프리덤 패스

Freedom Pass
프리덤 패스
Freedom Pass.jpg
위치대런던
기술
관리자런던 의회
유효성
변형
  • 나이든 사람들
  • 사용 안 함
웹사이트http://www.freedompass.org
장애
이론과 모델
교육
치료
사회적 의미
개인 지원
사회경제적 지원
  • 무리
  • 단체들
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문화

프리덤패스(Freedom Pass)는 66세 이상(2010년 60세에서 2020년 66세로 점차 자격 연령이 높아짐)이거나 장애가 있는 영국 그레이터런던 주민에게 무료 여행을 제공하기 위해 1973년부터 시작된 양허여행 제도다. 그 계획은 지방 당국의 자금과 런던 의회의 조율을 받는다. 원래 이 패스는 종이 티켓이었지만 2004년부터는 오이스터 카드 판독기와 호환되는 비접촉식 스마트카드로 암호화되어 왔다.

역사

이 계획은 1973년 대런던 평의회에 의해 만들어졌지만,[1] 그 이전에 런던에는 양여 버스 요금 제도가 있었다. 1986년 평의회가 폐지되었을 때, 이 계획의 책임은 런던 자치구에 넘어갔다. 여행 양허 제공 비용은 런던 의회와 지역 교통 사업자인 런던 교통국 간에 협상된다. 그것은 국가 보조금과 의회 세금을 혼합하여 자금을 조달한다. 2007년에는 켄 리빙스톤 런던 시장과 런던 의회 사이에 협상 과정에 대한 논쟁이 있었는데, 특히 대런던 당국이 고소를 부과할 수 있는 능력에 도달해서는 안 된다.[2][3]

적격성.

프리덤 패스에는 노약자 프리덤 패스(OPFP)와 장애인 프리덤 패스(DPP)의 두 가지 주요 버전이 있는데, 전자는 파란색 오른쪽 가장자리를 가지고 있고 후자는 노란색으로 표시되어 있어 어떤 양보안이 적용되는지 신속하게 파악할 수 있다. 2010년 4월 6일 이전에 60세가 된 더 많은 런던 시민들은 OPFP에 가입할 자격을 얻었으며, 2020년에는 여성 주 연금 연령에 따라 점차적으로 66세로 늘어났다.[4] 60세 이상의 런던 거주자들은 20파운드만 내면 60달러 이상의 오이스터 카드를 받을 수 있다. 이것은 그레이터런던 내 프리덤패스(Freedom Pass)의 모든 이점을 가지고 있지만, 프리덤패스(Freedom Pass)와는 달리, 그레이터런던 외곽의 버스에서는 유효하지 않다.[5]

노인의 자유 통행증이 부적절(너무 어리거나 특별히 장애인의 자유 통행증이 필요한 경우)에 해당하는 장애인 거주자는 자동적으로 자격이 부여되지 않는 경우(예: 이미 시각장애인으로 인증된 경우)에 장애의 정도가 장애인의 통행증 발급을 허용하는지 여부를 판단하기 위해 평가한다. 2010년 초 장애 정도를 판단할 책임이 지방의회에 넘어갔고, 여러 해 동안 상태가 호전되지 않았음에도 패스를 갱신하지 못한 것으로 평가된 사람들의 불만이 있었다.[6][7]

페이지로 장애의 7개 주요 분야들이 운송 법 2000년까지 자유 패스에 대한 적격성을 평가한 것이 새겨진"국가 계획 statutory 장애인을 통과시키",과 지방 자치 의회에서 전 남편에 그들의 재량에서 발행될 수 있는"London-only 자유 재량에 의한 장애인 패스"에 정보를 가진 자유 패스 webpage[8]하게 연결한다.그물 버섯기준을 충족하지 못하는 장애인에 대한 정신적 상황

그들에게 DPFP 자격을 부여하는 법적 장애를 가진 사람들은 다음과 같다.[9]

  1. 시각장애인 또는 부분적으로 시력을 잃은 사람
  2. 귀머거리가 심오하거나 심한 사람들
  3. 말없는 사람들
  4. 장애인이거나 부상을 입은 사람으로서 보행능력에 상당한 장기적 부작용을 초래했다.
  5. 팔이 없거나 양팔의 사용이 장기간 손실된 사람
  6. '지능과 사회기능의 현저한 손상을 포함하는 마음의 구속되거나 불완전한 발달 상태'로 정의되는 학습장애를 가진 사람
  7. 1988년 「도로교통법」 제3부에 따라 자동차 운전 면허를 신청하는 경우, 마약이나 알코올의 지속적인 오남용을 이유로 하는 것이 아니라, 법 제92조에 따라 신청을 거절할 수 있는 사람들(신체적 적합성)이다.

