성 공군 기지

Castle Air Force Base
성 공군 기지
메르세드 육군 비행장
Shield Strategic Air Command.png
전략 항공 사령부의 일부
캘리포니아 앳워터 인근 머시드 카운티
Castle Airport CA 2006 USGS.jpg
2006년 USGS 항공사진
Castle AFB is located in California
Castle AFB
캐슬 AFB
좌표37°225050nN 120°34′05″w/37.38056°N 120.56806°W/ 37.38056; -120.56806좌표: 37°22°50°N 120°34 05 05 ww / 37 . 38056 ° N 120 . 56806 ° W / 37 . 38056 ; - 120 . 56806
유형공군 기지
사이트 이력
지었다.1941
사용중1941–1995
1942년 11월 메르세드 육군 비행장

캐슬 공군 기지(Castle AFB, 1941–1995)는 캘리포니아있는 옛 미 공군 전략 공군 기지이며, 애트워터 북동쪽, 머시드 북서쪽, 새크라멘토 남쪽 약 115마일(185km)에 위치해 있습니다.

비법머시드 카운티의 센트럴 밸리 기지는 냉전의 종식과 전략 공군사령부(SAC)의 창설에 따른 기지 재배치폐쇄 위원회의 결정에 따라 1995년에 폐쇄되었다.지금은 Castle Airport Aviation and Development Center로 알려져 있다.

역사

이 비행장은 1941년 9월 20일 육군 공군 기초 비행학교로 개교했으며, 30,000명의 조종사 훈련 프로그램의 요구를 충족시키기 위해 사용되는 분야 중 하나이다.그것은 초보 조종사와 승무원들에게 기본적인 공중 훈련을 제공했다.많은 조종사들과 승무원들이 전쟁 중에 이곳에서 훈련을 받았다. 여기에는 다수의 [1][2][3][4][5][6][7][8]여성 항공 조종사들도 포함되어 있다.

Merced Army Air Field가 전쟁 중에 사용했던 보조 비행장은 다음과 같다.

전후 몇 년

비활성화된 캐슬 AFB의 정문에 있는 표지판

1945년 11월 15일 전쟁이 끝나면서 444 폭격단(Very Heavy)티니안의 웨스트필드에서 4개 중대(344, 676, 677 및 678)와 함께 도착했다.제444기단은 메르세드에서 약 6개월 동안 운용되었으며, 678기 BS는 제10재구성비행대로 재지정되었고, 항공기는 RB-29 구성으로 전환되었다.

1946년 5월 6일 앳워터에서 3개의 B-29 중대는 10 정찰 중대가 애리조나 주 데이비스-먼탄 필드로 이전하면서 RB-29 항공기를 반납했다.제444기는 1947년 11월 16일에 비활성화되었다.

1945년 여름, 대부분의 다른 비행장이 줄어들고 있을 때, Merced는 대형 유조선을 수용하기 위해 확장되었고, 그 후 취역하도록 프로그램되었다.전쟁이 끝난 후, Merced는 몇몇 공중 유조선 비행 중대의 본거지였고 조종사와 승무원을 위한 훈련 센터로 남아있었다.

제93폭격비행단

93d 폭탄 날개의 B-52B 3대가 1957년 기록적인 세계일주 비행을 마치고 3월 AFB를 출발하여 AFB로 향할 준비를 하고 있습니다.

1946년 1월 17일 머세드 육군 항공장은 프레데릭 준장이름을 딴 캐슬 필드가 되었다.1944년 크리스마스 이브, 캐슬은 그의 승무원들이 탈출하는 동안 불타는 B-17 플라잉 포트리스의 유럽 상공에 남아 있다가 비행기가 폭발했을 때 죽임을 당했다. 그는 사후 명예 훈장을 받았다.

93d 폭격 그룹(Very Heavy)은 1946년 6월 21일 메르세드에서 발족하여 비행장과 거의 50년 간의 관계를 시작했다.93연대는 보잉 B-29 슈퍼포트리스 훈련을 위해 머시드에 배속된 8공군 B-24 리버레이터 그룹이었다.93연대는 SAC의 최초 10개 폭탄 집단 중 하나였다.불활성화된 444 BG의 장비와 항공기를 흡수하는 3개의 초기 작전 중대(328, 329, 330)가 있었다.

