제320항공원정비행단

320th Air Expeditionary Wing
제320항공원정비행단
Boeing B-52 dropping bombs.jpg
제320폭격비행단 소속 보잉 B-52F 스트라토포트리스 '친절한 유령 캐스퍼'가 아크라이트 임무를 수행
활동적인1942년-1945년; 1947년-1986년; 1952년-1982년; 1963년-1986년, 1998년 이후
나라 미국
분점 미국 공군
좌우명영원한 전투(2차 세계대전), 인식을 통한 힘(1952년 이후)
계약
  • 제2차 세계 대전
유럽 전역(1942년-1945년)
  • 베트남 서비스(1965년-1973년
  • 원정 서비스
다양한 운용(1990년대)
  • 세계 대테러 전쟁
아프가니스탄 전역(2001-2006, TBD)
이라크 캠페인 (2003년 ~2006년, 미정)
데코레이션인정 유닛의 인용
프랑스산 크로아 드 게르 팜
지휘관
현재의
사령관		조엘 D. 잭슨
주목할 만한
지휘관		조지 리 버틀러
하웰 M. 에스테스 2세
윌리엄 크럼
휘장
제320항공원정비행단 엠블럼320th Air Expeditionary Wing.jpg

제320항공원정비행단(320 AEW)은 워싱턴 공군지구에 배치된 미 공군의 임시 부대이다.콜롬비아 특별구의 볼링 AFB에 주둔하고 있다.320 AEW는 언제든지 활성화 또는 비활성화할 수 있습니다.

320 AEW는 2006년 12월 제럴드 포드 전 대통령의 성탄절과 신년 연휴 국장을 위해 볼링에서 발족했으며, 3개 합동 작전 지역에서 10일간의 임무를 완수하기 위해 634명의 인력을 파견했다.통지로부터 12시간 이내에 320 AEW는 JTF 세리머니 포워드를 위해 167개의 합동 병력과 장비를 배치했습니다.

2008년 12월 AFIC와 함께 2009년 대통령 취임식 당시 공군의 요건을 지원하기 위해 발족했다.

이 비행단은 원래 제2차 세계 대전 중에 창설되었으며 제320폭격비행단으로 12공군과 함께 복무하였다.매우 장식된 부대에는 Martin B-26 Marauder 항공기가 장착되었다.이 단체는 이후 냉전 당시 전략항공사령부 억지력의 구성 조직인 제320폭격비행단과 합병되어 전략폭격비행단은 전략폭격비행단이다.

역사

제2차 세계 대전

제320 폭격단 엠블럼(1943년 [1]3월 3일 승인)
마틴 B-26G-5-MA Marauder, AAF Ser.1945년 5월 전투 종료를 축하하는 제320폭격대 대원 42-3450호

1942년 6월 19일 제320폭격대(중형)로 편성돼 6월 23일 플로리다주 맥딜필드(현 맥딜 공군기지)에서 창설됐다.그 그룹의 작전 중대는 441, 442d, 443d, 444 폭격 중대였다.320기는 마틴 B-26 마라우더 항공기를 탑재했다.

그 후 그 그룹은 플로리다의 드레인 필드(현 레이크랜드 린더 국제공항) 인근으로 재배치되었다.대부분의 무리는 1942년 8월부터 12월까지 영국을 거쳐 북아프리카로 이동했다. 그 후 승무원들은 비행기를 타고 남대서양 항로를 건너 1942년 12월부터 1943년 [1]1월까지 북아프리카에 도착했다.

1943년 4월 12공군과 전투를 시작해 1944년 11월까지 알제리, 튀니지, 사르디니아, 코르시카 기지에서 작전했다.4월 중~1943년 7월, 튀니지 접근에서 적 선박에 대항하는 임무를 수행하고, 사르디니아 시설을 공격하고, 판텔레리아 축소에 참여하며, 연합군의 시칠리아 침공을 지원했다.그리고 나서, 그것은 마샬링 야드, 다리, 에어드롬, 도로 교차로, 고가교, 항구, 연료 덤프, 방어 진지, 그리고 다른 목표물들을 폭격했다.그 단체는 살레르노에서 군대를 지원했고 나폴리 점령과 볼투르노 강 건널목을 돕기 위해 목표물을 파괴했다.선교단은 [1]안치오, 카시노로 날아가 로마로 진격하기 위해 이탈리아 중부에서 서로 다른 작전을 수행했다.

