좌표: 23°42'S 46°33'W / 23.700°S 46.550°W / -23.700; -46.550

상베르나르도 두 캄포

São Bernardo do Campo
상베르나르도 두 캄포
시정촌
무니시피오 데 상 베르나르도 도 캄포
Flag of São Bernardo do Campo
깃발
Coat of arms of São Bernardo do Campo
국장
닉네임:
오토모빌 캐피털
모토:
파블리스타름 테라마터
(폴리스타 부부의 조국)
Location in São Paulo
상파울루의 위치
좌표: 23°42'S 46°33'W / 23.700°S 46.550°W / -23.700; -46.550
나라 브라질
지역남동쪽
주 상파울루
이름:베르나르 드 클레르보
정부
• 시장올란도 모란도 (PSDB)
지역
• 토탈409.51 km2 (158.11 평방 마일)
승진
762 m (2,500 ft)
인구.
(2020)[1]
• 토탈844,483
• 밀도2,100/km2 (5,300/sq mi)
우편번호
09600-000
지역코드+55 11
HDI (2010)0.805 – 매우 높음[2]
웹사이트saobernardo.sp.gov.br/prefeitura
1827년 샤를 란트세르의 상 베르나르도 도 캄포 교구의 수채화.[3]

상 베르나르도 두 캄포(Sao Bernardo do Campo) 포르투갈어 발음: [s ɐ̃w be ʁˈ나 ʁ두 두 ˈ크 ɐ̃푸])는 브라질 상파울루주에 있는 지방 자치체입니다.

그것은 상파울루 메트로폴리탄 지역의 일부입니다.[4] 인구는 409.51km2(158.11 평방 마일)의 면적에 844,483명(2020년 기준)입니다.[5]

역사

이 도시는 주앙 라말호에 의해 1553년에 세워졌으며 빌라 데 산토 안드레 다 보르다도 캄포 데 피라티닝아로 알려졌으며 곧 적대적인 부족들로부터 더 안전한 근처의 다른 곳으로 옮겨졌습니다. 그러나 역사적으로 바다에서 떨어진 최초의 브라질 정착지로 인식되고 있습니다. 그 후 원래의 정착지는 상 베르나르도로 재정착되었고, 1812년에 교구가 되었고 1890년에 지방 자치제가 되었습니다. 1938년에 산토 안드레 지역의 일부가 되었지만, 월리스 코크란 시몬센(Wallace Cochrane Simonsen)이 이끄는 기업가 그룹의 조치의 여파로 1945년에 다시 분리되었습니다.[6]

상 베르나르도 도 캄포, 산토 안드레, 상 카에타노 도 술, 디아데마 등이 있는 지역은 한때 노예가 된 아프리카인들을 소유한 베네딕토회 수도승들이 소유한 농장이었습니다. 19세기 후반까지 유럽 이민자들이 주로 이탈리아에서 이 지역으로 오기 시작했습니다. 이탈리아인들은 콜로니아라고 불리는 상 베르나르도 두 캄포의 시골 지역에 있는 오두막에 정착했습니다. 20세기 초에 일본인 이민자들이 도착했는데, 그들 대부분은 쿠퍼티바라는 동네로 갔습니다.

1960년대 상 베르나르도 도 캄포가 브라질의 자동차 수도(포르투갈어: 수도 도 오토모벨)로 알려졌을 때, 산업, 특히 금속 공장이 이 도시에서 번성했습니다. 이 공장들 중 많은 공장들이 그 후 다른 지역으로 이전했지만, 자동차 산업은 상 베르나르도 도 캄포의 역사에서 중요한 부분으로 남아 있습니다. 이 도시는 또한 상 베르나르도 두 캄포가 첨단 산업 중심지가 되도록 도운 이탈리아 이민자들에 의해 개발된 가구 산업으로도 유명합니다.

산업화는 또한 1960년대 브라질 북동부 지역에서 이주자들을 끌어 모았습니다. 그들 중에는 이 지역에서 자란 루이스 이나시오 룰라 다 실바의 가족도 있었습니다. 브라질의 미래 대통령은 1970년대에 상 베르나르도 두 캄포의 자동차 공장에서 일하며 노조와 반군사 독재자가 되었습니다.

