알투스 공군 기지

Altus Air Force Base
알투스 공군 기지
미국 오클라호마 알투스
A Boeing C-17 Globemaster III of the 97th Air Mobility Wing based at Altus AFB.
Air Education and Training Command.png
Altus AFB is located in Oklahoma
Altus AFB
알투스 AFB
오클라호마에서 표시
좌표34°39, 59°N 099°16′05″w/34.66639°N 99.26806°W/ 34.66639, -99.26806좌표: 34°39°59°N 099°16 05 05 w 34 / 34 . 66639 °N 99 . 26806 °W / 34 . 66639 、 - 99 . 26806
유형미국 공군 기지
사이트 정보
주인국방부
교환입니다.미국 공군
제어자항공교육훈련사령부(AETC)
조건.동작중
웹 사이트www.altus.af.mil/
사이트 이력
지었다.1943년(1943년)
사용중1943년 ~ 현재
주둔지 정보
현재의
사령관
블레인 베이커 대령
게리슨제97항공모빌리티중대
거주자 전체 목록은 기본 단위 섹션을 참조하십시오.
비행장 정보
식별자IATA: LTS, ICAO: KLTS, FAA LID: LTS, WMO: 0-20000-0-72352
승진421m(1,382ft) AMSL
활주로
방향 길이와 표면
17R/35L 4,097 m (13,440 ft) 콘크리트
17L/35R 2,744m(9,001ft) 아스팔트
공격용 스트립 1,067m(3,500ft) 아스팔트
출처: 연방항공국[1]
다음을 사용하여 모든 좌표 매핑: 오픈스트리트맵
좌표 다운로드 방법: KML

알투스 공군 기지(IATA: LTS, ICAO: KLTS, FAA LID: LTS)는 오클라호마 알투스 동북동쪽 약 4마일(6.4km) 지점에 위치한 미국 공군 기지이다.

Altus AFB의 호스트 유닛은 항공교육훈련사령부(AETC)제19공군(19AF)에 배정된 제97비행단(97AMW)이다.이 비행단의 임무는 연간 최대 3,000명의 승무원과 항공기 정비 학생을 위해 C-17 Globemaster III, KC-135 Stratotanker, KC-46 Pegasus의 공식 초급 및 고급 전문 교육 프로그램을 제공하는 것이다.

Altus AFB는 1943년에 Altus Army Field (AAF; 알투스 육군 비행장)로 설립되었습니다.97 AMW 지휘관은 블레인 L. 베이커 대령이다.부사령관은 제이슨 P. 파벨작 대령이다.사령부 주임 병장은 랜디 케이 2세 주임 병장이다.

역할 및 운영

97 AMW는 다음과 같은 주요 유닛으로 구성됩니다.

  • 97th Operations Group - Emblem.jpg 제97작전그룹
연간 최대 3000명의 학생을 대상으로 C-17 및 KC-135 정식 학교, 초급 및 고급 전문 교육 프로그램을 계획하고 실행합니다.Boeing C-17 Globemaster III, Boeing KC-135 Stratotanker 및 Boeing KC-46 Pegasus 항공 착륙, 공중 투하 및 공중 급유 기동 부대를 유지하여 전투 및 비상 작전을 위한 글로벌 범위를 제공합니다.항공 교통 관제 및 비행 운항 기상 예보를 제공합니다.
  • 제97임무지원단
Altus AFB에서 직원 및 모든 할당된 조직에 미션, 인프라스트럭처 및 커뮤니티 삶의 질 지원을 제공합니다.전 세계 USAF 태스크 지원(도입 준비 인력 및 장비 포함)
  • 제97 메인터넌스 그룹
배정된 모든 항공기에 유지보수 및 지원을 제공하고 과도 항공기, 엔진 및 관련 지상 장비에 동일한 유지보수 지원을 제공합니다.환경 의식을 지속적으로 개선하고 정비 자원을 효과적으로 관리하면서 세 항공기 모두에 백샵 지원을 제공하여 97 항공 모빌리티 중대가 승무원 훈련 임무를 수행할 수 있도록 한다.
  • 제97의료그룹
현역병의 건강, 안전 및 사기를 증진시킴으로써 전시 대비 태세와 전투 능력을 최대한 확보한다.직원, 교육, 동원 및 의료 서비스 제공. 전 세계 비상사태 대응 지원.9,500명 이상의 사람들을 위한 예방 지향적이고 비용 효율적인 관리형 의료 시스템을 개발 및 운영하고 있습니다.

