RAF 밀덴홀

RAF Mildenhall
RAF 밀덴홀
Ensign of the Royal Air Force.svg
영국 서퍽 주 밀덴홀
A Boeing KC-135R Stratotanker of the 100th ARW at RAF Mildenhall.
RAF 밀덴홀의 100번째 ARW 소속 보잉 KC-135R 스트라토탱커.
Station badge
매부리버섯
(라틴어로 '독수리는 날 수 있다'라는 뜻)
RAF Mildenhall is located in Suffolk
RAF Mildenhall
RAF 밀덴홀
서포크 내에 표시됨
좌표52°215454nN 000°28~51°E/52.36500°N 0.48083°E/ 52.36500, 0.14083좌표: 52°21°54°N 000°28 †51 †E / 52.36500°N 0.48083°E / 52.36500, 0.48083
유형RAF 기지(미국 방문군)
지역482헥타르[1]
사이트 정보
주인국방부
교환입니다.미국 공군
제어자유럽 주둔 미 공군 – 아프리카 공군 (USAFE-AFAFRICA)
조건.동작중
웹 사이트www.mildenhall.af.mil Edit this at Wikidata
사이트 이력
지었다.1934년(1934년)
사용중1934년 ~ 1950년 (로열 공군)
1950 ~ 1959 (RAF / USAF 공동)
1959 – 현재 (미국 공군)
주둔지 정보
게리슨
비행장 정보
식별자IATA: MHZ, ICAO: EGUN, WMO: 03577
승진10.3 미터(34 피트) AMSL
활주로
방향 길이와 표면
10/28 2,808m(9,213ft) 콘크리트/아스팔트
출처 : 영국 MIL AIP Mildenhall[2]

영국 공군 밀덴홀(RAF Mildenhall, IATA: MHZ, ICAO: EGUN)은 영국 서퍽 주 밀덴홀 근처에 위치한 영국 공군 기지이다.영국 공군 기지로서의 지위에도 불구하고, 주로 미 공군(USAF) 작전을 지원하고 있으며, 현재 제100항공급유비행단(100ARW)의 본거지이다.

제2차 세계대전 중, RAF 폭격기 사령부는 1945년까지 이 기지를 작전 전투 임무에 사용했다.전쟁 후 대기 상태에 놓였던 이곳은 영국 공군에 의해 재개장되었고 1950년 7월 11일 USAF-RAF 합동 작전 기지가 되었다.1951년 B-50 슈퍼포트리스 기지로, 1953년부터 1958년까지 KC-97 스트래토프레이터 기지가 되었다.군 항공 수송 서비스는 1958년 영국의 주요 터미널을 밀덴홀로 이전했다.1970년대 후반과 1980년대 내내 기지에서 U-2와 SR-71의 블랙버드 작전이 이루어졌다.2015년 1월 8일, 미국 국방부는 RAF 밀덴홀 작전이 종료되고 독일(스팡달렘 공군 기지)과 영국 내 다른 지역으로 이전될 것이라고 발표했다.불확실한 시기 끝에 2020년 7월에 사업장 이전이 더 이상 이루어지지 않는다는 것이 확인되었다.RAF 밀덴홀은 자매기지인 RAF 라켄히스와 함께 영국에서 [3]미 공군이 가장 많이 주둔하고 있다.

역사

초기(1930년대)

인식된 '대륙 위협'에 대처하기 위해, 영국군은 1920년대 후반 밀덴홀에 영국 공군 폭격기 기지를 설치하는 아이디어를 개발했다.그 직후, 정부는 1929년에 그 땅을 매입했고, 1931년에 첫 번째 건물이 완공되었다.3년 후인 1934년 [4]10월 16일 RAF 밀덴홀은 RAF의 가장 큰 폭격기 기지 중 하나로 문을 열었다.같은 날 프란시스 린넬 중령이 초대 기지장으로 [5]취임했다.

RAF 밀덴홀의 조기 취임은 1934년 10월 20일 로얄 에어로 클럽의 권위 있는 맥로버트슨 항공 경주를 개최하기로 결정되면서 이루어졌다.당시 항공경주는 사상 최장 레이스로 7만 명이 넘는 관중이 비행장으로 몰려들었다.조지 5세와 메리 여왕은 레이스 전날 RAF 밀덴홀을 전격 방문했다.결국 조종사 톰 캠벨 블랙과 C. W. A. 스콧은 드 하빌랜드 코메트 그로즈버너 하우스를 비행하며 [6]레이스를 시작한 지 72시간도 채 되지 않아 호주 멜버른에서 먼저 결승선을 통과했다.

이 호의적인 시작에 이어, RAF 밀덴홀은 핸들리 페이지 헤이포드 폭격기를 갖춘 99B 편대가 도착하면서 첫 비행대와 항공기를 받았다.조지 5세는 1935년 은혼 기념일에 밀덴홀에서 350대의 항공기를 점검했다.이 역사적인 행사는 현재의 100번째 공중급유단 [7]본부인 562동 앞에 있는 위패에 의해 기념된다.

