2017 파이어스톤 그랑프리 오브 세인트페테르부르크

2017 Firestone Grand Prix of St.
United States 2017년 세인트루이스
레이스 상세
2017년 인디카 시리즈 1라운드
St. Petersburg street & airport racing circuit.svg
날짜.2017년 3월 12일
공식 명칭파이어스톤 그랑프리 오브 세인트페테르부르크
위치Streets of St.페테르부르크
코스임시 스트리트 서킷
1.800 mi / 2.897 km
거리110바퀴
198.000 mi/318.670 km
폴 포지션
드라이버Will Power (펜스키 팀)
시간을1:01.0640
가장 빠른 랩
드라이버스콧 딕슨(칩 가나시 레이싱)
시간을1:02.0786 (랩82/110)
시상대
첫번째세바스티앙 부르다이스 (데일 코인 레이싱)
둘째사이먼 파게노(팀 펜스케)
셋째스콧 딕슨(칩 가나시 레이싱)

2017 파이어스톤 그랑프리 오브 세인트. Petersburg는 2017 IndyCar 시리즈의 첫 번째 라운드였다.이 경주는 2017년 3월 12일 세인트루이스에서 열렸다. 플로리다 주 피터스버그에서 임시 도로 서킷으로 이동 중입니다이 레이스는 세바스티앙 부르다가 그리드 [1]꼴찌에서 우승했다.

배경

2017년 행사 전에 서킷에 사용된 많은 거리들이 다시 [2]포장되었다.그러나 3번 구역에서 리포팅으로 인한 일련의 요철로 인해 서포트 레이스에서 여러 대의 차량이 통제력을 잃었습니다.그 결과, 턴이 재구성되었고, 바깥쪽 벽은 40피트 뒤로 이동했고 코너의 안쪽에는 억제막이 추가되어 턴이 더 날카롭고 [3]느려졌습니다.

보고서

적격성

이 행사의 예선전은 3월 11일 토요일에 열렸다.윌 파워는 폴 포지션을 잡으며 이 호주 선수가 세인트루이스에서 첫 출전권을 따낸 7번째 기록을 세웠다.피터스버그.그의 기록은 1분 01.0640초(평균 시속 106.12마일)로 2위 스캇 딕슨의 기록보다 10분의 2 가까이 빨랐다.달력에서 가장 느린 트랙이라는 피터스버그의 위치.상위 6위에는 제임스 힌치클리프, 조셉 뉴가든, 타쿠마 사토, 토니 카난이 올랐다.디펜딩 챔피언 사이먼 파게노우는 예선전에서 고전하며 그를 14위로 강등시켰다.세바스티앙 부르다는 아웃랩 도중 13바퀴째 외부 장벽에 부딪혀 예선이라는 유일한 빨간 깃발을 꺼냈다.새로운 인디카 규정에 따라 Bourdais는 레드 플래그를 들고 남은 세션에 주차되었다.한 바퀴도 완주하지 못해 부르다는 21위로 밀려났다.[4]

경주

이 경주는 3월 12일 일요일에 열렸다.레이스 초반 윌 파워는 1위 출발을 지켰고 제임스 힌치클리프는 스콧 딕슨을 제치고 2위에 올랐다.필드 전체가 첫 번째 턴을 깔끔하게 통과했지만 두 번째 턴과 세 번째 턴이 문제를 일으켰다.2번 턴을 지나자 그레이엄 라할과 찰리 킴볼이 접촉해 라할을 스핀으로 보내고 3번 턴으로 킴볼을 외벽 쪽으로 보내 카를로스 무뇨스를 잡았다.엘리오 카스트로네브스, 에드 존스, 미하일 알레신도 이번 사건으로 피해를 입었다.그 사건은 [5]그 사건의 첫 번째 전면적인 주의를 환기시켰다.

5바퀴 재기동에서는 힌치클리프가 1바퀴 바깥쪽을 돌며 곧바로 선두로 올라섰고 [5]12바퀴까지 4초 이상 리드를 늘렸다.14바퀴에서, 파워가 갑자기 구멍으로 뛰어들어 그를 필드 [5]뒤쪽으로 보냈다.피트를 떠날 때, 파워는 에어호스를 통과했고, 이로 인해 드라이브 스루 패널티가 발생했고,[5] 그는 리더보다 훨씬 뒤쳐졌다.스캇 딕슨은 파워의 비상 [5]피트 스톱 이후 2위로 올라섰다.

