2017년 세브링 12시간
2017 12 Hours of Sebring
플로리다에서 온 프레쉬가 연료로 만든 '제65회 모빌 1 12시간 세브링'은 2017년 3월 16일부터 18일까지 플로리다주 세브링 인근 세브링 인터내셔널 레이스웨이에서 열린 지구력 스포츠 카레이싱 이벤트였다.그 경주는 2017년 웨더스의 2라운드였다.테크 스포츠카 챔피언십과 북미 지구력컵 2라운드.
이 경주는 웨인 테일러 레이싱의 캐딜락 DPi-V가 우승했다.R은 리키 테일러, 조던 테일러, 알렉스 린이 운전하며 무스탕 샘플링 레이싱의 캐딜락 DPi-V를 앞섰다.R과 윌렌 엔지니어링 레이싱의 캐딜락 DPi-V.R.The PC class winners were Performance Tech Motorsports with drivers James French, Patricio O'Ward, and Kyle Masson driving an Oreca FLM09. Corvette Racing won the GTLM class for the third straight year with Antonio García, Jan Magnussen, and Mike Rockenfeller taking the win in their Chevrolet Corvette C7.R.GTD 카테고리는 Riley Motorsports - Weather가 차지했다.Mercedes-AMG GT3에서 테크 레이싱의 벤 키팅, 제로엔 블레케몰렌, 마리오 파른바허.[1][2]
인종
결과.
학급 우승자들은 대담하게 표현된다.[3]
| 포스 | 클래스 | 아니요. | 팀 | 드라이버 | 섀시 | 타이어 | 랩스 | 시간/만기 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 엔진 | ||||||||
| 1 | P | 10 |  웨인 테일러 레이싱 | 리키 테일러 조던 테일러  앨릭스 린 | 캐딜락 DPi-V.r | C | 348 | 12:01:09.861 |
| 캐딜락 6.2L V8 | ||||||||
| 2 | P | 5 | 무스탕 샘플링 레이싱 |  주앙 바르보사  크리스티안 피티팔디 필리페 앨버커키 | 캐딜락 DPi-V.r | C | 348 | +13.614 |
| 캐딜락 6.2L V8 | ||||||||
| 3 | P | 31 | 글렌 엔지니어링 레이싱 | 데인 카메론 에릭 커런 마이크 콘웨이 | 캐딜락 DPi-V.r | C | 346 | + 2바퀴 |
| 캐딜락 6.2L V8 | ||||||||
| 4 | P | 85 | JDC-밀러 모터스포츠 | 크리스 밀러 스티븐 심슨  미하일 고이흐베르크 | 오레카 07 | C | 344 | +4바퀴 |
| 깁슨 GK428 4.2 L V8 | ||||||||
| 5 | PC | 38 | Performance Tech Motorsports | 제임스 프렌치  패트리시오 오워드 카일 매슨 | 오레카 FLM09 | C | 338 | + 10바퀴 |
| 쉐보레 6.2L V8 | ||||||||
| 6 | PC | 8 | 스타웍스 모터스포츠 | 가레트 그리스트 막스 한라티숀 레이홀 | 오레카 FLM09 | C | 336 | +12바퀴 |
| 쉐보레 6.2L V8 | ||||||||
| 7 | GTLM | 3 | 코르벳 레이싱 |  안토니오 가르시아  얀 마그누센  마이크 로켄펠러 | 쉐보레 코르벳 C7.r | M | 334 | + 14바퀴 |
| 쉐보레 LT 5.5 L V8 | ||||||||
| 8 | GTLM | 66 | 포드 칩 가나시 레이싱 | 더크 뮐러 조이 핸드  세바스티앵 부르다이스 | 포드 GT | M | 334 | + 14바퀴 |
| 포드 에코부스트 3.5L 터보 V6 | ||||||||
| 9 | GTLM | 62 | 리시 콘티치오네 |  잔카를로 피시첼라 제임스 캘라도  토니 빌란더 | 페라리 488 GTE | M | 334 | + 14바퀴 |
| 페라리 F154CB 3.9 L 터보 V8 | ||||||||
| 10 | GTLM | 67 | 포드 칩 가나시 레이싱 |  라이언 브리스코 리처드 웨스트브룩  스콧 딕슨 | 포드 GT | M | 334 | + 14바퀴 |
| 포드 에코부스트 3.5L 터보 V6 | ||||||||
| 11 | GTLM | 68 | 포드 칩 가나시 팀 UK | 스테판 뷔케 올리비에 판 빌리 존슨 | 포드 GT | M | 334 | + 14바퀴 |
| 포드 에코부스트 3.5L 터보 V6 | ||||||||
| 12 | GTLM | 24 | BMW 팀 RLL | 빌 오벌렌 알렉산더 심스 쿠노 위트머 | BMW M6 GTLM | M | 334 | + 14바퀴 |
