TfL 레일

TfL Rail
이 기사는 TfL이 운영하는 런던, 에식스, 버크셔, 버킹엄셔에 서비스를 제공했던 이전 철도 서비스에 관한 것입니다.현재 서비스에 대해서는 엘리자베스 라인을 참조하십시오.
TfL 레일
A Class 345 at Shenfield
셴필드의 A클래스 345
개요
주인런던으로 가는 교통편
로캘
트랜짓타입
선수2
라인번호
  • 셴필드 - 리버풀 스트리트
  • 패딩턴 - 헤이스 & 할링턴, 히드로 터미널 4 및 리딩
측점수32 (22개 관리됨)
웹사이트tfl.gov.uk/modes/tfl-rail/ Edit this at Wikidata
작동
가동시작2015년 5월 31일; 8년 전 (2015-05-31)
종료운전2022년 5월 23일; 16개월 전 (2022-05-23) (엘리자베스 라인으로 브랜드 변경)
연산자엠티알코퍼레이션
보고표기XR
테크니컬
시스템길이56마일 54 체인(59.0km)
트랙 게이지1,435mm (4 ft 8+1 ⁄2 in) 표준 게이지
전기화25 kV AC 오버헤드 라인
TfL 레일
전설
리버풀 스트리트에서 몇 마일 떨어진 곳
20¼
 셴필드 National Rail
18¼
 브렌트우드
그레이터런던
150
 해럴드 우드
13½
 기에다 공원
12½
 롬포드 London Overground National Rail
100
 채드웰 히스
9¼
 굿 메이즈
8½
 칠왕
7¼
 일포드
6¼
 매너파크
5¼
 포리스트 게이트
4½
 메릴랜드 주
40
 스트랫퍼드 Central line (London Underground) Jubilee Line Docklands Light Railway London Overground National Rail
푸딩밀레인 포털
00
 리버풀 스트리트 Central line (London Underground) Circle line (London Underground) Hammersmith & City Line Metropolitan Line London Overground National Rail
크로스레일
00
 패딩턴 Bakerloo Line Circle line (London Underground) District Line Hammersmith & City Line National Rail
로열오크 포털
4¼
 액톤 본선
5¾
 일링 브로드웨이 Central line (London Underground) District Line National Rail
6½
 웨스트일링 National Rail
7¼
 한웰
90
 사우스올
110
 헤이스 앤 할링턴 National Rail
히드로 분기점
14¾
 히드로 터미널 2 & 3 Piccadilly Line National Rail Airport interchange
16½
 히드로 터미널 4 Piccadilly Line Airport interchange
140
 웨스트 드레이턴 National Rail
그레이터런던
14¾
 아이버
16¼
 랭글리
18½
 슬러프 National Rail
210
 번햄
22½
 태플로우
24¼
 메이든헤드 National Rail
310
 트와이포드 National Rail
360
 읽고 있어 National Rail
패딩턴에서 마일스

TfL 레일은 영국 런던과 그 주변 지역의 두 개의 분리된 철도 노선에서 통근 서비스를 운영하는 양허점이었으며, 이 노선들을 연결하는 크로스레일 건설 프로젝트가 진행되고 있었습니다.2015년부터 2022년 5월까지 운행되었으며, TfL 레일이 엘리자베스 선으로 브랜드를 변경하고 이름을 중단했습니다.[2][3][4]

TfL 레일은 2015년 5월 31일 런던 중심부의 런던 리버풀 스트리트와 에섹스의 셴필드 사이의 통근 "메트로" 서비스의 아벨리오 그레이터 앵글리아(Abelio Greater Anglia)로부터 관리를 받으면서 도입되었습니다.지사는 그레이트 이스턴 메인 라인의 첫 14개 역으로 구성되었으며, 셴필드에서 이스트 앵글리아까지 중장거리 서비스를 위한 인터체인지가 있었습니다.TfL 레일은 또한 패딩턴에서 히드로 공항 및 레딩까지의 일부 서비스 운영을 인수했습니다.서비스는 MTR Corporation이 런던 교통국(TfL)과 계약을 맺고 운영하였습니다.2016년 5월부터 2017년 5월까지 TfL 레일은 4,700만 명의 승객을 셴필드 지선에 실어 날랐습니다.

