이글(선박)

Eagle (ship)
역사
이름
  • 라일라 단(1962~67년)
  • 바로크 (1967–74년)
  • 카르멜라 (1974-76년)
  • 이타이(1976-77년)
  • 에타이(1977–81)
  • 캐리걸프 파이오니어(1981-84년)
  • 아르론 K. (1984-85)
  • 이글 타이어 주식회사 (1985)[2]
빌더비제이커의 아네밍스베드리히프 N.V. 네덜란드 고린켐의 IJ셀베르프
야드 번호167[2]
시작됨1962년[1] 7월 7일
식별IMO 번호: 5289340
운명
  • 1985년 10월 6일 화재로 심하게 손상됨
  • 인공[2] 암초로 침몰, 1985년 12월 19일
일반적 특성
유형화물선
길이268ft 6인치(81.84m)
40피트 4인치(12.29m)
깊이65피트(20m)
추진1 × 10기통 디젤 엔진, 1,700 shp(1,268 kW)
속도12.5노트(23.2km/h; 14.4mph)

이글인공 암초와 다이빙 장소가 되기 위해 플로리다주 로어 메테쿰베근처에서 의도적으로 침몰한 화물선이었다.

선박이력

이 배는 1962년 네덜란드 고린켐 주 비이커스 조선소에 덴마크 선주 J. 로리첸 A/S를 위해 건조됐으며, 라일라 단이라는 이름을 붙였다. 1969년 네덜란드 선박회사 포세이돈에 매각되어 바로크(Barok)로 개명하였다. 1974년에 그녀는 다시 팔렸고, 카르멜라로 개명했다. 그 후 1976년에 팔리고 이타이(Ytai)로 개명하였으나, 다시 팔렸고, 이듬해 에타이(Etai)로 개명하였다. 1981년 매각되어 캐리걸프 파이오니어(Carigulf Pional)로 개명하였으며, 1984년 최종 매각되어 아르론 K로 개명하였다. 1985년 10월 6일, 아론 K호마이애미에서 베네수엘라로 항해하던 중 화재가 발생하여 경제적인 수리를 할 수 없을 정도로 파손되었다. 1985년 12월 19일 플로리다 키즈 인공 암초 협회가 이 배를 사들여 이글 타이어 사로 개칭하고 플로리다주 로어 메테쿰베인근 인공 암초로 침몰시켰다.[1]

파괴하다

독수리엘리게이터 리프 라이트에서 북동쪽으로 약 3마일 떨어져 있고, 로어 메테쿰베 키 해안에서 6마일 떨어져 있으며, 70–115피트(21–35m)의 물 사이에 있다.[2] 1998년 9월 2일, 그 난파선은 허리케인 조르쥬에 의해 방해를 받아 100피트(30m) 떨어진 두 개의 분리된 조각으로 갈라졌다.[3]

참조

  1. ^ a b "The wreck of the Eagle". eaglewreck.info. 2012. Retrieved 7 February 2012.
  2. ^ a b c d e "Eagle Shipwreck Trail Report". indiana.edu. 1997. Retrieved 7 February 2012.
  3. ^ "The Eagle". n-the-florida-keys.com. 2012. Retrieved 7 February 2012.

외부 링크

좌표: 24°52′11″N 80°34′13″w / 24.86972°N 80.57028°W / 24.86972; -80.57028