포드 몬데오

Ford Mondeo
포드 몬데오
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBlue ST-Line (V, Facelift) – f 18042021.jpg
개요
제조원포드
라고도 불립니다.
  • Ford Contour (북미, 1994–2000)
  • 머큐리 미스틱(북미, 1994~2000)
  • Ford Fusion (아르헨티나를 제외한 미국, 2012–2020)
  • 포드 황소자리 (중동, 2022년 ~ 현재)[1]
생산.1992년[2] ~ 현재
본체와 섀시
학급대형 패밀리카(D)
바디 스타일
레이아웃프론트 엔진, 전륜 구동(1993년–현재)
전륜구동, 전륜구동(1993-2000, 2007-2022)
연표
전임자포드 시에라/포드 스콜피오(유럽)
Ford Tempo/Mercury Topaz(북미)
Ford Telstar(아시아 및 호주)

포드 몬데오는 포드가 1993년부터 생산한 대형 패밀리카이다."월드카"로 [citation needed]선언된 최초의 포드 모델인 몬데오는 전 세계 포드 모델 라인(유럽 시에라, 아시아와 호주의 텔스타, 북미의 템포/머큐리 토파즈)을 통합하기 위한 것이었다.몬데오 명판은 "세계"[3]를 뜻하는 라틴어 "mundus"에서 유래했다.2018년 현재 포드는 4세대에 걸쳐 5가지 버전의 몬데오를 생산하고 있다.

Mondeo는 처음 2세대 동안 CDW27 플랫폼을 사용하여 생산되었으며, 3세대 모델은 EUCD 플랫폼으로 전환되었습니다.4세대 모델은 CD4 플랫폼을 사용한다(이러한 최초의 차량).

판매 감소와 세단 및 단지에 걸친 크로스오버 SUV의 증가 추세로 인해, 포드는 직접적인 [4][5][6]후계자 없이 2022년 3월에 유럽과 아르헨티나에서 몬데오를 단종할 계획을 발표했다.

몬데오는 2022년 [7]4월 4일 발렌시아 공장의 생산라인에서 회색 살롱이 출시되면서 유럽에서 생산이 종료되었다.

제1세대(1992)

주요 기사:포드 몬데오(1세대)
제1세대 몬데오

1세대 몬데오는 1992년 11월에 출시되어 1993년 3월부터 판매되고 있다.월드카로 의도된 1세대 몬데오는 디어본의 [8]포드 USA와 유럽의 포드 간에 디자인과 마케팅이 공유되어 의미가 컸다.유럽에서는 Ford Sierra, 아시아에서는 Ford Telstar, 북미에서는 Ford Contour 및 Mercury Mystique로 판매되며 Ford Tempo 및 Mercury Topaz를 대체한다.시에라와는 달리 몬데오는 가장 일반적인 형태의 전륜구동이며, Mk I 차량에서만 더 희귀한 4륜구동 버전이 제공됩니다.월드카로 광고되었지만, 몬데오가 미주리주 클레이코모의 캔자스시티 의회와 쿠아티틀란 어셈블리에서 처음 공유한 유일한 외부 품목은 앞유리, 앞유리, 앞유리, 앞유리, 앞유리, 앞유리, 문 손잡이였습니다.세 가지 바디 스타일, 즉 살롱, 리프트백, 에스테이트가 사용 가능했습니다.

1996년 10월에 시작된 미드 사이클 페이스리프트는, 단지내의 문, 지붕, 리어 쿼터 패널만이 원래의 모델과 같은 상태로 되어 있습니다.1996년의 광범위한 재설계는 Mondeo Mk II로 알려져 있다.

제2세대(2000년)

주요 기사:포드 몬데오(2세대)
제2세대 몬데오

2세대 몬데오는 2000년 10월에 도입되었다.이 Mondeo는 이전 모델보다 상당히 컸으며, 기본적인 섀시와 서스펜션 설계는 CDW27 플랫폼과 함께 이전 세대에서 계승되었습니다.1996년 폴크스바겐 파사트(B5)의 표준 설정 인테리어에 이어 2세대 몬데오의 인테리어도 신경을 많이 써 폭스바겐의 새로운 표준 설정에 대응한 최초의 미국 메이저 제조사였다.포드는 2세대를 위해 뉴 엣지 디자인 테마를 포기하고 프로디지 컨셉트카를 디자인 레퍼런스로 채택했습니다.포드는 1세대의 둥근 미국식 인테리어를 생략하고 좀 더 차분한 '게르마닉' 디자인을 개발했다.Saloon, Liftback, Estate Body 스타일을 사용할 수 있습니다.

이 몬데오는 북미에서 제작된 포드 컨투어 대신 멕시코에 왔고 2001년부터 포드 퓨전이 교체한 2007년까지 판매되었다.2세대 몬데오는 포드 오스트레일리아가 시장 부문이 [9]쇠퇴하고 있다고 주장했기 때문에 호주에서 판매된 적이 없다.

