전자전단로53번길
53rd Electronic Warfare Group53d 전자전단 | |
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활동적인 | 1941–197; 1947–197; 1952–1991; 1993–1998; 현재 |
나라 | 미국 |
나뭇가지 | 미국 공군 |
모토 | 관측을[1] 통한 빅토리아 퍼 옵서버티암 라틴 승리 팔로우[2] 미 |
계약 | 제2차 세계 대전 미국 극장 지중해 작전 극장 |
장식 | 공군 우수부대상 공군 조직 우수상 |
휘장 | |
53d 전자전단 엠블럼으로[note 1] 패치 | |
제68회 전자전단 엠블럼이 부착된 패치 | |
68회 공중 급유 윙 엠블럼(승인 c. 1986년 12월)[3][note 2] | |
68회 공중급유 그룹 엠블럼(1982년 9월 승인)[4] | |
68번째 봄바닷 윙 엠블럼이 부착된 패치 (1952년 10월 3일 승인)[2] | |
제68차 정찰대의 국장 (1942년 9월 17일 승인)[1] |
53d 전자전단(Electronic Warter Group)은 플로리다주 에글린 공군기지에 본부를 둔 공군전사령부 공군전투센터 제350스펙트럼전단 소속 부대다.
이 그룹은 전투 공군(CAF)과 시스템 엔지니어링, 시험, 평가, 전술 개발, 고용, 능력 및 기술 평가의 운용, 기술 및 유지보수 전자전 전문지식을 제공하는 임무를 맡고 있는 비비행 부대다. 여기에는 CAF 항공기용 전자전(EW) 시스템 임무 데이터 소프트웨어의 긴급 재프로그래밍 및 보급에 대한 전시 책임이 포함된다. 이 그룹은 CAF 항공기 EW 시스템을 위한 전투 실드 전자전 평가 프로그램을 관리한다. 전투 실드는 운용 부대에 레이더 경고 수신기, 전자 공격 포드 및 통합 EW 시스템에 대한 시스템별 기능 평가를 제공한다.
1941년 창설된 이 부대는 제68기 전략정찰단, 제68기 공중급유단, 제68기 폭격비행단, 헤비, 제68기 전자전투단의 혈통과 유산을 추적하고 있다.
단위
- 제16전투비행단
- 전자전투비행단 36기
- 전자전투중대 39기
- 53d 통신지원대대대
- 디트 1, 53d 통신지원대대대
- 68 전자전투비행단
- 84 시험평가대대대
- 87 전자전투비행단
- 453d 전자전투비행단
- 디트 1,453d 전자전투비행단
- 513 전자전투비행단
역사
제2차 세계 대전
이 단체는 1941년 9월 1일 텍사스주 브라운우드 육군항공장에서 제68차 관측그룹으로 처음 창설되었다. 그것의 주요 임무는 관측 항공기 훈련과 대잠수함 순찰이었다. 이 단체는 1942년에 해외 배치를 준비하기 위해 미국의 여러 다른 지역으로 이주했다.
1942년 10~11월 지중해 작전극장(MTO)으로 이전하여 12공군의 일원이 되었다. 이 단체가 작전을 시작한 직후에 대부분의 비행대대는 넓은 지역에 걸쳐 다양한 활동을 수행하기 위해 분리되었다. 1943년 11월까지 북아프리카의 기지에서 활동하면서, 이 단체 또는 단체는 지중해 순찰, 튀니지의 지상군을 지원하기 위한 트럭, 탱크, 총기 위치 및 보급, 전투기 조종사와 대체 승무원 훈련, 그리고 튀니지 시의 사진 및 시각 정찰 임무 비행에 종사했다.포격을 조정하는 데 필요한 정보를 제공하기 위해 cily, and Italia.
