유럽과 미국의 과학탐험여행.

European and American voyages of scientific exploration
베어링 컴퍼스(18세기)

과학탐구의 유럽과 미국의 항해 시대는 발견의[1] 시대에 뒤이어, 계몽주의 시대에 생겨난 과학과 이성에 대한 새로운 자신감에서 영감을 얻었다.디스커버리 시대의 해양 탐험은 식민지 제국을 확장하고 새로운 무역로를 개척하며 외교와 무역 관계를 새로운 영토로 확장시키는 수단이었지만, 계몽주의 과학적인 호기심은 과거의 상업적, 정치적 야망을 더하기 위한 새로운 탐험 동기가 되었다.[2]북극 탐험 목록 및 남극 탐험 목록도 참조하십시오.

발견시대의 해양탐사

주요 기사:에이지 오브 디스커버리

15세기 초에서 17세기 초까지 Discovery의 시대는 스페인 및 포르투갈 뱃사람들을 통해 아프리카 남부와 아메리카(신세계), 아시아와 오세아니아를 유럽인의 눈에 개방했다: 바르톨로뮤 디아스는 인도로 가는 무역로를 찾기 위해 남아프리카의 곶을 항해했다; 크리스토퍼 콜럼버스는 4개의 여정을 여행했다.페르디난드 마젤란은 대서양을 건너 말루쿠 제도에 도착하기 위해 대서양을 횡단하는 첫 번째 탐험을 지휘했고 후안 세바스티안 엘카노에 의해 계속되어 지구의 첫 번째 순환 항해를 끝마쳤다.17세기 동안 해군 패권은 포르투갈과 스페인에서 네덜란드, 그리고 영국과 프랑스로 바뀌기 시작했다.과학탐구의 새로운 시대는 17세기 후반 과학자들, 특히 자연사학자들이 자신의 연구를 전문 학술지에 게재하는 과학회를 설립하면서 시작되었다.영국왕립학회는 1660년에 창립되어 세심한 관찰과 추론의 원리로 경험주의의 과학적 엄격함을 장려하였다.왕립 학회의 초기 회원들의 활동은 이후 해양 탐사의 모범이 되었다.한스 슬로안(1650~1753)은 1685년 회원으로 선출되어 1687년부터 1689년까지 자메이카 주지사로 임명된 알베말 공작(1653~1688)의 내과로 자메이카를 여행했다.자메이카에서 슬로운은 그의 체류에 대한 출판된 설명에 세심하게 묘사되고 묘사된 수많은 견본들을 수집했다.[3]슬로운은 그의 방대한 자연사 '큐리오스'와 5만 권이 넘는 도서관을 국가에 기증하여 1753년 대영박물관을 설립하게 되었다.그의 여행은 또한 그가 밀크 초콜릿을 생산하기 위해 자메이카에서 자라는 것을 본 테오브로마 카카오(코코아)의 과일과 우유를 결합한 레시피를 특허를 얻었기 때문에 그를 매우 부유한 사람으로 만들었다.지식인 해설가 장 자크 루소, 파리 자연사 박물관장 콤테 드 부폰, 조셉 뱅크스, 찰스 다윈과 같은 과학 여행자들과 같은 저명한 사회인사들의 책들은, 독실한 탐험가들의 낭만적이고 종종 공상적인 여행기와 함께, 유럽 정부의 욕구를 증가시켰다.그리고 새로 발견된 먼 땅에 대한 정확한 정보를 얻기 위해 일반 대중들.[4]

아프리카, 남아메리카, 마젤란 해협을 통한 프랑스 최초의 탐험 중 하나는 1695–97년 M. de Gennes의 지휘 하에 프랑스 전쟁 중대에 의해 만들어졌다.프랑스의 젊은 탐험가, 기술자, 그리고 수력가 프랑수아 프로거는 이 탐험을 그의 "A Relation of a Voyage" (1699년)에서 묘사했다.

계몽시대 해양탐사

18세기까지 해양 탐사는 항해와 지도 기술을 크게 향상시킨 기술 혁신으로 더 안전하고 효율적이 되었다: 테오돌라이트, 옥탄트, 정밀 시계, 나침반, 망원경, 일반적인 조선 기법 등이 개선되었다.18세기 중반부터 19세기까지 과학 미션들이 새롭게 발견된 지역을 지도화하고, 새롭게 발견된 동식물군을 유럽으로 데려와 수문학적, 천문학적, 기상학적 관측을 하고 항해 방법을 개선했다.이것은 자연사, 식물학, 동물학, 어류학, 협곡학, 분류학, 의학, 지리학, 지질학, 광물학, 수문학, 해양학, 물리학, 기상학 등의 과학 분야에서의 큰 발전을 자극했다.– 모두 계몽주의를 특징으로 한 "개선"과 "진보"의식에 기여한다.종종 이러한 임무는 다양한 민족적, 지역적 배경을 가진 다양한 연구자들을 불러모아 "초국적 전문지식 문화"[5]를 만들어냈다.예술가들은 풍경과 토착민들을 기록하기 위해 사용되었고, 자연사 삽화가들은 채집 후 퇴화하기 전에 생물의 모습을 포착했다.[6]이 시기에 세계 최고의 자연사 삽화가 제작되었고 삽화가들은 과학적인 정확성의 필요성을 절실히 알고 있는 정통 아마추어에서 완전히 훈련된 전문가로 바뀌었다.[7]

19세기 중반까지 세계의 모든 주요 땅덩어리와 대부분의 작은 땅덩어리는 유럽인들과 그들의 해안선 도표에 의해 발견되었다.[8]이것은 1872–1876년의 챌린저 탐험대가 수심 20~30m를 넘어 심해 탐사를 시작함에 따라 이 과학 단계의 끝을 맺었다.과학자들의 증가하는 공동체에도 불구하고, 거의 200년 동안 과학은 부유한 아마추어, 교육받은 중산층, 성직자들의 전유물이었다.[6]18세기 초에 대부분의 항해는 개인적으로 조직되고 자금이 조달되었지만, 세기의 후반기에 이르러 영국 해군성의 후원으로 제임스 쿡의 세 차례의 태평양 항해와 같은 이러한 과학적 탐험은 정부에 의해 선동되었다.[7]과학의 이 단계가 막바지로 치닫던 19세기 후반, 비록 사진이 삽화가들을 대체하기 시작했지만 전문 과학자로서 생계를 유지하는 것이 가능해졌다.탐사선은 점차 현대적인 연구용 선박으로 진화해 왔다.지금부터 미국, 아프리카, 호주, 인도 등 유럽의 새로운 식민지에 대한 해양 연구는 점령 지역 내의 연구자들에 의해 수행될 것이다.[8]

항해 연대기

이 과학적 탐험의 항해 개요는 유럽의 계몽주의 시대에 행해진 해양 과학 연구의 개요를 제공한다.공개된 저널과 계정은 개별 항해에 포함된다.

1735-1739: 프랑스 지리학 선교단

프랑스의 지리학적 미션은 18세기 에콰도르가 지구의 둥글둥글함을 측정하고 적도의 위도 길이를 측정할 목적으로 수행했던 탐험이었다.이 임무는 현대 과학원리에 따라 수행된 최초의 지질학(또는 측지학) 임무 중 하나였으며, 최초의 주요 국제 과학 원정이었다.