20바퀴에서 그린 플래그 피트 스톱의 첫 라운드가 시작되었고, 세바스티앙 부르다이스와 시몬 파게노를 포함한 몇몇 드라이버들이 선두 [5]인의 일부가 되었다.하지만, 레이스의 두 번째 풀코스 주의는 토니 카난과 미하일 알레신이 차례로 트랙을 [5][6]파편으로 어지럽히면서 26바퀴의 피트 시퀀스의 중간에 나왔다.그 주의로 인해 경주에서 상위 7명의 선수들은 경고 중에 피팅하고 많은 트랙 [6]포지션을 잃게 되었다.피트레인에서 피트 스톱 전 5위를 달리던 스펜서 피곳은 고장과 함께 왼쪽-후방 브레이크의 폭발로 결국 [5][7]레이스에서 쫓겨났다.선두 주자들의 피트 스톱에 이어 파게노는 부르다이스와 마르코 안드레티가 2위와 [5]3위를 차지하면서 선두를 달렸다.

레이스는 30바퀴에서 큰 움직임 없이 재개되었다.더 거슬러 올라가, 스콧 딕슨은 그의 차의 가속력을 잠시 잃었고,[5] 그를 완전히 아래로 내몰았다.이어 코너 댈리와 라이언 헌터-레이가 접촉했지만 둘 다 큰 [5]피해를 피할 수 있었다.37바퀴에서 세바스티앙 부르다가 시몬 파게노를 제치고 1바퀴를 돌자 선두가 다시 바뀌었다.Bourdais는 빠르게 [5]출발하기 시작했다.

두 번째 녹색 깃발 피트 스톱은 50바퀴에서 시작되었으며, 이번에는 주의 기간 중단 없이 진행되었습니다.사이클이 끝난 후, Bourdais와 Pagenaud는 1, 2위를 유지했고, Will Power는 [8]3위로 올라섰지만, Power의 초기 피트 스톱은 그가 나머지 리더들과 순서가 어긋났다는 것을 의미했다.선두에서, 부르다는 그의 팀이 다른 팀들이 가지고 있던 연료를 절약할 걱정을 하지 않았기 때문에 그의 리드를 이전 기간보다 더 넓히기 시작했다.필드 더 먼 곳에서, 스콧 딕슨은 [5]75바퀴까지 7위에 오르며, 그의 초기 문제 이후 필드를 통해 다시 올라오기 시작했다.

그린 플래그 피트 스톱의 마지막 라운드는 77바퀴에서 시작되었는데, 이때 오프시퀀스 파워가 그의 차를 가져왔다.[5]알렉산더 로시도 타이어가 [5]새서 입을 삐끗했다.다시 한번 부르다는 파게노와 파워 앞에 선두로 떠올랐다.이 장면에서 사토 다쿠마는 바퀴총이 막혀 피트 스톱이 늦어져 일본인 드라이버의 포지션이 몇 [5]개 없어졌다.딕슨은 필드를 통해 계속 상승하며 4위로 시퀀스에서 벗어났다.피트 스톱이 종료된 직후, 연료 공급 문제로 인해 전력이 정상 궤도에서 심각하게 느려졌다.차를 구덩이에 넣지 않고 문제를 해결하려는 노력에도 불구하고, 파워는 너무 느리게[9] 달린다는 이유로 블랙 플래그를 받았고 결국 기계적인 [8]문제로 인해 레이스에서 은퇴했다.

선두에서, 마지막 바퀴는 2위 파게노를 [5]10초 이상 따돌린 부르다에게 문제가 되지 않았다.3위는 초반 레이스 문제에서 회복할 수 있었던 딕슨에게 돌아갔지만 카난과 알레신이 [6]접촉한 후 나온 주의에 당황하기도 했다.상위 5위 안에 든 것은 안드레티 오토스포트의 동료 헌터-레이와 사토였다.둘 다 [10]레이스까지의 연습중에 크래시를 경험했다.

Bourdais의 우승은 꼴찌로 출발한 후,[11] 그리고 2011년 이후 Dale Coyne Racing에서 처음으로 운전을 한 후에 이루어졌다.이 우승은 아메리칸 오픈휠 레이싱에서 36번째 우승으로, 자신과 바비 언서 사이의 동점을 깨고 역대 우승 [12]순위 6위에 올랐다.부르데이스에게는 지난 시즌 디트로이트 이후 첫 우승이었다.데일 코인 레이싱에게 이번 우승은 카를로스 휴에타스가 휴스턴 스트리트 [13][14]서킷에서 우승한 2014년 이후 처음이었다.