이 단체는 이탈리아로 이주하여 1943년 11월에 15번째 공군의 일원이 되었다. 시각 및 사진 정찰을 계속하고 이탈리아, 프랑스, 독일, 오스트리아, 헝가리, 발칸반도에서 기상 정찰 임무를 비행하기 시작했다. 또한 전자 대응 활동, 적에게서 포획된 레이더 장비 조사, 이탈리아와 프랑스 남부 해안을 따라 페레트 비행 임무, 접근하는 적 전투기를 탐지하기 위한 폭격기 형성 등의 활동을 했다. 1944년에 비활성화되었고
전략정찰
이 부대는 1947~1949년 미국 캘리포니아주 해밀턴필드(Later Hamilton AFB)에서 제68차 정찰조로 예비군 훈련을 받았는데, 이때 대륙공군사령부가 윙 기지(Hobson) 계획에 따라 비행부대를 재편성하고 그 인원을 349군 수송부대로 이양한 결과로 활동이 중단되었다.[5]
제68 전략정찰단은 1951년 10월 10일 전략항공사령부(SAC)에 의해 기동되었으며, 제44폭격비행단 소속 초창기 사관 16명이 근무하였다. 이 단체는 루이지애나주 레이크 찰스 공군기지에 있는 새 건물의 하부 부대로 배치되었다. 그 날개는 제2공군 제37공군부대에 배정되었다. 이 단체는 제68기 전략정찰단으로 활성화되었지만, 그 활동을 유지하기 위해 토큰 인력이 추가 임무에 배정되고 비행중대가 날개에 의해 통제되는 등 페이퍼 부대였다. 날개 지원 조직도 활성화됐지만 오하이오주 록본 AFB에 위치해 날개의 통제를 받지 못했다.
1952년 5월에야 날개는 보잉 RB-29 슈퍼포트리스 항공기를 받았다. 그것의 주요 임무는 소련에 대한 정보를 수집하는 것이었다. 6월에 그 그룹은 완전히 중단되었다. SAC의 새로운 이중 대표단 조직 하에서는 모든 비행 및 정비 비행대대를 비행에 직접 배치하였으므로 작전 그룹 요소가 필요하지 않았다.[note 3] 그것은 1953년 11월에 보잉 KC-97의 급유 임무를 추가했다.
전략폭격
중폭격기 시대
이 날개는 1953년 10월 프로펠러식 RB-29를 신형 보잉 B-47E 스트라토젯 스윕윙 중형 폭격기로 교체하고 제68폭격기로 재설계됐다. B-47은 높은 아음속도로 비행할 수 있었고, 주로 소련의 영공을 관통하도록 설계되었다. 1954년 5월 B-47과 함께 작전 준비가 된 이 날개는 SAC의 전지구적 약속을 이행하기 위해 전략폭격훈련과 공중급유를 실시했다. 날개는 1954년 6월 14일부터 8월 7일까지 영국의 RAF Fairford, 1957년 9월 27일부터 1958년 1월 8일까지 영국의 RAF Brize Norton에 Reflection 배치를 실시했다. B-47기는 1950년대 후반 작전 수명이 다한 상태였으며, 이 날개의 항공기는 1963년 4월 첸나울트 AFB의 폐쇄와 함께 데이비스-마달란 공군기지로 보내졌다. 첸노울트가 폐업하고, 379번째 혈통을 유지하기 위해, 본부 SAC는 USAF로부터 인력과 장비 없이 68번째를 노스캐롤라이나주 세이무어 존슨 공군기지로 이전할 수 있는 권한을 4월 15일에 받았는데, 그 곳에서 4241 Strategic Wing은 영구적인 역사나 혈통을[6] 보유할 수 없었다.
중폭격기
4241 전략동
SAC는 1958년[7] 10월 1일 시모어 존슨에 제4241 전략동을 조직하여 더 많은 기지에 보잉 B-52 스트라토포르트 중폭격기를 분산시키겠다는 SAC의 계획의 일환으로 제2 공군에 배속시켜 소련이 기습적인 첫 타격으로 함대 전체를 격파하는 것을 더욱 어렵게 만들었다.[8] 이 날개는 1959년 12월 1일에야 본부로 남아 보잉 KC-135 스트라토탱커스를 비행하고, 특수무기에 대한 보안을 제공하는 비행중대와 3개 정비중대, 1개 중대가 기동되어 날개에 배속되었다.[7]
1959년 1월 5일 15대의 보잉 B-52 스트라토포르테스로 구성된 73d 봄바닷컴 편대는 푸에르토리코 레이미 공군 기지에서 세이모어 존슨으로 이동했는데 72d 봄바닷컴 윙의 3개 편대 중 하나였으며 그 날개는 제2공군에서 822d 공군 사단으로 옮겨졌다.[9] 이 날개는 5월 초 '53d 항공기지'가 루이지애나주 바크데일 공군기지에서 이 날개의 특수무기를 감독하기 위해 이전하면서 완전히 조직되었다. 1960년부터는 15분 동안 소련의 미사일 공격에 대한 취약성을 줄이기 위해 15분대의 항공기의 3분의 1이 충분한 연료를 공급하고 전투 준비를 마쳤다. 이것은 1962년에 비행대대의 절반으로 늘어났다.[10] 4241호(이후 68호)는 냉전이 끝날 때까지 경계임무를 계속 유지했다. 1962년 날개의 폭격기에는 GAM-77 하운드독과 GAM-72 퀘일 공중발사순항미사일이 탑재되기 시작했으며, 11월에는 제4134공수미사일유지대대가기동해이러한 미사일을 유지했다.