    • Ships: from Spain to Colombia, El Conquistador and Incendio; from France to Colombia, Portefaix; from Colombia to Ecuador, San Cristóbal; from Ecuador to Chile and return, Nuestra Señora de Belén and Rosa, and finally from Ecuador to France Liz, Nuestra Señora de la Deliberanza, Luis Erasmo, Marquesa de Antin (among a convoy of 53 ships).[9]
    • 프랑스 천문학자들: 찰스 마리 드 라 콘다민 (1701–1774), 피에르 부게르 (1698–1758) 그리고 루이 고딘 (1704–1760)이다.
    • 스페인의 지리학자: 호르헤 후안 이 산타실라 (1713–1773)와 안토니오 데 울로아 (1716–1795)이다.
    • 조수: 조셉 드 주시외 (1704–1779)와 장 고딘 (1713–1792)이다.
    • 에콰도르 지리학자 겸 지형학자 페드로 말도나도(1704–1748)
    • 출판물: 렐라시온 히스토리카 델 비아제 a la América berial, Jorge Juan and Ulova, 1748; 그림 드 라 테레가 부게르, 1749; Journal du boyage, La Condamine, 1751; Le proces des des etoiles, ISBN978-2-232-10176-2, ISBN978-2-232-11862-3.

1764-1766: HMS 돌핀

1767년 타히티에서 HMS 돌고래

영국 해군이 최초로 수행한 과학적 항해로 여겨지는 그것의 주된 목적은 남대서양에서 새로운 땅을 발견하는 것이었다.투아모투 군도의 여러 섬이 발견된 것은 이 여행 중이었다.돌핀은 1751년 진수되어 1764년부터 측량선으로 사용되어 존 바이런과 사무엘 월리스의 지휘 아래 두 개의 순환선을 만들었다.그녀는 1777년에 헤어졌다.

    • 선장:존 바이런 (1723–1786)
    • 출판물: J. Byron, A Boyron, A Boyron. (1767)는 같은 해에 Training at the world라는 제목으로 프랑스어로 번역되어 1764년과 1765년, 영국 군함 "The Dolphin"에서 부사-Admiral Byron ... (Paris)이 의뢰했다.

1766–1768: HMS 돌고래 및 HMS 스왈로

영국 항해사 사무엘 월리스가 HMS 돌핀에 탑승하고, 필립 카트렛과 함께 HMS 스왈로우호에 탑승하여 항해한다.1766년 8월, 두 배는 마젤란 해협을 통과했다.1766년 12월, 두 선장 사이의 갈등이 배 분리로 이어졌다.돌고래는 1767년 6월에 타히티에 도착했다.사무엘 월리스는 1768년 5월 런던으로 돌아온 바타비아의 네덜란드령 동인도 제도까지 이르는 폴리네시아인들의 풍습을 연구했다.한편 스왈로우의 필립 카르트렛은 솔로몬 제도, 뉴아일랜드(섬) (현재의 파푸아 뉴기니의 일부)와 인도네시아 군도(그 중에서도 술라웨시)의 섬들을 탐험하고 연구하였다.원정대 역시 1768년 6월부터 9월까지 바타비아에 들렀다가 1769년 3월 런던으로 돌아왔다.

1766: HMS 니제르

이 영국 배는 콘스탄티누스 피프스와 토마스 아담스(선장)를 태운 채 뉴펀들랜드와 래브라도를 탐험했고, 조셉 뱅크스도 탑승했다.HMS 니제르는 1759년 진수된 33군 5류로, 1810년 형무소로 전환되고 1813년 네그로라는 이름을 개명했다.그녀는 1814년에 팔렸다.

    • 선장:토마스 애덤스(?-1770)
    • 조셉 뱅크스(1743–1820)와 콘스탄티누스 피프스도 탑승한다.

1766-1769: La Boudeuse and L'étoile

1767년 마타바이에 도착한 라 부두세

루이 15세가 명령한 이 여행은 프랑스인들이 시작한 세계 최초의 여행이었다.루이 앙투안 드 부게인빌의 여행에서 타히티에 대한 발견과 묘사는 장 자크 루소(1712–78)를 포함한 몇몇 계몽주의 철학자들에게 영향을 주었다.이 탐험대는 루이 앙투안 드 부게인빌에 의해 조직되었고, 샤를 드 브로세스 (1709–77), 콤테 드 부폰 (1707–88), 피에르 루이 모레우 드 모페르투스 (1698–1759) 그리고 제롬 랄란데 (1732–1807)와 같은 당대의 저명한 인물들의 지지를 받았다.

이 탐험은 정착할 수 있는 새로운 영토를 발견하고, 중국에 이르는 새로운 길을 개척하며, 프랑스 동인도 회사의 새로운 아웃렛을 찾고, 마지막으로 프랑스 섬(현재의 모리셔스)에 적응할 수 있는 향신료를 발견하는 것을 목표로 했다.

    • 캡틴:루이 앙투안 드 부게인빌 (1729–1811) 탐험대장 니콜라스 피에르 뒤클루코스 구요트 (La Boudeuse의 대장), 프랑수아 체나드 데 라 기라후다이스 (1727–1775) (L'étoile의 대장)
    • 자연주의자:필리베르트 코메르손(1727–73), 잔 바레(1740–1807)
    • 천문학자:피에르 앙투안 베론(1736-70)
    • 지도 제작자: 찰스 루티에 드 로맹빌(1742–92?)
    • 게시:루이 앙투안 드 부게인빌, 1766년, 1767년, 1768년, 1769년, 라 부데우스와 라세토일 사령관의 세계 일주 여행 (Paris, 1771년)

1768-1771: HMS 인데버

주요 기사:제임스 쿡의 첫 항해
A three-masted wooden ship cresting an ocean swell beneath a cloudy sky. Two small boats tow the ship forward
Samuel Atkins c. 1794년 뉴 홀랜드 해안에서 HMS 엔데버

뉴질랜드 최초의 일주 및 뉴홀랜드 동부해안 도표 작성, 투아모투와 소사이어티 제도의 발견을 포함한 태양을 가로지르는 금성 횡단 관측(1769년) 원정.

    • 선장: 제임스 쿡 (1728–1779)
    • 자연주의자:조셉 뱅크스 경 (1743–1820)과 다니엘 솔랜더 경 (1733–1782)
    • 천문학자:찰스 그린(1735–1771)
    • 예술가: 시드니 파킨슨 (1745–1771)
    • 간행물: "세계 일주 항해 일지[인쇄], 1768년, 1769년, 1770년, 1771년, 폐하의 배 엔데버에서, 여기에 오타히테어 언어의 간결한 어휘" (런던, 1771년)다른 저자들이 쿡, 뱅크스, 솔랜더 그리고 항해에서 공유한 다양한 장교들에게 이 보고서를 돌리기 때문에 이 보고서의 저자의 신원은 여전히 논쟁의 여지가 남아 있다.그것은 "1768년, 1769년, 1770년, 1771년, 세계 일주 항해의 저널"이라는 제목으로 프랑스어로 번역되었다. 이 항해의 다양한 사건들, 그리고 메리디온 반구에서 새롭게 발견된 땅의 관계와 함께 말이다.
      John Hawkesworth (c. 1715 – 1773) is commissioned by the Admiralty to make a synthesis of different shipments under the title "An Account of the Voyages undertaken… for making discoveries in the Southern Hemisphere and performed by Commodore Byrone John Byron, Captain Hallis, Captain Carteret and Captain Cook (from 1702 to 1771) drawn up from the Journals…" (런던, 3권, 1773).

1771-72: 프랑스 섬과 르 네케레르

마우리티우스의 생산을 위한 향신료를 수확하기 위한 원정, 네덜란드의 무역 독점을 막기 위한 원정.

    • 캡틴:체발리에 드 코에티비(프랑스)와 코르데(레 네케르) 씨
    • 자연주의자:피에르 소네라트(1748–1814)
    • 출판물: P. Sonnerat, Trip to New Guini, 장소에 대한 설명, 신체적, 도덕적 관찰, 자연에 대한 세부사항 등 (Paris, 1776년)

1772: 로렌스 경

스코틀랜드 서부 해안을 따라 아이슬란드와 섬을 탐험하는 로렌스 준장의 탐험대.