1944년 1월 28일 끔찍한 실수로, 그 단체는 이탈리아 오르비에토 북부에 있는 다리에서 연합군 포로들을 태운 열차를 파괴했다.사망자 수는 [2][3]450명으로 보고되었다.

제320 폭격부대는 1944년 4월부터 6월까지 중부 이탈리아에서 연합군의 공격작전을 준비하고 지원하기 위해 팜과 함께 프랑스군 크루아 드 게레를 전투용으로 받았다.제2차 [4]세계대전 당시 프랑스 임시정부가 미군 부대에 수여한 첫 표창이다.이 부대는 1944년 5월 12일 강력한 대공포에 맞서 폰디 인근의 적군 집결지를 폭격해 미 5군의 로마 진격을 지원했던 임무로 DUC(Distinguished Unit Report)도 받았다.1944년 6월부터 11월까지의 작전은 포 밸리에서의 상호 승리 임무, 남프랑스 침공 지원, 북부 [1]이탈리아에서의 적 통신 공격 등을 포함했다.

그 후 1944년 11월 320연대는 프랑스로 이동해 V-E 데이까지 프랑스와 독일의 교량, 철도, 총기 위치, 막사, 보급소, 탄약고 및 기타 목표물을 폭격했다.1945년 3월 15일 미 7군에 [1]의한 돌파를 가능하게 하기 위해 지크프리드 라인 내의 약상자, 참호, 무기 저장고, 도로를 폭격했을 때, 이 단체는 작전을 위해 두 번째 DUC를 받았다.

유럽에서의 교전이 끝나자 1945년 6월 독일로 건너가 군축 프로그램에 참여했다.1945년 11월부터 12월까지 미국으로 돌아와 1945년 [1]12월 4일 비활성화되었다.

전략공군사령부

중형 폭격기 시대

제320폭격비행단(1953년 [5]1월 22일 승인)
제320폭격비행단 보잉 B-47B 스트라토젯 1953
툴레 AB 1953의 보잉 KC-97G Stratofreighter 320 공중급유 비행대

제320폭격비행단(BW)은 1952년 12월 1일 캘리포니아 주 3월 공군기지에서 창설되었다.제320 BW전투비행단은 한국전쟁 [5]당시 현역으로 투입된 뉴욕주공군 106폭격비행단의 자산을 인수했다.

지난 3월, 이 비행단은 2라인 보잉 B-29 슈퍼포레스를 장착하고 전략 공군사령부([5]SAC)의 약속을 이행하기 위해 전 세계 폭격 훈련과 공중 급유 작전을 수행했다.이 비행단은 또한 공군 예비군 및 공군 주방위병 훈련에 투입되어 제15공군이 한국 [citation needed]전쟁 당시 극동공군에 투입한 B-29 슈퍼포트리스 전투 요원을 보충하는 임무를 수행하였다.

이 비행단은 프로펠러식 B-29를 아음속으로 비행할 수 있는 신형 보잉 B-47E 스트라토제트 스윕 윙 중폭격기로 대체했으며 주로 1953년 소련 영공을 관통하도록 설계되었다.이 비행단은 1953년 12월부터 1955년 1월까지 96 폭격 중대의 초기 B-47 간부를 훈련시킨 후 1954년 6월 5일부터 9월 4일까지 영국 RAF 브리즈 노튼과 1956년 10월 5일부터 1957년 [5]1월 11일까지 괌 앤더슨 공군 기지에 편대로 배치되었다.1950년대 후반, B-47 Stratojet은 노후화 되어가고 있다고 여겨져 SAC의 전략 무기고에서 점차 퇴출되고 있었다.항공기는 1959년 후반과 1960년에 대체품으로 다른 SAC 장치로 재배치되어 운영되지 않게 되었다.

