런던 슈퍼루프
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부모 | 런던행 교통편 |
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설립된 | 2023년7월15일 |
본사 | 런던 |
로캘 | 그레이터런던 |
서비스종류 | 고속버스 운행 |
경로 | 10명(기존 9명, 계획 1명) |
슈퍼루프는 영국 런던에 있는 고속버스 네트워크입니다. 그것은 런던 버스 네트워크의 일부를 형성할 것이며, 런던 외곽의 타운 센터, 기차역 및 교통 허브를 연결할 계획입니다.
궤도 고속버스 노선은 보리스 존슨 런던 시장이 2008년 제안했고, 2017년 런던 의회가 추가 제안했습니다. '슈퍼루프' 개념은 존슨의 후임인 사디크 칸이 2023년 발표한 것으로 기존 고속버스 노선의 번호 변경 및 개선, 신규 고속버스 노선 도입 등으로 구성됩니다.
일단 완공되면, Superloop 노선은 런던 주변의 장거리 궤도 서비스와 방사형 급행 서비스를 형성할 것입니다. 첫 번째 서비스는 2023년 7월 15일에 운영되었습니다. 10개 노선 중 9개 노선이 2024년 3월 현재 운항 중입니다.
역사
배경
1953년부터 런던 교통국은 그린 라인 제한 정차 궤도 경로 네트워크를 구축했습니다.[1] 웨스트 크로이던에서 히드로 공항으로 가는 X26(현재 슈퍼루프 노선 SL7) 노선은 이 노선의 잔해입니다.[2]
보리스 존슨의 2008년 시장 선거 공약은 외곽 교외의 궤도 고속 버스 노선을 시험 운행하겠다고 약속했습니다.[3] 이로 인해 이미 존재하는 X26 고속버스 노선의 운행 빈도가 그해 말에 증가했습니다.[4] 존슨은 2010년 3월까지 궤도 버스 노선에 대한 많은 투자가 실제로 때때로 주장되는 개선 사항을 제공하지 않는다는 것을 시사하는 많은 좋은 연구를 인용하여 이 정책을 포기했으며 궤도 네트워크의 더 이상의 확장은 없었습니다.[5][6]
사디크 칸은 2016년 런던 시장이 되었습니다. 2017년 8월, 런던 의회 교통 위원회는 런던 외곽의 더 많은 궤도 및 고속 버스 노선을 요구했습니다.[7] 이 아이디어는 2018년 3월에 발표된 시장 교통 전략에 포함되었으며, 북런던에 있는 두 개의 새로운 표시 급행 회랑과 남런던에 있는 한 개의 새로운 표시 급행 회랑이 있습니다.[8]
2018년 Transport for London은 승객 수가 감소한 런던 도심에서 버스 서비스를 줄이는 정책을 시작했으며, 외곽 교외 지역에서 서비스를 늘릴 계획입니다.[9] 2019년 12월 해로우에서 히드로 공항으로 가는 X140 제한 정차 노선이 도입되었습니다.[10] 2022년 3월 트랜스포트 포 런던(Transport for London)이 발표한 '버스 액션 플랜(Bus Action Plan)'에 고속버스 네트워크 확장이 성공적인 노선으로 평가되었습니다.[11]
슈퍼루프 공지사항
2023년 3월 28일 슈퍼루프 브랜드의 고속 궤도 버스 노선 네트워크 제안이 발표되었습니다.[12] Transport for London은 이 제안들이 2023년 8월 초저배출 지역의 확장을 고려하여 런던 외곽 지역에서 운송하기 위한 개선의 일부를 형성한다고 언급했습니다.[13] 이 제안은 더 나은 교통을 위한 캠페인과 히드로 공항 홀딩스에 의해 찬사를 [13]받았지만 보수당의 닉 로저스 AM은 이 제안을 "슈퍼플롭"이라고 부르며 "기존 [버스] 노선의 재포장"에 주목했습니다.[13] 자유민주당의 캐롤라인 피건 AM은 궤도 버스 서비스를 위한 이전 캠페인에 이어 조심스럽게 이 제안을 환영했습니다. 2023년 4월에서 9월 사이에 발표된 5개의 완전히 새로운 노선에 대한 공개 협의가 이루어졌습니다.[14]
2023년 4월 28일, 제안에 대한 추가 세부 사항이 발표되었고 X183 노선에 대한 협의가 시작되었습니다.[15][16] 2023년 6월 9일 X34 노선에 대한 협의가 시작되었습니다.[17][18] 2023년 7월 14일, 기존 607번 노선을 재번호화한 SL8번 노선이 다음날부터 슈퍼루프 서비스의 일부로 운행한다고 발표되었습니다.[19][20] 10개 노선 중 9개 노선이 2024년 3월까지 운행될 예정입니다.[19] 월섬스토에서 로열 도크로 가는 제안된 경로는 현재 SL2로 다시 번호가 변경된 노스 울위치까지 연장되었습니다. 현재 SL3번인 벡슬리히스에서 브롬리로 가는 제안된 경로는 애비 우드와 템스미드로 확장되었습니다.[21]
2023년 9월 7일, 2023년 가을에 SL1 및 SL10 노선이 도입될 것이라고 발표되었습니다. Chingford는 공개 협의에 대한 피드백에 따라 SL1 노선에 추가되었습니다.[22]
2023년 10월 20일, 2024년 봄에 SL2 및 SL3 노선이 도입될 것이라고 발표되었습니다.[23]
2023년 12월 5일에 SL5 노선이 2024년 2월 3일에 도입될 것이라고 발표되었습니다.[24]
경로
슈퍼루프는 일반 버스와 동일한 요금으로 런던 버스 네트워크의 일부가 될 것입니다. X26의 초기 주파수 개선과 기존 노선의 리브랜딩으로 단계적으로 도입될 예정입니다.[13][25]
슈퍼루프 경로는 일단 시스템에 채택되면 SL1, SL2, SL3 시리즈에서 SL10까지의 경로 번호를 갖게 됩니다. 이 번호들은 노스 핀칠리에서 시계 방향으로 런던 주변에 할당되어 있습니다. 이 번호는 이미 존재하는 경로에 대한 이전 경로 식별을 대체하고 제안된 경로 계획에 사용된 X 일련의 경로 번호를 대체합니다.[19]