68 폭격기 날개, 중전 68대가 4341[note 4] 제 53d 군수품 정비 대대를 교체하고 911 공중 급유 대대를 68기로 재배치하자. 제4241단의 정비·경비대대는 제68기 숫자 지정대로 교체되었다. 새 부대는 각각 전임자의 인력과 장비, 임무를 맡았다.
그 날개는 SAC 약속을 이행하기 위해 전략 폭격 훈련과 글로벌 연료 보급 작전을 계속 수행했다. 날개 항공기, 대부분의 항공 승무원 및 기타 지원 요원은 1972년 5월 27일부터 1973년 7월 15일까지 동남아시아에서의 전투 작전을 위해 다른 SAC 부대에 대여되었다.
공중 급유
1982년 윙의 B-52Gs는 은퇴했고 68번 윙은 68번째 공중급유 그룹이 되었다. 1986년 다시 날개 지위로 격상된 제68기 공중급유단은 1983년 10월 그레나다(긴급 퓨리 작전), 1986년 4월 리비아(엘도라도 캐년 작전), 1989년 12월 파나마(저스트 코인 작전)에서 전투작전에 참가했다. 1990년 8월부터 1991년 3월까지 사막 방패/데저트 스톰 작전 중 스페인에 배치되어 공수 및 공중급유를 제공하였다.
제68회 공중급유단은 1991년 4월 22일 기지에 한 날개가 있어야 한다는 공군의 객관적인 날개 개편의 일환으로 불활성화되었다. 그것의 911 공중 급유 대대는 4동에 재배치되었다. 그것의 지원 조직은 비활성화되었고, 그들의 인력과 장비는 4동 또는 이전되었다.
1990년대와 21세기
이 단체는 1993년 4월 15일 제68차 전자 전투 그룹으로 다시 활성화되었다. 1993년부터 1998년까지 미 전투공군에 작전 및 기술 전자전투 전문지식을 제공했는데, 이때 집단이 모관과 같은 번호를 소지하고 있다는 USAF 정책으로 인해 53d 전자전투단으로 대체되었다.[11] 2년 후 USAF는 다시 한번 이 역사적인 부대를 대체한 조직과 통합함으로써 보존하기 위해 행동했다.[12] 이 그룹은 1998년부터 전자전(EW) 기술 평가를 수행했으며, 전투 공군(CAF) 임무 요건을 충족하기 위해 EW 시스템 하드웨어와 소프트웨어를 시험, 개발, 관리 및 유지했다.
리니지
제68회 전자 전투단
- 1941년 8월 21일 제68차 관찰그룹으로 구성됨
- 1941년 9월 1일 활성화됨
- 1943년 5월 31일 제68차 정찰그룹 재설계
- 1943년 11월 13일 68기 전술정찰단 재설계
- 1944년 6월 15일 해체
- 1947년 3월 10일 제68차 정찰그룹 재구성 및 재설계
- 1947년 4월 9일 예비군에서 활성화됨
- 1949년 6월 27일 비활성화됨
- 1951년 10월 4일 제68차 전략정찰단 재설계
- 1951년 10월 10일 활성화
- 1952년 6월 16일 비활성화됨
- 1982년 3월 17일 제68회 항공 급유 그룹 재설계
- 1982년 9월 30일 활성화
- 1982년 10월 1일 제68회 폭격기 날개와 통합됨
- 1986년 10월 1일 제68회 공중 급유 날개 재설계
- 1991년 4월 22일 비활성화됨
- 1993년 4월 9일 68기 전자 전투 그룹 재설계
- 1993년 4월 15일 활성화
- 1998년 11월 20일 비활성화됨
- 2000년 7월 25일 53d 전자전 그룹과 통합하여 53d 전자전 그룹[12]
68 폭격 날개
- 1951년 10월 4일 제68차 전략정찰비행단(Medium, Medium)으로 구성됨
- 1951년 10월 10일 활성화
- 1952년 6월 16일 제68폭격기 날개 재설계
- 재설계: 1963년 4월 15일 제68 폭격 날개, 중형
- 1963년 4월 15일 조직
- 1982년 9월 30일 비활성화됨
- 1982년 10월 1일 제68회 공중급유그룹과 통합하여 제68회 항공 급유 그룹[12]
53d 전자전단
- 1998년 11월 1일 53d 전자전단(Electronic Warter Group)으로 구성됨
- 1998년 11월 20일 활성화
- 2000년 7월 25일 제68차 전자전단과 통합
- 통합 그룹, 53d 전자전[12] 그룹 지정 유지
과제들
제68조, 1941-1952년
- 3d 항공지원사령부, 1941년 9월 1일
- 제3 공군, 1942년 3월 17일
- III 지상 공중 지원 사령부, 1942년 5월 19일
- 3d 시승 항공 태스크포스[프로비저닝]에 첨부, c. 1942년 6월 12일 – 알 수 없음
- VIII 지상 항공 지원 사령부, 1942년 6월 18-22일
- 8 1942년 6월 23일 지상 항공 지원 사령부
- III 지상 항공 지원 사령부, c. 1942년 6월 4일
- 제3 공군, 1942년 8월 21일
- III 지상 공중 지원 사령부, 1942년 8월 24일