B-52 시대

제4134전략비행단의 국장

제4134전략비행단

스트라토제트가 퇴역함에 따라, 320 폭격비행단은 1963년 2월 1일 항공훈련사령부(ATC) 기지인 캘리포니아의 매더 [6]공군기지로 재배치되었고, 매더에 있는 SAC 입주 조직인 제4134전략비행단의 [5]자산을 인수하였다.제4134기단은 1958년 5월 1일 SAC에 의해 매더 기지에 창설되었고, SAC의 B-52 스트라토포트리스 중폭격기를 더 많은 기지에 분산시키려는 계획의 일환으로 제14항공사단에[7] 배속되었다. 따라서 소련은 첫 번째 [8]공습으로 전 함대를 격추하는 것을 더욱 어렵게 만들었다.1958년 7월 1일 B-52F 15대로 구성된 72d 폭격 비행대가 5 폭격 [9]비행단의 3개 비행대대 중 하나였던 캘리포니아 주 트래비스 공군기지에서 매더로 이동하기 전까지 이 비행단은 2개 정비 비행대대대만 배정받았다.1960년부터, 비행대대의 항공기의 3분의 1은 소련의 미사일 공격에 대한 취약성을 줄이기 위해 15분간의 경계태세를 유지하고, 연료를 가득 채우고 전투태세를 갖추었다.이것은 1962년에 [10]비행대의 항공기의 절반으로 증가되었다.제4039대(나중에 제416대)는 1965년까지 경계태세를 유지하다가 그 후 동남아시아에서 작전을 지원하지 않을 때 주기적으로 경계태세를 유지했다.추가 정비 중대와 특수 무기의 보안을 제공하기 위한 중대가 동시에 발동되었다.

1959년 1월 1일 제49항공창고중대가 특수무기를 감독하기 위해 발족했다.1959년 7월 1일 보잉 KC-135 스트라토탱커 904 공중급유 비행대가 발동되어 [6]날개에 배치되면서 제4135기가 완전히 편성되었다.1962년 폭격기들이 GAM-77 사냥개(Hound Dog)와 GAM-72 메추리 공중발사 순항미사일을 장착하기 시작했고, 11월 제4134공중미사일정비중대가 발족하여 이 미사일을 유지하였다

1962년 제2차 세계대전의 명성과 함께 현재 활동하지 않는 폭격부대의 혈통을 이어가기 위해 SAC 사령부는 미 공군 본부로부터 아이 전투기를 탑재한 주요 지휘통제부(MAJCON) 전략기구를 폐지할 권한을 부여받았다그리고 공군 통제(AFCON) 유닛을 활성화하기 위해, 대부분의 유닛은 혈통과 역사를 가지고 있을 수 있는 그 당시에 비활성화되어 있었다.

제320폭격비행단

그 결과, 4134번째 SW는 1963년 [11]2월 1일 임무, 인원 및 장비를 맡은 [5]320번째 폭격비행단으로 대체되었다.같은 방식으로 제2차 세계대전 당시 이 부대의 역사적인 폭탄 비행대 중 하나인 441 폭격 비행대가 341 BS를 대체했다.제49 군수정비중대와 제904 공중급유중대는 제320중대로 재배치되었다.부품 지지 유닛은 신설된 날개의 숫자 명칭을 가진 유닛으로 대체되었다.이중 대리인 조직 [12]하에서, 모든 비행 및 정비 중대는 직접 날개에 배치되었기 때문에, 어떠한 작전 그룹 요소도 활성화되지 않았다.각각의 새로운 부대는 전임자의 인원, 장비 및 임무를 맡았다.

Mather에서는 1963년 2월부터 1965년 이후 SAC의 약속을 준수하기 위해 글로벌 폭격 훈련과 공중 급유 작전을 수행했다.

