제353특수작전중대
353rd Special Operations Wing제353특수작전중대 | |
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![]() 제353비행단 MC-130H전투 탈론II가 훈련임무를[note 1] 수행하고 있다. | |
활동적인 | 1944년~1963년, 1967년~1970년, 1989년~현재 |
나라 | ![]() |
분점 | ![]() |
역할. | 특수 작업 |
크기 | 721명 인정[1]
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일부 | 공군 특수작전사령부 |
게리슨/본사 | 가데나 공군기지, 일본 |
닉네임 | 박쥐류 |
좌우명 | 카베트 캣텀 라틴어 고양이 조심 |
계약 | 남서태평양극장 베트남 전쟁[2] |
데코레이션 | 공군 공로자상 전투용 "V" 장치를 갖춘 공군 우수 유닛상 공군 우수부대상 필리핀 공화국 대통령 표창장 베트남 공화국 종려나무 십자가 |
휘장 | |
제353특수작전비행단 엠블럼 | ![]() |
제353특수작전단[note 2][2][3] 엠블럼 | ![]() |
제353특수작전단[note 3][4] 엠블럼 | ![]() |
제353특수작전비행단은 [5]일본 가데나 공군기지에 주둔하고 있는 미 공군 특수작전사령부의 작전부대이다.
그 윙의 첫 번째 전신은 1944년 제3항공특공대 그룹으로 발족되었다.이 부대는 1944년 북미 P-51 머스탱, 더글러스 C-47 스카이트레인, 스틴슨 L-5 센티넬스와의 작전을 위해 필리핀 제5공군에 배속되었다.필리핀의 일본 비행장과 시설을 공격하고, 루손의 지상군을 지원하며, 대만과 중국 해안으로의 임무를 호위했다.또한 대만의 비행장과 철도를 급습하고 호송대를 엄호했다.게다가, 이 단체는 인원을 수송하고, 지상군과 유격대에 보급품을 떨어뜨리고, 최전방 지대에서 사상자를 대피시키고, 포격을 조정하고, 택배와 우편 경로를 날렸다.
제553정찰단은 1967년부터 1970년까지 동남아시아에서 호치민 탐방로를 중심으로 전자감시를 실시했다.두 유닛은 1985년에 날개 명칭으로 통합되었다.1989년 제353특수작전중대로 통합부대가 발족했다.그것은 1992년에 현재의 이름이 되었다.2021년 7월, 단체에서 날개로 개편되었다.
미션
제353특수작전비행단은 미국 태평양사령부 [5]산하 태평양 특수작전사령부에 소속된 미 공군 특수부대이다.
단위
제353특수작전중대는 다음과 같은 [6]중대로 구성되어 있다.
- 가데나 공군기지 제1특공대(MC-130J 특공대 II)[7]
- 요코타 공군기지 제21특수작전비행대대(CV-22B 오스프리)[8][9]
- 가데나 공군기지 320 특수전술비행대대(SOWT 전투통제관 파라레스큐)
- 가데나 공군기지 제353특수작전비행기정비비행대대
- 요코타 공군기지[8] 제753특수작전정비중대
- 가데나 공군기지 제353특수작전지원중대
역사
제2차 세계 대전
제3항공특공대는 기동 시 적진 뒤에 활주로를 설치하고 유지하며, 자체 보급과 방공망을 마련하고, 적진 후방에 있는 목표물을 공격하고, 지상 작전을 위한 공중 지원을 하는 훈련을 받았다.1944년 11월 초 제3전투비행대대(코만도)와 제318전투비행대대의 사령부, 연락부, 비행장 비행대대, 의무실과 지상실은 서해안에서 출발하여 1944년 12월 1일 레이테에 도착했다.제4전투비행대대(코만도)의 지상전투기는 일주일 후 출발해 1945년 1월 초 레이테에 도착했다.제3전투비행대와 제4전투비행대대의 비행요원과 일부 공병부대의 사병들은 뉴기니의 나드자브로 공수되어 새로운 P-51기를 받았다.