1772-1775: HMS 해상도 및 HMS 어드벤처

주요 기사:제임스 쿡의 두 번째 항해

Resolution and Adventure 세계 일주에서의 쿡의 두 번째 항해.그는 다시 뉴질랜드를 방문했고, 남극 근처를 항해했고, 태평양의 많은 섬들을 발견했다.스웨덴의 스파르만은 케이프에서 도중 하차했다.

1771-72: La Fortune and Le Gros-Ventre

인도양 남부의 탐사 및 인도까지의 선박 항로.

1773: HMS 경주마와 HMS 카카스

주요 기사: 1773 피프스 북극 탐험
1773년 8월 7일 경주마와 카카스는 얼음 라트로 둘러싸였다.80° 37° NPayne's Universal Geography Vol에서.V, 페이지 481

북극해를 탐험하기 위한 영국의 탐험.두 배는 얼음 때문에 돌아가기 전에 스발바르에 도착했다.10대 호라시오 넬슨은 HMS 카카스에 탑승한 선장이었다.

1773–74: 르 롤랜드와 로이소

인도양 남부의 탐험.

1776-1780: HMS 해상도 및 HMS 검색

주요 기사:제임스 쿡의 세번째 항해
새뮤얼 애드킨의 결심과 발견

베링 해협을 건너 북서항로를 찾는 쿡의 제3항해.쿡은 하와이 군도에서 죽었다.

1785-1788: 라 부솔과 라스트롤라베

얼음판 위의 아스트롤라베 – 1838년 2월 6일

쿡의 항해에 영감을 받은 프랑스 왕 루이 16세는 드 라페루스의 지휘 아래 자신의 탐험에 올랐다.괴혈병을 퇴치하기 위한 쿡의 항응고 치료법이 성공적으로 적용되었다.라마논과 12명의 원정대원들은 물을 찾던 바누아투에서 원주민들에 의해 학살당했다.이 두 배는 솔로몬 제도, 바니코로에서 격렬한 폭풍우가 몰아치는 동안 사라졌다.

1785-1788: 조지 왕

전지구적 순환.

1785-1794: 슬라바 로시이

쿡의 세 번째 항해에서 천문학자인 영국 선장 조셉 빌링스가 지휘한 러시아 원정대.이 탐험은 쿡의 탐험 이후 발견되지 않은 채 남아있던 노스웨스트 통로를 찾기 위해 10년 이상 계속되었다.

    • 선장:조셉 빌링스 (1758 – 1806)
    • 자연주의자: 칼 하인리히 머크와 칼 크렙스
    • 외과의사-자연주의자:마이클 로벡과 피터 알레그레티
    • 지도 제작자: 가브리일 사리체프
    • 출판물: J. 빌링스, 러시아 북부로의 지리 및 천문 탐험에 대한 설명.(1802), translated into French the same year under the title of Voyage made by order of Empress Catherine II Russia, in the North of the Asian Russiain the icy sea, in the sea on the coasts of America, from 1785 until 1794, by commodore Billings and Anadyr (Paris, 1802); Peter Simon Pallas (1741–1811), Zoographia Rosso – Asiatica (1811), where he이 탐험에 의해 발견된 종들을 묘사했다.

1790-91: 라 솔라이드

솔라이드 탐험은 부게인빌에 이어 두 번째로 프랑스에 의한 성공적인 일주 항해였다.그것은 1790년에서 1792년까지 발생했지만 주로 미국 북서부와 중국 사이의 모피 무역에서 상업적인 목적 때문에 거의 알려지지 않았다.

    • 기장: 에티엔 마샹 (1755–1793)

1789-1794: 데쿠비에르타와 아레비다

데스쿠비에르타와 아트리비다 산호초 그림
주요 기사:데스쿠비에르타와 아레비다

스페인 말라스피나 탐험대는 항상 북서항로를 찾으며 미국과 알래스카의 스페인 소유지의 해안을 탐험했다.70개 이상의 자연사 표본이 마드리드로 보내졌다.그 답례로 말라스피나 선장은 그의 생각 때문에 강제로 망명하게 되었는데, 무엇보다도 스페인은 연방에 유리한 식민지의 군사적 지배를 포기해야 한다는 것을 암시했다.그 여행의 과학 일지는 분실되었으나 1885년에 회복되었다.

1791-1794: 라 레커슈와 레스페랑스

프리다테스 레허쉬와 에스페랑스

장프랑수아 드 라 페루즈(1741–1788)가 지휘하는 두 척의 선박을 찾기 위한 원정대, 이 중 포트 잭슨을 떠나 타즈마니아 남부와 호주 남부로 향하자 소식이 없었다.수색대 대장 2명은 모두 도중 사망했다.케르마데크 대위는 1793년 5월 결핵으로 사망했고, 덴트레카스토 대위는 같은 해 7월 괴혈병으로 사망했다.이 탐험대는 한 왕실주의자가 이끌었고, 네덜란드 식민지에 들어갈 때 프랑스에서의 테러에 대해 들었다.선원들은 체포되었고 자연사 수집품들은 몰수되어 네덜란드에 의해 영국에 제공되었다.그러나 이것들은 과학자 조셉 뱅크스 (1743–1820)의 특별 요청에 의해 프랑스로 반환되었다.

1791-1793: HMS 프로비던스

왕립 예술, 제조 및 상업 협회는 살아있는 빵과일 식물에 대해 50 파운드의 보상을 제공했다.Bligh는 프로비던스에서 이것을 완성했다. 프로비던스는 태평양에서 빵과일 식물과 다른 식물 표본들을 수집하는 그의 두 번째 임무였다.이들은 서인도 제도로 옮겨졌으며, 성당의 왕립 식물원에 표본이 주어졌다. 빈센트이번 원정은 사과, 배, 오렌지, 망고 등 1283종의 식물을 보유한 왕립식물원 퓨에 복귀하는 등 성공적이었다.[citation needed]이 표본들 외에도, 탐험대는 남해에서 많은 관측과 지도 조사를 수행했다.

1791–1795: HMS Discovery 및 HMS Chatham

1789년 발견
주요 기사:밴쿠버 원정대

미국 남해와 태평양 북서 해안으로의 임무.1791년 디스커버리호는 채텀과 함께 영국을 떠났다.두 배 모두 호주의 남쪽 해안을 탐사하기 전에 케이프타운에 정박했다.킹 조지 사운드에서는 디스커버리호의 자연주의자 겸 외과의사인 아르키발트 멘지스가 서부 오스트레일리아 뱅크시아 속종의 첫 녹음인 뱅시아 그란지스를 비롯한 다양한 식물 종을 수집했다.두 배는 밴쿠버가 카메하메하 1세라는 이름을 붙인 하와이까지 항해했다.채텀과 디스커버리호는 그 후 북서 태평양으로 항해했다.이후 4년 동안 밴쿠버는 스페인 캘리포니아나 하와이에서 열리는 Discovery 겨울의 북태평양 해안을 조사했다.디스커버리호의 1차 임무는 누트카 사운드의 스페인 포트 산 미구엘의 인도에 이어 북서해안 이 지역에 대한 영국 주권을 행사하는 것이었지만, 스페인과의 협력에 대한 탐구는 중요한 부차적인 목표로 여겨졌다.탐험은 스페인과의 관계가 잘 풀리면서 성공적이었다. 캘리포니아에서 재공급이 특히 도움이 되었다.밴쿠버와 스페인 지휘관 후안 프란시스코 데 라 보데가 이 쿼드라는 워낙 좋은 사이였기 때문에 밴쿠버 섬의 원래 이름은 사실 쿼드라와 밴쿠버의 섬이었다.