1964년과 1965년, 이 날개의 B-52F는 사우스 베이와 선 배스 프로그램에 따라 개조 대상으로 선정되었습니다.이러한 개조 덕분에 폭격기들은 외부 폭탄 선반 설치를 통해 폭탄 적재량을 24개에서 48개로 두 배로 늘릴 수 있었다.이러한 변경으로, 제7폭격비행단과 함께 이 비행단의 비행기는 괌의 앤더슨 공군 기지에 배치되었고 아크 라이트 폭격 임무를 수행한 최초의 비행기가 되었다.개조된 B-52F는 1966년까지 아크 라이트 임무를 위해 배치된 유일한 SAC 폭격기였다. 그 때 B-52F는 B-52D로 대체되었고, B-52D는 더 크고 다양한 폭탄을 [13]탑재할 수 있었다.

그 동을 과감하게 2월부터 7월 1965년까지, 1965년 12월 3월 1966년에, 1972년 6월 10월 1973년 모든 항공기,들 대부분의 보조 인력이 다른 전략 공군사 단위 안데르센은 공군 기지 괌, 우타 파오 태국 해군 비행장, 태국, 가데나 AB, 오키나와에서 동남 아시아의 작업에 따라 대출해 했는지까지되어 있었다.[5]

1972년부터 단명한 3542d 작전 비행대는 제15공군을 위해 Convair T-29 파일럿 훈련을 실시했으며, 다수의 T-29와 C-131은 다양한 SAC 날개와 [5]기지를 위한 유틸리티 항공기로 SAC 전역에 배포되었다.이는 Mather 항공훈련사령부(ATC)의 323d 비행훈련단과 연계하여 이루어졌으며, Mather는 학부 항해사 훈련([14][15]UNT) 프로그램을 지원하기 위해 T-29도 비행했습니다.3542d 작전 비행대는 1973년 말과 1974년 초에 UNT에서 T-29가 퇴역하고 보잉 737-200에 기반을 둔 T-43 밥캣으로 [citation needed]대체되면서 이듬해인 1973년 말에 해체되었다.

1980년대 초, 320 BS와 441 BS는 미 해군의 AGM-84 하푼 미사일과 다양한 종류의 대함 기뢰를 탑재하고 운용 훈련을 받았다.

제904 공중급유 비행대는 1986년 10월 1일 비활성화되고 구형 KC-135A는 KC-135E 표준으로 변경되어 다른 SAC 장치로 재배포되거나 보관을 위해 애리조나 주 데이비스-월탄 공군 기지의 AMARC로 보내졌다.이 시점부터 441 BS는 현지 KC-135 지원 또는 미국 서부의 다른 부대에서 KC-135 및 KC-10 지원을 위해 Mather에 있는 공군 예비군 940번째 공중 급유 그룹에 의존하게 된다.소련과의 START I 조약과 양측의 전략 폭격기 감축의 의무화 결과, B-52G를 탑재한 441 BS는 1989년 9월 30일 매더 AFB에서 비활성화되었다.B-52G 비행대는 미 공군의 전략 폭격기 전력의 START 감축에 따른 B-52G 비행대의 점진적인 철수 하에 처음으로 활동을 중단했다.

441 BS와 함께, 320 폭격 중대는 1989년 9월 30일 B-52 비행대의 단계적 퇴역 조치와 함께 처음으로 불활성화되었고, 1989년 기지 재배치 및 폐쇄(BRAC) 결정으로 1993년 매더 AFB의 보류 중인 폐쇄와 함께 이루어졌다.

제320항공원정단 (항공전투사령부)

C-130 허큘리스 전투기는 영속적 자유 작전 기간 동안 전진 배치 위치에 있는 제320항공원정비행단에 배치되었다.

1998년 사우디아라비아 리야드 에스칸 마을에서 제320항공원정단(320AEG)으로 재활성화됐다.미 중부사령부 공군(USCENTAF)/제9공군(9AF) 소속 320 AEG는 사막 작전 이후 존재해 온 에스칸의 제4409 공군기지그룹(임시)을 대체하는 지상 비비행 조직이었다.

