좌표:51°30'53°N 0°18'06″W/51.5147°N 0.3017°W/ 51.5147; -0.3017

일링 브로드웨이 역

Ealing Broadway station
일링 브로드웨이
2022년 5월 본 역 출입구
Ealing Broadway is located in Greater London
Ealing Broadway
일링 브로드웨이
그레이터런던 일링 브로드웨이의 위치
위치일링
지방청일링 구
관리자런던으로 가는 교통편[1]
주인
스테이션코드EAL
DfT 카테고리C1
플랫폼 수9
요금구역3
런던 지하철의 연간 출입구
2017감소하다 1,679만[2]
2018증가하다 1686만[3]
2019감소하다 1609만[4]
2020감소하다 772만[5]
2021감소하다 693만명[6]
내셔널 레일 연간 입출고
2017–18감소하다 616만[7] 6천
– 서로 주고 받는 감소하다 9,962[7]
2018–19증가하다 655만[7] 5천
– 서로 주고 받는 증가하다 14,436[7]
2019–20증가하다 691만[7]
– 서로 주고 받는 증가하다 23,653[7]
2020–21감소하다 206만[7] 6천명
– 서로 주고 받는 감소하다 7,409[7]
2021–22증가하다 476만[7] 9천명
– 서로 주고 받는 증가하다 17,992[7]
철도회사
원사그레이트 웨스턴 철도
사전그룹화그레이트 웨스턴 철도
그룹화후그레이트 웨스턴 철도
주요일자
1838년 4월 6일열림(GWR)
1879년7월1일열림(DR)
1920년8월3일시작(CLR)
2018년5월20일시작(TfL 레일)
다른 정보
외부 링크
WGS8451°30'53°N 0°18'06″W/51.5147°N 0.3017°W/ 51.5147; -0.3017
런던 교통 포털

일링 브로드웨이(Ealing Broadway)는 영국 런던의 일링에 있는 주요한 단층 환승역입니다.웨스트런던 일링 구에 있으며, 런던 지하철과 그레이트 웨스턴 메인 라인의 내셔널 레일이 운행합니다.지하철에서는 디스트릭트 선의 세 개의 서쪽 종점 중 하나이며, 다음 역은 일링 커먼 역이며, 다음 역은 웨스트 액턴 역입니다.내셔널 레일 네트워크에서 이 역은 런던 패딩턴(London Paddington)에서 5마일 56 체인(9.2km) 아래에 있는 그레이트 웨스턴 메인 라인(Great Western Main Line)의 관통 역으로 액턴 메인 라인(Acton Main Line)과 웨스트 일링(West Ealing) 사이에 있습니다.

이 역은 런던 교통국에서 관리하며 런던 지하철과 엘리자베스 선이 운행합니다.이 역은 크로스레일 프로젝트의 일환으로 대대적인 업그레이드와 확장이 이루어졌으며, 개찰구를 다시 짓고 계단 없이 [8]이용할 수 있게 되었습니다.

역사

그레이트 웨스턴 철도(GWR)는 1838년 4월 6일 패딩턴과 태플로우 사이의 일링 브로드웨이를 통해 선구적인 광궤 선로를 개통했지만, 일링 브로드웨이 역은 그 해 12월 1일까지 개통되지 않았습니다.개통 당시 이 지역의 유일한 역이었던 이 역은 처음에는 '일링'([9][page needed]Ealing)으로 명명되었다가 1875년에 [10]일링 브로드웨이(Ealing Broadway)로 개칭되었습니다.

디스트릭트 철도(DR, 현재 디스트릭트 선) 서비스는 DR이 리치먼드 선의 턴햄 그린에서 지선을 개통한 1879년 7월 1일에 시작되었습니다.DR은 GWR 1의 북쪽에 3개의 플랫폼(측면 포함) 스테이션을 구축했습니다.그러나, 두 철도 사이의 연결이 역의 동쪽에 설치된 이후, DR 열차는 또한 1883년 3월 1일부터 1885년 9월 30일까지 윈저와 이튼 센트럴 역까지 운행하는 짧은 운행으로 GWR 역을 운행하기도 했습니다.[11][12][13][14][page needed]또한 Uxbridge Vine Street 역(웨스트 드레이턴 경유)으로의 연결을 사용하고자 하였으나,[11] 이는 도입되지 않았습니다.

1903년에 일링 커먼에서 사우스 해로를 경유하는 주요 디스트릭트 선 노선이 전철화된 후, 1905년에 일링 브로드웨이까지의 구간이 전철화되었고, 1905년 7월 1일에 최초의 전기 열차가 일링 브로드웨이까지 운행되었습니다.원래 벽돌로 지어진 DR 스테이션은 [15]1910년에 돌로 된 건물로 대체되었습니다.