| BMW 4.4L 터보 V8 | ||||||||
| 13 | GTLM | 911 | 포르쉐 GT팀 | 패트릭 필릿 더크 베르너 프레데리크 마코위에키 | 포르쉐 911 RSR | M | 334 | + 14바퀴 |
| 포르쉐 4.0 L 플랫-6 | ||||||||
| 14 | GTLM | 912 | 포르쉐 GT팀 | 케빈 에스트레  로런스 밴투어  리처드 리에츠 | 포르쉐 911 RSR | M | 332 | + 16바퀴 |
| 포르쉐 4.0 L 플랫-6 | ||||||||
| 15 | PC | 26 | BAR1 모터스포츠 | 마크 드럼라이트 채프먼 듀코테 구스타보 야카만 콜린 톰프슨 | 오레카 FLM09 | C | 328 | + 20바퀴 |
| 쉐보레 6.2L V8 | ||||||||
| 16 | GTD | 33 | 라일리 모터스포츠 - 팀 AMG | 벤 키팅  제로엥 블레케몰렌 마리오 판바허 | 메르세데스-AMG GT3 | C | 325 | +23바퀴 |
| 메르세데스 AMG M159 6.2 L V8 | ||||||||
| 17 | GTD | 63 | 스쿠데리아 코르사 | 크리스티나 닐슨 알레산드로 발잔 마테오 크레소니 | 페라리 488 GT3 | C | 324 | +24바퀴 |
| 페라리 F154CB 3.9 L 터보 V8 | ||||||||
| 18 | GTD | 75 | 선에너지1레이싱 | 케니 하불 보리스 사이드 트리스탄 보티에 | 메르세데스-AMG GT3 | C | 324 | +24바퀴 |
| 메르세데스 AMG M159 6.2 L V8 | ||||||||
| 19 | GTD | 29 | 랜드-모터스포트별 몬타플라스 | 코너 드 필리피 크리스토퍼 미스 쥘 구논 | 아우디 R8 LMS | C | 324 | +24바퀴 |
| 아우디 5.2 L V10 | ||||||||
| 20 | GTD | 48 | 폴 밀러 레이싱 | 브라이언 셀러즈 매디슨 스노우디온 폰 몰트케 | 람보르기니 후라칸 GT3 | C | 324 | +24바퀴 |
| 람보르기니 5.2 L V10 | ||||||||
| 21 | GTD | 73 | 파크 플레이스 모터스포츠 | 패트릭 린지요르그 베르그마이스터 맷 맥머리 얀 헤일런 | 포르쉐 911 GT3 R | C | 324 | +24바퀴 |
| 포르쉐 4.0 L 플랫-6 | ||||||||
| 22 | GTD | 57 | 스티븐슨 모터스포츠 | 로손 아센바흐 앤드루 데이비스맷 벨 | 아우디 R8 LMS | C | 324 | +24바퀴 |
| 아우디 5.2 L V10 | ||||||||
| 23 | GTD | 86 | 커브 아가야니안과 함께 하는 마이클 샨크 레이싱 | 제프 시걸 오스왈도 네그리 주니어 톰 다이어 | Acura NSX GT3 | C | 324 | +24바퀴 |
| Acura 3.5 L 터보 V6 | ||||||||
| 24 | GTD | 11 | GRT 그래서 레이싱팀 | 크리스티안 엥겔하트  롤프 이니헨리처드 안티누치 미르코 보톨로티 | 람보르기니 후라칸 GT3 | C | 323 | +25바퀴 |
| 람보르기니 5.2 L V10 | ||||||||
| 25 | GTD | 28 | 알레그라 모터스포츠 | 미카엘 데 케사다대니얼 모라드 스펜서 품펠리 마이클 크리스텐슨 | 포르쉐 911 GT3 R | C | 323 | +25바퀴 |
| 포르쉐 4.0 L 플랫-6 | ||||||||
| 26 | GTD | 16 | 체인지 레이싱 | 코리 루이스 제룬 물 브렛 샌드버그 | 람보르기니 후라칸 GT3 | C | 322 | + 26바퀴 |
| 람보르기니 5.2 L V10 | ||||||||
| 27 | GTD | 46 | 에비모토르스 | 에마누엘 부셀리파비오 바비니 에마뉘엘 콜라르 미셸 베레타 | 람보르기니 후라칸 GT3 | C | 322 | + 26바퀴 |
| 람보르기니 5.2 L V10 | ||||||||
| 28 | GTD | 15 | 3GT 레이싱 | 잭 호크스워스 로버트 앨런오스틴 신드릭 | 렉서스 RC F GT3 | C | 320 | + 28바퀴 |
| 렉서스 5.0 L V8 | ||||||||
| 29 | P | 55 | 마즈다 모터스포츠 | 트리스탄 누네즈 조너선 보마리토 스펜서 피고 | 마쓰다 RT24-P | C | 319 | + 29바퀴 |
| Mazda MZ-2.0T 2.0L 터보 I4 | ||||||||
| 30 | GTD | 93 | 커브 아가야니안과 함께 하는 마이클 샨크 레이싱 | 앤디 렐리 캐서린 레게 마크 윌킨스 | Acura NSX GT3 | C | 318 | +30바퀴 |
| Acura 3.5 L 터보 V6 | ||||||||
