제19공수비행단

19th Airlift Wing
"19 폭격 중대"는 여기서 방향을 바꿨다.제2차 세계대전의 제19폭격비행단은 제19항공사단을 참조한다.
제19공수비행단
Air Mobility Command.svg
Little-rock-afb-c130s.jpg
리틀록 AFB 19공수비행단 C-130 허큘리스 항공기
활동적인1948년 ~ 1996년, 2008년 ~
나라 미국
분점 미국 공군
역할.공수
일부항공 기동 사령부
게리슨/본사리틀록 공군 기지, 아칸소
닉네임'블랙나이트'[citation needed]
좌우명Alis Vincimus 라틴어 (우리가 정복한 날개 위에서)
계약
  • 제2차 세계 대전
아메리칸 씨어터
(1942–1944)
·아시아 태평양 캠페인
(1941–1942, 1944–1945)
  • 한국 서비스(1950-1953)
  • 그레나다 (1983년)
  • 서남아시아 (1990~1991년)[1]
데코레이션공군 우수부대상
대한민국 대통령 부대 표창[1]
지휘관
현재의
사령관		안젤라 오초아 대령 [1]
휘장
제19공수비행단 엠블럼(1952년 5월 9일 승인, 1983년 [1][note 1]9월 19일 수정)USAF - 19th Airlift Wing.png

제19공수비행단은 항공 기동사령부 18공군에 배속된 미국 공군 부대이다.그것은 아칸소주 리틀록 공군 기지에 주둔하고 있다.그 날개는 리틀록의 호스트 유닛이기도 하다.

동은 미 국방부에 최대 규모의 록히드 C-130 허큘리스 수송선단을 제공해 재난 피해자들에게 인도주의적 공수 구호품을 제공하고 있으며, 적대 지역의 [2]비상 작전 중심부에 보급품과 병력을 공중 투하하고 있다.

60년 이상 활동한 19사단은 냉전시대 전략공군사령부 억제부대의 일부 부대였다.그 날개는 한국전쟁과 사막폭풍 작전에 참전했다.그것의 구성 부대는 현재 세계 대테러 전쟁의 일부로 전투 작전에 종사하고 있다.

제19공수비행단은 안젤라 오초아 대령이 지휘한다.그것의 최고 사령관은 스티븐 하트 최고 사령관이다.

단위

제19공수비행단은 4개 그룹으로 구성되어 있습니다.

작전 수준에서의 공중 및 우주 전력을 계획, 훈련 및 실행합니다.
제19작전지원중대
제34전투훈련대대
제41공수비행대대, C-130J
52d 공수비행대, C-130H(콜로라도주, 피터슨 AFB – 공군 예비군 302d 공수비행단과 연계)
53d 공수비행대대, C-130J
제61공수비행대대, C-130J
  • 제19유지보수그룹
할당된 C-130 항공기에 대한 모든 유지보수를 수행합니다.
  • 제19임무지원단
기준값에 대한 지원 및 로지스틱 함수를 포함합니다.이 소분류는 계약직, 토목기사, 통신, 보안군, 병력지원 및 물류준비중대를 포함한다.
기본 모집단에 대한 대응적인 관리 및 서비스를 제공하고 적합하고 의학적으로 준비된 현역 병력을 보장합니다.
제19항공의료중대
제19항공우주과학비행대대
제19의료작전중대

제19공수비행단 참모진에는 비행단장, 집단지휘관, 기지민 등을 직접 지원하는 다양한 기관이 있다.

역사

관련 내역 및 계보는 19번째 운영 그룹을 참조하십시오.

제19폭격비행단은 1948년 옛 북괌 공군기지사령부(임시)의 자원으로 창설됐다.제19폭격비행단을 작전비행부대로 하고 안데르센 공군기지를 운영하며 보잉 B-29 슈퍼포트리스에 대한 숙달도를 유지했다.1949년 5월, 제20공군은 괌에서 오키나와 가데나 공군기지로 이전해, 전참모부가 제19폭탄비행단에 [1][3]배속되었다.