제1차 세계 대전 이전에 GWR은 Ealing과 Shepherd's Bush 사이에 서부 런던 철도를 동서로 연결하기 위한 새로운, 주로 화물 노선을 건설하기 위한 계획을 세웠습니다.런던 중앙 철도(현재의 중앙선)는 새로운 GWR 선로를 충족시키기 위해 우드 레인(현재 폐쇄된 상태)의 종착역에서 북쪽으로 짧은 거리를 연장하여 선로를 사용했습니다.GWR 역과 DR 역 사이에 건설된 일링 브로드웨이의 두 개의 새로운 플랫폼에 대한 CLR 서비스는 1920년 8월 3일에 시작되었으며, 처음에는 이스트 액턴에서 한 개의 중간 정류장만 있었습니다.또한 1938년까지 GWR 증기 화물 열차를 운송했으며, 일링 브로드웨이와 노스 액턴 서쪽의 링크가 제거되어 런던 지하철로 노선이 완전히 이전되었습니다.

원래는 별개의 회사였지만 1920년까지 DR과 CLR은 모두 런던 지하철 전기 철도 회사(UERL)에 의해 소유되었습니다.그럼에도 불구하고, CLR 서비스는 지하역이 아닌 GWR 역 건물을 통해 운영되었습니다.

GWR이 건설한 역사는 1961년[16] 철거되고 상점과 매표소가 있는 낮은 콘크리트 구조물로 대체되었으며, 1965년에 문을 열었으며, 위에는 고층 오피스 빌딩이 있습니다.새로운 역 건물은 모든 노선을 운행하며, 별도의 지구선 역 매표소는 폐쇄되었지만 건물은 남아있고, 원래의 역 정면은 현재 여러 [17][18]상점의 입구입니다.

9번 승강장(지구선)에는 1908년에 만들어진 원형의 원형이 몇 개 있는데,[19][20] 그 중 세 개는 1992년에 만들어진 복제품입니다.

1990년대 중반에 이 역을 [21]통과하는 그레이트 웨스턴 메인 라인은 히드로 익스프레스 프로젝트의 일환으로 전기화되었습니다.

1990년대 초반, 일링 [22]브로드웨이에 서비스를 제공하기 위해 크로스레일 프로젝트가 제안되었습니다.수년간의 계획 끝에 2007년에 이 프로젝트가 승인되었습니다.2022년 5월 24일에 런던 패딩턴 역과 교외 역 사이의 TfL 레일 임시 운행이 [23]시작되었고, 2022년 [24]5월 24일에 엘리자베스 선으로 갈아탔습니다.

사고 및 사고

  • 1937년 11월 16일, 증기 기관차가 신호를 무시하고 [25]신호함에 충돌했습니다.
  • 1973년 12월 19일, 급행 여객 열차가 안전하지 않은 검사용 문이 포인트 로드에 부딪혀 열차 아래로 여러 지점이 움직이면서 탈선했습니다.10명이 사망하고 94명이 다쳤습니다.
  • 2000년 7월 19일, Real IRA 폭탄이 역 선로 근처에 설치되었습니다.통제된 [28]폭발로 경찰에 의해 발견되어 파괴되었습니다.
  • 2016년 3월 2일, 디스트릭트 선 열차가 잘못 설정된 지점 때문에 역 바로 밖에서 탈선하는 사고가 발생했습니다.부상자는 없었습니다.[29]

근대역

일링 브로드웨이
전설
GWR 슬러프로
엘리자베스 라인
웨스트 일링으로
1 20
3 40
5
6 70
8 90
 일링 브로드웨이
엘리자베스 라인 본선에 의거하여 행동합니다.
GWR 패딩턴으로
구선
일링 커먼에
enlarge…
중앙선
웨스트 액튼으로

배치도

이 역에는 9개의 승강장이 있습니다.

  • 국철 승강장 2면(1, 2선).이 열차는 Didcot Parkway와 London Paddington 사이의 GWR(Great Western Railway) 열차에서만 사용됩니다. 단, 엔지니어링 작업이나 운행 중단 중은 제외됩니다.
  • 엘리자베스 라인 승강장 2면(3, 4선)1, 2, 3, 4번 승강장은 대부분 개방되어 있지만 작은 캐노피와 대피소가 있습니다.이러한 플랫폼은 GWR에서도 사용할 수 있습니다.
  • 두 개의 중앙선(5 및 6), 공유 차양 캐노피가 있습니다.
  • 3구역 선(7번부터 9번까지.디스트릭트 라인 승강장 8번과 9번 승강장은 짧은 덮개로 부분적으로 덮여 있으며, 1919년 에드워드 존스턴이 익숙한 원형 기둥을 디자인하기 전에 사용된 초기 솔리드 디스크 지하 표지판의 원형과 복제품이 다수 보관되어 있습니다.

모든 플랫폼은 티켓 장벽의 게이트 라인을 통해 접근합니다.

크로스레일 업그레이드

크로스레일 프로젝트의 일환으로, 이 역은 증가된 승객 수를 충족시킬 수 있도록 업그레이드 및 확장되었으며, 다양한 철도 및 시내 버스 서비스 간의 인터체인지 개선 및 단계적 무료 [8]접근을 제공합니다.

