제2 폭탄 날개
2nd Bomb Wing2d 폭탄 윙 | |
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설립됨 | 1947년 10월 15일 |
나라 | 미국 |
나뭇가지 | 미국 공군 |
역할 | 폭격기 |
의 일부 | 공군 글로벌 타격 사령부 8공군 |
수비대/HQ | 바크스데일 공군 기지 |
모토 | 자유 수호자 라틴어: 우리는 자유를 수호한다 |
항공기 | B-52 스트라토포르트레스 |
장식 | 아래의 "직렬 및 명예" 섹션을 참조하십시오. |
지휘관 | |
현재 지휘관 | 마크 C 대령 드미트리신 |
주목할 만한 지휘관들 | 조지 J. 에이드 유진 E. 하비거 찰스 T. 로버트슨 주니어 존 데일 라이언 |
휘장 | |
2d Bomb Wing 엠블럼 (1951년 8월 10일 승인)[1] |
2d Bomb Wing은 공군 글로벌 타격 사령부와 8공군에 배치된 미 공군 부대다. 루이지애나주 바크데일 공군기지에 주둔하고 있다. 날개는 또한 바크스데일의 주재부대다. 이 날개는 2010년 2월 8공군의 재배치 일환으로 공군 글로벌 타격사령부에 배치됐다.
2 BW는 미 공군의 B-52H 스트라토포트리스 날개 2개 중 하나이며, 다른 하나는 노스다코타 미노트 공군기지의 5번째 폭탄 날개다.
2d 작전 그룹은 제1차 세계대전 당시 서부전선에서 1일 폭격조로서 1918년 9월 12일 전투에 돌입한 공군의 최고령 폭격조다.[2] 전쟁이 끝난 후, 1921년 빌리 미첼 준장의 해상 폭격 실험에 참가했다. 60년 넘게 활동한 2BW는 냉전 기간 내내 전략항공사령부(SAC)의 중폭격기 억제력의 구성요소 날개였다.
2d Bomb Wing은 Michael A 대령이 지휘한다. 밀러 사령부 최고 중사는 조슈아 W. 스완거다.[3]
단위
오늘날, 공군 글로벌 스트라이크 사령부의 최대 폭탄 날개로서 그리고 역사적인 "Mighty 8" 공군의 일부로서, 이 날개는 모토인 "자유 우리는 방어한다"의 유산을 계속해서 반영하고 있다.
- 2d Maintenance Group
- 2d 정비대대대
- 2d 정비작전대대대
- 2d 항공기 정비대대대
- 2d 군수대대대
- 2d 메디컬 그룹
- 2d 미션 지원 그룹
- 2d 체약대대대
- 2d 통신대대대
- 2d 토목 기사단
- 2d 물류준비태세대대
- 2d 임무지원비행대대대
- 2d 경비대대대대
- 2d 서비스 비행대대
역사
중폭격기 시대
2d Bambamdombatment Wing은 비록 초기에는 자체의 본부나 본부가 없었지만 1947년 11월 5일 미 공군에 의해 활성화되었다. 미국 애리조나주 데이비스-월랜 AFB의 제43폭격기 비행장에 배정된 2d폭격기 그룹은 모두 전략항공사령부 제8공군에 배정됐다.
2차 세계대전 훈련비행장인 조지아 주 채텀 공군기지가 선정되면서 새 비행장을 어디에 배치할 것인가에 대한 논쟁이 끝이 났다. 조지아주 사바나에서 북서쪽으로 약 10마일 떨어진 곳에 위치한 채텀은 B-29 작전에 적합한 비행장을 갖추고 있었지만 기지의 갱도 지역은 극히 열악한 상태였다. 그것의 건물들은 5년 동안 지속되도록 지어졌고, 배짱이 달린 난로로 가열되었고, 오직 야외 선반만 있었다.