1920년대 후반 영국 공군이 상상했던 위협은 뮌헨 위기 때 나타났다.1938년 9월 26일과 1939년 10월 4일 사이에 비행장은 방어 시스템의 설치를 완료했다.잠시 전쟁으로부터 물러난 후, 비행장은 전쟁 준비를 했고, 기지 방어와 비행대대를 완전한 전투 태세를 갖추었습니다.1939년 9월 3일 독일이 폴란드를 침공한 지 사흘 만에 영국과 프랑스는 독일에 전쟁을 선포했다.같은 날 오후 밀덴홀 149함대 소속 비커스 웰링턴 항공기 3대가 빌헬름샤벤에 [8]있는 독일 해군 함대를 폭격하기 위해 급파됐다.

제2차 세계 대전 (1939년-1945년)

제2차 세계대전 내내 RAF 밀덴홀은 자체 비행장 외에 RAF Newmarket, RAF Tuddenham 및 RAF Lakenheath를 책임지고 있었기 때문에 활동하였다.전쟁이 진행되는 동안, 기지는 두 개의 엔진인 웰링턴에서 네 개의 엔진인 쇼트 스털링으로, 그리고 마침내 에이브로 [9]랭커스터로 전환하는 것을 목격했다.

전쟁이 끝날 무렵, 밀덴홀과 그 위성 비행장에서 온 항공기들은 23,000톤 이상의 폭발물을 투하했고, 2,000개의 기뢰를 부설했으며, 8,000개 이상의 출격대를 날렸다.이 비행장은 또한 200명 이상의 폭격기, 웰링턴, 스털링, 랭커스터 폭격기, 2,000명 이상의 항공 승무원을 잃었다.사망자들 중 한 명은 호주인 조종사 로든 흄 미들턴으로 빅토리아 십자훈장을 추서받아 세인트루이스에 안장됐다.벡 로에 있는 존스[10] 교회 공동묘지입니다 [11]시체가 해안으로 떠밀려온 후요

오늘 밤 타깃

3월 마지막 2주와 1941년 4월 첫 2주 동안 밀덴홀은 영화 'Target for Tonight'[12]의 제작에 사용되었다.밀덴홀은 적에게 중요한 정보를 주지 않기 위해 밀튼 비행장(Millerton Airodrome)이라는 가명을 사용하였고, 일상적인 작전과 관련된 몇 가지 측면이 변경되었다.크라운 필름 유닛이 제작한 이 영화는 비커스 웰링턴 OJ-F 'F for Freddie'의 승무원들이 본 것처럼 독일에 대한 공습 계획과 실행에 초점을 맞췄다.웰링턴과 OJ가 코드화된 주민번호 149편대 소속 승무원들이 촬영에 사용되었다.예외는 311([13]체코슬로바키아) 편대의 지휘관이었던 퍼시 피카드였다.피카드는 'F for Freddie'의 캡틴인 편대장 딕슨 역을 맡았다.피카드는 아미엔스 교도소에 대한 무는 작전과 이후 제리코 작전과 같은 대담한 기습 작전을 지휘했고, 그곳에서 그는 [14]살해되었다.

전후(1945~1950년)

전쟁 후 밀덴할의 항공기는 탈출 작전으로 포로들을 본국으로 돌려보낸 뒤 만나 작전에 참여했고 후퇴하는 독일 국방군의 홍수로 좌초된 네덜란드 국민들에 대한 구호물자를 투하했다.1945년 말, 밀덴홀의 작전 활동은 급격히 감소했고 1940년대 후반의 짧은 비행 활동에도 불구하고, RAF는 기지를 '관리 및 유지관리' 상태로 축소했다.유일하게 남아있는 중요한 RAF 부대는 [15]1967년까지 주둔했던 폭격기 사령부의 일부인 3번 본부였다.

다음 RAF 유닛은 [16]Mildenhall에서 운용되었습니다.

냉전 (1950-1991)

전략공군사령부

보잉 B-50D 슈퍼포트리스

Mildenhall을 사용한 최초의 전략 공군 사령부는 SAC 항공기에 의한 운용을 위한 시설을 준비하기 위해 1950년 7월 11일 발족된 7511 공군 기지 그룹(나중에 3910 공군 기지 그룹으로 재지정됨)이었다.1951년 5월 1일, SAC는 임시 임무로 밀덴홀을 드나드는 회전식 폭탄 날개를 장악했다.1951년 5월 [17]4일 조지아주 헌터 AFB에서 임시 임무(TDY)로 도착한 보잉 B-50D 슈퍼포트리스가 이 비행장을 최초로 이용했다.

