돌주라 공항
Dole–Jura Airport돌주라 공항 아에로포트 드 돌주라 (Advanced Landing Ground Y-7) | |||||||||||
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| 요약 | |||||||||||
| 공항형식 | 공공의 | ||||||||||
| 연산자 | CCI 듀 주라 | ||||||||||
| 서브 | 베산손 디종 돌 | ||||||||||
| 위치 | 프랑스 주라 타보 | ||||||||||
| 표고 AMSL | 645피트/197m | ||||||||||
| 좌표 | 47°02′34″N 005°26′06″E/47.04278°N 5.43500°E좌표: 47°02′34″N 005°26′06″E / 47.04278°N 5.43500°E | ||||||||||
| 웹사이트 | aeroportfranchecomte.com | ||||||||||
| 지도 | |||||||||||
 프랑스 부르고뉴프랑체콤테 지역의 위치 | |||||||||||
  LFGJ 부르고뉴프랑체콤테 지역의 공항 위치 | |||||||||||
| 런웨이 | |||||||||||
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Dole–Jura Airport (French: Aéroport de Dole-Jura[2]) (IATA: DLE, ICAO: LFGJ), also known as Dole–Besançon–Dijon Airport (Aéroport de Dole-Besançon-Dijon[5]), is an airport serving Dole, a commune in the Jura department[1] in the Bourgogne-Franche-Comté region in eastern France.공항은 돌에서 남서쪽으로 7km(4NM), [1]타보에서 남동쪽으로 위치해 있다.이전에는 Dole-Tavaux 공항으로 알려져 있었다.공항은 일반 항공과 몇 가지 상업 항공 서비스를 위해 사용된다.
역사
제2차 세계 대전 동안 이 공항은 프랑스가 점령한 동안 독일 루프트와페에 의해 항공 정보 훈련 시설로 사용되었다(Luftnachrichten-Ausbildungs-Region 302).1944년 봄에 여러 차례에 걸쳐 미 육군 공군의 공격을 받았다.1944년 9월 초 연합군에 의해 비행장이 해방된 후, 미 육군 공군 IX 엔지니어 사령부는 비행장을 수리하여 전투부대의 작전용으로 사용할 수 있도록 하였다.그 밭은 9월 15일까지 준비되었다.그것은 Dole/Tavaux 비행장 또는 고급 착륙장 Y-7로 알려져 있었다.비행장에 배속된 부대들은 다음과 같았다.
- 324 전투기 그룹, 1944년 9월 20일 – 1945년 1월 4일, P-47 Thunderbolt (AF 12번째)
- 371차 전투기 그룹, 1944년 10월 20일, P-47 Thunderbolt, (9차 AF)
- 320번째 폭격기 그룹, 1945년 4월 1일 ~ 6월 18일, B-26 마러더 (AF 12일)
1945년 5월 유럽에서의 전쟁이 끝나면서 미국인들은 그들의 항공기와 인력을 철수하기 시작했다.공항의 통제는 1945년 7월 17일 프랑스 시민 당국에 반환되었다.[6]
오늘날, 제2차 세계대전의 역사는 주요 활주로의 양쪽 끝에 독일인들이 만든 경보 패드와 함께 남아 있다.무기 저장 시설로 보이는 것은 비행장의 북동쪽에 위치해 있고, 악화되고 있는 일부 콘크리트 전시 유도로도 있다.주요 활주로 남쪽의 일부 농경지에는 분산형 유로가 있는 것으로 보이며, 한때는 숲에 설치된 격납고로 항공기 정비 구역이었던 것으로 보인다.유도로는 현재 폭이 1차선 농업도로로 축소되었다.
시설.
공항은 평균 해발 645피트(197m)의 고도에 있다.05/23으로 지정된 포장 활주로 1개를 보유하고 있으며, 가로 2,230, 세로 45m(7,316ft × 148ft)이다.또한 가로 800m, 세로 50m(2,625ft × 164ft)의 잔디 표면을 가진 평행 활주로를 갖고 있다.[1]
항공사 및 목적지
| 항공사 | 목적지 |
|---|---|
| 에어 코르시카 | 계절: 바스티아 |
| 라이언항공 | 페스, 마라케시, 포르토 계절:런던-스탠스테드 |
| 벨기에를 비행하는 TUI | 계절 헌장: 브라치,[7] 코르푸,[7] 로즈[7] |
통계
참고 항목
참조
이 기사는 공군역사연구기관 웹사이트 http://www.afhra.af.mil/의 공공 도메인 자료를 통합하고 있다.
- ^ a b c d LFGJ – Dole Tavaux.프랑스 정보국의 AIP는 2022년 3월 24일부터 시행된다.
- ^ a b Aéroport de Dole - Jura (DLE / LFGJ) 2010년 3월 28일, Union des Aéroports Francais에서 웨이백 머신에 보관
- ^ DAFIF의 LFGJ 공항 정보(2006년 10월 유효)
- ^ 그레이트 서클 매퍼의 DLE 공항 정보.출처: DAFIF (2006년 10월 유효).
- ^ CCI du Jura 공항 페이지
- ^
이 기사는 공군역사연구기관 웹사이트 http://www.afhra.af.mil/의 공공 도메인 자료를 통합하고 있다. - 마우러, 마우러.제2차 세계 대전의 공군 전투 부대.앨라배마 주 맥스웰 AFB:공군 역사국, 1983. ISBN0-89201-092-4.
- Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Combat Squadrons of the Air Force, World War II (PDF) (reprint ed.). Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556.
- 존슨, 데이비드 C. (1988), 미 육군 공군 대륙 비행장 (ETO), D-데이 투 V-E 데이; 연구 부서, 앨라배마, 맥스웰 AFB, USAF 역사 연구 센터.
- ^ a b c "TUI Belgium outlines S17 new French / Italian routes".
외부 링크
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