처음에는 크로스레일 프로젝트의 일환으로 승강장 [30]연장과 같은 사소한 역 개선만 계획되었습니다.그러나 지역 및 지역 캠페인 [31]이후에는 역을 업그레이드하고 단계적으로 무료로 이용할 [32]수 있습니다.지역 주민들로부터 디자인이 [33]좋지 않다는 비판을 더 받은 후, 역 입구는 큰 유리 정면과 [34]길로 가는 긴 곡선의 캐노피로 재설계되었습니다.

Bennetts Associates가 [35]설계한 역 업그레이드는 비좁은 낡은 매표소와 계단을 철거하고 다음과 같이 [8]대체합니다.

  • 기존 매표소보다 2배 더 큰 새로운 2배 높이의 매표소.
  • 새로운 포장, 좌석 및 [36]가로수로 역 외부의 공공 영역을 개선하고 확장했습니다.
  • 새로운 리프트를 통해 거리에서 플랫폼까지 자유롭게 이용할 수 있어 역에 완전히 접근할 수 있습니다.
  • 신규 사이니지, 대기실, 고객 안내 화면 등 기존 플랫폼의 새단장 및 업그레이드.
  • 크로스레일이 사용하는 더 긴 Class 345 열차를 수용하기 위한 플랫폼 확장.
  • 1-4번 승강장을 연결하는 역의 동쪽 끝에 있는 새로운 인도교.

몇 차례의 [37]지연 끝에 2018년 네트워크 레일에 의해 업그레이드 공사가 시작되었습니다.2021년 5월 27일 역 건물과 매표소를 포함한 대부분의 역 시설이 완공되어 일반에 [38]공개되었습니다.

제안 개발

2010년대 초, 웨스트 런던 비즈니스 그룹은 코펜하겐 메트로 기술을 기반으로 웨스트 런던 오비탈 지하 철도라고 불리는 서비턴-브렌트 크로스 경전철 노선을 지원하였는데, 이 노선은 일링 브로드웨이 [39][40]지하에 있는 역을 포함할 것입니다.런던 일링 자치구는 "극도로 높은 [41]비용 때문에 이 프로젝트를 진행하기 위한 합의가 이루어지지 않았다"며 이 제안을 지지하지 않습니다.

2008년 런던 교통 개선 캠페인의 런던 그룹(London Group of the Campaign for Better Transport)은 오프로드 궤도 North and West London Light Railway (NWLLR) 계획을[42] 발표했으며 더딩 힐 라인 화물 복도를 공유하고 노스 액턴의 6개 트랙 베드 중 중간 2개를 사용했습니다.2009년 4월, 일링 위원회는 런던 교통국에 이 [43]제안을 검토할 것을 요구하는 투표를 했습니다.

이 역은 웨스트 런던 트램에 의해 운행되었을 것이지만,[44] 이 제안은 2007년에 이 노선에 의해 운행되었을 세 런던 자치구의 의회 모두의 반대로 취소되었습니다.

서비스

런던 패딩턴행 TfL 레일 클래스 345
S7 재고 열차가 일링 브로드웨이에 도착합니다.

일링 브로드웨이는 내셔널 레일과 런던 지하철이 혼합되어 운행됩니다.내셔널 레일 서비스는 엘리자베스 선이 운영하고 런던 지하철 서비스는 디스트릭트 선과 센트럴 선이 제공합니다.

역에서의 서비스는 다음과 같습니다.

엘리자베스 라인

2023년 5월 기준으로 일반적인 월~금 비성수 서비스는 다음과 같습니다.[45]

엘리자베스 라인 서비스는 클래스 345 EMU를 사용하여 운영됩니다.

런던 지하철

일링 브로드웨이의 1992년식 열차.

시간당 열차의 일반적인 비혼잡 서비스는 [46][47]다음과 같습니다.

중앙선은 Night Tube의 일부로 금요일과 토요일 밤에도 야간 운행을 합니다.이 역은 하이노와 로튼에서 매 20분마다 기차로 운행됩니다.

선행역 런던 지하철 추종역
터미너스 중앙선 웨스트 액턴
뉴버리 파크를 경유하여 에핑, 하이노 또는 우드포드 방면
구선
 일링 커먼
업민스터 또는 하이 스트리트 켄싱턴 방면
선행역 엘리자베스 라인 추종역
웨스트일링
히드로 공항 터미널 4 또는 터미널 5 방향
 엘리자베스 라인 액톤 본선
애비 우드 쪽으로
사우스올
독서를 향하여
 패딩턴
애비 우드 또는 셴필드 방면
이전서비스
웨스트일링
윈저 방면으로
 디스트릭트 철도
1883-1885
 일링 커먼
맨션 하우스 방면

연결

이 역에는 [48]밤낮으로 여러 런던 버스 노선이 운행됩니다.

참고문헌

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외부 링크

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