역사

2013년 6월, TfL은 아리바, MTR 코퍼레이션, Keolis/Go-Ahead Group, 그리고 내셔널 익스프레스가 건설 중이던 크로스레일을 운영하기 위한 양허 입찰에 최종 후보로 올랐다고 발표했습니다.[5][6]

2014년 7월, TfL은 홍콩의 MTR에 8년간 계약을 체결하고 추가로 2년을 연장할 수 있는 옵션을 제공했습니다.[7][8]

MTR 코퍼레이션(크로스레일)은 2015년 5월 31일에 런던 리버풀 스트리트와 셴필드 사이의 메트로 서비스를 이전 운영사인 아벨리오 그레이터 앵글리아(Abelio Greater Anglia)로부터 장악했습니다.[9]기존의 315번 클래스 열차는 TfL 철도 운행에 재도색되었고, 노선을 따라 14개 역에 적절한 브랜딩, 광고 및 게시판이 추가되었습니다.첫차부터 마지막차까지 모든 역에 직원이 있습니다.2017년 6월, 클래스 345 열차가 런던 리버풀 스트리트와 셴필드 사이를 운행하기 시작했습니다.[10]

2018년 5월, TfL 레일은 런던 패딩턴과 히드로 사이의 히드로 커넥트 서비스와 런던 패딩턴과 헤이스 & 할링턴 사이의 GWR 서비스를 인수했습니다.[11]2019년 12월, TfL 레일은 런던 패딩턴과 레딩 사이의 그레이트 웨스턴 철도 정차 서비스를 인수했습니다.2019년 11월, 런던 패딩턴과 레딩 사이에 클래스 345 열차가 운행되기 시작했습니다.[12][13]2020년 7월, 런던 패딩턴과 히드로 사이에 클래스 345 열차가 운행되기 시작했습니다.[14]

2022년 5월 24일 중앙 구간이 개통되면서 두 지선은 엘리자베스 선의 일부가 되었고, 현재의 지선은 나중에 코어와 연결됩니다.[15]

경로

TfL 레일의 동부 지점은 런던 리버풀 스트리트와 셴필드 사이의 그레이트 이스턴 메인 라인의 기존 20마일 16개 체인(32.5km) 선로 위를 달렸습니다.서부 지선은 그레이트 웨스턴 메인 라인의 일부와 런던 패딩턴과 히드로 사이의 히드로 터널에 걸쳐 16마일 38 체인(26.5km), 런던 패딩턴과 레딩 사이의 그레이트 웨스턴 메인 라인 전체에 걸쳐 36마일(58km) 동안 운행되었습니다.

스테이션

TfL 레일이[16] 운행 또는 관리하는 역
역. 이미지 날짜 위치
열린 관리 대상 제공처 존 지방청
읽고 있어
 1840년 3월 30일 네트워크 레일에 의해 관리됨 2019년12월15일 해당[a] 없음 읽고 있어
트와이포드
 1839년7월1일 Great Western Railway 관리 워킹햄
메이든헤드
 1871년11월1일 윈저 앤 메이든헤드
태플로우 1872년9월1일 2018년5월 버킹엄셔
번햄 1899년7월1일 슬러프
슬러프
 1884년 9월 8일 Great Western Railway 관리
랭글리 1845 2018년5월
아이버 1924년12월1일 버킹엄셔
웨스트 드레이턴 1838년 6월 4일 6 힐링던
히드로 터미널 5[b]
 2008년3월27일 히드로 익스프레스에서 관리함 디버스 전용[b]
히드로 터미널 4
 1998년6월23일 2018년5월
히드로 터미널 2 & 3
헤이스 앤 할링턴
 1864년 또는 1868년 2018년5월 5
사우스올 1839년 5월 1일 4 일링
한웰 1838년12월1일
웨스트일링
 1838년 6월 4일 3
일링 브로드웨이
 1838년12월1일
액톤 본선 1868년 2월 1일
패딩턴
 1838년 6월 4일 네트워크 레일에 의해 관리됨 1 시티오브웨스트민스터
리버풀 스트리트
 1874년 10월 2일 2015년5월31일 시티오브런던
스트랫퍼드
 1839년 6월 20일 TfL에서 관리함 2/3 뉴햄
메릴랜드 주 1873년 1월 6일 2015년5월31일 3
포리스트 게이트 1840
매너파크 1873년 1월 6일 3/4
일포드 1839년 6월 20일 4 레드브리지
칠왕 1899년3월1일
굿 메이즈 1901년2월8일
채드웰 히스 1864년1월11일 5
롬포드
 1839년 6월 20일 6 해빙
기에다 공원 1910년12월1일
해럴드 우드 1868년 12월 1일
브렌트우드 1840년7월1일 9 브렌트우드
셴필드
 1843년3월29일 대 앵글리아에서 관리 C
애비 우드
 1849년7월30일 2017년10월23일 TfL 레일에서[c] 서비스되지 않음 4 그리니치 벡슬리
  1. ^ Iver와 Reading 사이의 스테이션은 비접촉식 종량제만 허용하므로 Oster 존에는 없습니다.
  2. ^ a b 히드로 터미널 5는 TfL 레일에 의해 공식적으로 서비스되지 않지만, 히드로 터미널 4가 폐쇄될 때(예: 코로나19 기간 중) 서비스가 이 역으로 전환됩니다.
  3. ^ TfL 레일은 애비 우드에서 어떤 서비스도 제공하지 않았지만, 그 후속 서비스인 엘리자베스 라인에서는 서비스를 제공합니다.

