2018년 인디카 그랑프리
2018 IndyCar Grand Prix레이스 디테일 | |
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2018년 인디아카 시리즈 5라운드 | |
![]() | |
날짜 | 2018년 5월 12일 |
공식명 | 인디카 그랑프리 |
위치 | 인디애나폴리스 모터 스피드웨이 |
코스 | 영구경마시설 2.439mi / 3.925km |
거리 | 85바퀴 207.315 mi / 333.64km |
폴 포지션 | |
드라이버 | 윌 파워(팀 펜스케) |
시간 | 1:09.8182 |
가장 빠른 랩 | |
드라이버 | 스콧 딕슨 (칩 가나시 레이싱) |
시간 | 1:10.5687(85/15바퀴) |
단상 | |
먼저 | 윌 파워(팀 펜스케) |
둘째 | 스콧 딕슨 (칩 가나시 레이싱) |
세 번째 | 로버트 위켄스 (슈미트 피터슨 모터스포츠) |
공식적으로는 씨두가 스폰서십을 이유로 제시한 2018 인디카 그랑프리라고 알려진 2018 인디카 그랑프리는 2018 인디카 시리즈 시즌 5라운드였다.이 경주는 인디애나주 스피드웨이의 인디애나폴리스 모터 스피드웨이 내야 도로 코스에서 85바퀴 이상 진행되었다.펜스케 팀을 위해 운전하고 있는 윌 파워가 그 경주에서 우승했다.
결과.
아이콘 | 의미 |
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R | 신인 |
W | 과거승자 |
자격 부여
포스 | 아니요. | 이름 | 그랩. | 1라운드 | 2라운드 | 파이어스톤 패스트 6 | ||||
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1 | 12 | ![]() | 2 | 1:09.8557 | 1:09.9156 | 1:09.8182 | ||||
2 | 6 | ![]() | 1 | 1:09.5215 | 1:09.8481 | 1:09.9052 | ||||
3 | 18 | ![]() | 2 | 1:09.5510 | 1:09.9973 | 1:09.9449 | ||||
4 | 5 | ![]() | 1 | 1:09.8244 | 1:09.9570 | 1:10.0858 | ||||
5 | 20 | ![]() | 1 | 1:09.8735 | 1:09.8879 | 1:10.1326 | ||||
6 | 1 | ![]() | 1 | 1:10.0768 | 1:10.0067 | 1:10.7276 | ||||
7 | 22 | ![]() | 2 | 1:09.8982 | 1:10.0382 | |||||
8 | 27 | ![]() | 2 | 1:10.0596 | 1:10.1062 | |||||
9 | 21 | ![]() | 1 | 1:09.8657 | 1:10.1601 | |||||
10 | 3 | ![]() | 1 | 1:10.0825 | 1:10.1847 | |||||
11 | 30 | ![]() | 2 | 1:10.0492 | 1:10.1979 | |||||
12 | 14 | ![]() | 2 | 1:10.0379 | 1:10.3592 | |||||
13 | 28 | ![]() | 1 | 1:10.0985 | ||||||
14 | 98 | ![]() | 2 | 1:10.1044 | ||||||
15 | 10 | ![]() | 1 | 1:10.2859 | ||||||
16 | 59 | ![]() | 2 | 1:10.2113 | ||||||
17 | 15 | ![]() | 1 | 1:10.3605 | ||||||
18 | 9 | ![]() | 2 | 1:10.3221 | ||||||
19 | 19 | ![]() | 1 | 1:10.5064 | ||||||
20 | 26 | ![]() | 2 | 1:10.3371 | ||||||
21 | 4 | ![]() | 1 | 1:10.6425 | ||||||
22 | 88 | ![]() | 2 | 1:10.5066 | ||||||
23 | 23 | ![]() | 1 | 1:10.7784 | ||||||
24 | 32 | ![]() | 2 | 1:10.7394 | ||||||
웨이백 머신에 보관된 2018-05-13 공식 박스 점수 |
개별 라운드의 소스:[1]
인종