범위와 타당성

프리덤 패스(Freedom Pass)는 일반적으로 런던 지하철, 런던 오버그라운드, 버스, 트램, 대런던의 도클랜드 경전철 서비스에서 항상 유효하다. 2009년 1월까지는 9시부터 평일에만 출입증을 사용할 수 있었다. 2020년부터 영국에 영향을 미치는 Covid-19 대유행 동안에 OPFP와 4시 30분부터 9시까지 60+ 패스 사용을 제외한 임시 정지가 2020년 6월 15일에 도입되었다.[10][11][12]

런던 요금 구역 1-9 내에 있는 그레이터 런던 내외의 많은 철도 서비스에서 대부분 받아들여진다.[12]

그레이트 런던 외곽에서 이 카드는 영국 국립 버스 여행 계획이 적용되는 장소와 시간에 영국(스코틀랜드나 웨일즈는 제외)에서 사용할 수 있으며, 지역 버스 노선에서 무료 여행을 할 수 있다. 반면 일부 운영자는 유효 기간을 연장할 수 있으며, 9시 30분 이전과 23시 이후의 근무일은 별도 포함되지 않는다.

2015년부터 OPFP는 5년간 유효했고, 만료되면 갱신할 수 있었다.[13]

예외

수시로 바뀌는[14] 최신 정보는 TfL과 런던 의회[15] 협회 웹사이트에서 확인할 수 있다.

일부 서비스에서는 아침 출근 시간(9:00 또는 9:30까지)에는 노인 자유 통행증이 적용되지 않으며 장애인의 통행에는 제한이 적다.[12]

프리덤 패스(Freedom Pass)는 대 런던(Great London) 내에 정차하는 많은 장거리 열차("승차/설정만 위한 스톱스"로 모든 승객에게 금지되는 여행) 또는 히드로 공항으로 가는 비런던 지하철 열차에는 유효하지 않다. 그것들은 허트포드셔의 왓포드 분기점으로 가는 런던 오버그라운드 열차에서 사용될 수 있지만, 런던 미드랜드와 남부 철도 서비스의 해로우와 웨일드스톤까지만 사용할 수 있다;[16] 이러한 서비스에 대한 프리덤 패스 유효성은 오이스터 카드의 그것보다 적다.

한 번에 자유 통행권의 유효 지역 경계를 넘는 여행과 통행권이 유효한 서비스에 대해서는 보통 통행권이 적용되지 않는 구간, 즉 자유 통행권 경계에서 오는 항공권 또는 유효 지역 내에서 명명된 역에서만 항공권을 구입해야 한다. 지정된 역의 티켓은 해당 역에 정차하지 않는 열차에서 기술적으로 유효하지 않을 수 있다. 그렇지 않으면 "자유 통행 경계에서"로 구입한 동일한 티켓은 잠재적 분쟁을 피할 수 있으며, 여행자가 어떤 역이 적절한지 파악할 필요가 없다.

자유 패스 장거리 코치 서비스에 의석 예약 필요가 없도록 해 대다수와는 장기 서비스 작동하지 않는다;[17] 다른 제한들은 무대carriage(요약하자면, 어떤 거리의 서비스 버스 또는 코치를 사용하여 지역 services[18]을 제공하는)이나 작동하지 않는다 버스 또는 코치 서비스에 적용된다 올바르지 않습니다.subs에프리덤 패스가 유효한 철도 서비스의 적정화. 그것들은 스코틀랜드, 웨일즈 또는 북아일랜드에서 어떤 목적에도 유효하지 않다.

