MG GS

MG GS
렉서스 GS와 혼동하지 말자.
MG GS(AS21)
MG GS 01 China 2015-04-08.jpg
개요
제조사SAIC 모터
생산2015–2019
2016-2019 (태국)
조립중국:링강, 상하이
태국: 렘 차방 (SAIC-CP)
디자이너앤서니 윌리엄스 케니
차체 및 섀시
클래스컴팩트 크로스오버 SUV
보디 스타일5도어 SUV
배치프론트 엔진, 프론트 휠 구동
사륜 구동
플랫폼SAIC 확장 가능
관련로웨 RX5
파워트레인
엔진 1.5 L SGE 터보 GDII4(가솔린)
2.0L MGE 터보 GDII4(가솔린)
전송6단 수동
6단 듀얼 레인지
7단 듀얼 레인지
치수
휠베이스2,320mm (1983.3인치)
길이4,500mm(제곱.2인치)
폭1,855mm(73.0인치)
높이1,675mm(65.9인치)
연대기
후계자MG HS

MG GS는 MG모터가 중국 공장에서 생산하는 첫 스포츠유틸리티차량(SUV)이다. 2015년 4월 오토 상하이 모터쇼에서 런칭했다.

정보

MG GS(후면)
MG GS(페이스리프트)

GS는 2015년 4월 오토 상하이 모터쇼에서 출시돼 2013년 같은 쇼에서 선보였던 MG CS 콘셉트와 흡사하다.[1][2] GS 디자인은 상하이와 롱브리지 개발 센터가 공동으로 디자인한 앤서니 윌리엄스-케니가 맡았다.

GS는 2016년 5월 영국 런던 모터쇼에서 출시되었으며, 그 해 후반부터 판매가 시작되었다.[citation needed] 중국 상하이 링강에서 조립돼 있다.[3] 2017년 중국 시장을 위해 GS 개정안이 출범했다. 새 모델에 대한 개정안은 전면과 후면 범퍼의 주요 변경사항과 함께 수정된 외부 스타일링을 포함했다.

외관개정 외에도 전 차종에 직접 조명이 켜지는 등 중국 차종에 대한 사양변경이 이뤄졌다. 업데이트된 인테리어도 변경에 동참했으며, 새로운 MG ZS SUV의 내부와 유사한 개선된 소재와 재설계된 환기구가 나머지 레인지에 맞춰 장착되었다.

엔진

초기 모델은 두 개의 가솔린 엔진에 의해 구동된다. 첫 번째는 1.5L 터보차지 GDI SAIC CUBE-TEC 엔진으로 168bhp(125kW, 170PS)의 토크를 생산하며 184lblbft(249 N24m)의 토크를 생산한다. 1.5L CUBE-TEC 엔진은 제너럴 모터스와 함께 개발되었으며 일반적으로 GM 소형 가솔린 엔진(SGE)으로 불린다.

2.0L 터보차지 GDI 4기통 가솔린 엔진 217bhp(162kW, 220PS) 및 258lb³ft(350N³)도 이용할 수 있다. 이 엔진은 독일의 자동차 제조업체인 오펠과 함께 개발되었다. 2.0L 엔진은 영국에서는 구할 수 없지만 다른 시장에서는 구입할 수 있다.

엔진
모델 엔진 변위 힘 토크 최고 속도 0–100km/h(0–62mph) CO2 배출량
1.5L SGE 15E4E I4 1495cc 5,600rpm에서 170PS(125kW, 168hp) 4,500rpm에서 250N³(184lbft) 190km/h(118mph) (제한)[4] 11.0초 _ g/km
2.0L MGE 20L4E I4 1,995 cc 5,300rpm에서 220PS(162kW, 217hp) 4500rpm에서 350N³(258lbft) 208km/h(129mph) (제한)[4] 8.0초 _ g/km

섀시

MG GS는 모기업인 SAIC Motor와 함께 개발된 확장 가능한 새로운 SUV 플랫폼을 활용한다. Roewe RX5는 또한 이 새로운 규모의 가능 플랫폼을 사용하고 있으며, 다른 SAIC 제품들도 이 플랫폼에서 따를 것으로 예상된다.[2] GS의 축간거리는 2,650mm(104.3인치)이고 전체 길이는 4,500mm(177.2인치)이다. GS는 전륜 구동 방식과 4륜 구동 방식이라는 두 가지 파생 모델로 나온다.