이전서비스

셴필드 지사

런던 리버풀 스트리트의 315급과 345급

TfL 레일은 2015년 5월 31일에 아벨리오 그레이터 앵글리아에서 운영을 인수했습니다.[17]TfL 레일은 그 후 새로운 Class 345 열차를 도입했습니다.[18][19]2017년 6월 22일, 345번 열차는 셴필드 지선에서 승객 서비스를 시작했습니다.[20]

클래스 315 열차는 기존의 일포드 창고에서 계속 유지되었지만 클래스 345 열차는 올드 오크 커먼과 일포드 창고에서 유지됩니다.

히드로 지사

TfL 레일은 2018년 5월 20일 운행을 인수하면서 히드로 커넥트로부터 클래스 360 5대를 물려받았습니다.이 열차들은 히드로까지 기존의 30분 간격(2tph) 운행에 사용되었습니다.[21]2020년 7월 30일, 345번 열차가 히드로 지선에서 운행을 시작했습니다.[14]2020년 9월에 360형 전동차가 폐차되었다.[22]

리딩브랜치

2019년 9월 26일, TfL 레일은 2019년 12월 15일에 그레이트 웨스턴 레일웨이가 사용하는 387번 클래스와 165번 클래스를 대체하는 [23]345번 클래스를 사용하는 패딩턴 투 리딩 정차 서비스를 인수할 것이라고 발표했습니다.2019년 11월 25일부터 하루 6대의 GWR 서비스가 TfL이 운영하는 클래스 345 열차를 사용하여 운전자를 준비하고 12월 15일 주요 전환을 위해 재고를 확보하기 시작했습니다.[24]

경로 테이블

2022년 5월 24일에 엘리자베스 선이 개통되기 전까지, 시간표화된 평일 비피크 서비스 패턴은 다음과 같이 구성되었습니다.

셴필드 지사
경로 tph 전화번호: 주식.
런던 리버풀 스트리트에서 셴필드까지 8
  • 주중 피크 시간대인 2021년 5월까지는 일부 역에서 일부 역이 생략되는 등 통화 패턴이 다양했습니다.2021년 5월 16일부터 모든 서비스에서 호출한 모든 역으로 대체되었습니다.
  • 기데아 공원은 일부 서비스의 대체 동쪽 종착역으로 사용되었으며, 일반적으로 성수기와 일요일에 사용되었습니다.
리딩 지점과 히드로 지점
경로 tph 전화번호: 주식.
런던 패딩턴에서 독서로 2
  • 피크 시간대에는 운행 빈도가 시간당 최대 4대까지 증가합니다.
 345
런던 패딩턴에서 헤이스 & 할링턴까지 2
런던 패딩턴과 히드로 터미널[a] 4 2
  1. ^ 히드로 터미널 4 역은 코로나19 범유행 기간 동안 폐쇄되었습니다.히드로 공항으로 가는 서비스가 히드로 터미널 5로 우회되었습니다.

롤링스톡

엘리자베스 선으로 넘어간 함대.

학급 이미지 유형 최고속도 캐리지 번호 운행노선 지었다. 가동년수
mph km/h
315반 EMU 75 120 4 8[citation needed] 리버풀 스트리트 – 셴필드[26] 1980-1981 1980–2022
클래스 345 아벤트라 EMU 90 145 7 또는 9 70 2015–2019 2017년 6월~현재

과거 함대

TfL 레일이 운영하는 이전의 차량은 다음과 같습니다.