제3세대(2006)

주요 기사:포드 몬데오(3세대)
제3세대 몬데오

3세대 몬데오는 2006년 말에 도입되었습니다.볼보에서 개발한 EUCD 플랫폼을 기반으로 신형 대형 MPV 갤럭시와 S-MAX에 사용된 플랫폼과 동일했다.디자인 테마는 2005년 프랑크푸르트 모터쇼에서 포드 이오시스 콘셉트로 처음 선보여[10] Mk IV 몬데오의 외관을 암시했다.에스테이트한 차체 스타일의 이 신차는 [11]2006년 9월 파리 모터쇼에서 '콘셉트' 형태로 사전 출시됐다.

이전 모델과 마찬가지로 Mk IV 몬데오는 포드가 2005년에 출시한 같은 등급의 퓨전을 판매했기 때문에 미국이나 캐나다에서는 판매되지 않았다.2007년형 몬데오는 지난 몇 [12]년 동안 중형차의 인기가 되살아나면서 6년 만에 호주 시장에 복귀했다.

2010년 9월에는, 새로운 에코 부스트 엔진이나 LED 주간 주행등등의 변경과 함께, 미드 사이클의 페이스 리프트 Mk IV 몬데오가 도입되었습니다.차의 앞부분과 뒷부분은 작은 변화가 있었고, 가장 큰 변화는 키네틱 디자인이라고 불리는 새로운 디자인 테마였다.내부는 더 좋은 재료를 사용하여 개선되었다.

제4세대(2012년)

주요 기사:포드 몬데오(4세대), 포드 퓨전(2세대)
4세대 몬데오

4세대 몬데오는 포드가 미시간주 디트로이트에서 열린 2012 북미 국제 모터쇼에서 공개한 모델이다.두 모델의 결합으로 인해 이 차량은 미주 지역에서 퓨전(Fusion)으로 판매되고 있습니다.디트로이트에 본부를 둔 디자인 팀이 계획 및 글로벌 출시 단계에 [13]있는 이 새로운 모델은 이전 세대인 Ford Mondeo와 이전 세대 미국인 Ford Fusion의 많은 스타일링을 그대로 따르고 있습니다.그 이전의 Focus와 Fiesta의 최신 디자인과 마찬가지로, 새로운 Mondeo는 북미에서 [14]판매되고 있는 Fusion과 공유되는 글로벌 플랫폼을 기반으로 합니다.

이 제품군에는 5기통 또는 6기통 엔진이 포함되지 않으며 출시 시 Ford EcoBoost 엔진이 모두 탑재될 예정입니다.

포드는 교차로와 SUV를 [15]선호하는 구매자로 인해 몬데오의 판매가 감소함에 따라 2022년 발렌시아 공장의 몬데오 생산을 중단할 예정이다.

제5세대(2022년)

주요 기사:포드 몬데오(5세대)
5대째 몬데오

5세대 몬데오 살롱은 2022년 1월 중국에 출시됐다.포드는 이 모델이 유럽과 [16]북미에서는 판매되지 않을 것이라고 확인했다.그것은 중동에서 포드 [17]황소자리로 판매된다.

모터스포트

1998년 영국 투어링카 챔피언십 포드 몬데오 레이싱에서 운전하는 윌 호이
포드 몬데오는 2000년 영국 투어링카 챔피언십에서 포드 팀 몬데오를 위해 알랭 메뉴에 의해 운전되었습니다.

몬데오는 1993년부터 2000년까지 영국 투어링카 챔피언십에 참가했다.전 시리즈 챔피언 앤디 루스가 준비한 이 차들은 웨일스의 펨브레이에서 열린 8라운드까지 1993시즌에 진입하지 못했다.Rouse와 Paul Radisich는 몬데오의 첫 시즌 드라이버였다.라디시치는 1993년과 1994년 FIA 월드 투어링 카 컵에서 몬데오를 몰고 우승했다.

포드는 8시즌 동안 포드 팀 몬데오라고 불리는 공장 후원 팀을 운영했습니다.Andy Rouse Engineering은 1993년부터 1995년까지, West Surrey Racing은 1996년부터 1998년까지 작업팀을 운영했고, Prodrive는 1999년부터 이 차를 인수했다.

2000년에는 해체된 볼보 팀에서 영입한 1998년 시리즈 챔피언 리카드 라이델과 드라이버 알랭 메뉴와 앤서니 레이드가 합류하면서 2대에서 3대로 확대되었다.2000년 시즌은 드라이버 순위에서 1-2-3(메뉴-레이드-리델)을 기록하며 104점 차로 우승을 차지했다.

