이 배는 1950년 12월 20일 스코틀랜드 피페(Fife)의 번티스랜드 조선회사가 던디(Dundee), 퍼스(Perth) & 런던 해운 주식회사(London Shiping, Ltd.)를 위해 런던으로 건조되었다. 그녀는 1998년 9월 24일 '오션 앨리'라는 이름으로 포르토프랭스에서 난파당하기 전까지 선수 생활 동안 여러 이름으로 항해했다.
이 난파선은 8월 아돌푸스 부슈 4세가 사들인 것으로 증조할아버지 아돌푸스 부슈의 이름을 따서 명명되었다. 그는 그 배를 벗겨내고 해양 서식지를 보존하는 것을 돕기 위해 인공 암초로 침몰을 준비했다.[2] 그 배는 1998년 12월 5일에 침몰되었다.[3]
현재 상태
아돌푸스 부시는 평균 수심 80피트(24.3m)의 모래 바닥에 똑바로 누워 있다. 최대 깊이는 110피트(33.5미터)이다. 난파선은 완전히 관통할 수 있으며, 다리나 화물칸을 통해 들어올 수 있다. 엔진실에 있는 기계는 여전히 존재하며 다이버들에게 유일한 주요 얽힘 위험을 제공한다. 바퀴집 창문의 유리와 화물칸의 덮개가 제거되었다.
여러 개의 계류공이 난파선에 고정되어 배가 현장에 묶일 수 있다. 암초 어류는 큰 유어, 장어, 큰 펠라릭 어류처럼 그 지역에서 흔하다. 상어들은 암초에서 목격되었지만, 전형적이라고 여겨지지는 않는다.[4]
범주: 
공용: 