결과.

열쇠 의미.
R 루키
W 과거 우승자

적격성

포스 아니요. 이름. 그럽니다. 1라운드 2라운드 파이어스톤 패스트 6
1 12 Australia 의지력 W 1 1:01.0506 1:01.3176 1:01.0640
2 9 New Zealand 스콧 딕슨 2 1:00.9602 1:00.9293 1:01.2219
3 5 Canada 제임스 힌치클리프 W 1 1:01.2237 1:01.1891 1:01.3039
4 2 United States 요제프 뉴가든 2 1:01.1110 1:01.1915 1:01.7229
5 26 Japan 사토 타쿠마 2 1:01.3775 1:01.2691 1:01.9851
6 10 Brazil 토니 카난 2 1:01.5067 1:01.3211 1:02.0824
7 8 United Kingdom 맥스 칠튼 1 1:01.3032 1:01.3516
8 98 United States 알렉산더 로시 2 1:01.5347 1:01.5198
9 83 United States 찰리 킴벌 1 1:01.1823 1:01.6066
10 15 United States 그레이엄 라할 W 2 1:01.5874 1:01.6181
11 14 Colombia 카를로스 무뇨스 1 1:01.5238 1:01.7399
12 28 United States 라이언 헌터-레이 1 1:01.5416 1:03.1588
13 20 United States 스펜서 피곳 1 1:01.5898
14 1 France 사이먼 파게노 2 1:01.6129
15 27 United States 마르코 안드레티 1 1:01.6070
16 3 Brazil 엘리오 카스트로네브스 W 2 1:01.7159
17 7 Russia 미하일 알레신 1 1:01.7674
18 19 United Arab Emirates 에드 존스 R 2 1:01.7598
19 21 United States J. R. 힐데브랜드 1 1:01.8465
20 4 United States 코너 달리 2 1:02.2030
21 18 France 세바스티앙 부르다이 2 시간이 없소.
공식 박스 스코어

개별 라운드의 소스:[15]

경주

Pos No. 드라이버 팀. 엔진 랩스 시간/퇴직 피트 스톱 격자무늬 랩 LED Pts.1
1 18 France 세바스티앙 부르다이 데일 코인 레이싱 혼다 110 2:04:32.4153 3 21 69 53
2 1 France 사이먼 파게노 팀 펜스케 쉐보레 110 +10.3508 3 14 13 41
3 9 New Zealand 스콧 딕슨 칩 가나시 레이싱 혼다 110 +27.4985 3 2 35
4 28 United States 라이언 헌터-레이 안드레티 오토포트 혼다 110 +36.1147 5 12 32
5 26 Japan 사토 타쿠마 안드레티 오토포트 혼다 110 +36.1675 3 5 2 31
6 3 Brazil 엘리오 카스트로네브스 W 팀 펜스케 쉐보레 110 +42.0285 4 16 28
7 27 United States 마르코 안드레티 안드레티 오토포트 혼다 110 +49.5217 3 15 26
8 2 United States 요제프 뉴가든 팀 펜스케 쉐보레 110 +50.0443 3 4 24
9 5 Canada 제임스 힌치클리프 W 슈미트 피터슨 모터스포츠 혼다 110 +58.8628 3 3 21 23
10 19 United Arab Emirates 에드 존스 R 데일 코인 레이싱 혼다 110 +1:01.8611 4 18 20
11 98 United States 알렉산더 로시 안드레티 헤타 오토스포트 혼다 109 +1 랩 3 8 19
12 10 Brazil 토니 카난 칩 가나시 레이싱 혼다 109 +1 랩 5 6 18
13 21 United States J. R. 힐데브랜드 에드 카펜터 레이싱 쉐보레 109 +1 랩 5 19 17
14 7 Russia 미하일 알레신 슈미트 피터슨 모터스포츠 혼다 109 +1 랩 5 17 16
15 4 United States 코너 달리 A. J. 포이트 엔터프라이즈 쉐보레 109 +1 랩 3 20 15
16 8 United Kingdom 맥스 칠튼 칩 가나시 레이싱 혼다 109 +1 랩 4 7 14
17 15 United States 그레이엄 라할 W 라할 레터맨 라니건 레이싱 혼다 108 +2 랩 6 10 13
18 83 United States 찰리 킴벌 칩 가나시 레이싱 혼다 105 +5 랩 4 9 12
19 12 Australia 의지력 W 팀 펜스케 쉐보레 99 블랙 플래그 부착 7 1 5 13
20 20 United States 스펜서 피곳 에드 카펜터 레이싱 쉐보레 71 기계 4 13 10
21 14 Colombia 카를로스 무뇨스 A. J. 포이트 엔터프라이즈 쉐보레 32 기계 3 11 9
공식 박스 스코어

참고: 경주 중에 최소 1바퀴를 리드할 경우 1점, 가장 많은 레이스 랩을 리드할 경우 2점, 폴 포지션의 경우 1점이 추가된다.

