위스콘신 SS
SS Wisconsin위스콘신 난파선(철기선) | |
![]() 그녀가 그랜드 헤이븐 & 밀워키 운송 회사의 소유였을 때 위스콘신 주 | |
위치 | 위스콘신 케노샤 해안가 미시건 호수 |
---|---|
좌표 | 42°31′57.66″N 87°42′31.44″w/42.5326833°N 87.7087333°W좌표: 42°31′57.66″N 87°42′31.44″W / 42.5326833°N 87.7087333°W/ ) |
NRHP 참조 | 09000820 |
NRHP에 추가됨 | 2009년 10월 7일 |
위스콘신호는 1881년 미국 위스콘신 주 케노샤 해안 미시간 호수에서 침몰한 철제 화물선이다.2009년에 그 난파선 장소는 국가 사적지에 추가되었다.[1][2]
경력
위스콘신주는 1881년 디트로이트 드라이 독 단지의 굿리치 선을 위해 건설되었으며,[2] 길이 204피트(62m)의 기선으로 35피트(11m), 깊이 12피트(3.7m)의 기선이 건설되었다.[3][4]그녀의 디자인은 몇 가지 면에서 진보적이었다.그녀는 대부분의 배가 여전히 나무로 만들어진 시대에 철제 선체를 가지고 있었다.그 선체는 이중 선체였는데, 철제 외측 선체와 철제 바닥 사이에 최대 3.8피트의 공간이 있었다.선체 사이의 이 3.8피트 공간은 경량하중이나 상층하중을 조정하기 위해 독립적으로 밸러스트 물을 채우거나 비울 수 있는 방수구획 5개로 나뉘었다.그녀의 앞부분은 둥근 철제 앞발로 덮여있었고, 그것은 배의 무게가 뚫고 나갈 수 있도록 얼음판 위로 밀어올릴 수 있었다.위스콘신호와 그녀의 자매선 미시간호는 오대호에서 처음으로 쌍끌이 철제 기선이었다.[3]
1885년 위스콘신주는 미시간주 그랜드 헤이븐에서 불이 나 거의 파괴되었다.위스콘신주는 1899년에 나오미로 이름이 바뀌었다.1907년 5월 27일, 기선 캔자스호, E. G. 커호, 색소나호가 배에 타고 있던 대부분의 사람들을 구조했지만, 선원 4명과 승객 1명이 사망했다.1910년까지 그 배는 E. G. Crossby로 알려져 있었다.[4]
제1차 세계 대전 동안, 크로스비는 미국 해군의 지휘를 받았고, 로버트 매틀랜드 오렐리 전 미국 육군 외과의장의 이름을 딴 회복기 병원선 로버트 M. 오렐리 장군의 이름을 딴 뉴욕 항구에서 근무했다.[5][6]로버트 M. 오라일리 장군은 1920년에 필그림으로 개명되었다가 1924년에 원래 주인과 이름으로 돌아왔다.[4]
침몰 및 레거시
1929년 10월 29일 위스콘신주는 시카고를 떠나 밀워키로 향했다.두갈 모리슨 선장의 지휘 아래 화물선은 승객과 자동차, 공작기계를 싣고 있었다.배는 폭풍우를 만나 오후 7시 10분쯤 침몰하면서 물 위에 올라오기 시작했다.구조선이 20분 뒤에 도착했다.[4]절약하고 잃은 숫자의 추정치는 26명 중 18명, 76명 중 18명 등 매우 다양하다.[4]침몰 당시 추정치는 63-66명, 8-10명 정도의 인명 피해로 추정된다.소식통에 따르면 선장이 함장과 함께 침몰했다고 한다.[7][8][9]
그 난파선 장소는 역사학자, 고고학자, 잠수부들에게 인기 있는 곳이다.그것은 케노샤에서 남동쪽으로 6.5마일(10.5km) 떨어진 물에서 90~130피트(27~40m)에 위치해 있다.[10]
참조
- ^ "Weekly List of Actions Taken On Properties". National Park Service. Retrieved 2012-02-26.
- ^ a b "Wisconsin Shipwreck". National or State Register. Wisconsin Historic Society. Retrieved 2018-07-06.
- ^ a b Tamara Thomsen; Keith Meverden (2009-02-01). "National Register of Historic Places Registration Form: Wisconsin Shipwreck". National Park Service. Retrieved 2018-07-06. 사진 한 장으로.
- ^ a b c d e Shelak, Benjamin J. (2003). Shipwrecks of Lake Michigan. Big Earth Publishing. pp. 71–73. ISBN 9781931599214. Retrieved 3 January 2016.
- ^ Hilton, George Woodman (2002). Lake Michigan Passenger Steamers. Stanford University Press. ISBN 9780804742405. Retrieved 3 January 2016.
- ^ "Wisconsin (1880-1881)". Wisconsin Shipwrecks. Wisconsin Sea Grant, Wisconsin Historical Society. Retrieved 2018-07-07.
- ^ "Three Score Near Death When Saved". The Appleton Post-Crescent. 29 October 1929. p. 1. Retrieved 3 January 2016 – via Newspapers.com.
- ^ "Lake Michigan Steamer Sinks, 9 dead". Olean Times-Herald. 29 October 1929. p. 1. Retrieved 3 January 2016 – via Newspapers.com.
- ^ "Seek Causes of Wisconsin loss; 9 dead". News-Palladium. 30 October 1929. p. 6. Retrieved 3 January 2016 – via Newspapers.com.
- ^ Kohl, Cris (2001). The Great Lakes Diving Guide. West Chicago, Ill.: Seawolf Communications, Inc.
![]() | 위키미디어 커먼즈에는 위스콘신 관련 미디어가 있다(선박, 1881년). |