| 31 | GTD | 23 | 앨릭스 잡 레이싱 | 빌 스위들러타운센드 벨 프랭크 몬테칼보 | 아우디 R8 LMS | C | 309 | + 39바퀴 |
| 아우디 5.2 L V10 | ||||||||
| 32 | PC | 20 | BAR1 모터스포츠 | 돈 윤버디 라이스 대니얼 버켓 마크 캄메 | 오레카 FLM09 | C | 302 | + 46바퀴 |
| 쉐보레 6.2L V8 | ||||||||
| 33 DNF | GTD | 54 | 코어 오토스포트 | 존 베넷콜린 브라운  니클라스 옌손 | 포르쉐 911 GT3 R | C | 283 | 오일 압력 |
| 포르쉐 4.0 L 플랫-6 | ||||||||
| 34 | GTD | 18 | DAC 모터스포츠 | 에마뉘엘 아나시스브랜던 그도비치 앤서니 마사리 | 람보르기니 후라칸 GT3 | C | 282 | +66바퀴 |
| 람보르기니 5.2 L V10 | ||||||||
| 35 | GTD | 14 | 3GT 레이싱 | 스콧 프루엣 세이지 카람 이언 제임스 | 렉서스 RC F GT3 | C | 269 | +79바퀴 |
| 렉서스 5.0 L V8 | ||||||||
| 36 | GTD | 27 | 드림레이싱모터스포트 | 로런스 드조지 세드릭 스비라즈졸리 파올로 루베르티루카 페르시안 | 람보르기니 후라칸 GT3 | C | 255 | +93바퀴 |
| 람보르기니 5.2 L V10 | ||||||||
| 37 | P | 90 | 방문플로리다 레이싱 | 마크 구센스 렝거 판데르 잔데 르네 라스트 | 라일리 MK 30 | C | 241 | +107바퀴 |
| 깁슨 GK428 4.2 L V8 | ||||||||
| 38 | GTD | 96 | 터너 모터스포츠 | 저스틴 마크스 옌스 클링만 제시 크론 | BMW M6 GT3 | C | 228 | +120바퀴 |
| BMW 4.4L 터보 V8 | ||||||||
| 39 DNF | P | 52 | PR1/Mathiasen Motorsports | 마이크 과슈 호세 구티에레스톰 킴버 스미스 | 리기에 JS P217 | C | 205 | 기어박스 |
| 깁슨 GK428 4.2 L V8 | ||||||||
| 40 DNF | P | 70 | 마즈다 모터스포츠 | 톰 롱조엘 밀러 마리노 프란치티 | 마쓰다 RT-24P | C | 180 | 현수 |
| Mazda MZ-2.0T 2.0L 터보 I4 | ||||||||
| 41 | P | 13 | 반란 레이싱 | 세바스티앵 부에미 닉 하이드펠트 닐 재니 | 오레카 07 | C | 167 | +181바퀴 |
| 깁슨 GK428 4.2 L V8 | ||||||||
| 42 DNF | P | 22 | 데킬라 파트론 ESM | 에드 브라운요하네스 판 오버베크 브루노 세나 브렌던 하틀리 | 닛산 온로악 DPI | C | 158 | 배기 |
| 닛산 3.8L 터보 V6 | ||||||||
| 43 DNF | GTLM | 24 | BMW 팀 RLL | 존 에드워즈 마틴 톰지크 닉 캣츠버그 | BMW M6 GTLM | M | 149 | 크래쉬 |
| BMW 4.4L 터보 V8 | ||||||||
| 44 DNF | GTD | 50 | 라일리 모터스포츠 - 날씨테크 레이싱 | 쿠퍼 맥닐 군나르 지넷 셰인 판 지스베르겐 | 메르세데스-AMG GT3 | C | 132 | 현수 |
| 메르세데스 AMG M159 6.2 L V8 | ||||||||
| 45 DNF | P | 2 | 데킬라 파트론 ESM | 스콧 샤프 라이언 달지엘 피포 데라니 | 닛산 온로악 DPI | C | 47 | 터보 |
| 닛산 3.8L 터보 V6 | ||||||||
| 46 DNF | GTLM | 4 | 코르벳 레이싱 | 올리버 개빈 토미 밀너 마르셀 페슬러 | 쉐보레 코르벳 C7.r | M | 42 | 과열 |
| 쉐보레 LT 5.5 L V8 | ||||||||
| [4] [5] | ||||||||
통계
- 폴 위치 - #13 Neel Jani - 1:48.178[6]
- 가장 빠른 랩 - 31번 마이크 콘웨이 - 100번 랩에서 1:49.629
참조
- ^ 웨인 테일러 레이싱이 2017 세브링 12시간 우승
- ^ 2017년 세브링 12시간:캐딜락의 우위 지속
- ^ 2017년 세브링 점수 12시간
- ^ "Race Official Resuts" (PDF). Retrieved 30 November 2020.
- ^ "03/18/2017 race: Mobil 1 Twelve Hours of Sebring (WSCC) - Racing-Reference.info". www.racing-reference.info. Retrieved 2020-11-29.
- ^ 2017년 세브링 12시간: 예선 결과
