ 1997년 LGR에서 SODA 이벤트 발표 2007-03-11 Wayback Machine에서 보관
  10. ^ 1997년 5월 25일자로 2007년 1월 13일 회수된 제네바 소다 오프너 호수를 응원하는 팬들 (1997년 5월 경주 보고서)
  11. ^ 1997년 7월 13일자 "제네바 레이크 레이크에서 더글라스 스코어가 더블승리를 했다"(1997년 7월 경주 보고서) 2007년 1월 13일 회수

외부 링크

좌표:42°34′38″N 88°24′22″w/42.577354°N 88.406115°W/ 42.577354; -88.406115