이 시설들이 업그레이드된 후, 날개 본부는 1949년 1월 1일 채텀에서 세워졌다. 2d 봄날개는 미국 플로리다주 맥딜 공군기지에서 기지로 배치됐던 307 폭격조 그룹과 영국 RAF 라켄히드로 배치됐다가 복귀한 2d 폭격조 그룹의 자산을 인수했다. B-29 Superfortresses를 장착한 이 날개의 주요 임무는 전략 폭격 작전을 위한 훈련이었다. 1949년 초, B-29는 보다 강력한 엔진, 더 높은 최고 속도, 더 높은 천장을 가진 원자 전쟁을 위해 고안된 B-29 파생 모델인 B-50 슈퍼포트리스로 대체되기 시작했다.
공군 지도자들은 채텀의 시설에 대해 여전히 불만이었고, 더 나은 시설로 이 날개를 옮길 계획을 세웠다. 그러나 사바나 시는 USAF에 3,500에이커(14km²)의 인접 부지와 함께 도시(5마일 NW)에 가까운 구 헌터 육군 비행장을 제공했다. 헌터 필드는 1929년 사바나 시립 공항으로 건설되었고 1940년 공군 부대가 이 부지에 영구 기지를 건설하는 승인을 받았다. 제2차 세계 대전 중에는 훈련 기지뿐만 아니라 전쟁 중에는 대잠수함 비행장으로도 사용되었다. 1946년 6월, 비행장은 사바나 시에 반환되었다. 또한 1942년 1월 사바나에 제8공군 본부가 창설되었고, 이 지역에 제8공군 날개가 주둔하고 싶다는 열망이 컸다. 1950년 9월 29일, 2d Bomb Wing은 다시 문을 연 헌터 공군 기지로 옮겨졌고 채텀은 사바나 시로 넘어갔고, 사바나는 그 지역 공항으로 재개발되었다.
B-50 슈퍼포트리스 작전은 B-47E 스트라토젯 중형폭격기 2대가 제트추진 B-47E 스트라토젯 중형폭격기를 보급하기 시작한 1953년 11월까지 계속되었다. B-47은 소비에트 연방의 방공망을 침투하기 위해 속도에 의존한 고속 폭격기였다. 대량으로 생산되어 1950년대 내내 SAC의 주요 중형 폭격기가 되었다. 그 날개는 북아프리카와 영국으로의 SAC RESPORT 배치에 참여했다. 1958년부터 B-47은 소련의 방공망이 개선되면서 구식이 되어가고 있었다. Stratojet은 1960년부터 SAC에서 단계적으로 폐지되었다.
보잉 B-52 Stratofortress로 날개를 업그레이드할 계획이 세워졌다. 그러나, B-47 작전에 적합하기는 하지만, 1960년대 초에 시험했을 때 헌터의 활주로는 B-52 작전에 적합하지 않았다. 또한 1950년대에는 사바나 시의 도시 지역이 비행장을 확장하고 잠식하고 있어 헌터가 도시화된 지역을 넘어 중핵 장착 폭격기 작전에 적합하지 않게 되었다. 1958년 사바나 해안 바로 앞 대서양에서 마크 15 수소 폭탄이 분실된 타이비 섬 B-47 추락 사고도 SAC가 윙을 비도시 지역으로 옮기기로 결정한 또 다른 이유였다.
1963년 초 이 날개는 B-47을 아리조나주 데이비스-월랜 공군기지에 있는 창고에 보내기 시작했다. The 2d Bombardment Wing would be moved, and Hunter AFB was reassigned to Military Air Transport Service (MATS). MATS closed its facilities at Donaldson Air Force Base, South Carolina and reassigned the 63rd Troop Carrier Wing to Hunter, using the base for Douglas C-124 Globemaster II intercontinental cargo aircraft operations to points around the world.
B-52 스트라토포르트레스
1963년 4월 1일, 2d 봄바닷컴 윙은 루이지애나주 바크스데일 AFB로 이전하여 기존의 B-52F 스트라토포르트레스 중폭격기와 4238 전략 윙(SW)의 인원을 상정하였다. 그 날개는 50년 넘게 바크스데일에 계속 주둔해 왔다.