2000년 시즌에 이어 BTCC를 전면 개편하면서 슈퍼 투어링 규정은 폐지됐다.포드는 2001년 이전에 BTCC 경쟁에서 물러났다.

투어링카는 철수 후 일반에 판매되기 시작해 현재 다른 운전자들의 손에 맡겨져 있다.2000년형 몬데오 중 2대는 LMA 유로 살롱의 BRSCC 시리즈에서 볼 수 있으며, 현재 소유하고 있는 것으로 알려진 드라이버는 Bernard Hogarth와 Alvin Powell입니다.

Mk I과 Mk II Mondeo는 이전 포드 모델을 따라 영국에서 뱅거 레이싱의 세계로 진출해 왔으며, 많은 오래된 차들이 아주 적은 돈으로 구할 수 있기 때문에, 몬데오는 현재 인기 있고 비교적 쉽게 레이싱할 수 있는 차이다.Zetec 엔진은 카브 세팅으로[clarification needed] 변환되며 몬데오 차체는 상당히 견고하지만 고속 충돌로 인해 많은 운전자가 부상을 입는 등 다소 견고하다는 것이 입증되고 있습니다.몬데오는 시에라와 Mk III 그라나다보다 더 인기가 있는 것으로 입증되고 있다.

아르헨티나에서 몬데오는 지역 톱 레이스 부문에서 경쟁하는 여러 자동차 중 하나입니다. 차체는 강화 섬유 유리로 수공예로 제작됩니다.몬데오는 TRV6 클래스에서 3회 우승하고 탑 레이스 시리즈(옛 탑 레이스 주니어)에서 2회 우승하는 등 지금까지 이 부문에서 가장 성공한 차입니다.

TRV6 클래스에서 우승한 드라이버는 오마르 마르티네스(2006년), 호세 마리아 로페스(2009년), 귀도 팔라스치(코파 아메리카 2010년)로, 몬데오 II(Mk.Mk.Mk.에 근거)의TR 주니어 부문에서는 2008년 곤살로 펠로, 2010년 움베르토 크루요스키가 우승했다.2009년에는 몬데오 III(MkIV Monteo 기반) 바디스타일이 승인되어 카테고리 내 옵션으로 제시되었지만, 몬데오 II 바디워크는 여전히 사용되고 있다.

마찬가지로 미국에서는 2013년부터 NASCAR 스프린트 컵 시리즈의 6세대 차체에 Fusion/Mondeo Mk 5 차체가 사용되어 현재의 Mazda6 기반의 Fusion을 대체했다.

어워드

  • 1993년 어떤 차?올해의 차
  • 1994년 준페리트 아일랜드 올해의 차
  • 1994년 유럽 올해의 차
  • 1997년 Top 10: 영국에서 만들어진 가장 신뢰할 수 있는 자동차.
  • 1998년 영국에서 가장 많이 팔린 패밀리 카.
  • 2001년 어떤 차?올해의 차
  • 2001년 올해의 톱 기어 자동차
  • 2005년 '엑설런트'(Euro NCAP
  • 2006년 어떤 차?베스트 중고 패밀리카
  • 2007년 올해의 오토 익스프레스 자동차(Auto Express는 몬데오를 "Ford의 가장 훌륭한 차"라고 인용)
  • 2007년 오토 익스프레스 베스트 패밀리[18] 카
  • 2007년 제5기어: 베스트 패밀리 신인상
  • 2007년 올해의 톱 기어 차량(공동 COTY, 스바루 레거시 아웃백)
  • 2007년 RACV: 28,000달러 이상 중형차 베스트
  • 2007년 올해의 드라이브카: 최우수 중형차[19]
  • 2008 Semperit Irish 올해의 자동차
  • 2008년 어떤 차?베스트 에스테이트 카
  • 2008년 어떤 차?베스트 패밀리카
  • 2008년 모터 트렌드:톱 10 자동차
  • 2008년 자동차 및 드라이버: 베스트카 10
  • 2008년 자동차 뉴스 매거진 (대만):국내 최고 대형 세단
  • 2008년 Sina: 최고의 드라이빙 퍼포먼스 자동차
  • 2008년 올해의 드라이브카: 최고의 중형차[20]
  • 2008 캐러밴 클럽:올해의 견인차(몬데오 2.5t 에스테이트)
  • 2008년 오토 익스프레스 베스트 패밀리[21] 카
  • 2009년 어떤 차?베스트 에스테이트 카
  • 2009년 어떤 차?베스트 패밀리카
  • 2009년 뉴질랜드 자동차 협회:베스트 중형차
  • 2010년 올해의 드라이브카: 최고의 중형차[22]
  • 2011년 어떤 차?베스트 에스테이트 카
  • 2011년 어떤 차?베스트 패밀리카
  • 2012년 어떤 차?베스트 에스테이트 카
  • 2012년 어떤 차?베스트 패밀리카
  • 2012 Now Magazine: "남자가 [23]운전하기에 가장 매력적인 차"
  • 2013년 어떤 차?베스트 에스테이트[24] 카
  • 2013년 어떤 차?베스트 패밀리카
  • 2016년 아일랜드 올해의 자동차