에스칸에서 320 AEG의 주요 임무는 사우디아라비아 국방항공부(MODA)와의 연락을 제공하고, 서남아시아 합동 태스크포스(JTF-SWA)와 제9항공우주원정대(FET)의 전투요원들에게 호스트 기지 지원을 제공하는 것이었다.2003년 이라크 자유 작전이 실행되기 전 남부 이라크 상공에서 "비행금지구역"을 시행하는 모든 미군과 연합군의 전투비행부대에 대한 주요 지휘와 통제권을 제공한 작전인 남부감시센터(CAOC).320 AEG는 또한 미국 군사훈련임무(USMTM) 사우디아라비아, 미국 프로그램 관리국 사우디아라비아 주방위군(OPM-SANG), 영국 공군과 프랑스 공군 본부도 지원했다.

2005년 제320항공원정단은 제379항공원정단의 일원인 제64항공원정단으로 대체되었다.

제320항공원정비행단(워싱턴 AF 구역)

그 후 320기단은 제320항공원정비행단으로 개명되었고 컬럼비아 특별구 볼링 공군기지에 있는 워싱턴 공군기지로 재배치되었다.워싱턴의 공군 구역은 합동군사령부 수도 지역에 대한 조정 목적으로 공군 서비스 구성요소 역할을 한다.합참본부가 합동기동본부로 전환되면 320공군원정단이 활성화돼 기동본부의 공군 근무요원이 된다.통상 지구 사령관이 날개 [17]사령관을 맡고 있다.수도권의 지원 의무의 예로는 버락 [18]오바마의 취임식 지원을 들 수 있다.

계보

제320 폭격단

  • 1942년 6월 19일 제320폭격중대 창설
1942년 6월 23일 발족
1944년 8월 31일 제320폭격비행단, 중폭격비행단 재지정
1945년 12월 4일 비활성화
  • 제320폭격대, 라이트, 예비군 배정
1947년 7월 6일 발족
1949년 6월 27일 비활성화
  • 1984년 1월 31일 제320폭격비행단으로[19] 통합

제320폭격비행단

  • 1952년 12월 1일 제320폭격중대 창설
1960년 9월 15일 단종
1962년 11월 15일 제320폭격비행단, 중폭격비행단 재지정 및 활성화
1963년 2월 1일 조직
  • 1984년 1월 31일 제320폭격비행단과[19] 통합
1989년 9월 30일 비활성화
  • 임시상태로 전환되어 언제든지 활성화 또는 비활성화할 수 있도록 항공전투사령부에 할당되고 1998년 11월 19일 제320항공원정단으로 재지정됨
1998년 12월 1일 활성화
2001년 12월 1일 비활성화
2002년 2월 1일 제320항공원정비행단 지정(가칭 유지)[20]
2006년 워싱턴 공군관구에 할당되어 언제든지 활성화 또는 비활성화할 수 있습니다.

과제들

베이스 할당

구성 요소들

그룹.

  • 제320의료그룹(나중에 제320전술병원, 제320원정의료비행, 제320원정의료그룹) : 1952년 12월 1일 ~ 1959년 [24]1월 1일, 1998년 12월 1일 ~ 2001년 12월 1일

작전 편대

  • 제441폭격비행대대: 1942년 6월 23일~1945년 12월 4일, 1947년 7월 9일~1949년 6월 27일, 1952년 12월 1일~1960년 9월 15일, 1963년 2월 1일~1989년 9월 1일(1965년 2월 11일~7월 1일, 1965년 3월 21일~1973년 [25]6월 25일)
  • 442d 폭격대: 1942년 6월 23일-1945년 12월 4일; 1947년 7월 9일-1949년 6월 27일; 1952년 12월 1일-1960년 9월 15일 (작동하지 않음)[26]
  • 443d 폭격대: 1942년 6월 23일-1945년 12월 4일; 1947년 7월 9일-1949년 6월 27일; 1952년 12월 1일-1960년 9월 15일 (작동하지 않음)[27]
  • 제444 폭격대대: 1942년 6월 23일-1945년 12월 4일; 1947년 7월 9일-1949년 6월 27일; 1959년 1월 1일-1960년 9월 15일 (작동되지 않음)[28]
  • 제320급유비행대: 1952년 12월 1일 ~ 1960년 6월 16일
  • 제904 공중급유대: 1963년 2월 1일 ~ 1989년 9월 30일