안데르센에서, 이 비행단은 두 개의 활성 기지와 한 개의 준 활성 기지, 그리고 통신, 기상, 레이더, 구조 및 기타 시설과 부대, 날개 크기 단위인 마리아나스 공군기지 등의 관리를 맡았다.많은 장치와 시설들이 몇 [3]달 만에 비활성화되었다.

1949년 10월, 19비행단은 다시 20공군에 예속되었고 마리아나와 보닌 제도의 나머지 부대들은 다른 조직으로 이전되었다.1949년 10월 17일부터 1950년 6월 28일까지 B-29 훈련, 앤더슨 작전 및 일부 구조 및 정찰 [3]임무를 계속했다.

한국 전쟁

B-29 날개가 1951년 8월 한국에 1,000파운드 폭탄을 투하

1950년 6월 말 한국전쟁이 발발했을 때, 19 폭격단은 가데나에서 전투 작전을 위해 즉시 날개에서 분리되었다.가데나에서 작전비행대대대(28, 30, 93d)가 북한 침략군을 공격했다.6월 28일, 최초의 슈퍼포트리스 부대는 북한의 저장 탱크, 마셜링 야드, 갑옷을 공격했다.첫 두 달 동안, 그것은 600회 이상의 출격대를 날았고, 적군, 차량, 그리고 한강 [3]다리와 같은 통신 지점들을 폭격함으로써 유엔 지상군을 지원했다.

가데나에서 이 그룹은 처음에는 20공군의 작전통제하에 있었다.1950년 7월 8일 이후, 극동 공군 폭격기 사령부로 편입되었다.제19폭탄집단 비행대대의 전투비행기 대부분은 제2차 세계대전 이후 창고에 보관된 B-29를 개조한 후 다시 운용에 들어갔다.

북쪽에는 원산 정유시설과 항만시설, 평양 철교, 연포비행장 등이 목표였다.유엔 지상군이 공산주의자들을 남한에서 몰아낸 후, 19 그룹은 산업 시설과 수력 발전 시설을 포함한 북한의 전략적 목표에 눈을 돌렸다.또한 교량, 야드, 보급소, 포병 및 부대 진지, 막사, 항만 시설, 비행장도 공격했다.

전략공군사령부(SAC) 내의 조직변화에 따라, 이후 공군 전체에서 제19폭탄그룹은 1953년 6월 1일 해체되었고, 그 중대는 가데나로 사령부를 이전한 제19폭탄비행단에 직접 배치되었다.

냉전

SAC B-47E 스트라토제트

1954년 5월 극동 공군에서 SAC로 재배치되어 플로리다주 파인캐슬 공군 기지로 이전하여 전쟁에 지친 구식 B-29를 애리조나주 데이비스 먼탄 공군 기지에 반납하였다.

1954년 프로펠러식 B-29는 고속 아음속으로 비행할 수 있고 주로 소련의 영공을 관통하도록 설계된 신형 보잉 B-47E 스트라토제트 소폭격기로 대체되었다.그들은 28, 30, 93 폭격 중대에 배치되었다.

이 날개는 1955년 2월 2일부터 1956년 8월 16일까지 부속된 제100 공중급유중대와 함께 공중급유부대를 창설했다.1956년 2월, 제19 공중급유비행대가 상설비행단에 배치되었다.두 부대 모두 보잉 KC-97 스트래토프레이터를 조종했다.

1955년 초, 이 비행단은 1956년 1월부터 4월까지 프랑스 모로코의 시디 슬리만 공군 기지와 1957년 5월부터 7월까지 모로코의 벤 게리르 공군 기지에 배치되었다.1957년 7월부터 1961년 4월까지 이 비행단은 전술 자원의 일부를 해외 경계태세에 투입했다.B-47은 1960년부터 SAC 재고를 단계적으로 폐기해 1961년 [3]마지막 스트라토젯을 데이비스 먼탄으로 보냈다.

19연대는 1956년 6월 1일 파인캐슬에서 플로리다주 홈스테드 공군기지로 이동했다.홈스테드에서, 이 중대는 플로리다에 있는 1개 중대(28 BS)와 4개 중대로 구성되었다.

