왓포드 역

Watford tube station
이 기사는 Watford의 Cassiobury에 있는 Metropolitan Line 기차역에 대한 것입니다.1927년에 건설되지 않은 역의 경우 왓포드 센트럴 지하철역을 참조하십시오.Watford의 다른 역에 대해서는 Watford 역을 참조하십시오.
왓포드
Watford Met tube station 25 July 2015.jpg
Watford is located in Hertfordshire
Watford
왓포드
허트포드셔의 왓포드 소재지
위치왓포드
지방 당국왓포드
관리 대상자런던 지하철
플랫폼 수2
요금 구역7
런던 지하철 연간 출입국
2016Decrease184만[1]
2017Increase186만[1]
2018Decrease182만[2]
2019Increase192만[3]
2020Decrease140만[4]
주요 날짜
1925열린
1966년 11월 14일물품보관소폐쇄[5]
다른 정보
외부 링크
WGS8451°39°27°N 0°25′03″w/51.6575°N 0.4175°W/ 51.6575, -0.4175좌표: 51°39°27°N 0°25°03°W / 51.675°N 0.4175°W / 51.6575; -0.4175
런던 교통 포털

Watford tube station은 런던 지하철 북서부 존 7에 있는 메트로폴리탄 선 지선의 종점이다.이 역은 1925년에 개업했다.

장소와 설명

Watford 지하철역 승강장
다른 역과 관련하여 왓포드 역을 보여주는 지방 철도 노선도

역은 캐시오베리 파크 애비뉴의 캐시오베리 구역에 있으며, 메트로폴리탄 스테이션 어프로치와의 교차로에 있으며, 캐시오베리 파크 입구 중 두 곳 근처에 있습니다.도심에서 약 1.6km(1마일) 떨어져 있으며, Watford High Street 및 Watford Junction 역에서 보다 빠르게 서비스를 제공합니다.이 역 건물은 메트로폴리탄 철도의 건축가 찰스 월터 클라크에 의해 예술과 공예의 토속적인 스타일로 설계되었다.그것은 붉은 벽돌로 되어 있고, 흙으로 덮인 팔작지붕, 높은 벽돌 굴뚝 더미, 그리고 목재 새시와 상자 창문이 있다.주 출입구는 쌍둥이 도릭 기둥으로 지탱되는 다각형 금속 덮개로 덮여 있고, 내부는 대부분 원형과 변하지 않은 채 시대 타일링과 경목 판넬링으로 장식되어 있다.역 건물은 [6]2등급이다.

데이터 2010년 자동차 업계에 따르면 런던의 지하에, 그것은 25th-least 중고 역.[7]

역사

지도"Metro-Land"의 계획된 왓퍼드 연장(메트로폴리탄 철도는 1924년)를 보여 준다.

20세기 초, 메트로폴리탄 철도(MR)의 교외 철도의"Metro-Land"광고 캠페인의 기회를 엿보다 시골의 위치에 중앙 런던으로 쉬운 이송과으로서 새로운 철도 홍보와 함께 런던 사람들을 꼬드기는 하트와 버킹엄셔에 스며들었다.[8]그 MR또한 왓퍼드에서 연결을 제공하는 것에, Croxley을 통해 무어 파크에서 지선 계획 있어그 MRGonville과 카이오 대학 캠브리지 대학으로부터 계획된 도로를 따라, 그 나뭇가지에 대한 의회 승인 1912년에서 허용한 땅을 띠를 구입했다.이 사업은 왓퍼드 버러 이사회에서 불화와 1차 대전 1914년 발발, 그리고2.5-mile(4.0km)지점의 건설에 의해 방해가 되었던 1922년까지 시작하지 않았습니다.그 MR, 이 £300,000까지 가격이 치솟는데 어려움이 게이드강과 그랜드 정크션 운하 위에 있는 선 달리기를 겪었다.[9]

왓퍼드 MR211월 1925,[10]에 MR전기 기차와 베이커 스트리트와 LNER 증기 기관차는 출신이었습니다 메릴본에 첫 몇개월로 문을 열었다.[11][12]그 왓퍼드 옵저버 개막에 새로운 역"이 도시에 관한 훨씬 더 큰 효과가 있는 것보다 현재 것을 깨달았다 있을 가능성이 높다고 말했다.그렇게 인구는 railway" 따르는 것처럼 무역, 국기에 따른다.포스터가 MR에 의해 1925년의 새로운 길"메트로 왓퍼드에 의해"을 출판 시장 날에 그 역의 원격 위치 BELIE의 현재 분사 왓퍼드 하이 스트리트 묘사했다.[13]

수년 간, MR이 좀 더 노력 passengers,[14]을 확보하기 위해지만 왓포드'옵저버'의 예측 후원에 반대되는 낮은 수준이었다는 하이 스트리트에서 버스 서비스를 운영하고 있다.MR승객 숫자 이상 런던 중심부로 서비스가 필요하고 왓퍼드 정크션과 잡퍼드 등 고등 Street,[9]에서 UERL 베이컬루 선 장군은 스트라이크 1926년의 LNER은 MR.[9][15]그 벤처 사업을 철수한 후의 인하 조치와 비교했다.