4238 전략동
때 전략 공군사, 4항공 Division[5]에 전략 공군사의 계획 기지 더 많은 수를 오며, 따라서가 더 어렵소련이 깜짝 수수로 온 함대에 기절하고 짜증스럽게 만들고 보잉 B-52스트래토 포트리스 막강한 폭탄들을 해산하기의 일환으로 지정하여 준 4238th SW.[4]을 설립했다 박스에 B-52작전 3월 1일 1958년으로 거슬러 올라갈 수 있다.스톤rstrike.[6] 4238호에는 당초 3개의 정비대대대만 배치되었으나, 4월 15일 805호 공군기지그룹과[4] 301호 폭격비행단이[7] 불활성화되자 4238호 공군기지그룹이 바크스데일의 주관조직으로 날개아래에서 활성화되었다. 보잉 KC-97 스트라토탱커를 비행하는 제301·376 항공 급유대대는 301호에서 날개로, 제20항공기지대대는 805호에서 날개의 특수무기를 감독하기 위해 이양되었다. 지난 6월에는 보잉 B-52 스트라토포트리스의 도착을 예상하고 보잉 KC-135 스트라토탱커스를 비행하는 제913 공중급유대대가 활성화됐다. KC-97 2대는 1962년까지 불활성화되거나 바크스데일로부터 이전되었다.[4]
이 날개는 지난 8월 1일 보잉 B-52 스트라토포르테스 15대로 구성된 제436 폭격비행대대대(BS)가 제7폭격비행단 3개 대대의 하나였던 텍사스주 카스웰 AFB에서 바크스데일로 이동하면서 4차 작전비행단을 확보했다.[8] 1960년부터는 15분 동안 소련의 미사일 공격에 대한 취약성을 줄이기 위해 15분대의 항공기의 3분의 1이 충분한 연료를 공급하고 전투 준비를 마쳤다. 이것은 1962년에 비행대대의 절반으로 늘어났다.[9] 4238호(이후 2d)는 냉전이 끝날 때까지 경계임무를 계속 유지했다. 1962년 날개의 폭격기에는 GAM-77 하운드독과 GAM-72 퀘일 공중발사순항미사일이 탑재되기 시작했으며, 11월에는 제4134공수미사일유지대대가기동해이러한 미사일을 유지했다.
2d 폭격 날개, 헤비
1962년 SAC 본부는 제2차 세계대전의 저명한 기록으로 폭격부대의 계통을 영구화하기 위해 USAF로부터 전투기를 탑재한 MAJCON(주요지휘통제) 전략날개를 중단하고 이를 공군통제(AFCON)부대로 교체할 수 있는 권한을 부여받았다. 혈통과 [10]역사 SAC는 헌터가 문을 닫을 때 2d Bambarmfulment Wing을 불활성화하지 않고 4238번째 [11]SW를 대체하고 임무, 인원, 장비를 맡았다.[12]
같은 방식으로 부대 내 역사폭탄대대의 하나인 제20폭격대대는 제436 BS를 대체했다.[13] 제855대 의료그룹, 제20대 군수정비대대, 제913대 공중급유대대를 2d로 재배치했다. 4238기 지원단과 정비대대는 2d 숫자 명칭으로 교체됐다. 새 부대는 각각 전임자의 인력과 장비, 임무를 맡았다.
바크데일에서는 1963년 4월부터 1970년 3월까지 2BW가 제2공군의 사후공격 지휘통제 시스템을 지원했다. 1963년 4월부터 동남아의 전투 작전에 관여하는 SAC 조직에 모든 항공기와 승무원이 대여하는 기간을 제외하고 폭격 훈련과 공중 급유 작전을 실시했다. 1965년부터 항공기와 인력으로 동남아 지역의 SAC 운영을 지원하기 시작했으며, 1966년과 1967년에는 이러한 운영을 점점 더 지원하였다. 1968년 4월 15일, 제2의 B-52와 제2의 KC-135 편대를 획득하여 다시 SAC "슈퍼" 날개가 되었다. 1972년 5월 말부터 1973년 10월 26일까지 극동 및 동남아시아의 SAC 조직에 모든 날개 B-52 자원을 대출하였다. 1972년 5월부터 1972년 11월 초까지 날개는 날개 KC-135 중 4대와 몇 개의 나사를 제외한 모든 것을 다른 SAC 장치에 대여했다. 전투 자원이 돌아온 후, 그 날개는 1975년까지 감소된 규모로 동남아시아에서의 SAC 작전을 계속 지원했다.[11]
1981년 11월에 KC-10 유조선을 확보하여 USAF, AFRES, ANG의 급유 작업을 강화함. 1983년 10~11월 그레나다의 구조 작업, 1986년 4월 리비아 공격, 1989년 12월~1990년 1월 파나마 침공 등을 위해 공중 급유를 제공함. 오마하 트로피 "전략 항공 사령부의 뛰어난 날개" f2. B-52, KC-135 및 KC-10 항공기, 항공 스크루 및 지원 인력을 1990년 8월 7일 – 1991년 4월 17일 서남아시아의 운영을 지원하기 위해 여러 장소에 배치했다.