1800–1804: 르 게오엔테와 내츄럴리스트

주요기사 : 바우딘호주 원정

이 탐험대는 호주와 뉴기니의 해안 지도를 중심으로 영국보다 먼저 남해에 항구적인 식민지를 구축하기 위해 조직되었다.니콜라스 바우딘은 1803년 모리셔스에서 사망했는데, 티모르 섬의 또 다른 자연주의자였고, 두 명의 다른 자연주의자들은 섬에 머물기를 선택했고 두 명의 천문학자는 이질로 죽었다.페론은 그의 친구 레수르의 도움을 받아 거대한 동물학 수집품을 가까스로 모았다.Naturaliste는 1803년 이 컬렉션의 일부를 가지고 프랑스로 돌아왔다.바우딘 선장은 호주 포트 잭슨 영국 정착촌에서 스쿠너인 카수아리나를 샀다.바우딘은 피에르 베르나르 밀리어스(1773–1829)로 대체되었다.

1801–1803: HMS 조사자

20세기 수사관 그림

호주의 첫 번째 순회공연.손상으로 과학관측 작업이 중단되었고, HMS 포르피즈로 옮겨진 많은 표본들이 침몰하면서 유실되었다.이 대륙의 동식물에서 브라운의 관찰은 이때가 가장 광범위했다.

1803–1806: 나데즈다와 네바

러시아의 구렁텅이 네바는 알래스카에 있는 코디악에 방문한다.

세계 최초의 러시아인의 세계 일주 여행은 시베리아를 경유하는 미국 내 러시아의 소유물들과 연결고리를 구축하기 위한 것이었다.달성하지 못한 두 번째 목표는 일본과의 무역 및 외교 관계를 구축하는 것이었다.이 원정은 황제 알렉산더 1세(1777–1825)의 통치 기간 동안 이루어졌다.

나데즈다와 네바는 사할린 알류샨 열도를 탐험하고 러브 강의 하구를 발견했다.그들은 또한 마르케사스 제도와 하와이를 방문했다.폰 랭스도르프 남작은 1805년 알래스카와 캘리포니아의 내부를 탐험하기 위해 탐험대를 떠났다.13건의 자연사 표본이 성으로 보내졌다. 페테르부르크 과학 아카데미

1815–1818: 루릭

러시아 수상이 후원한 러시아 원정대 니콜라이 P.로마조프는 베링해에서 북동통로를 조사하기 위해 노력했다.알래스카의 해안이 연구되었고 마셜 제도를 포함한 36개 섬의 지도책인 남태평양도 연구되었다.또한 자연사 소장품들이 만들어졌다.

    • 선장:오토 폰 코체부에 (1787–1846)
    • 자연주의자:아델베르트 폰 차미소 (1781–1838)
    • 의사-자연주의자: 요한 프리드리히 폰 에슈콜츠 (1793–1831)
    • Publication: J.F. Eschscholtz, Entdeckungs – Reise in die Süd – See und nach der Berings – Strasse zur Erforschung einer nordöstlichen Durchfahrt, unternommen in den Jahren 1815, 1816, 1817 1818 und, auf Kosten… a… Grafen Rumanzoff, auf dem Schiffe ″Rurick″, unter dem Befehle of the Lieutenants… 오토 폰 코체부에는… (3권, 바이머, 1821년).

1817–1820: 루라니와 라 피리엔

French soldiers, priest, Hawaiians on ship
1819년 천왕성에 대한 하와이인의 세례

서호주 서부와 티모르, 몰루카, 사모아, 하와이 섬을 탐험하는 프랑스 원정대.루라니에는 지리와 민족학뿐 아니라 천문학, 지상 자력, 기상학, 자연사 표본 채취를 위해 여러 가지 관측뿐 아니라 여러 가지 진자 측정이 이루어지기 위해 리우데자네이루를 방문했다.

1819–1821: 르룬과 라뒤랑스

이번 탐험의 임무 중 하나는 자바와 필리핀에서 프랑스령 기아나로 식물을 가져가는 것이었다.식물학자 사무엘 페로테트(1793–1870)는 가이아나에 정착하여 아시아에서 이식된 식물의 적응을 조사하였다.La Durance는 1820년에 프랑스로 돌아왔고, 그 다음 해에 Le Rhne이 돌아왔다.

1822–1825: 라 코킬

루이스 이시도레 뒤페레이는 라 코킬에서 쥘 뒤몽 두르빌을 지휘하는 2인자로 원정대를 지휘했다.이 탐험에 임명된 자연주의자들은 외과의사, 약사, 동물학자 레네 프라임베레 레슨과 외과의사 소령 프로스퍼 가르노였다.가노트 박사는 심한 이질 발작을 일으켰고 남아메리카와 태평양에서 채취한 표본 몇 개를 가지고 캐슬 포브스로 돌려보냈다.이 표본들은 1824년 7월 희망봉에서 배가 난파되면서 유실됐다.Garnot과 Red는 그 항해 보고서의 동물학 부분을 썼다.

1823–1826: 프레드프리야티예

두 척의 전선의 원정, 그 주된 목적은 캄차카에 증원군을 데려가는 것이었다.그러나, 러시아 항해사 프레드프리야티예(러시아어: "엔터프라이즈")에 탑승한 과학자들 중 한 명이 있었는데, 이들은 지리학, 민족학, 자연사에 관한 많은 귀중한 정보와 자료를 수집했다.케이프 혼이 진행하는 원정대는 라다크와 소사이어티 제도를 방문하여 1824년 7월 페트로파블롭스크에 도달했다.해안을 따라 많은 위치들이 더 정확하게 지도화되었고, 네비게이터 섬들이 방문했으며, 몇 가지 발견이 이루어졌다.원정대는 마리안나스, 필리핀, 뉴칼레도니아, 하와이 제도에서 돌아와 1826년 7월 10일 크론슈타트에 도착했다.

    • 선장:오토 폰 코체부에 (1787–1846)
    • 의사-자연주의자: 요한 프리드리히 폰 에슈콜츠 (1793–1831)와 렌츠 박사
    • 출판물: O. von Kotzebue, Reise um die Welt in Den Jahren 1823, 24, 25 und 26, von Ottto von Kotzebue, ... (Weimer, 1830)

1824–25: HMS 블론드

1825년 로버트 댐피어(Robert Dammier)의 HMS Blonde

1824년 바이런은 영국을 국빈 방문 중 홍역으로 사망한 하와이 군주 리홀리호(카메하 2세 왕으로 알려져 있음)와 카마말루 여왕의 시신에 동행하도록 선택되었다.[10]그는 1824년 9월 몇몇 자연주의자들과 그의 중위 에드워드 벨쳐와 함께 Blonde를 항해했다.[11]그는 그 섬들을 둘러보고 관찰했다.그는 이 섬들에 대한 기독교 선교사들의 동의를 얻어 푸아우호누아 오 호나우나우 신전 유적에서 고대 하와이 족장들의 목조 조각과 다른 유물들도 제거했다.[12]1825년 귀국하는 길에 바이런 경은 조사관 마우케와 스타벅섬의 이름을 딴 말든 섬을 발견하고 도표를 작성했다.[13]스타벅은 1823–1824년에 하와이 왕실 부부를 태우고 영국으로 향하던 중 이 섬을 목격한 미국인 포경선사인 발렌타인 스타벅 선장의 영예로 이름이 지어졌지만, 아마도 그의 사촌이자 동료 포경선장인 오베트 스타벅 선장이 1823년에 이미 목격했을 것이다.[14]

    • 선장:조지 앤슨 바이런 (1789–1868)
    • 자연주의자:앤드루 블록삼 (1801–1878)과 제임스 맥레이
    • 출판사: G.A. 바이런, Boyd of H.M.S. Blonde to the Sandwich Island, 1824–1825년. 라이트 혼 선장. 바이런 경의 명령이다. (런던, 1826년)

1824–1826: 르 테티스와 르에스펜스

1813년 국립해양조사원(로슈포르트)의 호위함 테티스의 모형.