윙 보잉 B-52G, RAF 페어포드 기종

1961-1962년에 보잉 B-52H 스트래토포트리스와 보잉 KC-135 스트래토탱커 항공기로 개조되었다.그러나 대부분의 항공기는 재배치되었다.당시 SAC는 전략비행단 창설 과정에 있었고 19연대는 그들에게 4개 중대를 빼앗겼다.B-52H(28 BS) 1개 중대와 함께 19일 출발했다.

1962년 6월 7일, B-52H 날개가 착륙이나 급유 없이 폐쇄된 코스에서 비행한 거리 세계 기록을 깼다.그 임무는 노스캐롤라이나에 있는 시모어 존슨 공군 기지에서 비행되었다.이 비행은 11,336.92마일을 비행했으며 2년 전 제5폭격비행단의 [4]B-52G가 세운 기록을 깼다.

홈스테드에서는 1966년 [1]SAC 폭격 및 항법 대회에서 페어차일드 트로피를 수상했다.

1968년 중반 19연대는 인원도 장비도 없이 조지아주 로빈스 공군기지로 이동해 465폭격비행단의 자원을 흡수해 B-52G로 전환했다.로빈스에서, 19번째는 B-52 작전 아크 라이트 승무원과 KC-135 항공기 및 Yankee 팀, Foreign Legion & Young Tanger Task Force와 다른 SAC 조직에 승무원들을 지원했다.1972년 봄과 여름, 모두 안데르센 공군기지 임시 전략비행단에 배치된 B-52G 항공기 및 승무원들과 오키나와 가데나 공군기지 376 전략비행단에 배치된 승무원들과 동남아시아에서의 전투작전에 관여했다.1972년, 이 비행단은 거의 모든 항공기와 승무원을 전투 작전에 배치했고, 로빈스 본부는 최소한의 인원만 배치했다.1973년 11월, 이 비행단은 배치에서 복귀하여 정상 운용을 재개했다.제19폭격비행단은 1981년 SAC에서 우수비행단으로 오마하 트로피를 수상했다.

윙 KC-135A 스트라토탱커

1983년 10월 1일 B-52를 분실하여 제19공중급유비행단으로 재지정되었다.이 비행단은 다양한 작전과 훈련을 위해 전 세계 공중 급유 임무를 수행했으며 아이엘슨(알래스카)을 지원했다.Andersen(태평양); 및 스페인(유럽) 유조선 태스크포스.1983년 10월 23일부터 24일까지 그레나다에서 스탈린 정권의 전복인 긴급 분노 작전을 지원하는 공중 급유 임무를 수행했다.1984년부터는 서남아시아의 미국 중앙사령부를 지원하기 위해 2대의 EC-135 항공기와 승무원을 제공하였다.

KC-135R 항공기로의 전환으로, 1988년 알래스카와 태평양 유조선 태스크포스, 1990년 3월 카리브해 유조선 태스크포스를 계속 지원했다.1989년 12월 18일부터 21일까지 파나마에서 마누엘 노리에가 정권을 전복시킨 'Operation Just Cause'의 공중급유 임무를 수행했으며 1990년 8월부터 1991년 3월까지 남서아시아에 자원을 배치하여 공중급유, 화물, 지휘, 통제 및 통신 [3]지원을 제공했다.

1991년 9월 1일 19 공중급유비행단으로 재지정되었다.제19작전단은 [3]날개의 비행 부품과 동시에 작동했다.

탈냉전

1992년 1월부터는 미국 특수작전사령부를 지원하기 위해 보잉 EC-137 스트래톨라이너와 승무원을 제공했고, 1992년 8월부터는 사우디 탱커 태스크 포스를 지원했다.1995년 9월부터 10월까지 보스니아에서 NATO 전투기에 공중 급유를 지원했다.몇몇 KC-135R 유조선은 1996년 1월 - 3월 서던워치 [3]작전을 지원하기 위해 서남아시아에 배치되었고, 1996년 4월 - 6월 서던워치 작전을 위해 터키에 배치되었다.