4륜 구동은 영국에서는 제공되지 않고 중국, 태국 등 다른 시장에서도 가능하다.

CS 개념

MG CS(2013년)

MG CS 컨셉트는 2013년 상하이 모터쇼에서 공개되었다. 콘셉트카는 스타일과 스포츠 유틸리티가 패션 트렌드를 지배하는 세계 자동차 시장에서 가장 빠르게 성장하고 있는 분야 중 하나인 소형 SUV 부문에 진출하기 위해 고안되었다.

CS 개념은 MG의 소유주인 SAIC가 브랜드에 대규모 투자를 한 결과다. CS는 MG의 첫 생산 SUV인 GS를 시사회했다. CS는 롱브리지와 상하이 디자인 스튜디오 사이에서 MG의 글로벌 디자인 디렉터 앤서니 윌리엄스-케니가 이끄는 디자인 팀이 설계했다.

MG CS는 다양한 색상과 모양으로 빛을 굴절시키는 다면 '샤드' 구조를 가진 헤드라이트를 포함하여 [citation needed]놀랍도록 독특한 특징을 많이 가지고 있지만, 앞에서부터 MG의 상징적인 8각형을 형성하기 위해 결합된다.

강한 수평 강조는 MG CS의 측면 프로파일을 독특하고 스포티한 스타일과 젊은 외모를 제공한다. 이 최신 MG의 외관은 창의적인 디자인과 스타일[citation needed], 카리스마가 지배하고 있다. MG SUV에 대한 많은 추측이 있어 이 모델은 패션에 민감한 젊은이들 사이에서 센세이션을 일으킬 것으로 기대된다.[citation needed] MG CS 컨셉은 MG 브랜드의 글로벌 범위를 넓힐 것이다.[5]

아이지스

MG iGS는 SAIC(상하이오토)가 개발한 '스마트 드라이빙' 콘셉트카로, 2015년 상하이 모터쇼에서 초연됐다. MG GS 콤팩트 SUV를 기반으로 한다. 개념명 i는 '정보', '인터넷', '혁신', '지능'을 뜻한다. SAIC에 따르면, iGS는 60–120 km/h를 주행할 때 운전자 없이, 순항, 다른 차선 유지, 변경 등 일련의 작업을 수행할 수 있다.

원격 주차와 셀프 주차도 스마트한 특징 중 하나라고 한다.[6] MG GS IGS는 SAIC Motor가 독자적으로 개발했으며 자동제어, 인공지능, 시각연산을 적용했다. 그것은 운전자를 전통적인 사람들의 차량 도로 폐쇄 루프로부터 완전히 해방시키고, 일련의 최첨단 기술을 사용해 왔다.[7]

광고

전형적인 핵가족(Mum, Daddy, Jack, Polly)의 일상 생활에서 자동차의 역할을 중심으로 2016년 여름 영국의 텔레비전에서는 일련의 광고가 방영되었다. 첫 번째 광고의 이면에 있는 메시지는 GS를 드라이브로 데리고 나가서 가족을 피자로 데려갈 어떤 핑계라도 찾는 것이었다. 다음의 광고들은 더 활동적이었다. 그 광고들은 유튜브에서 컬트적인 지위를 얻었다.[8]

판매의

캘린더 연도 태국.
2016 471 [9]
2017 2,328 [10]
2018 2,038
2019 1,037

참조

  1. ^ Walker, Steve (20 April 2015). "MG GS: first pics of MG's new SUV in Shanghai". Auto Express. Retrieved 21 April 2015.
  2. ^ a b Webster, Tom (20 April 2015). "New MG GS SUV on show at Shanghai motor show". Autocar. Retrieved 21 April 2015.
  3. ^ "MG aims first SUV at budget buyers". Automotive News Europe. 23 June 2016.
  4. ^ a b http://www.saicmg.com/mggs/configuration.html
  5. ^ "MG CS". MG. Archived from the original on 29 February 2016. Retrieved 20 February 2016.
  6. ^ "SAIC MG iGS ChinaAutoWeb".
  7. ^ "SAIC MOTOR". www.saicmotor.com.
  8. ^ "MG GS Time for Pizza". YouTube. 27 June 2016. Retrieved 16 September 2016.
  9. ^ "Thailand cars sales report 2016". HeadlightMag.com. Thailand. Retrieved 24 October 2018.
  10. ^ "Thailand cars sales report 2017". HeadlightMag.com. Thailand. Retrieved 24 October 2018.

외부 링크