베이스 유닛

알투스 공군 [2][3][4]기지에 기지를 둔 주목할 만한 비비행 부대.

미국 공군

역사

전후 시대

이 기지는 1943년 1월에 운영되기 시작했고, 새로운 조종사들이 다발 항공기를 조종하도록 훈련시켰다.주요 훈련기는 세스나 AT-17 밥캣과 커티스 라이트 AT-9 지프였다.유럽에서의 교전이 끝나자 1945년 5월 15일 알투스 AAF는 일시적으로 비활성 상태로 [5]전환되었다.

1945년에서 1953년 사이에 알투스 AFB는 제2차 세계대전 당시 수백 의 군용기를 위한 폐차장으로 사용되었다.1945년 유명한 B-17F "멤피스 벨"이 Altus에서 폐기 대기 중인 채 발견되었다.이 항공기는 구조되어 테네시주 멤피스로 옮겨졌으며, 2005년까지 전시되었다가 오하이오주 라이트 패터슨 AFB에 있는 미국 공군 국립 박물관으로 옮겨졌다.

냉전

그 기지는 불과 몇 년 동안 방치되어 있었다.1950년 6월 한국전쟁이 발발하면서 더 많은 직원이 비행기를 탈 필요가 생겼다

1950년대에 기지는 많은 변화를 겪었고 TAC에서 전략공군사령부(SAC)로 수령이 바뀌었다.그해 말, 11월 18일, 제96폭격비행단(96BMW)이 도착하여 3개의 폭격기 편대와 1개의 공중급유 편대로 작전을 시작했다.이 비행대대는 마침내 최초의 제트 엔진 폭격기인 B-47 스트라토제트와 KC-97 스트라토프레이터를 조종했다.10년 말까지 이 두 항공기는 모두 공군 재고품인 KC-135 스트래토탱커와 B-52 스트래토포트리스 항공기로 대체될 것이다.KC-135는 최초의 제트엔진 공중급유기였고 B-52는 여전히 미 공군 폭격기의 중추로 남아있다.제96 BW가 텍사스주 다이스 AFB로 이동했을 때,[5] 제11폭격비행단(헤비)이 가동되어 냉전 기간 동안 경계 태세를 취했다.

1961년 6월, 기지에서 반경 40마일 이내에 있는 12개의 아틀라스 "F" 대륙간 탄도 미사일 기지가 활성화되는 것을 목격했다.제577전략미사일중대가 조종하는 미사일은 지하에 발사시설을 갖추고 24시간 내내 배치돼 있었다.미사일 사일로는 1962년 10월 10일에 가동되기 시작했지만, 활성화는 단명할 것이다.1965년 4월, 아틀라스 미사일은 구식이 되었고 국가 전략 방위 [5]계획에서 점차 퇴출되었다.

1966년 8월 제4이동통신그룹조지아주 헌터 AFB에서 알투스로 이전했다.이 부대의 임무는 이동 가능한 통신 서비스 제공, 전 [5]세계 항행 및 항공 교통 통제를 지원하는 것으로 구성되었다.

1967년, 공군은 전략 공수기인 C-141 스타리프터와 최신 최대 수송기인 C-5 갤럭시를 위한 훈련을 처리할 수 있는 기지를 찾기 시작했다.오클라호마는 이 임무에 매우 적합하다는 것을 다시 한번 증명했다.군 공수사령부(MAC)는 SAC로부터 기지의 지휘권을 넘겨받아 443d 군사 공수비행단(443 MAW) 훈련을 실시해 호스트 윙 책임을 지고 알투스에서 [5]입주 사령부가 될 SAC 항공기와 함께 비행했다.

1970년대 초 Altus AFB는 KC-135, C-141 및 C-5의 세 가지 항공기 유형/모델을 할당받았다.미 공군은 아직 SAC의 통제하에 있는 알투스의 KC-135 항공기에 대해 제340 공중급유비행단을 가동시켜 기지의 KC-135를 [5]계속 운용했다.

근대

냉전 후의 환경은 Altus AFB에 많은 변화를 가져왔다.1992년 6월 1일, 공군은 재편성되었고 군 공수사령부는 해체되었다.그 대신 MAC의 전략 및 전술 공수기와 SAC의 공중 급유기를 단일 지휘하에 두는 새로운 항공 기동사령부(AMC)가 창설되었다.둘째, 443d 공수비행단340 공중급유비행단은 비활성화되었고,[5] 후자의 항공기는 조지아주 로빈스 AFB에 있는 제19 공중급유비행단(19 ARW)으로 옮겨졌다.