1946년 10월 1일, 기지는 콜로라도 스프링스 AAF 산하에 시설을 통제하면서 "관리자 지위에 대한 최소한의 운영"으로 전환되었다.그러나 93 폭탄 그룹은 여전히 활동적이었다.뉴멕시코주 로즈웰 육군 비행장에 있는 제509 복합비행단과 함께 당시 전략항공사령부의 전부였다.기지는 1947년 5월 1일까지 이 상태를 유지했다.

1947년 5월 1일, 캐슬필드는 전략공군사령부로 재활성화 되었다.1947년 7월 28일, 제93폭격비행단(Very Heavy)이 창설되어 그 그룹으로부터 책임을 인계받았다.1947년부터 1948년까지 보잉 B-29 슈퍼포트리스 기종을 운항했지만 곧 B-29의 업그레이드된 버전인 보잉 B-50 슈퍼포트리스 기종을 인수했다.1948년 오키나와 가데나 AB에 전 부대가 배치되면서 전략공군사령부처음으로 극동에 전력 배치됐다.

캐슬필드는 1948년 1월 13일 캐슬 공군 기지로 개명되었으며, 이는 1947년 9월 별도의 군 복무로 USAF가 설립된 이후이다.

1949년 6월 27일, 공군 예비군 447 폭격단이 캐슬에서 발족하여 93d 폭격비행단의 B-29를 장착하였다.제447연대는 1951년 6월 16일까지 활동하다가 한국 전쟁 중 전투 손실을 대체하기 위해 극동 공군에 항공기와 인원을 파견했다.부대의 출발과 함께 447연대는 해체되었다.

컨베어 B-36 Peacemaker는 1948년에 SAC의 재고로 들어갔다.이 거대한 비행기는 이전의 폭격기들과 93기들과 다른 모든 B-29와 B-50 폭탄 그룹들은 "중형"으로 재지정되었다.B-36 그룹만이 "헤비"였다.

이 비행단은 1950년 10월부터 공중급유 및 항행 지원을 제공하면서 한국전쟁 당시 최초의 제트 전투기였던 1952년 7월 미국에서 일본으로 이동했다.1953년부터 1955년까지 이 비행단은 보잉 KC-97 스트래토프레이터를 비행했다.1957년에 보잉 KC-135의 전 제트 유조선이 온라인에 투입되었다.

93d 폭격기(중형)는 1954년 5월 첫 보잉 B-47을 도입했지만 1955년 6월 29일 첫 생산라인 보잉 B-52B 스트라토포트리스를 도입하면서 새로운 항공기를 도입하는 첫 SAC 폭격기가 되었다.이 비행단은 SAC의 주요 B-52 에어크루 훈련 기관이 되었으며, 1956년 중반 공중급유 임무를 위한 KC-135 에어크루 훈련을 통합하였다.이를 위해, 그것은 향후 몇 년 동안 모든 B-52 승무원 훈련을 담당할 제4017 전투 승무원 훈련 중대를 창설했다.B-52 훈련의 임무가 한 비행대대에게만 너무 큰 임무가 되자, 다른 3개 비행대대는 비행 훈련 역할을 맡게 되었고, 제4017 비행대는 1956년에 지상 지시를 담당하게 되었다.93d는 SAC의 주요 B-52 훈련 기관이었으며 승무원 훈련 목적으로 1956년까지 B-47의 일부를 보유했다.SAC에서 B-47과 B-52를 동시에 운용하는 몇 안 되는 날개 중 하나였다.

1956년 11월, 이 비행단은 북미와 북극을 중심으로 약 2만9천해리(2만9천600km)의 B-52를 무착륙 비행했다.

1956년에서 1995년 사이 B-52와 KC-135 항공 승무원 훈련에 대부분의 날개가 사용되었지만, 때때로 한 개 이상의 부대들이 전술 폭격과 공중 급유를 포함한 전술 작전에 참여하기도 했다.

1968년 4월부터 1974년 4월까지 93대는 SAC의 동남아시아 B-52 작전을 지원하기 위해 특별 B-52 대체 훈련 부대를 운영했다.또 제328, 제329폭격비행대는 베트남전 당시 태국 우타파오 왕립해군비행장에 배치돼 베트남 캄보디아 라오스 상공에서 전투임무를 수행했다.

1949년, 1952년, 1970년 SAC 폭격 및 항법 대회와 페어차일드 트로피, 1970년 오마하 트로피를 수상했다.