인도차이나와 외교관계를 수립하고 지리적 관측을 하는 프랑스 사절단.1825년 1월 12일, 히아신테 드 부게인빌은 쿠르손 데 라 빌헬리오 선장과 함께 베트남에 있는 대사관을 이끌고 다낭에 도착했으며, 다낭에는 테티스와 레스페랑스 군함들과 함께 도착했다.[15]비록 그들은 1824년 1월 28일 루이 16세로부터 편지를 받았지만, 대사들은 민 므엉과 함께 청중을 얻을 수 없었다.[16]

1825–1828: HMS Blooming

HMS Blooming of the Sandwich Islands

매켄지 강 하구에서 존 프랭클린 경(1786–1847)의 원정과 랑데뷰를 시도하는 영국 베링해 원정.블로섬은 알래스카의 포인트 바로우까지 북쪽으로 뻗어나갔는데, 당시 이누이트가 아닌 어떤 사람이든 북극으로 들어가는 가장 먼 지점이었다. 하지만 프랭클린 탐험대에 합류할 수는 없었다.Lay il과 함께 대부분의 시료를 채취한 것은 Beechy와 Collie였지만 많은 시료를 보존할 수 없었다.

    • 선장:프레더릭 윌리엄 비치(1796–1856)
    • 의사-자연주의자:알렉산더 콜리 (1793–1835)
    • 자연주의자:조지 Tradescant Lay (1800년?–1854)
    • 출판물: F.W. 비취, 태평양과 베링 해협으로의 항해 이야기 (1831), "비치 선장의 태평양 항해와 베링 해협으로의 동물학" (1831), "비치 선장의 태평양 항해와 베링 해협으로의 동물학.(1839).

1825–1830: HMS 어드벤처 및 HMS 비글

이번 임무는 HMS 어드벤처에서 평가관 사령관 필립 파커 킹의 총지휘 하에 파타고니아와 티에라 델 푸에고에 대한 수로 측량이었다.

티에라 델 푸에고 스톡스의 황량한 물속에서 HMS 비글의 선장이 의기소침해져서 며칠 후인 1828년 8월 2일 자살했다.[17]파커 킹은 스톡스를 W.G 중위로 대체했다.스카이링으로 함장직을 맡았고, 두 함선은 몬테비데오까지 항해했다.선박들이 수리 및 공급을 위해 리우데자네이루에 도착한 후, 남미 주둔군 사령관 로버트 오트웨이(Robert Otway) 제독은 그의 보좌관인 로버트 피츠로이(Robert FitzRoy) 중위에게 비글의 지휘를 맡겼다.[18]비글이 돌아왔을 때 푸에기안들은 그들과 함께 끌려갔다.[17]이 조사 과정에서 비글 해협이 확인돼 선박의 이름을 따서 명명됐다.[19]

    • 선장:필립 파커 킹 (1793–1856) (어드벤쳐)과 프링글 스톡스 (?–1828) (비글)
    • 자연주의자: 제임스 앤더슨 (1797–1842)
    • 출판물: P.P. King, 1826년과 1836년 사이에 H.M. 선박의 첫 측량 항해 ″Adventure″과 beBeagle″의 이야기, 남미의 남쪽 해안에 대한 그들의 조사와 beBeagle의 세계 일주 항해에 대해 기술하고 있다...제 1권 [P. 파커 킹 선장의 지휘를 받아 1826–1830년 1차 원정의 진행 내용 포함(London, 1839년)]

1826–1829: 라스트롤라베

뒤몬트 두르빌이 이끄는 이 임무는 라 페루즈(1741–1788)의 두 배를 수색했다.호주 해안, 뉴질랜드, 피지, 로열티 제도 등이 탐험되었다.뒤몬트 두르빌은 라 페루즈의 배에 대한 헌사로 라 코킬을 라스트롤라베로 개명했다.

1826–1829: 센야빈과 몰러

크론슈타트에서 출항하여 케이프 혼을 라운딩하는 러시아 선장 센야빈호에 탑승한 러시아 선원이 슬루프 몰러를 지휘하는 미하일 니콜라이예비치 스타니우코비치 선장과 동행했다.항해 중에 리트케와 그의 팀은 베링해의 서쪽 해안선, 일본 앞바다의 보닌 제도, 그리고 캐롤라인 섬을 묘사했고, 12개의 새로운 섬을 발견했다.그 탐험대는 알래스카 근처에 러시아군의 주둔을 강화했다.곤충, 물고기, 새 등 1000여 종의 신품종과 조류, 광물 등 2500여 종의 식물 표본이 자연사 표본을 대량으로 수집했다.

1827–28: 라 쉐브레트

프랑스 최초의 인도 해안선 지도 제작.

1828: 코벳 트리톤 부인

네덜란드의 뉴기니 탐사

  • 콜벳 트리톤
  • 아이리스 준장
    • 탐험대장: 닥터 H.C. 맥클롯
    • 트리톤 선장: J.J. 스텐붐

1829: 라 시벨

과학탐구는 장바티스트 데 생빈센트(1778–1846)의 지휘 아래 놓였다.

1829–1832: La Favorite

영국·미국·네덜란드 항해가 호주· 하와이·뉴기니에 대한 관심을 공고히 하자 프랑스 정부는 남태평양에서 프랑스 주민들의 종교적 자유와 권리 확보를 위해 노력했다.[20]원정대는 희망봉을 지나 폰디체리와 마드라스에 들른 뒤 코친차이나와 톤킨 해안을 답사해 필리핀 호주 태즈메이니아 뉴질랜드 등을 들렀다.그 탐험은 대성공으로 여겨졌고, 많은 수문학적 관찰이 완료되었고 자연사 수집품들이 모였다.

    • 선장:시릴 피에르 테오도어 라플라스(1793–1875)
    • 자연주의자: Joseph Fortuné Théodore Eydoux (1802–1841)
    • 출판물: C.P.T. 라플라스, 인도와 중국 바다를 끼고 세계 일주 여행, 1830년대, 1831년, 1832년대의 라플라스 선장의 지휘 아래 '가장 좋아하는 국가'의 코르벳을 타고 달린다.Mr. Ad-Admiral comte Rigny of Marine and collears. 해양 및 식민지 장관의 명령에 의해 출판됨.(두 권의 지도책을 포함한 7권, 1833–1839).

1831-1836: HMS 비글

주요 기사:비글호의 두 번째 항해

파타고니아, 티에라델푸에고, 칠레, 페루 연안을 수로측량하고 정확한 경도측정을 확립하기 위한 세계 일주기.찰스 다윈은 선장에게 자연주의자/동행자로서 자신의 길을 내주었고, 그 항해는 지질학자로서의 이해와 진화론의 공식화 모두에 자극을 주었다.

1835년과 1836년: 라 레커슈

주요 기사: 라 레커슈 원정대(1838–1840)

1833년 이후 행방불명된 쥘 드 블로세빌(1802–1833)이 지휘하는 보르델라이즈호를 추적하기 위해 아이슬란드와 그린란드 해안으로 두 차례의 프랑스 원정.

1836-1839: 베누스

북태평양에서 고래잡이의 경제적 생존능력을 평가하기 위한 프랑스 원정(서풍탐사)이다.

    • 선장:아벨 아우베르트 뒤 쁘띠투아르스(1793–1864)
    • 기술자 하이드로그래퍼: 우르바인 도르트 데 테산 (1804–1879)
    • 의사-자연주의자:아돌프 시몬 네부스 (1806–1844)
    • 외과의사:샤를 르네 아우구스틴 레클랑처(1804–1857)
    • 출판물: A.A. Petit-Thouars, 프리깃함 금성을 타고 세계를 여행하라. (16권, 1840–1864)

1836-37: 라 보니테

남미의 해안을 항해하고, 서해를 따라 캘리포니아를 거쳐 태평양을 건너 중국 마닐라, 인도, 이슬라 보르본에 도착하여 프랑스로 돌아가는 세계적인 순환 항로.1,000종 이상의 새로운 식물 종들이 수집되었고 많은 지리적, 기상학적 관찰이 이루어졌다.

