이글(선박)
Eagle (ship)역사 | |
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이름 |
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빌더 | 비제이커의 아네밍스베드리히프 N.V. 네덜란드 고린켐의 IJ셀베르프 |
야드 번호 | 167[2] |
시작됨 | 1962년[1] 7월 7일 |
식별 | IMO 번호: 5289340 |
운명 |
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일반적 특성 | |
유형 | 화물선 |
길이 | 268ft 6인치(81.84m) |
빔 | 40피트 4인치(12.29m) |
깊이 | 65피트(20m) |
추진 | 1 × 10기통 디젤 엔진, 1,700 shp(1,268 kW) |
속도 | 12.5노트(23.2km/h; 14.4mph) |
이글은 인공 암초와 다이빙 장소가 되기 위해 플로리다주 로어 메테쿰베 키 근처에서 의도적으로 침몰한 화물선이었다.
선박이력
이 배는 1962년 네덜란드 고린켐 주 비이커스 조선소에 덴마크 선주 J. 로리첸 A/S를 위해 건조됐으며, 라일라 단이라는 이름을 붙였다. 1969년 네덜란드 선박회사 포세이돈에 매각되어 바로크(Barok)로 개명하였다. 1974년에 그녀는 다시 팔렸고, 카르멜라로 개명했다. 그 후 1976년에 팔리고 이타이(Ytai)로 개명하였으나, 다시 팔렸고, 이듬해 에타이(Etai)로 개명하였다. 1981년 매각되어 캐리걸프 파이오니어(Carigulf Pional)로 개명하였으며, 1984년 최종 매각되어 아르론 K로 개명하였다. 1985년 10월 6일, 아론 K호는 마이애미에서 베네수엘라로 항해하던 중 화재가 발생하여 경제적인 수리를 할 수 없을 정도로 파손되었다. 1985년 12월 19일 플로리다 키즈 인공 암초 협회가 이 배를 사들여 이글 타이어 사로 개칭하고 플로리다주 로어 메테쿰베 키 인근 인공 암초로 침몰시켰다.[1]
파괴하다
독수리는 엘리게이터 리프 라이트에서 북동쪽으로 약 3마일 떨어져 있고, 로어 메테쿰베 키 해안에서 6마일 떨어져 있으며, 70–115피트(21–35m)의 물 사이에 있다.[2] 1998년 9월 2일, 그 난파선은 허리케인 조르쥬에 의해 방해를 받아 100피트(30m) 떨어진 두 개의 분리된 조각으로 갈라졌다.[3]
참조
- ^ a b "The wreck of the Eagle". eaglewreck.info. 2012. Retrieved 7 February 2012.
- ^ a b c d e "Eagle Shipwreck Trail Report". indiana.edu. 1997. Retrieved 7 February 2012.
- ^ "The Eagle". n-the-florida-keys.com. 2012. Retrieved 7 February 2012.
외부 링크
- "Eaglewreck.info". In-depth information and historical photos. 2012. Retrieved 30 September 2017.
- "Eagle". Florida Keys National Marine Sanctuary. 2012. Retrieved 7 February 2012.
- "Raila Dan". photoship.co.uk. 2011. Archived from the original on 30 January 2013. Retrieved 7 February 2012.
- "Eagle Reef Charts, Maps, Marine Weather Forecast, and Real Time Buoy Reports". thiswaytothe.net. 2012. Retrieved 7 February 2012.