1990년 8월 사막방패 기간 중 서남아시아에 배치된 인력과 장비를 위한 항공 승선항(APOE)을 운영했다.

공중급유 외에 성 소재 KC-135 유조선은 인력과 장비를 수송했고 B-52는 사우디아라비아를 포함한 전 세계 전략지점에 배치됐다.B-52s는 1991년 1월부터 2월까지 사막폭풍 동안 이라크 공화국수비대를 폭격하고 이라크 화학무기, 핵 및 산업 공장을 목표로 삼았다.

1991년 9월 1일, 93 폭격은 KC-135 부대, 924 공중 급유 편대와 KC-135 정식 훈련 편대인 329 전투 승무원 훈련 편대를 잃었다.그것은 또한 목표 날개 조직을 구현했고 93 윙(93 WG)으로 재지정되었다.

1992년 6월 1일 전략항공사령부의 비활성화와 새로운 항공전투사령부(ACC)의 창설에 따라 제93비행단은 SAC에서 이관되어 ACC로 재배치되고 제93폭탄비행단(93BW)으로 개명되었다.

그 직후, BRAC 프로세스에 따른 전국적인 기지 폐쇄는 수많은 USAF 시설, 특히 이전 SAC 시설을 대상으로 하여 Castle AFB를 포함시켰다.Castle AFB의 BRAC 폐쇄가 확인됨에 따라, 322d 폭탄 비행대는 1994년 5월 3일 비활성화되고 날개는 비작동 상태로 전환되었다.그러나 제93폭격비행단은 AFB성 폐쇄를 계속 감독했다.제93폭격비행단은 1995년 9월 30일 캐슬 AFB의 폐쇄와 함께 비활성화되었으나, 이후 제93폭격비행단(93ACW)으로 재지정되어 1996년 1월 29일 조지아주 로빈스 AFB에서 다시 활성화되었다.

주목할 만한 조작

  • 운용 파워플라이트:최초의 제트기 세계일주 논스톱 비행(1957년 [9]1월).
  • 일본 요코타 AB에서 워싱턴 DC로 가는 무연비 KC-135 비행(1958년 4월).

클로즈

냉전의 종식은 공군에 많은 변화를 가져왔으며, Castle AFB는 1991년 제2차 기지 폐쇄 위원회 심의 중 국방 기지 폐쇄재배치법에 따라 폐쇄 대상으로 선정되었다.당시 어떤 기지를 폐쇄할지에 대한 결정 기준의 일부는 지역 사회가 얼마나 잘 공군 병사를 지원하는지 포함했다.불행하게도, 지역 주택 소유자 협회는 방금 Castle AFB를 위한 새로운 기지 주택 프로젝트를 막 무산시켰다.이 소식은 BRAC에 전달되어 기지를 폐쇄하는 결정점이 되었습니다.(참고 필요)

1992년 6월 1일 93d는 SAC에서 해임되었고 새로 창설된 항공 전투 사령부로 재배치되었다.그 후 ACC 꼬리 코드 "CA"와 파란색 꼬리 줄무늬 마크를 부여받아 B-52G 항공기인 93d Bomb Wing으로 재지정되었다.322d 폭탄 비행대는 1994년 5월 3일 비활성화되었고 날개는 비작동 상태로 전환되었다.

그러나 93d는 Castle AFB의 폐쇄를 계속 감독했다.93d Bomb Wing은 1995년 9월 30일 Castle AFB의 폐쇄와 함께 비활성화되었다.성항공박물관이 그 자리에 남아 있다.

민간용

2008년 현재, 지방 정부는 휴면 시설을 민간 상업 시설로 전환하는 계획이 활발한 정치적 [citation needed]이슈가 되고 있다.이곳은 제안된 캘리포니아 고속철도 시스템의 [10][11][12]중앙 유지관리 시설로 선호되는 장소로 확인되었습니다.

Merced 캘리포니아 대학교Merced에 메인 캠퍼스를 건설하기 전에 첫 번째 시설이었던 이전 기지에 연구 부지를 유지하고 있습니다.

미국 교도소 앳워터는 옛 공군기지 구내 일부에 서 있다.