10월 1일, 제97항공이동성비행단(AMW)은 인원도 장비도 없이 알투스에 도착했다.이전에는 SAC의 제97폭격비행단으로 지정되었고, 기지 재편성과 재배치(ACRAC)의 결과로 비활성화된 아칸소 주 Eaker AFB에서 이전되었다.97 AMW는 C-141과 C-5의 승무원들을 위한 비행 승무원 공식 훈련 유닛(FTU)의 임무를 맡았으며, BRAC 조치로 인해 캘리포니아의 Castle AFB가 폐쇄되면서 동시에 KC-135E/R/T 승무원에 대한 FTU 책임을 맡았다.1993년 7월 1일, 97연대는 대부분의 FTU 활동을 AETC로 이동시키기 위한 USAF 이니셔티브의 일환으로 AMC에서 신설된 항공교육훈련사령부(AETC)로 이전되었다.

더 많은 변화가 일어날 것 같았다.1996년에 알투스 AFB에 추가된 최신 C-17 Globemaster III가 도착했다.기지는 도착 전부터 조종사와 로드마스터들을 훈련시켜 항공기를 [5]조종하고 조종하기 시작했다.

2002년 8월 공군이 텍사스 셰퍼드 AFB에서 알투스로 로드마스터 기본 코스를 옮기면서 이 날개의 임무는 커졌다.이 이니셔티브는 유사한 교육 프로그램을 결합하여 전체적인 비용을 절감하면서 교육생이 필요로 하는 이동 수를 줄였습니다.또한 같은 달 중 제97지원단은 제97전투비행단(구 제97전투비행단, 제97전투비행단 및 물류계획비행단)과 제97전투비행단(제97전투비행단, 제97전투비행단)으로 재편성되었다.또한 제97물류그룹은 비활성화되었고 제97유지관리국도 활성화되었다.이사회는 [5]기지에 있는 세 개의 기체의 관리와 유지보수를 책임지는 공무원 직원들로 구성된다.

97 AMW는 2006년 C-141이 USAF 재고에서 퇴역한 것과 동시에 C-141에 대한 FTU 책임을 중단했다.2007년 7월 1일, 랙랜드 AFB/켈리필드(옛 켈리 AFB)에 있는 공군 예비군(AFRC) 433d 공수부대(433AW)는 모든 정규 공군, 공군 예비군(RCAF)에 대한 C-5 항공기의 모든 비행 훈련과 학술 훈련을 담당했다.o AMC,[6] USAFE, PACAF, AFRC ANG 에어크루용 C-17 및 KC-135 훈련에 집중합니다.

이전 이름

  • 1942년 6월 17일 오클라호마주 알투스 AAF 고등비행학교 설립
  • 1943년 4월 8일 알투스 육군 비행장
  • 1943년 8월 6일 - 1946년 4월 23일 알투스 육군 비행장 AAF 파일럿 스쿨(Advanced TE)
  • 1946년 4월 23일 ~ 1953년 3월 3일 비활성화
  • 알투스 공군기지, 1953년 3월 3일 ~ 현재

가 할당하는 주요 명령어

기본 조작 단위

주요 유닛 할당

SM-65F Atlas 미사일 기지

SM-65F Atlas 미사일 사일로

제577 전략 미사일 비행대는 12개의 미사일 기지를 운영했으며, 각 기지에서 1개의 미사일을 운용했다.

비고: 프레드릭 기지에서의 미사일은 1964년 5월에 폭발했다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ "Airport Data - (LTS) Altus AFB (LTS)". Federal Aviation Administration. 8 October 2020. Retrieved 12 October 2020.
  2. ^ "Units". Altus Air Force Base. US Air Force. Retrieved 27 May 2019.
  3. ^ "97th Contracting Flight". Altus Air Force Base. US Air Force. 11 July 2013. Retrieved 27 May 2019.
  4. ^ "97th Comptroller Squadron". Altus Air Force Base. US Air Force. 4 November 2010. Retrieved 27 May 2019.
  5. ^ a b c d e f g h i "At a Glance: The Heritage of the 97th Air Mobility Wing and Altus Air Force Base" (PDF). Retrieved 26 March 2020.
  6. ^ "Archived copy". Archived from the original on 10 June 2015. Retrieved 26 August 2016.{{cite web}}: CS1 maint: 제목으로 아카이브된 복사(링크)

기타 소스

외부 링크