Cassiobury Park Avenue의 Watford 지하철역은 원래 Watford 지점의 종점이 될 계획이 아니었다.1912년에 작성된 메트로폴리탄 철도 회사의 원래 계획에서는 이 노선이 카시오베리 공원을 거쳐 '더 와일드니스'로 알려진 지역의 헴스테드 로드를 지나 웨스트 허츠 칼리지(1938년 [16]개교)로 이어지는 것을 의도했습니다.

Watford Council은 최근 Cassiobury Estate의 일부를 구입하여 도시 공원과 레크리에이션 가든을 통과하는 철도에 반대하였습니다.그래서 노선의 마지막 구간이 없어지고 대신 [17]Cassiobury Park Avenue에서 노선이 갑자기 종료되었습니다.

1927년에 와트포드 중심부까지 노선을 연장할 수 있는 또 다른 노선의 기회가 생겼다.제3자를 통해 메트로폴리탄은 도심에 [9]종착역을 만들 목적으로 와트포드 하이 스트리트 44에 있는 기존 건물을 2.5에이커의 백지와 함께 구입할 수 있었다.터널 내 단선 연장(기존 역에서 또는 역 주변의 우회 경로를 따라)의 가능성을 검토했지만, 비용이 매우 높았고 의회 권한도 요구되지 않았다.High Street 빌딩은 임대되어 [18]1936년에 London Transport에 의해 최종적으로 폐기되었으며, 오늘날 Watford 역은 시내 [9][19]중심에서 약 1마일 떨어진 노선의 종착역으로 남아 있다.

1984년 런던 지역 교통에 의해 트래블 카드 존이 도입되었을 때, 이 역은 존 B에 있었습니다.2004년에는 존 A로, 2008년에는 존 7로 이동했습니다.

미래.

주요 기사: Croxley 레일 링크
크록슬리 레일 링크 맵
그랜드 유니온 운하와 게이드 강 위에 있는 기존 왓포드 지선 고가교

메트로폴리탄 선을 왓포드 시내 중심부로 확장하려는 야망은 1994년 무렵 런던 지역 교통(LRT)이 왓포드 분기점까지 노선을 운행하자는 제안을 제시하면서 되살아났다.투영 경로는 해당 해에 [20]인쇄된 내부 계획 목적으로 수정된 튜브 지도에 표시되었습니다.크록슬리 철도 연결로 알려진 이 프로젝트는 메트로폴리탄 선을 사용되지 않는 왓포드 및 릭먼스워스 철도 노선에 연결하고 [21]왓포드 하이 스트리트에 크록슬리 그린 지점을 복구하는 것을 포함했습니다.1912년에 개통된 이 노선은 승객 [22]수가 적어 1996년 영국철도에 의해 폐쇄되었다.이 노선은 메트로폴리탄 선에 매우 가깝게 달렸지만(가장 가까운 지점에서 약 200m), 두 노선은 결코 연결되어 있지 않았다.그 계획은 짧은 고가교를 통해 두 노선을 연결하는 것이었다.크록슬리 레일 링크 프로젝트는 왓포드 [23][24]역의 폐쇄를 초래했을 것이다.

2011년 12월 14일 이 프로젝트는 교통부로부터 예상 비용 1억1590만 파운드로 승인을 받았으며 2016년 [25]1월 완공 예정일을 2020년으로 [26][27]수정했다.왓포드 역의 계획된 폐쇄는 일부 지역 반대에 부딪혔고, 운동가들은 역이 축소된 셔틀 [28]서비스를 계속 이용할 수 있도록 로비를 벌였다.교통 감시 기관인 런던 트래블워치가 2012년에 작성한 보고서에 따르면, 이 노선에 새로운 역이 개설되면 폐쇄로 인한 불편이 완화될 것이며, 소수의 승객들은 15분 이상의 이동 시간이 증가할 것이라고 결론지었다.또한 셔틀 열차 운행은 시험 운행되어야 하며, 운행이 중단될 경우 카시오베리에서 새로운 [29]역 중 한 곳까지 버스 운행이 제공되어야 한다.

2017년 1월 25일, 왓포드 옵저버 신문은 크록슬리 레일 링크에 대한 최신 정보를 발행하여 지속적인 자금 [30]문제로 작업이 중단되었음을 확인하였다.

서비스

2011년 12월 현재, 일반적인 비수기 서비스는 비수기인 베이커 스트리트까지 시간당 4대의 열차가 운행되었으며, 피크 시간대에는[31] Aldgate까지 운행이 제한되었습니다.

「 」를 참조해 주세요.

Wikimedia Commons에는 Watford tube station 관련 미디어가 있습니다.