분실, 도난, 손상 또는 결함 있는 패스

분실, 도난, 손상 또는 결함 있는 패스는 신청 시 교체할 수 있다. 분실 또는 손해에 대해서는 12파운드의 요금이 부과되며, 패스를 도난당하여 경찰 범죄참고번호를 획득한 경우에는 해당되지 않으며, 패스를 반환하고 검사 결과 파손이 아닌 결함이 발견된 경우에는 환불할 수 있다.[19]

비접촉식 오이스터 카드로 기능하지 않는 결함 또는 손상된 프리덤 패스는 교체될 때까지 여행에 유효하며 수동 검사를 위해 제시되어야 한다. Freedom Pass 웹사이트는 운송사업자의 직원이 유효성을 확인하기 위해 패스를 면밀히 검사할 것이라고 경고하고, 타당성이 의심되는 패스는 받아들여지지 않을 수도 있다.[19]

60세 자유여행 복원

2012년 11월 이후 프리덤패스 자격이 없는 60세 이상의 대런던 주민은 20파운드의 관리비를 지불하면 60세 이상의 오이스터 카드를 받을 수 있다. 이는 나티오가 일반 양여권 여행 자격 연령을 묶었을 때 삭제한 60세부터 무료(사용 시) 여행 자격을 회복한다.2010년 국가 정년 연령을 준수하는 법률 [5]제정 60+ 오이스터 카드는 그레이터 런던 내 같은 서비스와 프리덤 패스(Freedom Pass)와 인접한 일부 지역에서 유효하지만 영국 내 다른 곳에서는 유효하지 않다.

참고 항목

참조

  1. ^ Gilligan, Andrew (27 March 2012). "Ken Livingstone: six new lies in a single afternoon..." Daily Telegraph (blog). London. Archived from the original on 29 March 2012. Retrieved 16 April 2012.
  2. ^ "An open letter to Londoners on Freedom Pass". London Councils. 9 May 2007. Archived from the original on 28 February 2019. Retrieved 31 December 2009.
  3. ^ Mayor of London (5 May 2007). "Londoners join fight to defend the Freedom Pass" (Press release). Greater London Authority. Archived from the original on 7 August 2007. Retrieved 31 December 2009.
  4. ^ "Brent Council - Older Persons Freedom Pass". brent.gov.uk. Retrieved 2 May 2021.
  5. ^ a b "60+ London Oyster photocard". Transport for London. Retrieved 2 May 2021.
  6. ^ "Freedom Pass taken off woman with learning disabilities". BBC News. 14 May 2010.
  7. ^ "Brentford woman 'not deaf enough' for free travel". Hounslow Chronicle. 13 May 2010.
  8. ^ 런던 의회 자유 통행 홈페이지
  9. ^ 운송법 2000 (c. 38), 런던 이외의 지역에서의 의무적 양허, 146 의무 양허: 보충
  10. ^ "Coronavirus (COVID-19) National restrictions - Freedom Pass - Tube, Overground, TfL Rail & DLR". London Councils. June 2020. Retrieved 2 May 2021.
  11. ^ "Coronavirus (COVID-19) National restrictions - Freedom Pass - Bus". London Councils. June 2020. Retrieved 2 May 2021.
  12. ^ a b c "Freedom Pass: Travel Map". London Councils. June 2020.
  13. ^ 나이든 사람의 자유 통행권이 2021년 3월 31일에 만료되는가? 런던 의회 자유 통행 웹 사이트, 2021년 5월 2일에 검색됨]
  14. ^ 런던을 위한 교통 - 프리덤 패스(2017년 5월 31일 회수)
  15. ^ 프리덤패스 제외에 대한 자치구별 세부 정보
  16. ^ 국가 철도 문의 - 프리덤 패스(2014년 4월 9일 회수)
  17. ^ "Free bus travel in England for older and disabled people". DirectGov. Retrieved 3 October 2012.
  18. ^ S.3 교통법 1980
  19. ^ a b 프리덤 패스 웹 사이트: 프리덤 패스가 분실, 도난 또는 손상되었을 경우 어떻게 해야 하는가