지원중대

  • 제49 군수정비중대: 1963년 2월 1일 ~ 1972년 10월[6] 1일
  • 제320공중미사일정비중대: 1963년 2월 1일 ~ 1975년 9월[6] 30일
  • 제320무기 및 전자기기 정비비행대대(나중에 제320항공전자 정비비행대대) : 1952년 12월 1일 ~ 1960년 [24]6월 16일, 1963년 2월 1일 ~ 1989년 9월[6] 30일
  • 제320원정통신중대: c. 1998년 12월 1일 ~ 2001년 12월 1일
  • 제320원정 토목기사 비행대: c. 1998년 12월 1일 ~ c. 2001년 12월 1일
  • 제320원정물류중대: c. 1998년 12월 1일 ~ c. 2001년 12월 1일
  • 제320원정부대: c. 1998년 12월 1일 ~ c. 2001년 12월 1일
  • 제320야전유지중대(후 제320원정유지중대) : 1952년 12월 1일 [24]~ 1960년 6월 16일, 1963년 2월 1일 [6]~ 1989년 9월 30일, 2001년 10월 18일 ~ 2001년 12월 1일
  • 320 군수정비중대: 1972년 10월 1일 ~ 1989년 9월[6] 30일
  • 제320정기정비비행대(나중에 제320조직정비비행대) : 1952년 12월 1일 ~ 1960년 [24]6월 16일, 1963년 2월 1일 ~ 1989년 9월[6] 30일
  • 제320전투방위중대(나중에 제320보안경찰중대, 제320원정보안군중대) : 1963년 2월 1일 [6]~ 1989년 9월 30일, 1998년 12월 1일 ~ 2001년 12월 1일

운용 중인 주요 항공기 기종

보잉 B-52G 스트래토포트리스(1968년-1989년)

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

메모들

  1. ^ a b c d e f Maurer, 전투부대, 199–201페이지
  2. ^ Dethick, Janet Kinrade (21 September 2011). "The Bridge at Allerona – 28 January 1944". bombedpowtrain.weebly.com. Retrieved 22 May 2012.
  3. ^ 1944년의 역사 개요 공식 일지(320thbg.org)
  4. ^ 타네힐
  5. ^ a b c d e f g h 레이븐스타인, 170-172페이지
  6. ^ a b c d e f g h i 뮐러, 375–382페이지
  7. ^ "Factsheet 14 Air Division". Air Force Historical Research Agency. 10 April 2007. Archived from the original on 29 September 2012. Retrieved 17 March 2014.
  8. ^ "Abstract (Unclassified), Vol 1, History of Strategic Air Command, Jan–Jun 1957 (Secret)". Air Force History Index. Retrieved 4 March 2014.
  9. ^ Maurer, 전투비행대, 264–265
  10. ^ "Abstract (Unclassified), History of the Strategic Bomber since 1945 (Top Secret, downgraded to Secret)". Air Force History Index. 1 April 1975. Retrieved 4 March 2014.
  11. ^ 제320비행단은 일시적인 기부를 통해 제2차 세계 대전 제320폭격단의 역사와 명예를 이어갔다.또한 제4134대의 영예(역사나 혈통은 아님)를 유지할 수 있는 자격이 주어졌다.이 일시적인 기부는 1984년 1월에 끝났고, 그 후 그 날단과 단체가 하나의 단위로 통합되었다.
  12. ^ 이 계획에 따라 작전 및 정비 부사령관에게 보고되는 비행 중대는 정비 부사령관에게 보고된다.
  13. ^ 크낵, 페이지 256, 268
  14. ^ Ron Barrett – 조지아주 Mercer Air Field에 버려진 T-29D 레이더 내비게이션 트레이너 사진
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참고 문헌

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추가 정보

  • Rogers, Brian. (2005). United States Air Force Unit Designations Since 1978. Hinkley, UK: Midland Publications. ISBN 1-85780-197-0.

외부 링크