상 베르나르도는 또한 많은 영화를 제작하고 많은 주목할 만한 배우들을 공개한 베라 크루즈 스튜디오 덕분에 주로 1950년대와 1960년대에 브라질 영화의 발전에 기여했습니다. 이곳은 데코로 더 잘 알려진 축구 선수 앤더슨 루이스 데 수자의 출생지이기도 합니다.

지리학

위치

상 베르나르도 두 캄포는 대서양 고원에 있는 세라 도 마르 정상에 위치해 있습니다. 407.1 평방 킬로미터의 면적을 차지하고 있습니다. 해발 고도는 리우 필 õ레스 강과 리우 파사레우바가 만나는 산맥 기슭의 낮은 해발 60m부터 몬탄호 지역의 보닐하 정상 986.5m까지 다양합니다.

기후.

쾨펜 기후 분류에 따르면 상 베르나르도 두 캄포는 습한 아열대 기후를 가지고 있습니다. 평균 최고 기온은 24.0℃이고, 평균 최저 기온은 14.8, 평균 19.09℃입니다. 2010년 여름 기온은 1~2월에 34~35 °C (93~95 °F)에 이르렀습니다. 여름에는 보통 며칠 동안만 폭우가 발생하여 강수량이 110mm(4인치)에 이릅니다. 겨울은 ABC 지역 중에서 가장 춥습니다. 7월과 8월에는 기온이 8 °C(46 °F) 이하에 도달할 수 있지만 겨울이 끝날 무렵에는 기온이 23 ~ 27 °C(73 ~ 81 °F)에 도달하여 더위가 다시 찾아옵니다. 2012년 여름은 지난 5년만큼 덥지 않았습니다. 또한 평균 기온은 2011년에는 27.2 °C (81.0 °F), 2012년에는 23.7 °C (74.7 °F)로 수년간 감소했습니다.

브라질 상베르나르도 도 캄포 기후자료(1988~2008)
달 얀 2월 마르 4월 그럴지도 모른다 준 줄 8월 9월 10월 11월 12월 연도
최고 °C(°F) 기록 35.2
(95.4) 		35.2
(95.4) 		34.6
(94.3) 		33.1
(91.6) 		30.0
(86.0) 		27.6
(81.7) 		27.0
(80.6) 		30.4
(86.7) 		33.6
(92.5) 		35.4
(95.7) 		35.8
(96.4) 		35.0
(95.0) 		35.2
(95.4)
일평균 최대 °C(°F) 27.7
(81.9) 		27.5
(81.5) 		26.8
(80.2) 		24.9
(76.8) 		22.8
(73.0) 		20.8
(69.4) 		20.3
(68.5) 		22.2
(72.0) 		23.8
(74.8) 		24.7
(76.5) 		26.3
(79.3) 		27.6
(81.7) 		24.0
(75.2)
일 평균 최소 °C(°F) 18.3
(64.9) 		18.4
(65.1) 		17.6
(63.7) 		15.6
(60.1) 		13.2
(55.8) 		10.9
(51.6) 		10.3
(50.5) 		11.4
(52.5) 		13.2
(55.8) 		14.6
(58.3) 		16.3
(61.3) 		18.1
(64.6) 		14.8
(58.6)
낮은 °C(°F) 기록 13.0
(55.4) 		14.2
(57.6) 		11.0
(51.8) 		7.0
(44.6) 		3.0
(37.4) 		−2.0
(28.4) 		−3.6
(25.5) 		−3.0
(26.6) 		2.6
(36.7) 		6.4
(43.5) 		10.9
(51.6) 		12.6
(54.7) 		−3.6
(25.5)
평균강수량mm(인치) 240.3
(9.46) 		235.9
(9.29) 		176.3
(6.94) 		78.6
(3.09) 		76.3
(3.00) 		55.4
(2.18) 		53.3
(2.10) 		42.9
(1.69) 		89.5
(3.52) 		123.5
(4.86) 		155.6
(6.13) 		203.9
(8.03) 		1,424.5
(56.08)
평균 상대습도(%) 77 74 70 67 66 63 61 56 63 66 69 74 67
출처: CEPAGRI/UNICAMP(Campinas State University의 농업에 적용되는 기상 기후 연구 센터)[7]

인구통계학

2006년 기준으로 이 지역의 인구 수는 총 803,906명이며, 상파울루에서 두 번째로 인구가 많고, 주에서 네 번째로 인구가 많은 도시입니다. 인구밀도는 1,937.02km/km였습니다2.

