어택 클래스는 1964년 호주 해역에서 경비정으로 운용(인도네시아-말레이시아 대치 중 보르네오 순찰을 위해 톤급 지뢰탐사선을 이용해 알게 된 교훈에 근거해)하고, 다양한 노후 순찰, 수색 및 구조, 범용선 등을 대체하라는 명령을 받았다.[1] 당초 9척은 RAN을 위해 발령이 났고, 나머지 5척은 파푸아뉴기니 호주가 운영하는 해안경비대 소속으로 발령이 났으나, 다른 6척은 20척의 선박으로 발령을 받았다.[1] 순시선은 배수량이 표준하중 100t, 최대하중 146t으로 전체 길이 107.6ft(32.8m), 빔이 20ft(6.1m), 드로트가 6.4ft(2.0m), 최대하중 7.3ft(2.2m)이었다.[2][1] 추진기계는 16기통 팍스만 YJCM 디젤 엔진 2대로 구성돼 2개의 프로펠러에 3,460축 마력(2,580kW)을 공급했다.[2][1] 이 선박들은 최고속도가 24노트(44km/h; 28mph)에 달할 수 있었고, 13노트(24km/h; 15mph)[2][1]에서 1,200해리(2,200km; 1,400mi)의 사거리가 있었다. 그 배의 회사는 3명의 장교와 16명의 선원으로 구성되어 있었다.[2] 주무장은 활을 장착한 보퍼스 40mm 총으로 M2 브라우닝 기관총 2정과 여러 가지 작은 팔로 보완되었다.[2][1] 이 배들은 가능한 한 많은 상업용 부품들로 설계되었다: 공격들은 호주와 뉴기니의 외딴 지역에서 운영될 예정이었고, 도시의 철물점은 기계적으로 긴급한 상황에서 본거지보다 더 접근성이 높을 것이다.[3]
그 난파선은 82미터 깊이의 모래 위에 똑바로 놓여 있다. 그 난파선 주변의 모래 파동은 그 지역에 강한 조류의 증거다. 그 갑판의 평균 깊이는 70미터(230피트)이다. 전방포위치에 전방데크에 구멍이 뚫려 있고, 난파선 내부에 여전히 상당량의 배선이 남아 있어 끼일 위험이 있다. 바이오넷의 다이브는 질소마취를 제한하기 위해 트리믹스를 사용해야 한다.[6]
호주.
오스트레일리아 해군
파푸아 뉴기니 해양 요소
인도네시아 해군