2011년 구글은 그들의 새로운 프로젝트인 자가운전 [13]자동차의 개발을 테스트하기 위해 60에이커(24ha)를 임대했는데, 이것이 웨이모가 되었다.구글은 또한 새로운 프로젝트인 Project Loon을 계속 시험하기 위해 옛 공군 기지에 격납고를 임대했다.프로젝트 룬은 풍선을 이용해 공중 와이파이 네트워크를 만들어 중계 장비를 고공으로 [13]끌어올리는 프로그램이었다.이전 베이스는 구글이 이 두 프로젝트에 대해 1년 [13]동안 약 456,000달러의 임대료를 지불할 것으로 예상했다.

2021년 Merced County는 Castle에 위치한 자동차 연구 및 테스트 단지의 210만달러 확장 프로젝트를 완료했습니다(사진).TRC-캘리포니아로 알려진 이 사이트는 2.2마일 타원형 테스트 트랙, 1마일 도시 코스 및 두 개의 대형 차량 역학 구역을 포함합니다.225에이커의 이 부지는 이미 주요 자동차 회사들로부터 상당한 사업상의 관심을 끌고 있다.카운티에서는 현장의 테스트 수요가 증가함에 따라 향후 몇 년 동안 확장이 계속될 것으로 예상하고 있습니다.

차량 기술 외에도 캐슬은 상품 이동의 중심지가 되었다.2022년 2월 감독위원회는 패트리엇 철도와의 캐슬 커머스 센터 철도 구역 설립 합의를 승인했다.그 지구는 2022년 5월에 가동되기 시작했고 성의 남동쪽 모퉁이에 위치하고 있다.철도 지구는 San Joaquin Valley 전역의 농업 생산자, 제조업체 및 기타 기업들이 현장에 인접한 BNSF 철도 간선을 통해 신속하고 효율적으로 제품을 수송하고 받을 수 있는 능력을 강화합니다.현재 BNSF 노선에서 캐슬까지 철도 스퍼(spur)가 연결되어 있으며, 패트리엇 철도는 곧 이 위치에서 철도 화물 서비스를 강화하기 위한 추가 인프라를 개발할 예정입니다.

카운티에서는 앞으로 캐슬에서 더 많은 성장을 기대하고 있습니다.머시드 카운티는 2022년 캐슬의 다용도 및 안전성을 높이기 위해 거주할 수 없고 사용할 수 없는 오래된 기숙사 건물을 철거하여 향후 개발의 발판을 마련하고 공공 안전에 대한 위험 요소를 제거하였습니다.

테슬라는 2021년 10월 현장에서 사이버트럭을 테스트하는 것이 목격됐다.

이전 이름

  • 육군 공군 기초비행학교, 캘리포니아 머시드, 1941년 9월 20일 ~ 1942년 4월 7일
  • Merced Army Fly School, 1942년 4월 7일 ~ 1943년 5월 8일
  • 머세드 육군 비행장 1943년 5월 8일 1946년 1월 17일
  • 캐슬필드 1946년 1월 17일 1948년 1월 13일

가 할당하는 주요 명령어

재지정:서해안 AAF 트레이닝 센터
재지정 : AAF 서해안훈련센터, 1942년 5월 1일
재지정: AAF 서부비행훈련사령부, 1943년 7월 31일
  • 대륙 공군, 1945년 7월 1일
재지정:전략항공사령부, 1946년 3월 21일 ~ 1992년 6월 1일

주의: 1946년 10월 1일 콜로라도주 콜로라도스프링스 육군 공군기지의 관리 하에 있는 기지로 되돌리도록 지시된 기지, 1946년 11월 1일 - 1947년 7월 1일1947년 5월 1일 관리인 신분에서 다시 활성화"

주요 유닛 할당

주목받는 사람들

  • 군인레이 앨런은 1975년 7월 20일 기지에서 태어났다.
  • 우리 갱(일명 리틀 래스칼) 멤버 바비 위저 허친스는 제2차 세계대전 중 비행학교에 다니던 중 1945년 5월 17일 공중 충돌로 사망했다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스 및 메모

Public Domain 문서는 공군역사연구국 웹사이트 https://www.afhra.af.mil/의 퍼블릭 도메인 자료를 통합한 것이다.

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  2. ^ Merced 시립 공항 보조 필드(Merced 보조 필드 1번) militarymuseum.org]
  3. ^ "Ballico Auxiliary Field". www.militarymuseum.org.
  4. ^ "Howard Auxiliary Field". www.militarymuseum.org.
  5. ^ "Athlone Auxiliary Field No. 4". www.militarymuseum.org.
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  12. ^ oea.osd.mil 군 비행장을 민간 공항으로 전환
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외부 링크