색상/레이스 퍼센티지
화이트 50,4%
갈색 40,8%
흑인 6,7%
아시아계 또는 아메리카계 2%

출처: PNAD.[8]

인구는 주로 아프로브라질 사람들과 루소브라질 사람들입니다. 이탈리아계, 아랍계, 아시아계(주로 일본계), 스페인계, 독일계 후손들이 많이 거주하고 있습니다.[citation needed]

경제.

부동산은 도시에서 가장 빠르게 성장하고 있는 부동산 중 하나입니다.

상 베르나르도 도 캄포는 1950년대부터 자동차 산업을 기반으로 경제를 발전시켜 왔습니다 - 그 당시, Juscelino Kubitschek가 이끄는 브라질 연방 정부는 지역 자동차 제조를 촉진하기 위해 집행 위원회를 만들기로 결정했습니다 - 자동차 산업을 위한 집행 그룹 (Grupo Executivo da Industria Automobilistica, GEIA). 다른 규제 중에서도 차량을 통합할 수 있는 최소한의 국가 부품을 제공함으로써 자동차 제조업체와 자동차 부품 산업의 이식을 자극했습니다.[9]

당시 독일의 폭스바겐, 카르만-기아, 메르세데스-벤츠와 미국의 윌리-오버랜드는 상 베르나르도 두 캄포에 공장을 짓기 시작했고, 이후 심카, 도요타, 스카니아가 뒤를 이었습니다.

1967년에 윌리스-오버랜드는 포드 자동차 회사에 인수되었습니다. 같은 해, 프랑스 자동차 회사 심카는 크라이슬러 공장이 되었고, 1981년 폭스바겐으로부터 트럭 부문으로 인수되면서 공장을 종료했습니다. 이 공장은 1990년에[10] 확실히 문을 닫았고 2006년에 브라질에서 가장 큰 소매점 중 하나인 카사스 바이아의 창고에 맡겨졌습니다.

브라질의 최초의 자동차 회사들과 함께, 콜게이트-팔몰리브 치약의 세계에서 가장 큰 산업 공장뿐만 아니라, 수비닐 브랜드 그림을 생산하는 바스프와 이를 지원하는 자동차 부품 산업과 같은 다른 공장들이 그 도시에 자리를 잡았습니다.

1990년대에 이 지역의 경제는 큰 차이를 보였는데, 이는 도시에서 서비스 부문의 중요성을 높였습니다. 이 무역은 모든 지역에서 다양하고 발견됩니다. 특히 전통적인 무역 마셜 데오도로 거리와 환경, 전국적으로 알려진 쥬루바투바 거리의 센터 퍼니처는 상 베르나르도 도 캄포에 퍼니처 캐피털이라는 이름을 부여합니다. 건설과 도시 개혁은 2008년 상파울루 메트로폴리탄 지역의 순환 도로인 Rodoanel Marrio Covas 벨트웨이의 남부 구간 건설과 사라칸탄 하천을 복제하고 수로를 제공하는 Avenida Pery Ronchetti, 그리고 대부분 주거용인 많은 건물들의 건설로 활성화되었습니다. 메트로폴리스 몰과 골든 쇼핑몰의 개혁과 함께.

상 베르나르도두 캄포는 2014년 기준 35억 9천만 달러(USD) 규모의 상품을 수출하고 있으며, 브라질 전체 수출액의 1.48%를 차지하고 있습니다. 시 수출의 대부분은 운송업과 기계 제조업입니다. 상 베르나르도 두 캄포가 수출하는 상위 5개 소재 제품은 택배 트럭(14%), 트랙터(14%), 차량 섀시(13%), 자동차(13%), 차량 부품(12%)[11]입니다.