1836–1842: HMS 황

미국의 태평양 연안과 니카라과 엘살바도르의 내륙 탐험.설푸르는 1840년에서 1841년 사이에 제1차 아편전쟁에 참가했고, 이후 1841년 홍콩의 항구를 조사하기 위해 사용되었고, 1842년 영국으로 돌아왔다.

    • 선장:에드워드 벨처(1799–1877)
    • 의사-자연주의자:리처드 브린슬리 힌더스(1811–1846)
    • 간행물: E.Belcher, HMS Sulfur에서 세계 일주 항해 이야기.(2권, 1843년) (1권, 2권), R.B. 힌드 (편집자), "HMS Sulfur의 항해 동물학" (2권, 1843년–1844년).

1837–1840: 라스트롤라베와 라 젤레

라스톨라베의 두 번째 항해, 이번에는 라 젤레와 함께 1837년 9월 7일에 항해를 했고 11월 말에 배들은 마젤란 해협에 도착했다.뒤몬트는 1826년에서 1830년 사이에 필립 파커 킹이 그린 정확한 지도를 감안하여 3주 동안 해협을 탐사할 충분한 시간이 있다고 생각했으나, 다시 남쪽으로 향했지만, 그들의 첫 빙산을 본 지 2주 후, 배는 잠시 팩 얼음 속에 갇혔다.남오크니 제도에 도착한 원정대는 곧바로 남셰틀랜드 제도와 브랜스필드 해협으로 향했다.그리고 테레 드 루이필리프(현재는 그레이엄 랜드), 조인빌 섬 그룹, 로사멜 섬(현재의 안데르손 섬)으로 명명된 몇몇 땅을 위치시켰다.형편없는 모습으로 두 배는 칠레의 탈카후아노로 향했다.남쪽으로 돌면서 그들은 처음으로 남자기극의 대략적인 위치를 알아내기 위한 몇 가지 실험을 주도했고, 1840년 1월 20일 테레 아델리를 발견했고, 이틀 후 제로니 군도(Géologie Gylando)의 한 섬에 착륙했다.66°36′19″S 140°4′0″E / 66.60528°S 140.06667°E / -66.60528; 140.06667) 광물 및 동물 샘플을 채취하기 위해 본토에서 4km 떨어진 곳.

    • 주장: Jules Dumont D'Urville (1790–1842) (L'Astrolabe), Charles Hector Jacquinot (1796–1879) (La Zelée)
    • Physician-naturalist: on "The Astrolabe", Jacques Bernard Hombron (1798–1852) surgeon-major of 2nd class and Louis Le Breton (1818–1866) surgeon 3rd class and "La Zélée" Honoré Jacquinot (1815–1887) 3rd class surgeon, Elie Jean François Le Guillou (1806 – after 1860) surgeon, 3rd class
    • 준비자-자연주의자:피에르 마리 알렉상드르 뒤무티에(1797–1871)
    • 일러스트레이터: 어니스트 구필 (1814–1840) (1840년 4월 1일 사망 당시 루이스 르 브레튼 외과의에 의해 호바트 타운으로 교체됨, 3급)
    • 하이드로그래퍼-미술가: 클레멘 아드리아빈첸돈-두물랭(1811–1858)
    • Publications: J. Dumont d'Urville then Clément Adrien Vincendon-Dumoulin, assisted Desgraz Secretary of L'Astrolabe "Histoire du voyage" from Tome 4 to 10 tome 1, tome 2, tome 3, tome 4, tome 5, volume 6, tome 7, tome 8, tome 9, tome 10.

주제 및 저자에 의한 기타 모든 출판물에 대해서는 간행물 파트의 Experdition Dumont d'Urville을 참조하십시오.

1837–1843: HMS 비글

그 임무는 호주 해안에 대한 수로 측량이었다.1839년 스톡스 중위는 위컴이 이전에 비글호를 타고 세계를 일주했던 찰스 다윈의 이름을 따서 포트 다윈이라는 천연 항구를 보았다.후에 근처의 정착지는 결국 다윈시가 되었고, 북부가 되었다.1841년 위컴은 병에 걸렸고, 스톡스가 지휘를 맡았다.

    • 선장:존 클레멘츠 위컴(1798–1864)의 뒤를 이어 존 로트 스토크스(1812–1885)
    • 의사-자연주의자:벤자민 바이노에 (1804–1865)
    • 출판물: J. L. 스톡스, 호주의 발견, 1837-38-39-40-41-42-43년 H.M.S. 비글의 항해 동안 탐험되고 조사되었다. 해군장관의 명령에 의해. 또한 오웬 스탠리 선장의 아라푸라 해의 섬 방문에 대한 이야기.제1권 및 제2권 (런던, 1846년)

1838–1842: USS 빈센과 USS 피콕

윌크스 원정 중 남극 실망만에서 USS 빈센스호가 출격했다.
주요 기사:탐험을 하는 미국

'윌크스 탐험대'에는 자연학자, 식물학자, 광물학자, 세무학자, 예술가, 언어학자 등이 빈센스, 피코크, 준포이즈, 상선 구호선, 그리고 두 명의 스쿠너, 시걸, 플라이 피쉬에 포함되었다.

1838년 8월 18일 햄튼 로드를 출발한 원정대는 아르헨티나 마데이라와 리우데자네이루에서 멈춰서 티에라 델 푸에고, 칠레, 페루, 투아모투 군도, 사모아, 뉴사우스웨일즈를 방문했다.시드니에서 출발한 이 함대는 1839년 12월 남극해로 항해하여 "발레니 제도 서쪽에 있는 남극 대륙의 발견"을 보고했고, 그 중 1840년 1월 25일 해안을 목격했다.다음으로 원정대는 1840년 피지와 하와이 제도를 방문했다.1840년 7월, 두 명의 선원이 있었는데, 그 중 한 명은 윌크스의 조카인 미드십맨 윌크스 헨리가 피지의 말롤로에서 음식을 교환하던 중 살해되었다.윌크스의 보복은 빠르고 가혹했다.말롤로 섬의 한 노인에 따르면, 이 사건으로 거의 80명의 피지인들이 목숨을 잃었다고 한다.

1840년 12월부터 1841년 3월까지 하와이 원주민 짐꾼들과 함께 그의 부하들은 중력을 측정하기 위해 마우나 로아 정상까지 진자를 끌고 갔다.그는 1841년 후안 드 푸카 해협, 푸젯 사운드, 컬럼비아 강, 샌프란시스코 만, 새크라멘토 강 등 북미 서부 해안을 탐험했다.원정대는 필리핀 술루 군도, 보르네오, 싱가포르, 폴리네시아, 희망봉 등을 거쳐 1842년 6월 10일 뉴욕시에 도착했다.이것은 미국 정부가 자금을 지원하는 세계 최초의 항해였고, 항해하는 선박의 마지막 항해였다.원정은 준비가 제대로 되지 않아 출항한 5척 가운데 2척만 항구로 돌아왔다.자연사 수집품은 식물 표본 5만 개(약 10,000종)와 동물 표본 4천 개(반쪽은 신종)로 매우 풍부했다.

1839–1843: HMS 에레버스와 HMS 테러

에레버스와 테러, 제임스 클라크 로스의 배
북극의 테러

왕립 협회가 후원한 이 영국 여행은 남극의 자성과 지리적 특징을 발견하기 위한 것이었다.탐험대는 이미 폴라 내비게이션에 익숙한 제임스 클라크 로스가 세심하게 준비했다.두 배는 1839년 9월 19일 영국을 떠나 1840년 케르겔렌 열도 탐사를 위해 정차한 뒤 태즈메이니아에서 남극의 자석 관측소를 짓고 지도 제작 작업을 했다.이 여행 중에 에레버스산과 로스해가 발견되었다.세 번의 시도 끝에 로스는 자기장이 닿지 않는 땅에 놓여 있음을 인정했다.삼촌 존 로스의 뒤를 이어 로프를 이용해 최대 4800m(2677fathoms)까지 심해 조사를 했다.불행히도 분해된 생물학적 표본들이 수집되었다.