- XII 항공지원사령부, c. 1942년 10월 18일 (1942년 10월 31일 이후 제5폭격비행단 부속)
- 북서부 아프리카 전술 공군, c. 1943년 6월 18일 (제5폭격대 부속)
- XII 훈련 사령부, c. 1943년 3월 (제5폭격대 부속)
- XII 폭격기 사령부, 1943년 10월 18일 (제5폭격기 날개 부속)
- 15공군, 1943년 11월 1일 – 1944년 6월 15일 (제5폭격기동 1943년 12월 4일, 제47폭격기동 1943년 12월 4일 – 1944년 5월 24일)
- 325 정찰 날개(후진, 325 항공 사단), 1947년 3월 10일 – 1949년 6월 27일
- 제68차 전략정찰비행단, 1951년 10월 10일 – 1952년[12] 6월 16일
1951-1982년 제68동
- 제37 항공 사단, 1951년 10월 10일 (1952년 5월 15일까지 제21 항공 사단 부속)
- 제2 공군, 1952년 5월 28일
- 806 항공 사단, 1952년 6월 16일(7 항공 사단 부속), 1954년 6월 14일 – 8월 7일, 1957년 9월 27일 – 1958년 1월 8일)
- 825 항공(후방, 825 전략항공우주) 사단, 1960년 6월 15일
- 822d 항공 사단, 1963년 4월 15일
- 57 항공 사단, 1964년 7월 1일
- 822d 항공 사단, 1965년 7월 1일
- 제57 항공 사단, 1966년 9월 2일
- 823d 항공 사단, 1969년 7월 2일
- 42d 항공 사업부, 1971년 6월 30일 – 1982년[12] 9월 30일
통합 조직
- 42d 항공사업부, 1982년 통합부터
- 8공군, 1988년 6월 16일 – 1991년 4월 22일
- USAF 항공전 센터(Later, 53d Wing), 1993년 4월 15일 – 1998년 11월 20일
- 53d 윙, 1998년 11월 20일 - 2021년 6월 25일
- 제350차 스펙트럼전투비행단, 2021년 6월 25일 - 현재[12]
구성 요소들
제68조, 1941-1952년
- 15관찰대대대: 1941년 12월 12일 – 1942년 2월 2일
- 16 관측(연속, 16정찰) 편대: 1942년 2월 ~ 1942년 3월 첨부, 1942년 3월 29일 ~ 1944년 5월 26일 지정 (1943년 9월 25일 ~ 1944년 5월 26일)
- 24정찰, 초장거리(사진) (연장, 24 전략정찰, 중거리(사진) 편대): 1947년 7월 12일 ~ 1949년 6월 27일, 1951년 10월 10일 ~ 1952년 6월 16일 (1951년 10월 10일 ~ 1952년 6월 16일)
- 제51차 정찰, 날씨(연속, 51차 전략정찰, 사진) 편대: 1947년 8월 1일 ~ 1949년 6월 27일, 1951년 8월 10일 ~ 1952년 6월 16일 (1951년 10월 10일 ~ 1952년 6월 16일)
- 52d 정찰, 날씨 정찰 (후속, 52d 전략 정찰, 사진) 편대: 1947년 7월 12일 ~ 1949년 6월 27일, 1951년 10월 10일 ~ 1952년 6월 16일 (1951년 10월 10일 ~ 1952년 6월 16일)
- 68 공중급유대대대 : 1952년 4월 8일 ~ 5월 28일
- 111차 관측(연속, 111차 정찰, 전투기, 111차 전술정찰): 첨부 1942년 2월~3월 29일 ~ 1944년 5월 26일 (1943년 3월 12일 ~ 1944년 5월 26일)
- 122d 관측(후속, 122d 연락, 885번째 폭격): 1941년 10월 1일 – 1944년 6월 15일
- 125차 관측: 1941년 9월 15일 – 1942년 3월 12일
- 127차 관측: 1941년 10월 6일 – 1942년 3월 12일
- 154차 관측(연속, 154차 정찰, 154차 전술 정찰, 154차 기상 정찰): 1941년 9월 1일 – 1944년 6월 15일 (1943년 3월 12일 - 1944년 6월 15일)
1951-1982년 제68동
- 제68차 공군기지 그룹(후위 68차 전투지원 그룹): 1952년 2월 14일 – 1952년 5월 28일, 1960년 6월 15일 – 1963년 4월 15일
- 68차 유지관리 및 공급 그룹: 1951년 10월 10일 – 1952년 6월 16일
- 제68차 전략정찰단: 1951년 10월 10일 – 1952년 6월 16일
- 제24 전략정찰, 사진촬영(Later, 제24 폭격) 편대: 1951년 10월 10일 – 1952년 6월 15일, 1952년 6월 16일 – 1953년 1월 16일