판매의

연도 유럽[25] 중국[26]
1997 322,716
1998 310,809
1999 227,167
2000 178,130
2001 286,794
2002 250,316
2003 199,370
2004 183,357 22,988
2005 165,303 40,664
2006 131,749 48,922
2007 148,818 32,062
2008 163,262 12
2009 117,565 0
2010 96,898 0
2011 86,471 0
2012 69,871 0
2013 50,180 35,747
2014 45,405 109,806
2015 79,673 120,202
2016 70,900 103,274
2017 56,173 112,158
2018 49,596 45,405
2019 39,555 17,642
2020 21,222 25,027
2021 33,302

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ "2023 Ford Taurus for Middle East early details revealed - rebadged Mondeo gets 2.0L EcoBoost, 8-speed auto - paultan.org". Paul Tan's Automotive News. April 29, 2022. Retrieved June 3, 2022.
  2. ^ Lester A. Digman (1997). Strategic management: cases. DAME Publications. ISBN 9780873936194.
  3. ^ "Mondeo". Interbrand. Archived from the original on February 9, 2008.
  4. ^ "Ford Mondeo to be discontinued in March 2022 after 29 years". Autocar. Retrieved March 25, 2021.
  5. ^ "Ford to end production of Mondeo model". The Guardian. Retrieved March 25, 2021.
  6. ^ "Ford says farewell to 'Mondeo man' as car to be phased out". BBC News. Retrieved March 25, 2021.
  7. ^ "Ford Mondeo production for Europe ends after 29 years". Autocar. Retrieved April 6, 2022.
  8. ^ "04Mol" (PDF). Igi-pub.com. Archived from the original (PDF) on May 28, 2008. Retrieved September 30, 2010.
  9. ^ Ford는 Mondeo를 폐기하고 중형 Mondeo를 목표로 다시 포커스를 잡았습니다.drive.com.au, 2000년 9월 17일
  10. ^ "Iosis concept". Topgear.com. Archived from the original on July 19, 2008. Retrieved September 30, 2010.
  11. ^ "Ford Mondeo impressies". Autoblog.nl. Retrieved September 30, 2010.
  12. ^ "Melbourne MotorShow 2007". Drive.com.au. March 2, 2007. Archived from the original on November 11, 2010. Retrieved September 30, 2010.
  13. ^ Julian Rendell (September 6, 2012). "2013 Ford Mondeo - full details revealed, updated gallery". Autocar. Retrieved September 6, 2012.
  14. ^ 2015 FORD FUSION RINGS THE CHANGES, 자동차, 2014년 7월 15일
  15. ^ "Ford Mondeo Officially Being Retired, Production Ends March 2022". Motor1.com. Retrieved November 10, 2021.
  16. ^ "2022 Ford Mondeo debuts: Designed, built, and sold in China". Motor1.com. Retrieved February 1, 2022.
  17. ^ "Ford Taurus Still Lives, Gets A Hefty Makeover For Middle East Market". Motor1.com. Retrieved June 3, 2022.
  18. ^ "Ford Mondeo". Auto Express. July 5, 2007.
  19. ^ Jaedene Hudson. "DCOTY 2007: Best Medium Car - The verdict". Drive.com.au. Archived from the original on November 9, 2012. Retrieved November 29, 2007.
  20. ^ Jaedene Hudson. "DCOTY 2008: Best Medium Car - The verdict". Drive.com.au. Archived from the original on November 9, 2012. Retrieved November 27, 2008.
  21. ^ "Best Family Car". Auto Express. September 1, 2008.
  22. ^ Cameron McGavin. "Drive Car of the Year: Medium Car". Drive.com.au. Archived from the original on November 27, 2010. Retrieved November 25, 2010.
  23. ^ "So this is what Mario Falcone's NO sex face looks like". Now Magazine. May 10, 2012. Retrieved June 9, 2012.
  24. ^ "2013 ECOTY: Ford Mondeo Estate". What Car?. January 9, 2013. Archived from the original on January 15, 2013. Retrieved January 9, 2013.
  25. ^ "Ford Mondeo European sales figures". carsalesbase.com. January 28, 2014. Retrieved November 6, 2021.{{cite web}}: CS1 maint :url-status (링크)
  26. ^ "Ford Mondeo China auto sales figures". carsalesbase.com. February 18, 2016. Retrieved November 6, 2021.{{cite web}}: CS1 maint :url-status (링크)

외부 링크

Wikimedia Commons에는 포드 몬데오와 관련된 미디어가 있습니다.