로웨 E50

Roewe E50
로웨 E50
Roewe E50 01 China 2014-04-20.JPG
개요
제조사로웨(SAIC 모터)
부르기도 한다.
  • MG 다이너모 EV(2014년)
  • MG E50(2012)
생산2012–2016
조립중국:부커우, 난징
차체 및 섀시
클래스올 일렉티브 슈퍼미니
보디 스타일3도어 해치백
배치프론트 모터, FWD
파워트레인
전기 모터47kW 영구 자석 동기식
전송단일 속도 자동
배터리18kWh LiFePo4(리튬 철 인산염)
치수
휠베이스2,305 mm (90.7인치)
길이3,569mm(140.5인치)
폭1,551mm(61.1인치)
높이1,540mm(60.6인치)
케르브 중량1,080 kg(2,381 lb)
연대기
후계자로웨 클레버

로웨 E50은 중국 제조사 로웨가 제조하는 전전기차다.

개요

E50은 원래 2012년 베이징 국제 자동차 전시회에서 E1 콘셉트카로 공개되었다.[1] 2012년 11월 SAIC 모터는 중국 시장에 4인승 초미니 크기의 해치백인 Roewe E50의 생산 버전을 선보였다.

Roewe E50(후면

E50은 A123 Systems가 공급하는 47kW 모터와 18kWh 배터리 팩을 탑재해 최대 120km/h(75mph)의 최고 속도를 제공한다. E50은 에너지 소비를 줄이고 배기 가스 배출을 줄이기 위해 에보닉의 여러 가지 경량 소재를 사용한다.

2012년에는 정부 인센티브를 받기 전에 CN234,900달러(3만7,589달러)에서 전기자동차 가격 책정이 시작되었고, SAIC의 목표는 시장에 첫 해 안에 1,000대를 판매하는 것이었다.[2][3] 2013년 1월 상하이에서 소매 배송이 시작됐다.[citation needed]

그 E50 CN¥60,000(미화 9,648)의 중앙 정부로부터 받은 현금 리베이트, 상하이 시 정부에서 다른 CN¥40,000(미화 6,432)에 그리고 1월 2013년까지 CN¥75,000(미화 12,060)의 비용 도시의 번호판의 수수료가 면제되지만, 새로운 에너지 차 접시, 혹은 EV접시, 비 변화할 수 있는 과목이다.[표창 필요한]

2013년 현재, 이러한 인센티브는 E50을 경제형 패밀리 카의 가격과 경쟁적으로 만드는 것으로 생각되었다.[4][5]

MG 다이너모 EV

MG 다이너모 EV

E50은 2014년 봄 영국에서 선보인 콘셉트카인 MG 다이너모 EV의 기초를 제공받았다. 다이너모는 155Nm의 토크를 발전시키는 71bhp 전기 모터를 사용하며, 1회 충전으로 50마일의 범위를 가진다.[6]

참조

  1. ^ "SAIC's First Pure-Electric Car, Roewe E50, to Hit Market in October". ChinaAuto Web. 2012-05-26. Retrieved 2013-02-09.
  2. ^ Roewe Press Release (2012-11-04). "SAIC introducing Roewe E50 electric vehicle in China". Green Car Congress. Retrieved 2013-02-09.
  3. ^ "All-Electric SAIC Roewe E50 Hits the Market at US$37,589". ChinaAuto Web. 2012-11-05. Retrieved 2013-02-09.
  4. ^ He Wei (2013-01-24). "SAIC delivers first battery-powered car". China Daily. Retrieved 2013-02-09.
  5. ^ "Roewe E50 first drive review". Autocar. 23 July 2013. Retrieved 28 January 2015.
  6. ^ "MG Dynamo electric car revealed". Auto Express. 17 April 2014. Retrieved 13 August 2014.

외부 링크