밀덴홀의 다른 회전 전략 폭탄 날개는 다음과 같다.

보잉 KC-97 스트래토프라이터, 1951년

1953년, 밀덴홀의 임무는 B-50 폭격기 비행장에서 KC-97 스트래토프레이터 공중 유조선 분산 기지로 변경되었다.그 역할은 RAF 페어포드에 본사를 [17]둔 보잉 B-47 스트라토젯 항공기를 지원하는 것이었다.이 기지는 1958년 [17]MATS(Military Air Transport Service)가 관리하는 영국 여객 터미널의 본거지가 되었다.

제7513전술집단
제58기상대 WB-50D

SAC는 1959년 마일든홀을 출발했는데, 이는 활주로 요건이 더 이상 신형 항공기 요건을 충족하지 못했기 때문이다.1959년 7월 17일, SAC와 USAFE는 영국 내 USAF 유닛에 관한 운영 결정을 내리는 데 있어 제3공군의 역할을 촉진하고 대폭 증가시키는 합의에 도달했다.9월 1일, 제7513 전술 그룹이 호스트 유닛의 [17]책임을 인계받았다.

1965년 11월 15일 밀덴할은 실크 지갑 제어 그룹과 7120 공수 지휘통제 비행대(7120 ACS)의 프랑스 샤토루 공항 도착을 환영했다.밀덴홀에 도착하자마자 7120번째 ACS는 [17]더글러스 C-118에서 실크 지갑 작전이라는 암호명으로 미국 유럽 사령부의 공중 지휘소로 사용되었던 보잉 EC-135로 전환되었다.

제513전술공수비행단
1983년 밀덴홀 상공을 비행한 제10항공관제센터 비행대의 EC-135H 실크주머니

1966년 7월 1일, 513 수송 중대가 프랑스 에브뢰-파우빌 공군기지에서 밀덴홀에 도착했다.밀덴홀에서의 기동과 함께, 제513 TCW는 제7120/실크 핸드백 제어 그룹 및 5대의 보잉 EC-135H뿐만 아니라 20대의 C-130 헤라클레스 2개 부대(7441기, 7742기)의 [21]회전식 수송 중대를 지휘하게 되었다.

이후 몇 년 동안 밀덴할은 거의 변화가 없었지만 1972년 6월 남루이슬립에서 [17]이전한 제3공군 사령부가 도착하면서 기지가 세입자 명단에 추가되었다.

1969년 5월, 버지니아에 있는 그의 아내가 그리워하는 정비사 폴 메이어는 헤라클레스 C-130E 수송기를 훔쳐 남쪽으로 날아가 결국 영국 해협에 버려졌다.2018년 4월, Deeper Dorset [22][23]그룹은 수중 음파탐지기를 이용한 항공기 검색을 발표했다.

제306전략비행단
1985년 밀덴홀에서 이륙한 제9전략정찰단 4분대 SR-71A 블랙버드

밀덴홀의 역사에서 다음 중요한 사건은 1976년 [17]제9전략정찰비행단(SRW)의 제4분대가 기지에서 U-2와 SR-71 블랙버드의 회전작전을 통제하면서 일어났다.도착 후 1990년 1월 18일 마지막 SR-71이 출발할 때까지 306 전략비행단의 SR-71과 U-2 항공기는 현지인들의 [17]눈에 RAF 밀덴홀을 상징하게 되었다.

1978년 7월 1일, SAC의 제306전략비행단은 보잉 KC-135 스트라토탱커 공중급유기와 보잉 RC-135 정찰 임무로 서독 람슈타인 공군기지에서 밀덴할로 이전되었다.306번째 SW는 또한 유럽의 모든 SAC 운영의 중심점으로서 기능하여 Mildenhall에서 [17]호스트 유닛이 되었습니다.

탈냉전 (1990년대)

Team Midenhall 로고

제306전략비행단은 1992년 2월 1일까지 RAF 밀덴홀에서 운영되었으며, USFE의 제100항공급유비행단이 제306SW의 책임을 맡았고, KC-135 스트라토탱커와 [17]함께 유럽유조선본부 태스크포스가 되었다.

1993년 5월, 유럽의 병력 감축의 일환으로, RAF 알콘베리의 USAF 운영 기지의 대부분이 영국 국방부에 반환될 것이라고 발표되었다.이 귀환의 일환으로, 제352 특수 작전 그룹과 그 관련 항공기인 MC-130E 전투 탈론, HC-130P/N 전투 킹, MH-53 페이브 로우 등이 1995년 [17]3월 RAF 밀덴홀로 이전되었다.

2000 – 현재

제100공중급유비행단에 배정된 KC-135R 스트라토탱커의 꼬리. 2차 세계대전 당시 부대에서 사용되었던 RAF 밀덴홀의 배지와 역사적인 '스퀘어 D' 배지가 전시되어 있습니다.

