74 공중 급유 대대

74 공중급유대대대대대
그리섬 ARB의 KC-135R 스트라토탱커가 랭글리 AFB로부터 F-22A에 연료를 주입한다.
활동적인	1943–1947–1992–1992–현재
나라	미국
나뭇가지	미국 공군
역할	에어 리사이클
의 일부	공군 예비군 사령부
수비대/HQ	그리섬 항공 예비 기지
계약	오버로드 작전 오퍼레이션 마켓 가든 불지 전투 리터러시 작전[1]
장식	고유 단위 인용 공군 우수부대상 팜과 함께 프랑스 크로익스 드 게레 프렌치 포레가르[1]
휘장
제74회 공중급유 비행대 엠블럼(1995년 5월 15일 승인)[1]
제74회 공중 급유 비행대 엠블럼(1992-1995)
항공기가 비행
유조선	KC-135 스트라토탱커

74 공중급유비행대대는 미국 공군 예비역 대대로 인디애나 주 그리섬 합동 공군 예비군 기지에 주둔하고 있는 434 작전 그룹에 배속되어 있다.

개요

74기 ARS는 공중급유 임무를 수행하는 KC-135 스트라토탱커 항공기를 운용하고 있다.

역사

제2차 세계 대전

1943년 초 제1 공군의 휘하에 더글러스 C-47 스카이트레인 수송 편대로 창설되었으며, 이후 미국 동부의 I군 수송함 사령부에 의해 훈련되었다.1943년 말 영국으로 배치되었고, 1944년 6월 D-Day 기간 동안 연합군이 프랑스에 상륙하기 전에 병력 증강에 참여하기 위해 IX 병력 수송 사령부에 배치되었다.

D-Day(1944년 6월 6일)에 파라트로프를 노르망디로 투하하고, 다음날 증원군과 함께 글라이더를 방출하는 등 전투작전에 임했다.그 부대는 이들 임무에 대한 공로대와 프랑스인 표창을 받았다.

노르망디 침공 후 그 비행대는 영국에서 보급품을 수송했다.이 중대는 또 식량, 의복, 의약품, 휘발유, 군수품 등 보급품을 전선으로 수송하고 환자들을 후방지역 병원으로 대피시켰다.네덜란드 공습 때 니즈메겐 인근에 낙하산 부대를 떨어뜨리고 증원군을 실은 글라이더를 견인했다.12월에는 바스토뉴 인근 101 공수사단 물자를 실은 글라이더를 방출해 불지 전투에 참가했다.

1945년 초 프랑스로 이주하여 독일 서부 연합군의 침공에 참가하여 1945년 3월 라인 강을 가로지르는 공습에 참가하였으며, 각 항공기는 17공수사단 병력과 함께 글라이더 2대를 예인하여 웨셀 근처에 풀어 주었다.

1945년 8월 미국으로 돌아와 1946년 7월, 대륙공군의 국내 수송기 편대가 되었다.

예비비 비행 및 한국전쟁 동원

그 중대는 1947년부터 1951년까지 수송 임무를 훈련했다.

공중 급유 작전

1992년부터 전 세계적으로 공중급유 임무를 수행하고 있다.1993년 말부터 74번째는 발칸반도의 나토 작전을 지원하기 위해 이탈리아와 다른 서유럽 지역에 주기적으로 배치되었다.^[1]

캠페인 및 장식

• 캠페인.제2차 세계 대전: 이집트-리비아;튀니지; 시칠리아; 나폴리-포기아; 로마-아르노; 노르망디; 북프랑스; 라인란트; 중부 유럽.
• 장식고유 유닛 인용:프랑스, [6-7] 1944년 6월.공군 우수부대상: 1992년 8월 1일 – 1993년 8월 31일; 1994년 9월 1일 ~ 1996년 8월 31일.Palm과 함께 프랑스 크로익스 드 게레: 1944년 6월 7일; 1944년 8월 20일-28일.프렌치 포그라그레.

리니지

• 1943년 1월 30일 제74기갑중대로 구성됨

1943년 2월 9일 활성화됨

1946년 7월 31일 비활성화됨

• 1947년 3월 15일 보호구역에서 활성화됨

1949년 7월 1일 제74기갑중대 재설계

1951년 5월 1일 현역복무 명령

1951년 5월 2일에 비활성화됨

• 제74항공급유대대 재설계, 1992년^[1] 8월 1일 예비역 가동

과제들

• 1943년 2월 9일 - 1946년 7월 31일 제434군 수송함 그룹
• 1947년 3월 15일 ~ 1951년 5월 2일) 제434군 수송함 그룹
• 434차 운영 그룹, 1992년 8월 1일 - 현재^[1]

스테이션

• 1943년 2월 9일 네브라스카 연합군 공군 기지
• 1943년 9월 4-28일 인디애나주 배어필드
• RAF 풀벡 (AAF-488),^[2] 영국, 1943년 10월
• RAF 웰포드 (AAF-474),^[2] 영국, 1943년 11월
• RAF 풀벡 (AAF-488), 영국,^[2] 1944년 1월 10일
• RAF 알더마스턴 (^[2]AAF-467), 영국, 1944년 3월 3일
• 모우멜론-르 그랜드 비행장(A-80),^[3] 프랑스, 1945년 2월~6월
• 1945년 8월 5일 인디애나 주 배어 필드
• 1945년 9월 15일 네브라스카 연합군 공군기지
• 1945년 10월 11일 일리노이 주 조지 필드
• 1946년 2월 2일~31일 사우스캐롤라이나 그린빌 육군 공군기지
• 인디애나 주 스타우트 필드, 1947년 3월 15일
• 1949년 7월 1일 인디애나 주 애터베리 공군 기지 – 1951년 5월 2일
• 1992년 8월 1일 인디애나 주 그리섬 공군 기지(Later Grissom Air Reserve Base), 현재^[4] –

항공기

참조

메모들

참고 문헌 목록

이 기사는 공군역사연구기관 웹사이트 http://www.afhra.af.mil/의 공공 도메인 자료를 통합하고 있다.

• Cantwell, Gerald T. (1997). Citizen Airmen: a History of the Air Force Reserve, 1946-1994. Washington, D.C.: Air Force History and Museums Program. ISBN 0-16049-269-6. Retrieved 17 December 2016.
• Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Air Force Combat Units of World War II (PDF) (reprint ed.). Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979. Retrieved 17 December 2016.
• Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Combat Squadrons of the Air Force, World War II (PDF) (reprint ed.). Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556.

외부 링크

• 제434회 공중 급유 날개 현황표