에버 워드는 미시간 주 웨스트베이 시티에 있는 F. W. Wheeler & Co. 야드에 의해 지어졌다.1888년 봄에 진수된 그녀는 선주이자 사업가였던 에버 브록 워드의 이름을 따서 명명되었다.1888년 7월 21일 미시간 주 디트로이트에서 디트로이트 & 레이크 슈페리어 라인의 패키지 화물선으로 등록되었습니다.그녀의 톤수는 총 등록 톤수 1,344톤과 순 등록 톤수 1,038톤이었다.그녀의 키는 213피트(65m)였고 외풍은 22피트([1]6.7m)였다.
21년간의 근무와 몇 번의 소유권 변경 후, Eber Ward는 1909년 4월 20일 아침 미시간 주 맥키너 시 서쪽 맥키낙 해협에서 침몰했다.14명의 장교와 선원으로 구성된 증기선 승무원 중 9명의 생존자들은 배가 두꺼운 팩 얼음에 부딪혔다고 회상했다.나중에 얼음이 "슬러시"라고 생각했다고 자백한 타임즈 레메이 선장이 조건에 비해 너무 빨리 그의 보트를 달려왔다는 비난이 제기되었다.침몰에 대한 조사를 실시한 미국 증기선 검사국은 레메이가 "부정행위, 태만, 직무 태만에 대한 유죄"라고 판결했다.그 버려진 선장은 주인의 면허를 [1][2]취소당했다.
그 난파선은 1980년에 잠수부들에 의해 재발견되었다.침몰 사고로 사망한 5명의 사람들은 현재 맥키낙 난파선 [1]해협에 속해 있는 배의 난파선에 의해 추모되고 있다.
SS에버 워드에서 사망한 5명은 파수꾼 제임스 페리, 소방관 존 레브라스, 존 에르난, 갑판공 키니 맥케이, 익명의 사람이다.생존자는 디트로이트의 타임즈 리메이 선장, 1등 항해사 A. P. 캘리노, 디트로이트의 프랭크 볼드윈, 2등 엔지니어 S. R. 쉬프먼, 바퀴잡이 찰스 레스터와 프랭크 구치, 스튜어드 존 윈터할러, 디트로이트의 윈터할러 부인이다.어거스트 팔머, 갑판원[3]