1991년 걸프 전쟁
사막 방패와 사막의 폭풍 작전들은 쿠웨이트를 해방시키기 위한 노력으로 바크데일 전사들을 다시 주목받게 했다.
596 폭격비행대대대 2d 봄날개는 1991년 사막폭풍이 시작되면서 당시 군용항공 역사상 가장 긴 전투임무를 수행했다. 7대의 B-52는 1991년 1월 16일-17일에 35.4시간의 비행을 했고, 미 공군 역사상 그 당시는 파괴적인 공중발사 크루즈 미사일(CALCMs)을 발사했다. 이 임무의 공식 명칭은 시니어 서프라이즈로 비공식적으로는 시크릿 다람쥐로 불렸다. 2d 봄날개는 사막 폭풍 때 미 공군 폭탄의 4분의 1을 배달했다. 2d 폭탄윙 KC-135와 KC-10은 1만3700여개의 연합 급유 임무 중 1000여개를 제공했다.
냉전 후(1991년 – 현재)
1992년 12월, 마지막 B-52G는 Arizona Davis-Marnan AFB에 장기 보관하기 위해 Barksdale을 떠나 새로운 B-52H 폭격기로 교체되었다. 또한 12월에 이 날개는 원래 제1차 세계 대전 폭탄 비행대대대의 이름을 되찾았다: 제20차 폭탄 비행대대대. 1993년 10월 1일 날개는 2d Bomb Wing으로 개칭되어 KC-135A Stratotankers와 KC-10 Extenders를 Barksdale AFB에서 항공 모빌리티 사령부의 458 Operation Group에 이전하였다.[14]
1994년 8월 1일 B-52H 폭격기 2대가 세계 최초로 폭격 임무를 수행했다. 이 여행은 47.2시간 동안 지속되었는데 이는 역대 제트기 비행 중 가장 긴 시간이었다.[14]
B-52 2대는 1996년 9월 이라크에서 지대공 미사일 기지와 방공 레이더에 대해 미사일 공격을 감행했다. 이라크 북부 쿠르드족에 대한 이라크의 공격에 대한 대응으로 '사막파업'이 명령되었다. 그 임무는 그 해의 가장 뛰어난 비행으로 그 날개에 1996년 맥케이 트로피를 수여했다.
2d Bomb Wing은 1990년대 후반에 걸쳐 Southern Watch, Desert Fox, Allied Force 작전에 참여했다.
2001년 9월 19일 디에고 가르시아와 10월 7일 디에고 가르시아에 배치된 날개 요원들은 아프가니스탄의 테러 기지와 극단주의 탈레반 통치자 및 알카에다 무장세력을 제거하기 위한 영속적 자유 작전에서 목표물에 대한 조기 공격을 감행했고, 이후 공중 경계 임무를 수행했고 아나콘다 작전에서는 목표물에 대한 폭격 임무를 수행했다. 2002년 3월 1일-18일 아프가니스탄 동부지역에서 2003년 이라크 침공 때, 3월 21일 지휘통제 목표물에 대한 "충격과 경외" 공격을 감행하며 임무를 수행했다.