    • 캡틴:제임스 클라크 로스 경 (1800–1862) (에레버스)과 프란시스 크로지에 (1796–1848) (테러)
    • 의사-자연주의자: 로버트 맥코믹(1800–1890), 조셉 후커(1817–1911), 존 로버트슨, 데이비드 리올(1817–1895)
    • 출판물: J.C. 로스, 남부와 남극 지역에서 발견과 연구의 항해. (1847년), J.E. 그레이와 존 리처드슨, HM선박의 항해 동물학 (1844년–1875년)J.D. 후커, HM 발견의 남극 항해의 식물학자는 제임스 클라크 로스 선장의 지휘 아래 1839–1843년에 에레버스와 테러리즘을 선적한다.3권:I. 플로라 남극대륙(1844), II. 플로라 노바에 젤란디아에(1853–1855), III. 플로라 타스마니에 (1860년).

1841–1844: La Favorite

중국해와 인도양에서 프랑스의 과학탐사.

1842–1846: HMS 플라이

1840년대 초반에서 중반에 플라이는 주로 호주의 북동 해안과 인근 섬들 사이의 수많은 무역 및 기타 항로를 도표로 작성했다.그러한 섬들에는 Whitsunday Island와 Capricorn Islands가 포함되어 있었다.뉴기니의 파푸아 만 조사 중에 발견된 후 플라이 강은 HMS 플라이의 이름을 따서 명명되었다.플라이는 대부분의 항해할 가치가 있는 존재로 프란시스 프라이스 블랙우드의 선장을 받았다.

    • 선장:프랜시스 프라이스 블랙우드(1809–1854)
    • 의사-자연주의자:벤자민 바이노에 (1804–1865)
    • 자연주의자: Joseph Beate Jukes(1811–1869)와 John MacGillivray(1821–1867)
    • Publication: J.B. Jukes, "Narrative of the surveying voyage of H. M. S. ″Fly″, commanded by captain F. P. Blackwood,... in Torres Strait, New Guinea and other islands of the Eastern Archipelago, during the years 1842–1846, together with an excursion into the interior of the Eastern part of Java" (two volumes, 1847).

1845-1847: HDMS 갈라테아

갈라테아 호는 덴마크의 크리스티안 8세에 의해 파견되었는데, 그 주된 목적은 인도의 덴마크 식민지를 영국 동인도 회사로 이양하는 것이며, 인도양의 니코바르 제도를 탐사하고 아마도 다시 식민지화 하는 것이었다.중국과의 교역 확대와 새로운 교역 기회 발굴, 광범위한 과학적 수집이 추가 목적이었다.

1846–1850: HMS 방울뱀 및 HMS 브램블

1853년 오스왈드 브리얼리가 그린 방울뱀

오스트레일리아 북부의 케이프 요크와 토레스 해협 지역에 대한 영국의 탐험.

1851–1854: 염소자리

프랑스의 한 탐험대가 케이프 혼을 통해 세계를 일주하고, 타히티와 우알란에서 머물며 태평양에서의 미래 여행을 목적으로 하는 천문학적 메르디안을 결정하고 나서 중국에 도착한다.그곳에서, 그 배는 7월에 탐험의 임무를 수행했다.1852년 8월, 한국과 일본의 바다(당시 유럽에서는 거의 알려지지 않은)와 캄차카타 해안에서, 라페루즈 원정 이래 전혀 알려지지 않은.염소자리 사람들은 그 후 희망봉을 통해 프랑스로 돌아왔다.이것은 프랑스 전역의 마지막 항해였다.

    • 사령관: 가스통 데 로크케마우렐 (1804–1878)
    • 둘째: 쥘 뒤록 해군 중위
    • 게시:그 항해에 대한 이야기는 아직 발표되지 않았다.

1851–1853: 유제니

주요 기사:HSwMS 유제니

스웨덴 자연사 탐방, 세계 최초의 스웨덴 일주 여행으로 미국인 포경선인 조지 하울랜드를 납치한 강도 마누엘 브리오네스를 붙잡는 데 기여했고 에콰도르 해안에서 테러범이었다.

    • 선장:크리스티안 아돌프 버진(1797–1870).
    • 의사-자연주의자: 요한 구스타프 할마르 킨버그(1820–1908)
    • 자연주의자:닐스 요한 안데르손(1821–1880)
    • 출판물: N.J. Andersson, Fregatten "Eugenies" resa omkring jorden 1851–1853, befel af, v. a. Virgin v. 스코그만... (스톡홀름, 1856년).

1852-1863: HMS 헤럴드

헤럴드

호주의 해안과 피지 제도에 대한 조사, HMS 방울뱀의 임무를 계속한다.선장과의 불화에 이어 자연주의자 존 맥길리브레이는 1854년 1월 시드니에 상륙한다.헤럴드는 500톤, 28개 군단 6류로 1822년 테르마간트로 발사되어 1824년에 이름을 바꾸었다.그녀는 헨리 켈렛과 헨리 맹글스 덴햄 밑에서 측량선을 맡았고 1864년에 팔렸다.

1853–1855: USS 빈센과 USS 포르푸아제

USS 포르푸아제

이 미국 탐험대는 희망봉에 들어가 미국으로 돌아가기 전에 일본, 중국, 시베리아, 캄차카 해안을 탐험했다.포르푸아제는 1854년 태풍으로 침몰했다.

    • 선장:존 로저스(1812–1882)
    • 자연주의자:윌리엄 스팀슨(1832–1872)과 찰스 라이트(1811–1885)
    • 출판: 내전의 발발 때문에, 이 항해에 대한 기록이 없어, 과학적 발견이 과학 저널과 별도로 출판되었다.

1857–1860: SMS 노바라

21권부터 노바라를 호위하라.원정 보고서:오스트리아 프리깃함 노바라의 지구 일주 항해(1861–1876)

황제의 힘을 과시하기 위해 오스트리아 황제가 조직한 원정대.노바라는 1857년 4월 희망봉을 지나 트리에스테를 떠나 필리핀, 호주, 뉴질랜드에 도착했다.44개의 총 중 14개는 과학 수집품을 위한 공간을 더 만들기 위해 버려졌다.

1860: HMS 불독

북대서양 해저 전신케이블을 설치하기 위한 HMS 불독의 해양학 조사.

    • 선장:프랜시스 레오폴드 맥클린톡(1819~1907)
    • 자연주의자:조지 찰스 월리치(1815–1899)
    • 게시:북대서양 바다 – 침대; 1860년 H. M. S. 불독에 탑승한 항해에 대한 일기, 그리고 바다 깊은 곳에서 동물 생명의 존재, 유기적 퇴적물의 형성과 성질에 대한 관찰로 구성되어 있다. (1862)

1865–1868: 마젠타

남아메리카에서 중요한 과학적 관찰을 한 이탈리아의 세계 일주기.중국, 일본과 외교관계를 수립하기 위한 목적도 있었지만 성공하지 못했다.드 필리피는 1866년 정부가 후원하는 과학 항해로 세계를 일주하기 위해 떠났다.이탈리아의 군함 마젠타호는 1866년 2월 2일 몬테비데오를 떠나 비토리오 아르민존의 지휘를 받아 항해했다.1868년 3월 28일 나폴리에 도착했다.그러나 드 필리피 자신은 1867년 2월 9일 홍콩에서 도중 심각한 이질과 간 질환으로 사망했다.이 과학 보고서는 그의 조수인 엔리코 힐리에르 기글리올리 교수에 의해 완성되었다.Giglioli는 1868년에 이탈리아로 돌아왔다.