1996년 7월 1일, 제19공중급유단은 해체되었고, 그 기능은 운영그룹으로 넘어갔고, 제19공중급유단으로 [3]재지정되었다.

제19공수비행단

제19공수비행단은 2008년 10월 1일 리틀록 공군기지에서 제19공수비행단으로 [1]재활성화됐다.미 공군사관학교 19중대 '울버린스'의 후원 부대이기도 하다.

계보

  • 1948년 8월 10일 제19폭격중대로 창설
1948년 8월 17일 발족
1961년 7월 1일 제19폭격비행단으로 재지정
1983년 10월 1일 제19공중급유비행단 재지정
1991년 9월 1일 제19공중급유비행단 재지정
1996년 7월 1일 비활성화
  • 2008년 9월 18일 제19공수비행단 지정
2008년 10월[1] 1일 활성화

과제들

구성 요소들

무리

  • 제19폭격대(나중에 제19작전대): 1948년 8월 17일 ~ 1953년 6월 1일(1950년 6월 28일 이후 파견), 1991년 9월 1일 ~ 1996년 7월 1일
  • 제457 운용그룹: 1993년 7월 1일 ~ 1994년 10월[1] 1일

중대

  • 제19공중급유대: 1956년 2월 1일 ~ 1960년 4월 1일 (2월 1일 ~ 1956년 6월 30일)
  • 제21부대 수송대 : 1950년 1월 12일 ~ 2월 1일 첨부
  • 제28폭격비행대대: 1953년 6월 1일 ~ 1983년 10월 1일
  • 제30폭격비행대대: 1953년 6월 1일 ~ 1962년 1월 1일
  • 93d 폭격대: 1953년 6월 1일 ~ 1961년 8월 1일
  • 제99공중급유대: 1983년 10월 1일 ~ 1991년 9월 1일
  • 제100 공중급유대: 1955년 2월 2일 ~ 1956년 8월 16일
  • 303d 공중급유대: 1959년 11월 1일 ~ 1961년 4월 1일
  • 제407 공중급유대: 1962년 4월 1일 ~ 1968년 7월 2일
  • 제525폭격비행대: 1961년 1월 9일 ~ 3월 15일
  • 제526폭격비행대대 1961년 1월
  • 제659폭격대: 1958년 11월 1일 ~ 1961년 7월 1일
  • 제912 공중급유대: 1968년 7월 25일 ~ 1991년 9월[1] 1일

스테이션

  • 1948년 8월 17일 괌 노스필드(나중에 북괌 공군기지;안데르센 공군기지)
  • 오키나와 가데나 공군기지 1953년 6월 1일 ~ 1954년 5월 28일
  • 파인캐슬 공군기지, 플로리다, 1954년 6월 11일
  • 1956년 6월 1일 플로리다주 홈스테드 공군기지
  • 조지아주 로빈스 공군기지, 1968년 7월 25일 ~ 1996년 7월 1일
  • 리틀록 공군기지, 아칸소, 2008년 10월 1일– 현재[1]

항공기

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

메모들
  1. ^ 1936년 19 폭격단에 약간 다른 형태로 처음 승인된 윙의 엠블럼은 페가수스자리 앞에 날개 달린 검을 보여주며 부대의 타격력과 항법 능력을 보여준다.
인용문
  1. ^ a b c d e f g h i j k l Robertson, Patsy (19 June 2017). "Factsheet 19 Airlift Wing (AMC)". Air Force Historical Research Agency. Retrieved 28 May 2019.
  2. ^ "Little Rock Air Force Base Snapshot" (PDF). Retrieved 17 March 2020.
  3. ^ a b c d e f g h i "19th Bombardment Wing". Retrieved 17 March 2020.
  4. ^ Knaack, 페이지 290

참고 문헌

Public Domain이 문서는 공군역사연구국 웹사이트 https://www.afhra.af.mil/의 퍼블릭 도메인 자료를 통합한 것이다.

외부 링크