2003년 이라크 침공 당시 제491항공원정단(491기 AEG)은 록히드 C-141C [24]스타리프터 기지를 비행하며 제491항공원정비행대대와 제744기원정공수비행대대와 함께 기지에서 작전했다.또한 제491 AEG에는 현재 [25]독일 람슈타인 공군 기지에 위치한 제791 원정 항공 의료 공수 비행대가 소속되어 있었다.

제501전투지원단은 2005년 5월 21일 RAF 밀덴홀에서 발족했다.이 기지는 RAF 크라우튼(422 공군기지그룹), RAF 알콘베리(423 공군기지그룹), RAF 페어포드(420 공군기지그룹)의 부대를 관리하고 운용하는 비비행 부대였다.그 [26]날개는 2007년 5월 1일에 RAF 알콘베리로 이전했다.

2021년 6월 조 바이든 미국 대통령과 질 바이든 여사는 제47차 G7 정상회의와 엘리자베스 2세 여왕과의 첫 만남을 위해 에어포스 원 편으로 RAF 밀덴홀로 날아갔다.바이든 대통령은 [27]상륙 직후 기지 주둔 군인들에게 연설을 했다.

미 공군의 주요 부대 배치

할당된 주요 유닛:[28]

  • 제7511비행대대, 1950년 7월 11일 ~ 9월 26일
재지정: 제7511 공군기지그룹, 1950년 9월 26일 ~ 1953년 2월 1일
재지정: 제3910 공군기지그룹, 1953년 2월 1일 ~ 1955년 4월 15일
재지정: 제3913전투지원단, 1959년 1월 1일 ~ 9월 1일
  • 제53기상정찰대, 1959년 8월 10일 ~ 1960년 3월 18일
  • 제1625지원중대(MATS), 1959년 3월 1일 ~ 1966년 1월 8일
  • 제7513 공군기지그룹 1959년 9월 1일 ~ 1966년 7월 1일
재지정: 제7513전술그룹

베이스 유닛

RAF Mildenhall에 [29]기반을 둔 비행 및 비비행 유닛:

GSU 마크가 붙은 유닛은 지리적으로 독립된 유닛으로, Midhenhall에 근거하고 있지만 다른 장소에 근거하는 부모 유닛에 종속되어 있습니다.

미국 공군

미국 해군

미국 해군 유럽-아프리카 (CNE-CNA)

항공사 및 목적지

항공사수신처
스페이스 ACharleston AFB, Dover AFB, MacDill AFB, McConnell AFB, McGuire AFB, Ramstein 공군기지, Seymour Johnson AFB, Travis AFB[30]

미래.

2015년 1월 8일, 미국 국방부는 유럽 인프라 통합(EIC) 프로그램의 일환으로 [31]유럽 전역에서 연간 5억 달러를 절약하기 위해 RAF Mildenhall에서 철수할 것이라고 발표했다.2016년 1월, 미국의 철수 제안의 결과, 영국 정부는 이 부지가 국방부 사유지에 대한 전략의 일환으로 매각될 12곳 중 하나라고 발표했지만, 매각 날짜는 [32]알려지지 않았다.그것은 밀덴홀에 있는 부대를 [33]독일의 스팡달렘 공군 기지로 이전할 계획이었다.

미국의 정치 행정의 변화, 유럽 및 중동과 관련된 미국, 영국 및 나토 측의 안보상의 우려가 높아졌으며, 그 밖의 여러 가지 문제들이 밀덴홀의 폐쇄에 대한 재평가를 촉발시켰다.2017년까지 폐쇄 절차가 무기한 보류되었고 2020년 2월에는 최소 [34][35]2027년까지 연장된 것으로 보고되었다.2020년 7월, 국방부는 미군이 실제로 스팡달렘에서 철수할 것이며, 100 공중급유비행단과 352 특수작전비행단은 밀덴홀에 남아서 가까운 미래 [33]동안 기지를 개방할 것이라고 발표했다.

항의

2014년 RAF 밀덴홀에 주차된 항공기

밀덴홀은 USAF에 의해 사용이 시작된 이후 핵군축운동과 다른 평화 단체들에 의해 많은 반전 시위가 있었던 곳이다.2003년 1월 학생들은 울타리에 구멍을 내고 [36]기지에 접근했다.그 후 2003년 4월, Stop the War Coalition의 시위대가 기지에 침입하여 "서로 죽이는 것을 중단하라"[37]는 문구가 적힌 현수막을 펼쳤습니다.

주목할 만한 시위대에는 하원의원이자 전 노동당 대표인 제레미 코빈과 전 중앙당 의장 케이트 [38][39]허드슨이 포함되어 있다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

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인용문

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참고 문헌

외부 링크

Wikimedia Commons에는 RAF Mildenhall 관련 미디어가 있습니다.