2013년 3월 21일, B-52H의 전체 비행대 통합의 시작을 알리는 Sniper Advanced Targeting Pod와 함께 첫 번째 실전에 성공했다. 이 포드는 폭격기에 필요한 정밀 타격 능력을 부여한다.[15]
2d 봄날개는 IS 격퇴 작전의 일환으로 카타르에 대한 배치에도 참여했다. 미 태평양사령부의 PACOM(Continuous Bombor Presence, CBP) 임무는 2d Bomb Wing이 괌 앤더슨 AFB에 상시 배치하는 것으로 지원된다.[16]
"와이즈가이" 복원
'와이즈가이' 60-034는 애리조나주 데이비스-월간 공군기지에서 제309회 항공우주유지 및 재생그룹(AMARG)으로부터 재생산된 두 번째 B-52이다. 2019년 5월 14일 화요일 '와이즈 가이'는 콜과 함께 다시 한번 하늘을 날았다. 307호 폭탄 윙 307호 작전 그룹의 로버트 버지스 CO는 폭격기를 다시 바크스데일 AFB로 비행시켰다. '와이즈 가이' 60-034는 미노트 AFB에서 5번째 폭탄 윙에서 복무했고 2008년에 본 야드로 날아갔다.[17]
2020년 2월 오클라호마 팅커 공군기지 내 오클라호마시티 항공물류센터에서 전면 정비에 들어갈 예정이다. B-52는 2016년 5월 19일 괌 앤더슨 AFB에서 사고로 파괴된 바크데일의 제2폭발 B-52H 폭격기 중 한 대를 대체하는 역할을 하게 된다.[18][19]
리니지
- 1947년 10월 15일 2d 폭격기 날개, 매우 무겁다
- 1947년 11월 5일 조직
- 재설계: 2d 폭격 날개, 1948년 7월 12일 중형
- 재설계: 1963년 4월 1일 폭격 날개 2d, 중형
- 재설계: 1991년 9월 1일 2d 윙
- 재설계: 1993년 10월 1일 2d Bomb Wing.
과제들
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구성 요소들
무리
- 2d Bambarmatment (후속, 2d Operation): 1947년 11월 5일 – 1952년 6월 16일 (상세: 1947년 11월 17일 – 1948년 12월 31일, 1950년 2월 18일 – 16일), 1991년 9월 1일– 현재[1]
편대
- 2d 공중급유 비행대: 1951년 2월 10일 – 1952년 6월 15일, 1952년 6월 16일 – 1963년 4월 1일, 1989년 1월 3일 – 1991년 9월 1일 배정
- 제11탄대대대 : 1994년 7월 1일-현재
- 20 폭탄 비행대: 1951년 2월 10일 – 1952년 6월 15일, 1952년 6월 16일 – 1965년 6월 25일 배정
- 32d 공중 급유 비행대: 1981년 11월 1일 – 1991년 9월 1일
- 제49 폭격 편대: 1951년 2월 10일 – 1952년 6월 15일, 1952년 6월 16일 – 1963년 4월 1일 배치
- 62d Bambarmattion 편대: 1965년 6월 25일 – 1991년 9월 1일
- 71 공중급유대대대대 : 1968년 4월 15일 – 1991년 9월 1일
- 96 폭격 편대: 1951년 2월 10일 – 1952년 6월 15일, 1952년 6월 16일 – 1963년 4월 1일 배치
- 308 공중급유대대대: 1959년 7월 1일 – 1960년 3월 1일
- 429 폭격대대대: 1958년 10월 1일 – 1962년 1월 1일
- 596 폭격대대대: 1968년 4월 15일 – 1991년 9월 1일
- 913 공중급유대대대대: 1963년 4월 1일 – 1981년 11월 1일. (1958년 3월 15일 – 1981년 11월 1일)[1]
스테이션
- 1947년 11월 5일 애리조나 주 데이비스-월란 공군 기지(Later Davis-Monthan 공군 기지),
- 1949년 4월 1일 조지아 주 채텀 공군 기지
- 1950년 9월 22일 조지아 주 헌터 공군 기지
- 1951년 5월~8월 영국 RAF Mildenhall에 배치
- 1952년 9월~12월 영국 RAF 어퍼 헤이포드에 배치
- 프랑스 모로코의 Sidi Slimane 공군기지에 1954년 8월-9월-1956년 8월.
- 1963년 4월 1일, 루이지애나 주 바크데일 공군 기지 - 현재
항공기
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수상 및 캠페인
다음 상 외에도, 이 날개는 제2차 세계 대전 동안 2d 작전 그룹이 획득한 두 개의 고유 단위 표기를 표시할 수 있다.