교육

이 도시는 상파울루 대학(Universidade Metodista de Sao Paulo)과 같은 중요한 사립 대학(Universitario da FEI)으로 유명합니다.

대학 및 대학:

교통.

이 도시는 ABCD 지역(A = Santo André, B = Sao Bernardo do Campo, C = Sao Caetano do Sul, D = Diadema)의 핵심 부분입니다.

도로

대중교통

상 베르나르도 두 캄포의 대중 교통은 ETCSBC(Empresa de Transporte Coletivo de Sao Bernardo do Campo)와 EMTU(Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos, "Metropolitan Urbanos")에 의해 제공됩니다.

지역 버스 서비스는 1998년 ETCSBC - Empresa de Transporte Coletivo de Sao Bernardo do Campo 노선 운영권을 소유하고 있는 SBCTrans - Consórcio Sao Bernardo Transportes에 의해 제공됩니다.[12] 이 작업에는 버스와 미니버스가 사용됩니다. 상베르나르도 두 캄포에서 디아데마, 마우아, 오사스코, 리베이랑 피레스, 리오 그란데 다 세라, 산투 안드레, 상 까에타누 두 술, 상파울루를 연결하는 시외버스도 이용할 수 있습니다.[13] 많은 버스 회사들이 국영 회사인 EMTU - Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos de Sao Paulo의 허가 하에 이러한 노선을 운영하고 있습니다.

또한 EMTU는 디아데마, 산투안드레, 마우아, 상파울루 남부 및 동부 지역을 연결하는 코레도르 상마테우스-자바콰라 버스 시스템도 담당하고 있습니다. METRA - Sistema Metropolitanode Transportes에서 운영합니다. 대부분의 경로에서 버스 도로를 사용하기 때문에 버스 고속 교통 시스템으로 간주됩니다. 또한 상파울루 지하철 1호선을 통해 자바콰라 터미널, 자바콰라 버스 터미널, 산토 안드레 역에 있는 통근 열차 CPTM 10호선을 이용할 수 있습니다. 이 버스 시스템은 많은 트롤리 버스를 사용하기 때문에 종종 트롤리 버스 시스템이라고 불립니다. 이 시스템은 상파울루 광역 교통망의 일부로 간주됩니다.[14]

지역 버스 서비스, 시외 버스 및 트롤리 버스 시스템 간의 통합은 페라조폴리스 터미널, 상 베르나르도 터미널 및 주앙 세티 터미널에서 수행할 수 있습니다. Rodoviário Alvarenga 터미널은 주요 고속도로 접근이 용이한 인근에 위치해 있으며 장거리 및 주간 버스 노선을 제공하여 상파울루, 산타 카타리나, 파라나, 리우데자네이루, 미나스 제라이스, 바이아, 세아라, 파라이바, 마토 그로소 및 론돈니아 주 해안 및 시골로 접근할 수 있습니다. 브라질 수도 브라질리아 뿐만 아니라.[15]

미디어

SBC는 또한 예를 들어 Jornal da Balsa, Jornal Hoje, Tribuna do ABCD 등과 같은 이 도시가 보유하고 있는 작은 신문의 수 때문에 알려져 있습니다.

디아리오 도 그란데 ABC는 모든 지역에 대한 매일의 뉴스이며, 신문은 산투 안드레에 위치해 있지만, 모든 ABC와 상파울루의 일부 지역에 분포되어 있습니다.

오락과 스포츠

Cidade da Criança (영어: 어린이 도시(Children's City)는 옛 베라크루즈 영화 스튜디오의 뒤에 있는 도시 중심부에 위치한 놀이공원입니다. 브라질과[16] 라틴 아메리카의 첫 번째 테마 파크였습니다.[17] 1968년 10월 10일에 개장했습니다.[18][19][20][21]

지역 축구 클럽은 라이벌인 상 베르나르도 푸테볼 클루브와 에스포르테 클루브 상 베르나르도입니다. 이 도시는 또한 2000년 팬아메리칸 남자 핸드볼 선수권 대회와 2011년 팬아메리칸 여자 핸드볼 선수권 대회를 개최했습니다.