    • 선장:비토리오 아르민존 (1830–1897)
    • 자연주의자:필리포 데 필리피(1814–1867)와 엔리코 힐리에르 기글리올리(1845–1909)
    • Publications: E.H. Giglioli, Note intorno alla distribuzione della Fauna Vertebrata nell oceano prese durante un viaggio intorno al Blobo. (1870) and Viaggio intorno al globo della r. pirocorvetta italiana ″Magenta″ negli anni 1865-66-67-68, sotto it comando del capitano di fregata V. f. 아르민존. Relazione descrittiva e Scientifica pubblicata sotto gliuspici de di Agricoltura, industria e commercio dal dottore Enrico Hillyer Giglioli… Con una inferzione etnologica di Paolo Mantegazza. (밀란, 1875년)

1865: HMS Curacoa

1865년 6월 쿠라코아에서 탐험대가 태평양 섬을 탐험하기 위해 시드니에서 출발했다.선교사를 학대하는 탄나 섬의 주민들을 처벌하는 것이 목표 중 하나이다.

1868 및 1869–1870: HMS 번개 및 HMS 포큐파인

대서양과 지중해에서 두 번의 영국 해양 탐험.

    • 주장: 캡틴 메이 (포르쿠파인), 킬윅 칼버 (1813–1892) (조명)
    • 자연주의자:찰스 와이빌 톰슨 경(1830–1882)과 필립 허버트 카펜터(1813–1885)
    • 게시:바다의 깊이: H.M. 준설선박의 일반적 결과의 설명.SS. 포큐핀과 번개 1868, 1869, 1870년 여름, 카펜터 박사와 그윈 제프리스 박사의 과학적 방향 아래. 와이빌 톰슨.

1873–1876: HMS 챌린저

윌리엄 프레더릭 미첼의 챌린저 그림

이 유명한 챌린저 탐험대는 런던의 왕립 협회가 에든버러 대학과 협력하여 기획한 68,000해리(125,936km)에 이르는 세계 일주 여행이었다.찰스 톰슨은 큰 과학 팀의 리더였다.

    • 캡틴:조지 나레스(1873년, 1874년)와 프랭크 툴레 톰슨(1875년, 1876년)
    • 자연주의자:찰스 와이빌 톰슨(1830–1882), 헨리 노티지 모즐리(1844–1891) 및 루돌프 폰 윌레뫼스 셈(1847–1875)
    • 해양학자: 존 영 부캐넌 (1844–1925)과 존 머레이 (1841–1914)
    • 출판물: C.W. 톰슨, 1873–76년 HMS 챌린저호 항해에 대한 과학적 결과에 대한 보고서… 고 C경의 감독하에 작성되었다. 와이빌 톰슨, 그리고 존 머레이의... (50권, 런던, 1880–1895)H.N. 모슬리, 챌린저호(1879년)의 자연주의자 노트.W.J. 스프리, 챌린저호의 유람선(1876년).

1875-76: HMS 경보 및 HMS 검색

1875년 에드워드 로튼 모스가 그린란드 북부의 프뢰벤에서 발견한 경보와 발견

지리적, 자기적 북극의 확립을 추구하는 Alert and Discovery의 영국 북극 탐험대.

1881: USRC 토머스 코윈

USRC 토마스 코윈:1885년 알래스카로 출발

1881년 베링해에서 장넷호와 두 척의 포경선을 찾기 위한 여러 탐험이 행해졌다.브란젤 섬은 1881년 8월 캘빈 레이튼 후퍼 선장의 지휘 아래 유명한 탐험가 존 뮤어(John Muir)와 미 국세청 선박 토마스 코윈(Thomas Corwin)의 선원이 상륙하면서 발견되어 미국의 일부분이 되었다.클라크 강 어귀에 착륙한 것은 뮤어가 그의 저서 '코윈의 크루즈'에서 묘사했다.코윈호가 점령한 지 2주 만에 존 로저스가 이 섬을 전수 조사한 결과 로드아일랜드와 델라웨어를 합친 규모와 맞먹는 것으로 드러났다.

1882-83: 라로마체

프랑스 해군 함선 라로마체호의 건조는 케이프 혼으로 가는 과학 임무를 띠고 프랑스 다학제 원정을 위한 것이었다.(로마체 빙하 참조)

1882-1885: 베토르 피사니

베토르 피사니는 과학 탐사를 위한 장비를 갖춘 이탈리아의 함대함이었다.

1886–1896: USS 알바트로스

1890년대 미국 어업 위원회 기선 알바트로스

알바트로스는 미국 수산 위원회에 속해 있었으며 알렉산더 에마누엘 아가시즈(1835~1910)의 지휘 아래 수많은 과학적 탐험을 수행했다.일차적인 목표는 태평양 어업 보호구역의 목록이었지만 다른 많은 관찰들은 타운젠드와 다른 과학자들에 의해 수행된다.

1897-98: 라일라와 매티

동물학자 월터 로스차일드는 1897년 6월부터 1898년 2월까지 갈라파고스 제도에 웹스터-해리스 탐험대를 의뢰했다.이 스쿠너 라일라 & 매티에서의 탐험은 미리암 로스차일드가 쓴 1983년 책 '친애하는 로스차일드 경에게'에 잘 묘사되어 있다.Robert Cishman Murphy의 1936년 책 남아메리카의 해양 조류에서 Rollo Beck은 C에서 온 반자동 전보를 묘사하고 있다.갈라파고스 제도와의 길고 중요한 관계를 시작한 M 해리스.이 전보의 원본은 캘리포니아 과학 아카데미의 롤로 벡 콜렉션에 있다.베크의 시에라 네바다 주립대 버클리 캠퍼스 내 척추동물 동물학 박물관의 기록 보관소에 여행기를 모은 사진도 있다.이번 여행과 연결된 타워아일랜드의 매장된 보물에 대한 이야기는 이번 항해에서 린드브리지 선장에게 알려진 것이 분명하지만, 그 정보는 일행이 타워아일랜드에서 떠난 뒤에야 밝혀졌다.이 여행은 1897년 6월부터 1898년 2월까지 계속되었는데, 황열병 3명이 사망하고 캘리포니아주 샌프란시스코에서 원정을 다시 시작해야 하는 비극적인 분위기에서 시작되었다.

1897-98: 벨기카

아드리엔 드 게라체(Arien de Gerlache)는 1897년부터 1899년까지 벨기에 남극 탐험을 이끈 벨기에 왕립 해군의 장교였다.그는 1896년에 그것의 이름을 벨기카로 바꾸면서 르파트리아를 인수했다.그는 1897년 8월 16일 남극의 겨울을 지나 앤트워프를 떠나 1898년 11월 5일 벨기에로 돌아왔다.

1898-99: 발디비아

발디비아, 1898년

독일 원양 탐험대가 남극 지역을 탐험하고 있는 발디비아호는 함부르크-미국 기선의 기선이다.구독은 게오르크 폰 노이마이어(1826–1909)에 의해 시작되었으며, 계획된 두 척 대신 하나의 선박으로만 구성되었다.원정은 곧 깊은 물 연구가 시작되는 희망봉에 이르렀다.그 배는 남극의 팩 얼음까지 도달했고 Kerguelen 섬에 이어 Bouvet 섬을 재발견했다.조사 결과 이 지역의 수심이 깊다는 증거가 처음으로 나왔다.그 후 발디비아호는 1899년 4월 29일 원산항으로 돌아가기 전에 수마트라 해안을 연구하면서 인도양까지 통과했다.

    • 선장:아달베르트 크레흐(1852–1907)
    • 자연주의자: 칼 천(1852–1914)
    • 출판물: C.천(1903년), "아우스덴 티펜 데 웰티레스".

참고 항목

참조

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참고 문헌 목록

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