수상 스트림러머 | 상 | 날짜 | 메모들 |
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공군 우수부대상 | 1956년 11월 1일 – 1957년 4월 1일 | 2d 폭격 날개[1] | |
공군 우수부대상 | 1986년 7월 1일 – 1987년 6월 30일 | 2d 폭격 날개[1] | |
공군 우수부대상 | 1987년 7월 1일 – 1989년 6월 30일 | 2d 폭격 날개[1] | |
공군 우수부대상 | 1993년 10월 1일 – 1995년 5월 31일 | 2d[1] 폭탄 윙 | |
공군 우수부대상 | 1995년 6월 1일 – 1996년 5월 31일 | 2d[1] 폭탄 윙 | |
공군 우수부대상 | 1996년 6월 1일 – 1997년 5월 31일 | 2d[1] 폭탄 윙 | |
공군 우수부대상 | 1998년 6월 1일 – 2000년 5월 31일 | 2d[1] 폭탄 윙 | |
공군 우수부대상 | 2000년 6월 1일 – 2002년 5월 31일 | 2d[1] 폭탄 윙 | |
공군 우수부대상 | 2008년 1월 1일 – 2009년 12월 31일 | 2d[20] 폭탄 윙 | |
공군 우수부대상 | 2010년 1월 1일 – 2011년 12월 31일 | 2d[20] 폭탄 윙 |
- 맥케이 트로피 ("올해의 가장 유공자 비행"을 위해) 1996
- 오마하 트로피 ("전략공군사령부 우수동"용)(2): 1988, 1992, 2015
이 단체는 다음 상 외에도 제1차 세계 대전과 제2차 세계 대전 동안 2d 작전 그룹이 벌어들인 16개의 캠페인 스트리머를 전시할 수 있다.
캠페인 스트림러머 | 캠페인 | 날짜 | 메모들 |
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그레나다 | 1983 | 2d 폭격 날개[1] | |
사우디아라비아의 방위 | 1990년 8월 2일 – 1991년 1월 16일 | 2d 폭격 날개[1] | |
쿠웨이트의 해방과 방위 | 1991년 1월 17일 – 1991년 4월 11일 | 2d 폭격 날개[1] |
엠블럼
블라존: 또는, 네 개의 공중 폭탄이 굴절되고 불길한 아즈레인이 아르헨티나로 내려오면서, Vert에게 두 팔레트 사블 사이에 있는 플뢰르 드 리즈 화이트를 장식했다. 모두 첫 번째 팔레트 사블 사이에 있었다. 폭탄은 원래의 비행대를 의미하며, 줄무늬는 제1차 세계대전을 상징하며, 흰색 플뢰르 드 리스트는 프랑스 전투의 위치를 상징한다.
좌우명: LEBERTATEM DEARDIMUS—자유 우리는 방어한다.
참고 항목
참조
메모들
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p Robertson, Patsy (11 January 2007). "Factsheet 2 Bomb Wing (ACC)". Air Force Historical Research Agency. Archived from the original on 23 March 2014. Retrieved 23 March 2014.
- ^ Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Air Force Combat Units of World War II (PDF) (reprint ed.). Washington, DC: Office of Air Force History. pp. 25–28. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979.
- ^ "Chief Master Sergeant Joshua W. Swanger". Barksdale Air Force Base. September 2018.
- ^ a b c Mueller, Robert (1989). Air Force Bases, Vol. I, Active Air Force Bases Within the United States of America on 17 September 1982 (PDF). Washington, DC: Office of Air Force History. pp. 15–23. ISBN 0-912799-53-6.
- ^ "Factsheet 4 Air Division". Air Force Historical Research Agency. Archived from the original on 30 October 2012. Retrieved 12 March 2014.
- ^ "Abstract (Unclassified), Vol 1, History of Strategic Air Command, Jan–Jun 1957 (Secret)". Air Force History Index. Retrieved 4 March 2014.
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참고 문헌 목록
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외부 링크
- "About Us: 2nd Bomb Wing History". Official United States Air Force Website. 3 February 2010. Retrieved 26 August 2016.
- Barksdale 공군기지 공식 웹사이트
- WW2 제2 폭탄 그룹 협회 웹사이트