SS 모나크

SS Monarch
Monarch ship.jpg
모나크가 진행 중
역사
캐나다
이름모나크
연산자노던 네비게이션 컴퍼니
빌더존 디블
시작됨1890년 6월 27일
운명난파된 1906년 12월 6일
일반적 특성
유형여객패키지 화물선
길이259피트
빔35피트
깊이15피트
설치된 전원900HP
추진삼중 팽창 증기 기관
속도14노트
메모들공식 번호 96843번길
모나크
MonarchWreck.jpg
보우 섹션 오브 더 모나크
SS Monarch is located in Michigan
SS Monarch
SS Monarch is located in the United States
SS Monarch
위치미시간[2] 주 아일 로얄 국립공원 블레이크 포인트 북쪽 팰리세이드 지역
좌표48°11′20″N 88°26′3″w/48.1889°N 88.43417°W/ 48.18889; -88.43417좌표: 48°11′20″N 88°26′3″W / 48.1889°N 88.43417°W / 48.1889; -88.43417
면적45.9 에이커(18.6 ha)
빌드됨1890
건축가존 디블
건축양식여객패키지 화물선
MPS아일랜드 로얄 국립공원 TR의 난파선
NRHP 참조84001779[1]
NRHP에 추가됨1984년 6월 14일

SS 모나크는 1890년에 만들어진 여객선박 화물선으로 오대호에서 운항했다.그녀는 1906년 슈페리어 호수의 섬 로얄 해안에서 침몰되었고 그녀의 난파선과 화물의 잔해는 여전히 호수 바닥에 있다.그 난파선은 1984년에 국가 사적지에 등재되었다.[1]

역사

모나크(공식번호 96843번)는 1890년 캐나다 온타리오 주 사르니아에 노스웨스트 교통 회사를 위해 존 디블이[3] 건조시킨 목조 여객 카고 선박이다.[4][5]그녀는 1890년 6월 27일에 취항했는데, 제2차 세계 대전까지 사르니아에서 건조된 마지막 배였다.[3]이 배의 길이는 259피트(78.9미터), 빔은 35피트(10.7미터), 수심은 15피트(4.6미터)이었다.[4]그녀는 스카치 보일러 두 대가 달린 900hp (671-Kw)의 3배 확장 증기 엔진을 가지고 있어서 시속 14마일을 달 수 있었다.[4]배의 선체는 철로 단단히 보강되어 있었고, 그녀에게는 65개의 선실이 설치되었다.[3][4]

모나크는 주로 미네소타의 사르니아, 썬더 베이, 온타리오, 둘루트 사이를 운행하면서 [6]그녀의 경력 내내 오대호에서 승객과 소포를 모두 수송하는 데 사용되었다.[3]1899년 노스웨스트 교통은 다른 회사와 합병하여 Northern Navigation Company, Ltd.를 설립하였다.[3]

마지막 항해

1906년 12월 6일, 군주는 밀, 귀리, 연어, 일반 상품 화물을 적재하는 것을 마치고 눈보라 속에서 선더베이를 떠나 사르니아로 향했다.[3][4]그 배는 웬일인지 예정 항로를 벗어나, 그날 밤 그녀는 전속력으로 이아일랜드 로얄의 블레이크 포인트 북쪽에 있는 팰리세이드 지역으로 달려갔다.[4][5]배의 기관사는 해안에 있는 배의 위치를 유지하기 위해 엔진을 계속 작동시켰다. 그리고 존 D.1등 항해사 버트 맥컬럼의 형인 맥컬럼은 거친 바다 속을 해안으로 향해 줄을 이었다.[4]승무원과 승객들은 난파선을 탈출하기 위해 이 줄을 이용했고, 단 한 명만이 목숨을 잃었다.[4]생존자들은 1906년 12월 10일 구조되기 전까지 4일 동안 로얄 섬에 진을 치고 난파선에서 식량을 구하고 신호탄을 꺼두었다.[3][4]

1906년 12월 11~12일 밤, 난파선은 두 조각으로 부서져 활 부분만 보였다.[7]모나크에 대한 인양 작업은 이후 2년에 걸쳐 진행되었으며,[3] 엔진과 관련 기계는 1908년에 인양되었다.[3]

오늘 난파선

나무로 된 난파선은 여러 조각의 잔해가 보이기는 하지만 분해되었다.[4]수심 10~80피트(3~24.4m)의 슈페리어 호수 바닥에 대형 나무 잔해 조각들이 흩어져 있고,[5] 잔해 근처 바닥에는 아직도 모나크스의 화물이 널려 있다.[4]2009년 아일랜드 로얄 국립공원에서 발생한 1,062개의 다이빙 중 약 85개의 다이빙이 발생한 바 있다.[8]

참조

  1. ^ a b "National Register Information System". National Register of Historic Places. National Park Service. March 13, 2009.
  2. ^ 이 난파선은 "주소 제한"으로 등록되어 있지만, 섬 로얄 국립공원은 공공 다이빙을 허용하고 난파선의 위치를 공표한다.좌표 위치:
  3. ^ a b c d e f g h i Daniel Lenihan; Toni Carrell; Thom Holden; C. Patrick Labadie; Larry Murphy; Ken Vrana (1987), Daniel Lenihan (ed.), Submerged Cultural Resources Study: Isle Royale National Park (PDF), Southwest Cultural Resources Center, pp. 104–117, 259–275
  4. ^ a b c d e f g h i j k "Monarch Shipwreck". Superior Shipwrecks. Retrieved December 10, 2010.
  5. ^ a b c "Scuba Diving". Isle Royale National Park, National Park Service. Retrieved December 10, 2010.
  6. ^ Toni Carrell (September 1983), NATIONAL REGISTER OF HISTORIC PLACES INVENTORY - NOMINATION FORM: Shipwrecks of Isle Royale National Park Thematic Group
  7. ^ "Monarch Breaks up and will be Abandoned". Windsor Evening Record. 12 December 1906. p. 1. Retrieved 31 May 2015.
  8. ^ Pete Sweger (2010), "A Diver's Experience" (PDF), The Greenstone 2010, p. 9

추가 읽기