시간 간격의 출처:[16]

레이스 후 챔피언십 순위

  • 주의: 상위 5개 위치만 포함됩니다.

레퍼런스

  1. ^ Reiman, Samuel (March 12, 2017). "Sebastien Bourdais wins IndyCar season opener from last on the grid". Foxsports.com. Fox Sports Digital Media. Retrieved March 12, 2017.
  2. ^ Olson, Jeff (March 11, 2017). "St Petersburg track repaving adds work to team preparations". IndyCar.com. St. Petersburg, Florida: Brickyard Trademarks, Inc. Retrieved March 13, 2017.
  3. ^ "St. Petersburg turn 3 reconfigured". Racer.com. Racer Media & Marketing, Inc. March 10, 2017. Archived from the original on 2017-03-14. Retrieved March 13, 2017.
  4. ^ Miller, Robin (March 11, 2017). "Power wins seventh St. Petersburg pole". Racer.com. St. Petersburg, Florida: Racer Media & Marketing, Inc. Archived from the original on 2017-03-13. Retrieved March 13, 2017.
  5. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q Malsher, David (March 12, 2017). "St Pete IndyCar: Bourdais wins season opener from back of the grid". Motorsport.com. St. Petersburg, Florida: Motorsport Network. Retrieved March 18, 2017.
  6. ^ a b c Malsher, David (March 14, 2017). "IndyCar opener felt 'fabricated' – Scott Dixon". Autosport. St. Petersburg, Florida: Motorsport Network. Retrieved March 18, 2017.
  7. ^ Schrader, Stef (March 12, 2017). "What The Hell Is Happening With IndyCar's Brakes?". blackflag.jalopnik.com. Gizmodo Media Group. Retrieved March 18, 2017.
  8. ^ a b Ayello, Jim (March 17, 2017). "Sebastien Bourdais wins IndyCar opener at Grand Prix of St. Petersburg". USA Today. St. Petersburg, Florida: Gannett Company. Retrieved March 18, 2017.
  9. ^ Malsher, David (March 13, 2017). "Power rues lost opportunity at St. Petersburg". Motorsport.com. St. Petersburg, Florida: Motorsport Network. Retrieved March 18, 2017.
  10. ^ Malsher, David (March 14, 2017). "Hunter-Reay, Sato praise Andretti Autosport recovery". Motorsport.com. St. Petersburg, Florida: Motorsport Network. Retrieved March 18, 2017.
  11. ^ Fryer, Jenna (March 12, 2017). "Bourdais wins IndyCar opener in St. Petersburg in major upset". Associated Press. St. Petersburg, Florida: AP Sports. Associated Press. Archived from the original on March 15, 2017. Retrieved March 14, 2017.
  12. ^ Ayello, Jim (March 12, 2017). "Insider: Sebastien Bourdais finds redemption on streets of St. Pete". The Indianapolis Star. St. Petersburg, Florida: Gannett Company. Retrieved March 14, 2017.
  13. ^ Malsher, David (March 12, 2017). "St. Pete IndyCar: Bourdais wins season opener from back of the grid". Motorsport.com. St. Petersburg, Florida: Motorsport Network. Retrieved March 13, 2017.
  14. ^ Robinson, Mitch (March 12, 2017). "Reunited and it feels so good: Bourdais wins with Coyne, Hampson at St. Pete". IndyCar.com. St. Petersburg, Florida: Brickyard Trademarks, Inc. Retrieved March 13, 2017.
  15. ^ "Race Report: 2017 Firestone Grand Prix of St. Petersburg". theapexracing.co. TheApex.racing LLC. March 8, 2017. Retrieved March 13, 2017.
  16. ^ "Indycar 2017 St. Pete". Motorsport.com. Motorsport Network. Retrieved March 13, 2017.

외부 링크


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