분리된 중대는 1945년 1월 레이테에서 합류할 때까지 뉴기니에서 순찰 임무를 수행했다.필리핀에서 민다나오에서 폭격과 공습 임무를 수행하며 전투를 시작했다.나중에 루손에서 전투기는 폭격과 기총 공격을 계속했다.또 지상군에 공중 지원을 하고 대만까지 전투기 소탕을 하며 대만과 중국 해안까지 폭격 임무를 수행하는 중폭격기를 호위했다.제318전단 항공모함 편대의 항공기는 태평양을 가로질러 1944년 10월 말 뉴기니의 나드자브에 도착했다.이 중대는 1945년 1월 중순 레이테로 이동할 때까지 화물과 승객, 부상병들을 호주로 실어 날랐다.루손에 있는 동안, 이 비행대는 지상군에 대한 보급품도 무단 투하했다.연락중대는 1945년 1월 말 L-5를 수령한 뒤 부상자를 전진지점에서 대피시키고 택배기, 수색구조, 정찰 임무를 수행했으며 신호기 경고대대로 포착돼 연합군과 게릴라군에 보급품을 투하했다.
1945년 4월, 연락 중대를 제외한 이 단체는 링가옌 만의 만달단에서 루손 북서부의 라오아그로 적진 150마일 후방의 최근 점령된 지역으로 이동했다.이 단체는 기지를 운영했고 제318전단 항공모함 중대가 대부분의 보급품을 제공했다.이 단체는 항공기를 목표물로 유도하는 공군 지상 지원 기지국과 미군과 게릴라 지상군이 배치된 전술 무선 지상국을 설치했다.1945년 6월에 라오카는 오키나와행 비행기의 집결지가 되었다.
1945년 8월, 이 단체는 일본 상공을 감시하는 임무를 수행하던 전투 중대에서 류큐스 제도의 이시마로 이동했다.318 TCS는 연합군 포로들을 일본에서 대피시키는 데 참여했다.1945년 10월 말, 그 그룹은 일본 치토세 공군 기지로 이동했다.1946년 2월까지 중대는 종이 병력으로 축소되었고 그 다음 달에 그 중대는 해산되었다.
베트남 전쟁
1967년 2월부터 제553정찰비행단은 조종사와 비행기사 훈련을 위해 C-121G를 탑재한 30대의 록히드 EC-121R 배트캣 항공기를 이용한 특수 전자 정찰 프로그램을 지원하기 위해 훈련했다.1967년 9월 중순부터 단계적으로 태국에 이주하여 1967년 11월 25일 동남아시아 상공에서 밤낮으로 비무장 정찰 임무를 시작했다.1968년 12월부터 1969년 8월까지 태국 나콘파놈 왕립 타이 공군 기지의 날개 분견대는 YQU-22A 항공기와 관련 장비의 전투 평가를 수행했다.1970년 7월부터 9월 초까지 이 비행단은 QU-22B 항공기의 전투 평가를 제공하였고, 1970년 10월 1일 QU-22B가 완전히 운용되어 EC-121의 필요성이 줄어들었다.
날개의 강도는 인력과 장비 모두에서 감소하였고, 1970년 12월 중순 553 정찰비행단이 비활성화되었다.제553정찰비행대는 제388전술전투비행단으로 재배치돼 코랏 로열타이 공군기지에 머물렀다.제554 정찰 비행대는 그 편대 번호로 비활성화된 후 나콘 파놈 RTAFB의 1 분견대에 배치되었다.마지막 553번째 정찰 EC-121R 임무는 1971년 12월 6일에 이루어졌다.
태평양에서의 특수 작전
제353특수작전비행단은 1989년 4월 6일 필리핀에서 태평양 지역에서의 비상식적인 전쟁과 특수작전 활동을 훈련하기 위해 창설되었다.합동/복합 및 기타 연극 연습 및 훈련 기회에 참여함으로써 역량을 유지했습니다.헬리콥터 공중급유 및 인도적, 재해구호활동 지원, 수색구조 및 공중대피 임무 수행.
1991년 6월 피나투보 화산 폭발 당시 클라크 공군기지가 파괴된 데 이어 1992년 2월 오키나와 기지에서 정식으로 이동했으며 1개 비행대가 한국으로 이동했다.