2024년[update] 3월 기준 운영 및 계획 서비스는 다음과 같습니다.[25][26]
노선 번호 | 색 | 유형 | 경로 | 역사 | 상황 | 연산자 |
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SL1 | 오비탈 | 노스 핀클리 ~ 월섬스토우 센트럴 | 2023년 6월 9일 ~ 7월 21일 X34 공개 상담. 2023년 12월 9일 SL1로 영업 개시 | 서비스 운영 | 아리바 런던 | |
SL2 | 오비탈 | 센트럴에서 노스 울위치까지 월섬스토 | 2023년 7월 21일 ~ 9월 4일, 원래 X123.[27] 2024년 3월 [28]2일 SL2로 영업 개시 | 서비스 운영 | ||
SL3 | 오비탈 | 템즈는 브롬리 노스로 향했습니다. | 2023년 7월 21일 ~ 9월 4일, 원래 X269.[29] 2024년 2월 24일 SL3로 영업 개시 | 서비스 운영 | 스테이지코치 런던 | |
SL4 | 방사형 | 카나리아 워프 투 그로브 파크 | 원래 실버타운 터널 제안의 일부로 제안되었으며 원래 X239.[30] | 실버타운 터널이 개통되는 2025년 가동 예정 | 블루 트라이앵글 | |
SL5 | 오비탈 | 브롬리 노스 투 크로이던스 | 2023년 7월 21일 ~ 9월 4일, 원래 X119.[31] 2024년 2월 3일 SL5로 영업 개시 | 서비스 운영 | 아리바 런던 | |
SL6 | 방사형 | 러셀 스퀘어 투 웨스트 크로이던 | 1986년 10월 27일부터 X68로 운영되었으며 2023년 7월 31일에 SL6로 번호를 변경했습니다.[32][33] | 서비스 운영 | 런던 센트럴 | |
SL7 | 오비탈 | 웨스트 크로이던 ~ 히드로 공항 센트럴 | 2005년 4월부터 X26으로 운영되었으며, 2023년 8월 19일에 SL7에 번호를 다시 매겼습니다. | 서비스 운영 | 런던 장군 | |
SL8 | 방사형 | Uxbridge to White City | 1990년 7월 21일부터 607로 운영되었으며 2023년 7월 15일에 SL8로 번호를 변경했습니다.[19][20] | 서비스 운영 | 메트로라인 | |
SL9 | 오비탈 | 히드로 공항 센트럴 ~ 해로우 | 2019년 12월 7일부터 X140으로 운영되었으며 2023년 8월 26일에 SL9로 번호를 변경했습니다. | 서비스 운영 | 런던 소버린 | |
SL10 | 오비탈 | 해로우 투 노스 핀칠리 | 2023년 4월 28일 ~ 6월 12일 X183 공개 상담.[34] 2023년 11월 25일 SL10으로 영업 개시 | 서비스 운영 |
참고 항목
참고문헌
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- ^ Johnson, Boris; Valerie, Shawcross (17 March 2010). "Manifesto Commitments (Supplementary) [8]". Greater London Authority. Retrieved 30 March 2023.
I would have to be honest with you about that and say that I have seen plenty of good studies now which suggest to me that the big investment in orbital bus routes does not actually deliver the improvements that are sometimes claimed.
- ^ Hill, Dave (27 January 2011). "Boris Johnson: transport promises". The Guardian. Retrieved 30 March 2023.
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Route 607 becomes route SL8 - From Saturday 15 July 2023, route 607 is renumbered as route SL8 ... Route SL8 runs an express bus service between White City and Uxbridge, serving all the same stops as route 607.
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Route X68 becomes route SL6 from 31 July 2023.
- ^ Lloyd-Scott, Sarah (3 July 2023). "Superloop update: Bus route 607 renamed to SL8 - from 15 July". Tech Forum. Transport for London. Retrieved 10 July 2023.
- ^ "Superloop". Transport for London. Retrieved 15 July 2023.
Route X183 becomes route SL10 - A new potential Superloop route would operate between Harrow and North Finchley.
외부 링크
