포드 황소자리(중국)

포드 황소자리(중국)
포드 황소자리 7세
개요
제조원	장안 포드
생산.	2015–현재
모델 연식	2016–현재
어셈블리	항저우, 저장, 중국(창안 포드 항저우 공장)
디자이너	Boguslaw Paruch, Berk Keskin, Andrea di Budo, Dillon Blanski, Ernesto Rupar[1]
본체와 섀시
학급	풀사이즈 카
바디 스타일	4도어 세단
레이아웃	프론트 엔진, 전륜 구동
플랫폼	Ford CD4 플랫폼
관련된	링컨 컨티넨탈 포드 퓨전/몬데오 링컨 MKZ
파워트레인
엔진	1.5L CAF479QA3I4 2.0 L 에코 부스트I4 2.7 L 에코 부스트 V6
전송	6단 자동 8단 자동 (2019년)
치수
휠베이스	116.1 인치 (2,949 mm)
길이	196.7인치(4,996mm)
폭	73.9 인치 (1,878 mm)
높이	59.2 인치 (1,503 mm)
연표
전임자	Ford Taurus (6세대) (수출용)
후계자	Ford Mondeo(중국)(중동지역 명판)

포드 토러스(Taurus)는 포드가 중국과 중동 시장을 위해 창안 포드 합작회사를 통해 중국에서 생산한 대형차다.1986-2019년식 미국식 네임플레이트만 공유한 황소자리는 Ford Australia와 공동으로 개발됐다.

모델 개요

창안 포드가 항저우 공장에서 생산한 중국 포드 토러스 모델 라인은 2020년에야 수출이 시작돼 미국산 토러스 대신 GCC(중동) 수출이 ^[2][3]시작됐다.

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  포드 황소자리 VII 전면

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  포드 황소자리 VII 후면

Changan Ford Taurus는 Ford Fusion/Ford Mondeo의 휠베이스에 3.9인치를 추가하면서 Ford CD4 플랫폼에서 파생되었습니다.또한 Changan Ford Taurus는 링컨 컨티넨탈과 플랫폼 아키텍처를 공유하여 Taurus는 중국 시장의 대표적인 포드 세단이다.몬데오와 비슷한 전면 및 후면 페시아 디자인을 공유하면서도, Taurus는 포멀한 후면 루프라인으로 스타일링되었습니다.

출시 당시 2.0L EcoBoost 인라인-4 엔진(6세대 Taurus의 경우 옵션)은 245마력(183kW, 248PS)과 350Nµm(258lb†ft)를 표준 ^[4]장비하고 있으며, 옵션으로 2.7L EcoBoost V6 엔진(25lb†ft)은 325kal을 생산하고 있습니다.2016년에는 1.5L 인라인-4 엔진이 추가되었다.6단 자동 변속기가 ^[5]유일한 변속기입니다.

2019년 페이스리프트

2019년 8월 창안 포드 토러스(Changan Ford Taurus)의 페이스리프트가 도입되었으며, 전면 및 후면 엔드 디자인이 리스타일링되고 2.0리터 터보 엔진이 장착된 새로운 파워트레인이 적용되었으며, 245hp(183kW; 248PS) 및 390Nm(288lb†ft)의 파워트레인이 8단 자동변속 ^[6][7]변속기에 결합되었다.

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  포드 황소자리 VII 전면 리프트

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  포드 황소자리 VII 리어 페이스리프트

레퍼런스

외부 링크

• 공식 웹사이트