1992년 [10]12월 1일 제353특수작전중대로 재지정되었으나 이전과 같이 계속 운영되었다.제1특수작전대대, 제17특수작전대대,[10] 제31특수작전지원대대대, 제353특수작전지원중대로 구성됐다.
1993년 1월 [10]1일 제320특수전투비행대가 편성되었다.
1996년 2월 특별 작전 훈련 기지로 한국의 대구 공군 기지를 개발하였다.1996년 4월 기상비행 취득, 일본 도리이역에서 미 육군 특수부대 기상지원 개시.
1996년 12월부터 발칸반도에서 NATO 작전을 지원하기 위해 이탈리아에 정기적으로 항공기와 인력을 배치하고 이라크에 대한 연합군의 작전을 지원했다.
2001년 8월 31일, 제31특수작전중대가 [10][11]해체되었다.
그 역사를 통틀어, 그 부대는 인도주의적 지원과 재난 구호에서 매우 적극적이었다.2005년, 이 부대는 2004년 인도양 쓰나미 구호 활동인 통합 지원 작전을 지원했다.2011년에는 동일본 대지진·쓰나미 구호 활동인 도모다치 작전을 지원했다.2013년에는 필리핀 슈퍼 태풍 하이옌의 구호 활동인 다마얀 작전을 지원했다.2018년, 이 부대는 태국 동굴 구조를 도왔다.
계보
- 제3항공특공대대
- 1944년 4월 25일 제3항공특공대단으로 창설
- 1944년 5월 1일 발족
- 1946년 3월 25일 비활성화
- 1948년 10월 8일 해체
- 1985년 7월[2] 31일 제553정찰중대와 제353정찰중대로 재편성 및 통합
- 제553 정찰중대
- 1967년 2월 9일 제553정찰비행단으로 창설(비편성)
- 1967년 2월 25일 조직
- 1970년 12월 15일 비활성화
- 1985년 7월 31일 제353정찰비행단으로 제3항공특공대대와 통합
- 제353특수작전중대
- 1989년 3월 21일 제353특수작전중대로 재지정
- 1989년 4월 6일 활성화
- 1992년 12월 1일 제353특수작전단 재지정
- 2021년 7월[2] 14일 제353특수작전중대로 재지정
과제들
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구성 요소들
- 제2차 세계 대전
- 제3전투비행대(특공대) : 1944년 5월 1일 ~ 1946년 3월 25일 (공수부대 분리 1944년 11월 7일 ~ 1945년 1월 7일).
- 제4전투비행대(코만도) : 1944년 5월 1일 ~ 1946년 3월 25일 (지상전투기는 1944년 11월 7일 ~ 1945년 1월 5일, 공중전투기는 1944년 11월 7일 ~ 1945년 1월 16일)
- 제157연락비행대: 1944년 5월 1일~1945년 11월 10일(1944년 5월 1일~c. 8월 18일, 1945년 5월 3일~11월 10일 파견)
- 제159연락중대: 1944년 5월 1일~1945년 12월 15일(1944년 5월 1일~c. 8월 18일, 1945년 5월 3일~12월 15일 파견)
- 제160연락비행대: 1944년 5월 1일~1945년 12월 15일(1944년 5월 1일~c. 8월 18일, 1945년 5월 3일~12월 15일 파견)
- 제318 수송대대: 1944년 5월 1일 ~ 1946년 3월 25일 (5월 1일 ~ 8월 14일, 1944년 9월 12일 ~ 11월 1일, 1944년 9월 12일 ~ 1945년 2월 18일)
- 베트남 전쟁
- 통합 후
- 제1특수작전비행대대 : 1989년 4월 6일 ~ 현재
- 제17특수작전비행대대: 1989년 8월 1일 ~ 2021년 7월 6일
- 제21특수작전비행대대 : 2019년 7월 1일 ~ 현재[12]
- 제31특수작전비행대대: 1989년 4월 6일 ~ 2001년 8월 31일
- 제320특전대: 1993년 1월 1일 ~ 현재
- 제353특수작전정비중대(나중에 제353정비중대, 제353특수작전정비중대) : 1989년 10월 1일 ~ 현재[13]
- 제353특수작전지원중대(나중에 제353특수작전지원중대, 제353특수작전지원중대) : 1992년 10월 1일 ~ 현재[14]
- 제353특수작전항공기정비중대 : 미상 – 현재
- 제753특수작전항공기정비비행대대 : 2019년 7월 1일 ~ 현재[12]
