SS 헤스퍼
SS Hesper![]() | |
역사 | |
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네임스케이크 | 저녁별 헤스페루스 |
빌더 | 오하이오 주 클리블랜드의 선주 드라이독 회사 |
시작됨 | 1890년 6월 28일 |
운명 | 1905년 5월 4일 침몰 |
메모들 | [1] |
일반적 특성 | |
변위 | 1540톤(1560톤) |
길이 | 250피트(76.2m) |
빔 | 41.6ft(12.7m) |
드라우트 | 20.2ft(6.2m) |
추진 | 수직 3중 확장 왕복 증기 엔진, 825마력 |
보완 | 선장 E.H.히튼과 15명의 승무원 |
헤스퍼 난파선 현장 | |
엔진 장착에 사용된 것으로 추정되는 천장에 있는 여러 개의 긴 볼트 섹션. | |
가장 가까운 도시 | 미국 미네소타 주 실버베이 |
좌표 | 47°16′17″N 91°16′18″w/47.27139°N 91.27167°W좌표: 47°16′17″N 91°16′18″W / 47.27139°N 91.27167°W/ |
빌드됨 | 1890 |
건축가 | 래드클리프, 윌리엄 H;선주 드라이독사 |
MPS | 미네소타의 호수 슈퍼 난파선 MPS |
NRHP 참조 | 94000343 [2] |
NRHP에 추가됨 | 1994년 4월 14일 |
헤스퍼는 대호에서 스쿠너 바지선을 견인하는 데 이용되었던 벌크 화물선 기선이었다.그녀는 1905년 늦은 봄 눈보라로 미네소타 주 실버베이에서 떨어진 슈페리어 호수에 가라앉았다.그 배의 유적은 국가 사적지에 등재되어 있다.
헤스퍼는 오하이오 주 클리블랜드에 있는 브래들리 운송 회사가 건설한 나무로 만든 단나사, 삼중 마스트의 화물선이었다.그녀는 당시 미네소타 경제에 중요한 두 가지 제품인 철광석과 곡물을 운반하는 데 익숙했다.[3]
헤스퍼는 1905년 5월 4일 시속 97km의 강한 바람과 함께 봄의 늦바람에 휘말려 의도했던 항로에서 벗어나 현재 미네소타 주 실버베이 항구의 남서쪽 끝을 알리는 암초에 부딪혔다.[4]그 배는 약 42피트(13m)의 물 속에서 침몰했다.선원들은 배의 구명보트를 타고 탈출할 수 있었지만, 배는 완전한 손실이었다.[5]
헤스퍼의 난파선은 잘 보존되어 있으며 실버베이 항구의 서쪽 방파벽 중간쯤에서 30~48피트(9~15미터)의 물에 놓여 있다.선체가 빌지 선회할 때 갈라지고, 좌현과 우현 쪽이 나란히 놓여 있고, 선체 천장에 대략 평행하게 놓여 있다.양 옆에는 더 이상 존재하지 않는 갑판을 설치하기 위해 사용된 목재가 있다.갑판들은 배가 침몰한 뒤 해안가로 밀려온 것으로 추정된다.선체 뒤쪽 끝에는 엔진 장착에 사용된 여러 개의 긴 볼트가 들어 있다.[6]
참조
- ^ "Hesper Shipwreck – Historic Description". Minnesota Historical Society. 1996. Retrieved 2007-09-12.
- ^ "National Register Information System". National Register of Historic Places. National Park Service. January 23, 2007.
- ^ "Lake Superior Shipwrecks: Hesper". Minnesota Historical Society. 1996. Retrieved 2007-09-12.
- ^ "Hesper". Minnesota Historical Society. Retrieved 13 December 2009.
- ^ "Hesper Shipwreck – Description of the Wreck Event". Minnesota Historical Society. 1996. Retrieved 2007-09-12.
- ^ "Hesper Shipwreck – Present Description". Minnesota Historical Society. 1996. Retrieved 2007-09-12.
외부 링크
추가 읽기
- Gardner, Denis P. (Winter 2003–2004). "Landmarks: Hesper". Minnesota History. Minnesota Historical Society Press. 58 (8): 381. Archived from the original on 2012-04-02.