학급 이미지 유형 최고속도 캐리지 번호 운행노선 지었다. 철회됨
mph km/h
360반 데시로 EMU 100 160 5 5 런던 패딩턴 – 히드로 터미널 4 (히드로 커넥트) 2004–2005 2020

참고문헌

  1. ^ "TfL Rail: What we do". Transport for London. Archived from the original on 25 May 2015.
  2. ^ "MTR Crossrail - Crossrail Rolling Stock". Archived from the original on 1 December 2014. Retrieved 1 December 2014.
  3. ^ Smith, Howard. "Crossrail – Moving to the Operating Railway Rail and Underground Panel 12 February 2015" (PDF). 12 February 2015. Transport for London. Archived (PDF) from the original on 13 February 2015. Retrieved 13 February 2015.
  4. ^ Jobson, Robert (23 February 2016). "Crossrail named the Elizabeth line: Royal title unveiled as the Queen visits Bond Street station". Evening Standard. Archived from the original on 25 February 2016. Retrieved 23 February 2016.
  5. ^ TfL, 2013년 6월 25일 웨이백 머신 크로스레일에서 크로스레일 서비스를 운영할 입찰자 명단 발표 2014년 7월 27일 보관
  6. ^ 크로스레일 쇼트리스트 공개 2014년 8월 8일 Wayback Machine Rail News 2013년 6월 25일자 2014년 6월 8일자 자료 보관
  7. ^ TfL, 2014년 7월 18일 웨이백 머신 크로스레일에서 2014년 7월 22일 보관된 크로스레일 서비스를 운영할 MTR 발표
  8. ^ MTR Corporation, 2014년 7월 18일 Wayback Machine Rail Technology Magazine에서 2014년 8월 8일 보관된 크로스레일 서비스에 대해 14억 파운드의 계약을 체결
  9. ^ Blackburn, Ralph (25 May 2015). "TfL to take over Abellio Greater Anglia lines from May 31". Romford Recorder. Archived from the original on 11 December 2019. Retrieved 11 December 2019.
  10. ^ "The future of cross-London travel arrives". Archived from the original on 29 November 2020. Retrieved 17 September 2020.
  11. ^ "TFL to operate Heathrow Connect services ahead of Elizabeth line opening". Archived from the original on 17 December 2019. Retrieved 17 December 2019.
  12. ^ "TFL Rail to operate services to Reading from 15 December". Archived from the original on 27 November 2019. Retrieved 27 November 2019.
  13. ^ "Crossrail Trains Have Started Running to Reading... Early!". 26 November 2019. Archived from the original on 29 December 2019. Retrieved 29 December 2019.
  14. ^ a b "First '345' reaches Heathrow". Key Modern Railways. 30 July 2020. Archived from the original on 11 August 2020. Retrieved 3 August 2020.
  15. ^ "Our Plan to Complete the Elizabeth Line". Crossrail. Archived from the original on 4 July 2019. Retrieved 22 July 2019.
  16. ^ "Liverpool Street to Romford and Shenfield" (PDF). Archived from the original (PDF) on 29 May 2015. Retrieved 28 May 2015.
  17. ^ "Passengers set to benefit as key commuter rail services transfer to TfL". Transport for London. 21 May 2015. Archived from the original on 12 August 2020. Retrieved 25 September 2020.
  18. ^ 2014년 2월 6일 Wayback Machine Department for Transport에서 2014년 8월 8일 Bombardier Archived에 크로스레일 롤링 스톡 및 디포 계약 체결
  19. ^ 봄바디어, 크로스레일 열차 계약 따다 2014년 8월 19일 Wayback Machine Railway Gazette에서 2014년 2월 6일 보관
  20. ^ "The future of cross-London travel arrives". Transport for London. 22 June 2017. Archived from the original on 29 November 2020. Retrieved 17 September 2020.
  21. ^ "Crossrail: The Western Approach". London Reconnections. Archived from the original on 11 July 2018.
  22. ^ "Heathrow 360s Retired". Modern Railways. No. 865. October 2020. p. 85.
  23. ^ "TfL Rail to operate services to Reading from 15 December". Transport for London. Archived from the original on 27 November 2019. Retrieved 27 November 2019.
  24. ^ Rosehill, Harry (26 November 2019). "Crossrail Trains Have Started Running To Reading...Early!". Londonist. Archived from the original on 29 December 2019. Retrieved 29 December 2019.
  25. ^ "TfL Rail timetables". Transport for London. Archived from the original on 13 July 2020. Retrieved 12 July 2020.
  26. ^ Russell, David (June 2022). "Class 315". Units. Rail Express. No. 313. p. 27.

외부 링크

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