- 51 전략정찰, 사진촬영(Later, 51th Bambarm) 편대: 첨부 1951년 10월 10일 – 1952년 6월 15일, 1952년 6월 16일 – 1982년 9월 30일
- 52d 전략정찰, 사진촬영(Later, 52d Bambarm) 편대: 1951년 10월 10일 – 1952년 6월 15일, 1952년 6월 16일 – 1963년 4월 15일 배정
- 68 공중 급유 비행대: 1952년 4월 8일 – 5월 28일, 1953년 11월 25일 – 1957년 9월 3일 배정
- 제656 폭격대대대: 1953년 1월 16일 – 1963년 4월 15일
- 제657 폭격대대대: 1958년 12월 1일 – 1962년 1월 1일
- 911 공중급유대대대: 1963년 4월 15일 – 1982년 9월 30일
- 32d 군수품 정비대대대: 1960년 7월 1일 ~ 1963년 4월 15일
- 53d 군수품 정비대대대: 1963년 4월 15일 – 1972년 9월 30일
- 68 의료 비행대(지하 68 의료 그룹, 68 전술 병원): 1951년 10월 10일 – 1952년 2월 15일, 1952년 6월 16일 – 1958년 12월 1일
- 68 공수 미사일 유지 대대: 1963년 2월 1일 – 1974년 6월 30일
- 68 군축 및 전자 정비 대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대
- 68 정비 비행대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대
- 1972년 10월 1일 - 1982년 9월 30일 제68차 군수품 정비대대대대대대대대대대대대대대대대대
- 68 주기적 정비대대대(후위 68기 조직 정비대대대): 1952년 6월 16일 – 1982년 9월 30일
- 4068 제1차 군축 및 전자 정비 대대: 1951년 10월 10일 – 1952년 6월 16일
- 4068 제1차 조직 정비 편대: 1951년 10월 10일 – 1952년 6월 16일
통합조직
- 16차 시험(후기, 16차 전자전) 편대: 1993년 4월 15일 – 1998년 11월 20일 이후
- 36 공병 및 시험 비행대: 1993년 4월 15일 ~ 1998년 11월 20일; 1998년 11월 20일 이후
- 51 폭격대대대: 1982년 9월 30일 ~ 10월 1일
- 68 시험 지원 (후속, 68 전자전) 편대: 1993년 4월 15일 ~ 1998년 11월 20일; 1998년 11월 20일 이후
- 제87전투침략대대대: 1993년 4월 15일 – 1997년 7월 1일
- 344 공중급유대대대대대: 1986년 10월 1일 – 1991년 4월 22일
- 453d 전자전 편대: -현재
- 513 전자전투비행단 : 2010년 4월 1일 이후
- 911 공중급유대: 1982년 9월 30일 – 1991년 4월 22일
스테이션
- 1941년 9월 1일 텍사스 주 브라운우드 육군항공장
- 1941년 12월 17일 루이지애나 주 뉴올리언스 육군 공군 기지
- 1942년 2월 8일 조지아 주 대니얼 필드
- 1942년 7월 9일 노스캐롤라이나의 스미스 레이놀즈 공항
- 노스캐롤라이나 주, 모리스 필드, 1942년 8월 17일 - 10월 18일
- 1942년 11월 프랑스 모로코 카사블랑카 비행장
- 프랑스 모로코 오우즈다 비행장 c. 1942년 11월
- 1943년 3월 24일 프랑스 모로코 베레치드 비행장
- 1943년 9월 5일 알제리 베르토 비행장
- 1943년 10월 튀니지 매시코트 비행장
- 1943년 11월 이탈리아 만두리아 비행장
- 1943년 11월 15일 알제리 블리다 비행장
- 1947년 4월 9일 – 1949년 6월 27일, 캘리포니아 해밀턴 필드(후진, 공군 기지)
- 1951년 10월 10일, 루이지애나 주 공군 기지 찰스 호(더 later, Chennault)
- 노스캐롤라이나 주 세이모어 존슨 공군 기지, 1963년 4월 15일 – 1982년 9월 30일; 1982년 9월 30일 – 1991년 4월 22일
- Eglin 공군기지, 플로리다, 1993년 4월 15일 – 1998년[12] 11월 20일; 1998년 11월 20일
항공기
68그룹
1941–1952: O-38, 1941–1942; O-46, 1941–1942; O-47, 1941–1942; O-49, 1941–1942; YO-50, 1941–1942; O-52, 1941–1942; O-57, 1941–1942; O-58, 1941–1942; O-59, 1941–1942; A-20, 1942–1943; DB-7, 1942; L-4, 1942; O-43, 1942; P-39, 1942–1943; P-40, 1942–1943; P-43, 1942; A-36, 1943; B-17, 1943–1944; P-38, 1943; P-38/F-4, 1943; P-51, 1943; P-51/F-6, 1943; Sp1943년, itfire, 1943. A-6, 1947–1949; A-7, 1947–1949; A-11, 1947–1949.