Pos | No. | 드라이버 | 팀 | 엔진 | 랩스 | 시간/만기 | 핏 스톱스 | 격자무늬 | 랩스 리드 | Pts.1 |
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1 | 12 | ![]() | 팀 펜스케 | 쉐보레 | 85 | 1:49:46.1935 | 3 | 1 | 56 | 54 |
2 | 9 | ![]() | 칩 가나시 레이싱 | 혼다 | 85 | +2.2443 | 3 | 18 | 40 | |
3 | 6 | ![]() | 슈미트 피터슨 모터스포츠 | 혼다 | 85 | +8.1621 | 3 | 2 | 20 | 36 |
4 | 18 | ![]() | 데일 코인 레이싱과 바세르술리반 | 혼다 | 85 | +8.7293 | 3 | 3 | 1 | 33 |
5 | 27 | ![]() | 안드레티 오토스포트 | 혼다 | 85 | +11.7462 | 3 | 8 | 2 | 31 |
6 | 3 | ![]() | 팀 펜스케 | 쉐보레 | 85 | +14.3860 | 3 | 10 | 28 | |
7 | 5 | ![]() | 슈미트 피터슨 모터스포츠 | 혼다 | 85 | +15.3368 | 3 | 4 | 26 | |
8 | 22 | ![]() | 팀 펜스케 | 쉐보레 | 85 | +17.2354 | 4 | 7 | 24 | |
9 | 15 | ![]() | 라할 레터맨 라니건 레이싱 | 혼다 | 85 | +18.0987 | 3 | 17 | 3 | 23 |
10 | 30 | ![]() | 라할 레터맨 라니건 레이싱 | 혼다 | 85 | +23.1137 | 4 | 11 | 20 | |
11 | 1 | ![]() | 팀 펜스케 | 쉐보레 | 85 | +24.2632 | 3 | 6 | 1 | 19 |
12 | 19 | ![]() | 데일 코인 레이싱 | 혼다 | 85 | +30.0421 | 3 | 19 | 18 | |
13 | 98 | ![]() | 연석 아가야니안과의 안드레티 헤르타 오토스포트 | 혼다 | 85 | +37.4374 | 3 | 14 | 17 | |
14 | 14 | ![]() | A. J. 포이트 엔터프라이즈 | 쉐보레 | 85 | +41.3456 | 4 | 12 | 16 | |
15 | 21 | ![]() | 에드 카펜터 레이싱 | 쉐보레 | 85 | +41.6927 | 6 | 9 | 15 | |
16 | 59 | ![]() | 칼린 | 쉐보레 | 85 | +42.8434 | 3 | 16 | 14 | |
17 | 88 | ![]() | 하딩 레이싱 | 쉐보레 | 85 | +45.0983 | 5 | 22 | 13 | |
18 | 26 | ![]() | 안드레티 오토스포트 | 혼다 | 85 | +53.1086 | 3 | 13 | 12 | |
19 | 32 | ![]() | 준코스 레이싱 | 쉐보레 | 85 | +58.1755 | 4 | 24 | 2 | 12 |
20 | 23 | ![]() | 칼린 | 쉐보레 | 85 | +1:11.7538 | 4 | 23 | 10 | |
21 | 4 | ![]() | A. J. 포이트 엔터프라이즈 | 쉐보레 | 85 | +1:17.9918 | 4 | 21 | 9 | |
22 | 10 | ![]() | 칩 가나시 레이싱 | 혼다 | 84 | + 1바퀴 | 4 | 15 | 8 | |
23 | 26 | ![]() | 안드레티 오토스포트 | 혼다 | 84 | + 1바퀴 | 5 | 20 | 7 | |
24 | 20 | ![]() | 에드 카펜터 레이싱 | 쉐보레 | 83 | + 2바퀴 | 4 | 5 | 6 | |
웨이백 머신에 보관된 2018-05-13 공식 박스 점수 |
참고: 포인트는 레이스 중 최소 1바퀴를 리드하기 위한 1점, 가장 많은 레이스 랩을 리드하기 위한 2점, 폴 포지션의 1점을 포함한다.
경기 후 우승 순위
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- 참고: 상위 5개 포지션만 포함된다.
참조
- ^ "Race Report: 2018 IndyCar Grand Prix • The Apex - Page 2". The Apex. 2018-05-11. Retrieved 2018-05-13.