로체스터 역
Rochester railway station로체스터  | |
|---|---|
 로체스터 역 건물은 2015년 12월 13일 개관했다. | |
| 위치 | 메드웨이 자치구 로체스터 잉글랜드 |
| 좌표 | 51°23′21″N 0°30′25″e / 51.38904°N 0.50689°E좌표: 51°23′21″N 0°30′25″E / 51.38904°N 0.50689°E/ 0. |
| 격자 참조 | TQ745684 |
| 관리 대상 | 남동부 |
| 플랫폼 | 3 |
| 다른 정보 | |
| 스테이션 코드 | RTR |
| 분류 | DfT 카테고리 D |
| 주요일자 | |
| 1892년 3월 1일 | 열린 |
| 2015년 12월 13일 | 다시 등록됨 |
| 승객 | |
| 2015/16 |  138만 5천 |
| 인터체 | 45,610 |
| 2016/17 | 163만2000명 |
| 인터체 |  25,575 |
| 2017/18 | 181만7000명 |
| 인터체 | 30,296 |
| 2018/19 | 205만 7천 |
| 인터체 | 30,417 |
| 2019/20 | 212만 |
| 인터체 | 33,003 |
| 메모들 | |
철도 도로국의 승객 통계 | |
로체스터 역은 켄트 주 로체스터 시에 서비스를 제공하는 영국의 채텀 본선에 있다. 런던 빅토리아에서 직선거리로 33마일 61번 체인(54.3km) 떨어져 있으며 솔레 스트리트와 채텀 사이에 위치해 있다.
이 역과 통화하는 대부분의 열차는 남동쪽과 템즈링크가 운행하고 있으며 베드포드가 운행하는 소수의 피크 서비스를 포함한다.
2015년 12월, 코퍼레이션 가의 새로운 역은 교체된 원래 역의 서쪽으로 500미터(1,600피트) 떨어진 곳에 문을 열었다. 그것은 이제 도시 중심지와 역사적인 건물들에 더 가깝다.
오리지널 스테이션
최초의 역은 1892년 동켄트 철도의 일부로 개통되었다. 하이 스트리트에서 스타 힐의 번잡한 분기점 동쪽까지 어느 정도 거리를 뒤로 돌려 놓았고, 플랫폼으로의 접근은 매표소에서 터널을 통해 이루어졌다.
신역
갤러거 주식회사는 2014년 1월 16일 역의 새 지하철을 위한 철근 콘크리트 바닥 슬래브를 주조했다.[1] 그로부터 1년이 조금 지난 2015년 1월 26일 패트릭 맥로플린 교통부 장관이 현장을 둘러보며 "로체스터의 새 역은 이 역사적인 도시에 큰 발전이 될 것이다. 이는 더 긴 기차와 더 많은 승객 좌석 덕분에 통근자와 방문객들에게 혜택을 줄 것이다."[2] 역 부지에 인접한 광고판에 따르면, 900톤(890-long-ton, 990-short-ton)의 콘크리트 지하철이 이 프로젝트의 첫 번째 부분이 될 예정이었는데, 이 지하철은 2015년 부활절에 걸쳐 실시될 예정이었다.[3] 2015년 10월 샤링크로스 역 등에 옛 역 폐쇄 확인서가 전시됐다.[4]
로체스터(원래)역 건물은 2015년 12월 13일 문을 닫았다.
건축 플랫폼(왼쪽)과 대형 출입구(오른쪽) 아래.
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배치
플랫폼 1은 스트로드, 그레이브센드, 엡스플릿 인터내셔널, 다트포드, 메오팜, 브롬리 남부를 향해 런던으로 가는 열차를 운행한다.
플랫폼 2는 샌드위치 앤 딜을 통해 질링엄, 파버햄, 마게이트, 램스게이트, 캔터베리 이스트, 도버 프리오리, 애쉬포드 인터내셔널행 열차를 운행한다.
3번 플랫폼은 이제 질링엄, 파버햄, 애쉬포드 인터내셔널, 켄트 코스트로 가는 직통 플랫폼에서 개통되었다. 기차는 또한 런던으로 돌아가기 전에 여기서 종착할 수 있다. 구 로체스터역 4번 승강장을 관통하는 노선이 전 구간으로 운행되면서 승객 서비스가 통과할 수 있도록 긴 화물 서비스를 보유하는 데 활용할 수 있어 병목 현상을 없앨 수 있다.
서비스
로체스터에서의 서비스는 남동부와 템즈링크가 운영하고 있다.
시간당 열차의 대표적인 오프피크 서비스는 다음과 같다.[5][6]
- 그레이브센드를 경유하여 런던 세인트 팬크라스 인터내셔널까지 2시간 거리
- 런던 빅토리아까지 3 tph(이 중 2회 주행은 브롬리 남부에서 멈추지 않고, 1회 주행은 덴마크 힐을 경유함)
- 다트포드와 그리니치를 경유하여 루턴으로 2tph 이동
- 레인햄까지 시속 2도
- 파버햄까지 1tph
- 캔터베리 이스트를 경유하여 도버 프리리오까지 2시간 30분
- 램스게이트까지 2 tph이며, 도버 프리리와 애쉬포드 인터내셔널을 거쳐 런던 세인트 팬크라스 인터내셔널로 1회 복귀한다.
로체스터에서의 서비스는 등급 375, 395, 465, 466 및 700 EMU를 사용하여 운영된다.
참조
- ^ "Reinforced concrete base slab cast at new Rochester Station". gallagher-group.co.uk. 16 January 2014. Retrieved 31 January 2014.
- ^ "Rochester railway station taking shape as transport secretary Patrick McLoughlin given tour". kentonline.co.uk. 8 April 2013. Retrieved 20 March 2015.
- ^ "Rochester's new station on the way". networkrail.co.uk. 14 April 2014. Retrieved 14 November 2015.
- ^ "Consultation outcome, Rochester railway station: closure". gov.uk. Retrieved 14 November 2015.
- ^ "Timetable 2 - London to The Medway Towns, Ramsgate and Dover" (PDF). Southeastern, December 2019.
- ^ "Timetable 06 - Luton to Dartford and Rainham" (PDF). Thameslink, December 2019.
외부 링크
 | 위키미디어 커먼즈에는 로체스터 기차역과 관련된 미디어가 있다. |