주목할 만한 사람들

국제관계

참고 항목: 브라질의 쌍둥이 도시 목록

쌍둥이 도시 – 자매 도시

탄크레도 네베스 시청장.

상베르나르도두캄포는 다음과 같은 쌍둥이 도시입니다.[22]

참고문헌

  1. ^ IBGE 2020
  2. ^ "Archived copy" (PDF). United Nations Development Programme (UNDP). Archived from the original (PDF) on July 8, 2014. Retrieved August 1, 2013.{{cite web}}: CS1 유지관리: 제목으로 보관된 복사본(링크)
  3. ^ "São Bernardo na década de 1820" (in Brazilian Portuguese). Archived from the original on 2021-01-20. Retrieved 2021-03-11.
  4. ^ Lei Complementarn º 1.139, de 16 de Junhode 2011
  5. ^ 인스티투투 브라질레이루 데 지오그라피아 에스타티스티카
  6. ^ "Timeline of the Mayors of São Bernardo do Campo". City Hall of São Bernardo do Campo (in Portuguese). Archived from the original on December 17, 2013. Retrieved December 23, 2013.
  7. ^ "Clima de Campinas — Cepagri". cpa.unicamp.br. Retrieved September 13, 2014.
  8. ^ "SÍNTESE DE INDICADORES SOCIAIS 2006" (PDF). 13 December 2006. Archived from the original (PDF) on August 25, 2007. Retrieved September 13, 2014.
  9. ^ Quatro Rodas Magazine, Ed. 556, 2006년 9월, p.160-165
  10. ^ "Archived copy". www.vwcaminhoes.com.br. Archived from the original on 3 March 2016. Retrieved 17 January 2022.{{cite web}}: CS1 유지관리: 제목으로 보관된 복사본(링크)
  11. ^ DataViva. "Sao Bernardo do Campo(2014)의 수출" 2015-06-11 at the Wayback Machine, DataViva, 2015년 6월 10일 검색.
  12. ^ "SBC Trans". sbctrans.com. Archived from the original on September 3, 2014. Retrieved September 13, 2014.
  13. ^ "EMTU - Consulte origem e destino - Por Região Metropolitana". emtu.sp.gov.br. Retrieved September 13, 2014.
  14. ^ "Metropolitan Transportation Network Map as of February 22, 2012" (PDF). Emtu.sp.gov.br.
  15. ^ "Terminal Rodoviário João Setti - São Bernardo do Campo". trjs.com.br. Retrieved September 13, 2014.
  16. ^ "Sucesso nos anos 70, o parque Cidade da Criança passa por reforma" [Success in the 70's, the Cidade da Criança park undergoes renovation] (in Brazilian Portuguese). Archived from the original on July 29, 2019. Retrieved July 29, 2019.
  17. ^ "Cidade da Criança de São Bernardo reabre com 21 novos brinquedos" [São Bernardo Cidade da Criança reopens with 21 new rides] (in Brazilian Portuguese). Archived from the original on July 29, 2019. Retrieved July 29, 2019.
  18. ^ 콜루나 메모리아, 도조날 디아리오 도 그란데 ABC, de 10 de outubrode 2008.
  19. ^ "Cidade da Criança sobrevive há 48 anos, mas deixa de ser cartão de visita no ABC" [Cidade da Criança has survived for 48 years, but is no longer a business card at ABC] (in Brazilian Portuguese). Archived from the original on January 4, 2019. Retrieved July 26, 2019.
  20. ^ "Cidade da Criança: o primeiro parque temático do Brasil" [Cidade da Criança: Brazil's first theme park] (in Brazilian Portuguese). Archived from the original on September 25, 2014. Retrieved July 28, 2019.
  21. ^ "Parque Cidade da Criança" [Park Cidade da Criança] (in Brazilian Portuguese). Archived from the original on July 28, 2019. Retrieved July 28, 2019.
  22. ^ Prefeitura. "Cidades-Irmãs". Archived from the original on 2019-12-28. Retrieved October 2, 2020.

외부 링크

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