렉스 데이비슨

알렉산더 니콜라스 데이비슨(Alexander Nicholas Davison, 1923년 2월 12일 ~ 1965년 2월 20일)^[1]은 1954년부터 1961년 사이에 네 차례 호주 그랑프리를 우승하고 1957년 호주 드라이버스 챔피언십에서 우승한 레이싱 드라이버였다.그는 HWM-자구아, 페라리, 애스턴 마틴, 쿠퍼-클리맥스 그랑프리 자동차를 운전했다.^[2]

데이비슨은 바서스트 1000의 선구자인 1960년 암스트롱 500의 A급에서 NSU 프린츠를 운전하며 우승했다.

그는 1961년 24시간 르망에서 비브 스틸웰과 애스턴 마틴 DB4GT Zagato에서 경쟁했다.데이비슨과 스틸웰은 호주 레이싱계에서 애스턴 마틴스와 연루되어 에섹스 레이싱 스테이블에 초청되었다.데이비슨은 아스톤 마틴 DBR4/300에서 열린 1960년 호주 그랑프리 대회에서 2위, 호주 골드스타 챔피언십에서 4위를 차지했다.불행히도 그들의 르망 어드벤처는 날아간 머리 개스킷이 그들이 25바퀴에서 은퇴하는 것을 보았을 때 조급하게 끝났다.

데이비슨은 애스턴 마틴 DB4 GT 자가토를 운전하는 아인트리에서^[3] 열린 1961년 브리티시 그랑프리 대회에서 GT 서포트 레이스에서 우승했다.^[4]그는 1961년 가드 트로피에서 애스턴 마틴 DBR4/300을^[5] 몰고 6위를 차지했고 인터콘티넨탈 챔피언십에서 10위를 차지했다.

1965년 2월 20일 데이비슨은 샌드타운 인터내셔널 레이스웨이에서 1965년 인터내셔널 100^[6] 연습 중 추락 사고로 사망했다.그의 2.5L Brabham Clinclime에서 바로 등뒤의 개다리를 통해 가속하는 동안 그는 심장마비를 겪었다.이 차는 시속 160km가 넘는 속도로 도로를 벗어나 암벽을 치고 공중제비를 한 뒤 말 난간 담장을 뚫고 추락했다.데이비슨은 머리에 심한 부상을 입었고 관리들이 그에게 다가왔을 때 사망했다.

데이비슨은 여성 레이싱 드라이버 다이애나 데이비슨의 남편이자 호주 레이싱 드라이버 존 데이비슨과 리처드 데이비슨의 아버지였으며 알렉스 데이비슨과 윌 데이비슨, 제임스 데이비슨의 할아버지였다.

호주 그랑프리에서 우승한 드라이버에게는 렉스 데이비슨 트로피가 수여되는데, 이는 이 대회의 첫 4회 우승자(다른 4회 우승자는 세계 챔피언 마이클 슈마허 7회)인 데이비슨에게 경의를 표하기 위해 붙여진 이름이다.렉스 헤이즈 씨가 캠스 오더에 맞춰 영국에서 디자인하고 제작한 이 트로피는 1928년 제1회 호주 그랑프리 대회에서 우승을 향해 질주한 오스틴 7의 은색 모델을 접목했다.^[7]

경력결과

렉스 데이비슨(HWMJaguar) 1954년 오스트레일리아 그랑프리 대회 참가

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