레퍼런스

  1. ^ a b "Multi-year station entry-and-exit figures (2007–2017)". London Underground station passenger usage data. Transport for London. January 2018. Archived from the original (XLSX) on 31 July 2018. Retrieved 22 July 2018.
  2. ^ "Station Usage Data" (CSV). Usage Statistics for London Stations, 2018. Transport for London. 21 August 2019. Archived from the original on 22 May 2020. Retrieved 27 April 2020.
  3. ^ "Station Usage Data" (XLSX). Usage Statistics for London Stations, 2019. Transport for London. 23 September 2020. Archived from the original on 9 November 2020. Retrieved 9 November 2020.
  4. ^ "Station Usage Data" (XLSX). Usage Statistics for London Stations, 2020. Transport for London. 16 April 2021. Retrieved 1 January 2022.{{cite web}}: CS1 maint :url-status (링크)
  5. ^ Hardy, Brian, ed. (March 2011). "How it used to be - freight on The Underground 50 years ago". Underground News. London Underground Railway Society (591): 175–183. ISSN 0306-8617.
  6. ^ "Watford Station, Watford". British Listed Buildings. Archived from the original on 25 January 2014.
  7. ^ "The proposed closure and discontinuance of services to and from Watford station". London Travel Watch. 28 August 2012. p. 7. Archived from the original on 25 January 2014.
  8. ^ "Metro-Land". British Empire Exhibition booklet. South Bank Publishing. 1924. Archived from the original on 28 June 2008. Retrieved 9 August 2013.
  9. ^ a b c d e Wolmar, Christian (2005) [2004]. The Subterranean Railway How the London Underground Was Built and How it Changed the City Forever. London: Atlantic Books Ltd. pp. 247–48. ISBN 9781843540236.
  10. ^ H.V.에 의한 런던 철도 연표볼리
  11. ^ Green, Oliver (1990). The London Underground: An Illustrated History (3. impr ed.). London: Ian Allan. p. 43. ISBN 0711017204.
  12. ^ Rose, Douglas (1999) [1980]. The London Underground: A Diagrammatic History (7th ed.). London: [The author]. ISBN 1854142194.
  13. ^ Unknown Artist (1925). "By 'Metro' to Watford". London Transport Museum poster collection. London Transport Museum. Archived from the original on 9 August 2013.
  14. ^ Unknown photographer (1927). "Inventory no: 1999/28830 - Photograph of Metropolitan Railway single deck coach outside Watford MR station". London Transport Museum photographic collection. London Transport Museum. Archived from the original on 9 August 2013.
  15. ^ 혼 2003, 페이지 40
  16. ^ Jackson, Alan A. (December 1961). Cooke, B.W.C. (ed.). "The Metropolitan Railway at Watford". The Railway Magazine. Vol. 107, no. 728. Westminster: Tothill Press. pp. 821–3, 825–8.
  17. ^ 혼 2003, 페이지 39
  18. ^ "Steaming discussion".
  19. ^ 혼 2003, 페이지 96
  20. ^ Garland, Ken (5 December 1994). Mr Beck's Underground Map. Harrow Weald: Capital Transport Publishing. p. 63. ISBN 1-85414-168-6. OCLC 32915967.
  21. ^ "Scheme Development Report" (PDF). Steer Davies Gleave. September 2011. Archived (PDF) from the original on 7 August 2013.
  22. ^ "Watford to Croxley Green". West Watford History Group. Archived from the original on 7 August 2013.
  23. ^ "Survey works to start along Croxley Rail Link route". Croxley Rail Link. 29 July 2013. Archived from the original on 2 September 2013.
  24. ^ Wright, Mike (24 July 2013). "Watford Met Station to close to passengers when new Croxley Rail Link opens". Watford Observer. Archived from the original on 11 August 2013.
  25. ^ "Local Authority Majors - Development Pool Schemes - Scheme Decisions" (PDF). DfT. December 2011. Archived from the original (PDF) on 25 April 2012.
  26. ^ "Croxley Rail Link update". 17 December 2014. Archived from the original on 9 January 2014.
  27. ^ Michael Knowles (30 July 2015). "Croxley Rail Link will not be completed until 2020, documents reveal". Watford Observer. Retrieved 11 September 2016.
  28. ^ Wright, Mike (21 August 2013). "Watford Met Station campaigners: 'There is no reason for it to close'". Watford Observer. Archived from the original on 1 September 2013.
  29. ^ Stops, Vincent (25 September 2012). "Transport Services Committee Secretariat memorandum: Watford station closure proposal". London TravelWatch. Archived from the original on 5 October 2013.
  30. ^ Duggan, Emma (25 January 2017). "UPDATE: Met Line extension: Mayor confirms work has stopped". Watford Observer. Retrieved 3 October 2018.
  31. ^ "Watford Tube Guide" (PDF). TfL. Archived (PDF) from the original on 12 January 2012.

참고 문헌

선행역 Underground no-text.svg 런던 지하철 다음 역
종착륙장 메트로폴리탄 선
왓퍼드 가지
 Croxley
베이커 스트리트 또는 올드게이트 방면
포기된 Watford 센트럴 익스텐션
왓포드 센트럴
종착륙장
 메트로폴리탄 선 Croxley
베이커 스트리트 또는 올드게이트 방면