동일로68번길
1951–1982: B-29, 1952–1953; B-47, 1953–1963; KC-97, 1953–1957; B-52, 1963–1972, 1973–1982; KC-135, 1963–1972; 1973–1985.
통합 조직: KC-10, 1982–1991; KC-135, 1982–1991. 없음, 1993-1998
참고 항목
참조
메모들
- 주석
- 인용구
- ^ a b 마우러, 전투부대 135-136쪽
- ^ a b 라벤슈타인, 전투 날개, 페이지 107-109
- ^ "Approved insignia for: 68th Air Refueling Wing". National Archives Catalog. 3 December 1986. Retrieved 31 December 2017.
- ^ "Approved insignia for: 68th Air Refueling Group". National Archives Catalog. 1 October 1982. Retrieved 24 October 2017.
- ^ 135–136 페이지, 135–136 페이지 및 라벤슈타인, 전투 날개, 184–185 페이지 참조
- ^ 라벤슈타인, 공군 리니지와 명예 안내서, 페이지 12
- ^ a b 뮬러, 페이지 521-526
- ^ "Abstract (Unclassified), Vol 1, History of Strategic Air Command, Jan–Jun 1957 (Secret)". Air Force History Index. Retrieved 4 March 2014.
- ^ "Factsheet 822 Air Division". Air Force Historical Research Agency. 11 October 2007. Archived from the original on 30 October 2012. Retrieved 25 March 2014.
- ^ "Abstract (Unclassified), History of the Strategic Bomber since 1945 (Top Secret, downgraded to Secret)". Air Force History Index. 1 April 1975. Retrieved 4 March 2014.
- ^ 2005년 3월 16일 공군 지침 38-101 인력 및 조직 참조
- ^ a b c d e f g h Bailey, Carl E. (19 June 2017). "53 Electronic Warfare Group (ACC)". Air Force Historical Research Agency. Retrieved 24 October 2017.
참고 문헌 목록
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- Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Air Force Combat Units of World War II (PDF) (reprint ed.). Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979.
- Mueller, Robert (1989). Air Force Bases, Vol. I, Active Air Force Bases Within the United States of America on 17 September 1982 (PDF). Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-912799-53-6.
- Ravenstein, Charles A. (1984). Air Force Combat Wings, Lineage & Honors Histories 1947–1977. Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-912799-12-9.
- Ravenstein, Charles A. (1984). A Guide to Air Force Lineage and Honors (2d, Revised ed.). Maxwell AFB, AL: USAF Historical Research Center.