스테이션
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항공기
- 1944년 커티스 P-40 워호크
- 북미 F-6 머스탱, 1944년
- 더글러스 C-47 스카이트레인, 1944년-1945
- 와코 CG-4, 1944년
- 북미 P-51 머스탱, 1944년, 1945년-1946년
- 스틴슨 L-5 센티넬, 1944년, 1945년
- Noorduyn UC-64 노르만, 1944년, 1945년
- 록히드 EC-121 경고성, 1967년~1970년
- 비크크래프트 YQU-22 페이브 이글, 1968년-1969년
- 비크크래프트 QU-22 페이브 이글, 1970년
- 록히드 MC-130E 전투용 탈론/H, 1989년 ~ 현재
- 록히드 MC-130H 전투 탈론 II, 1989년~2020
- 록히드 HC(나중에 MC)-130P, 1989-2014
- 록히드 HC-130N 전투왕, 1989년~2014년
- 록히드 MC-130J 특공대 II, 2014년 ~ 현재
- 록히드 C-130E 허큘리스, 1989-
- 시코르스키 HH-53 슈퍼 졸리 그린 자이언트, 1989~1990
- 시코르스키 MH-53 페이브 로우, 1990-2001
어워드
수상 스트리머 | 상 | 날짜 | 메모들 |
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공군 공로자상 | 2010년 10월 1일 ~ 2012년 9월 30일 | 제353특수작전단[15] | |
![]() | 'V' 장치 탑재 공군 우수 유닛상 | 1967년 4월 1일 ~ 1968년 5월 31일 | 제553[2] 정찰중대 |
![]() | 'V' 장치 탑재 공군 우수 유닛상 | 1968년 7월 1일 ~ 1969년 4월 15일 | 제553[2] 정찰중대 |
![]() | 'V' 장치 탑재 공군 우수 유닛상 | 2004년 9월 2일~2006년 9월 1일 | 제353특수작전단[2] |
![]() | 'V' 장치 탑재 공군 우수 유닛상 | 2006년 10월 1일 ~2008년 9월 30일 | 제353특수작전단[2] |
![]() | 공군 우수부대상 | 1989년 4월 6일 ~ 1991년 4월 5일 | 제353특수작전중대[2] |
![]() | 공군 우수부대상 | 1993년 6월 1일 ~ 1995년 5월 31일 | 제353특수작전단[2] |
![]() | 공군 우수부대상 | 1995년 9월 1일 ~ 1997년 8월 31일 | 제353특수작전단[2] |
![]() | 공군 우수부대상 | 1998년 10월 16일 ~ 2000년 5월 31일 | 제353특수작전단[2] |
![]() | 공군 우수부대상 | 2000년 10월 13일~2002년 9월 1일 | 제353특수작전단[2] |
![]() | 공군 우수부대상 | 2002년 9월 2일~2004년 9월 1일 | 제353특수작전단[2] |
![]() | 필리핀 공화국 대통령 표창장 | 1944년 10월 17일 ~ 1945년 7월 4일 | 제3항공특공대대[2] |
![]() | 베트남 공화국 종려나무 십자가 | 1967년 4월 1일 ~ 1970년 12월 15일 | 제553[2] 정찰중대 |
![]() | 필리핀 공화국 대통령 표창장 | 2002년 1월 31일~2002년 7월 31일 | 제353특수작전단[2] |
레퍼런스
메모들
- 설명 메모
- 인용문
- ^ "Special Operations Forces, Opportunities exist to improve transparency of funding and assess potential to lessen some deployments" (PDF). United States Government Accountability Office. July 2015. GAO-15-571.
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참고 문헌
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외부 링크
