덴마크령 인도
Danish India덴마크령 인도 단스크 오스틴디엔 | |||||||||
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| 1620–1869 | |||||||||
 깃발 | |||||||||
.svg) 인도의 덴마크인 거주지 | |||||||||
| 상황 |
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| 자본의 | 단스보르 성 | ||||||||
| 공용어 | 덴마크어, 텔루구어, 타밀어, 힌디어, 벵골어, | ||||||||
| 덴마크의 왕 (그리고 노르웨이는 1814년까지) | |||||||||
• 1620–1648 | 크리스티안 4세 | ||||||||
• 1863–1869 | 크리스티안 9세 | ||||||||
| 주지사 | |||||||||
• 1620–1621 | 오베 게데 | ||||||||
• 1673–1682 | 시버트 코르센 아델러 | ||||||||
• 1759–1760 | 크리스티안 프레데리크 회이어 | ||||||||
• 1788–1806 | 피터 앤커 | ||||||||
• 1825–1829 | 한스 드 브링크세이들린 | ||||||||
• 1841–1845 | 페더 한센 | ||||||||
| 역사시대 | 식민지 시대 | ||||||||
• 성립됨 | 1620 | ||||||||
• 설정 안 됨 | 1869 | ||||||||
| 통화 | 덴마크령 인도 루피 | ||||||||
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| 오늘의 일부 | 인디아 | ||||||||
| 식민지 인도 | ||||||||||||||
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덴마크령 인도(Danish India, 덴마크어: Dansk Ostindien)는 인도 아대륙의 덴마크 (1814년 이전 덴마크–노르웨이) 식민지에 붙여진 이름으로, 덴마크 해외 식민지의 일부를 형성했습니다.덴마크-노르웨이는 오늘날 타밀나두 주의 타란감바디, 오늘날 서벵골 주의 세람포레, 그리고 현재 인도 연합 영토인 안다만 제도와 니코바르 제도의 일부인 니코바르 제도를 포함하여 200년 이상 동안 인도에 식민지 소유권을 가지고 있었습니다.덴마크와 노르웨이의 인도 주둔은 주요 유럽 국가들에게 군사적 위협도, 상업적 위협도 주지 않았기 때문에 큰 의미가 없었습니다.[1]인도의 다노-노르웨이 벤처기업은 다른 곳과 마찬가지로 전형적으로 자본이 부족했고 영국, 프랑스, 포르투갈 벤처기업이 할 수 있는 것과 같은 방식으로 무역로를 지배하거나 독점할 수 없었습니다.[2][3]
이러한 단점에도 불구하고 덴마크-노르웨이의 관심사는 식민지 보유에 매달렸고, 때로는 더 큰 국가들 간의 전쟁을 이용하고 중립국의 깃발 아래 대외 무역을 제공함으로써 국제 무역에서 가치 있는 틈새를 개척했습니다.[5][6]이러한 이유로 그들의 존재는 영국의 제국주의 권력의 성장이 19세기 동안 인도에 있는 모든 덴마크의 소유물을 영국에 매각하도록 이끌 때까지 여러 해 동안 용인되었습니다.
역사
| 남아시아의 역사 |
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17세기 향신료 무역에서 네덜란드와 영국 상인들의 성공은 덴마크와 노르웨이 상인들 사이에서 부러움의 대상이었습니다.[7][8]1616년 3월 17일 덴마크-노르웨이의 국왕 크리스티안 4세는 덴마크-노르웨이와 아시아 사이의 무역을 12년간 독점하는 덴마크 동인도 회사를 설립하는 헌장을 발표했습니다.[9]덴마크 투자자들의 자신감 부족 때문인지 탐험 자금을 조달하기까지는 2년이 더 걸릴 것으로 보입니다.1618년 네덜란드 상인이자 식민지 행정가인 Marchelis de Boshouwer의 도착이 첫 항해의 원동력이 되었습니다.마르셀리스는 칸디의 왕인 세네라트 아다신의 사절로서 포르투갈에 대항하는 군사적 지원을 요청하고 섬과의 모든 무역에 대한 독점을 약속하며 도착했습니다.[10][11]그의 호소는 그의 국민들에 의해 거절당했지만, 그것은 덴마크 왕을 설득시켰습니다.[12][13]
1차 원정 (1618–1620)
첫 번째 원정대는 1618년 오베 게데 제독의 지휘 아래 출항했는데, 실론에 도착하는 데 2년이 걸렸고 도중에 선원의 절반 이상을 잃었습니다.1620년 5월에 도착한 그들은 국왕이 3년 전에 포르투갈과 평화 협정을 맺으면서 더 이상 어떠한 외국의 원조도 원하지 않는다는 것을 알게 되었습니다.제독이 실망하게도 칸디의 왕은 유일한 왕도 아니었으며 심지어 "이 땅에서 가장 뛰어난 왕"도 아니었습니다.[14]
단오-노르웨이-실론 무역 계약을 체결하지 못한 단오-노르웨이는 코네스와람 사원을 잠시 점거한 뒤 로버트 크레이프 무역국장으로부터 연락을 받았습니다.[15]
크라페는 본함대보다 한 달 전에 정찰 화물선 외레순을 타고 항해했습니다.외레순드는 카라이칼 해안에서 포르투갈 선박을 공격하여 침몰하였고, 선원 대부분이 사망하거나 포로로 잡혔습니다.두 명의 선원의 머리는 해변의 뾰족한 것에 놓여져 있는데, 이는 다노-노르웨이 사람들에 대한 경고였습니다.크래프와 선원 13명은 난파선을 탈출하여 해안으로 진입하여 인도인들에게 붙잡혀 탄조레의 나야크(현재 타밀나두의 탄자부르)로 끌려갔습니다.[16]나야크족은 교역 기회에 관심이 있는 것으로 드러났고, 크라프는 트란케바르 마을(또는 타란가마바디), [17]"돌집"(단스보르 요새) 건설권, 세금 부과 허가를 부여하는 조약을 협상했습니다.[18]이것은 1620년 11월 20일에 서명되었습니다.[19]
초창기 (1621-1639)
식민지 초기는 덴마크에서 파견된 모든 무역선의 거의 3분의 2를 잃은 것과 함께, 형편없는 행정과 투자로 인해 고된 시기였습니다.[20]돌아온 배들은 화물에서 이익을 얻었지만, 총 수익은 벤처 비용에 훨씬 못 미쳤습니다.[21]게다가 식민지의 지리적 위치는 사람들이 건설한 도로, 집, 행정 건물, 시장 등을 파괴하는 높은 파도에 취약했습니다.[22]비록 영국과 네덜란드 무역업자들에게 대안을 만들어 주기 위한 의도였지만, 회사의 심각한 재정 상태와 30년 전쟁으로 향하는 국가 자원의 방향 전환은 식민지가 그들 자신을 위해 직접적으로 무역하려는 노력을 포기하게 만들었습니다.중립적인 제3의 벵골만 화물 운송업체가 될 것입니다.
1625년까지 이 지역에서 가장 중요한 사원인 마술리파트남(오늘날의 안드라프라데시주 크리슈나 지역)에 공장이 세워졌습니다.피플리와 발라소르에는 소규모 무역 사무소가 설립되었습니다.[23][24][25]그럼에도 불구하고, 1627년까지 식민지는 단지 3척의 배만 남아있을 정도로 재정 상태가 좋지 않았고, 나약족에게 합의된 공물을 바칠 수 없었기 때문에 지역의 긴장이 고조되었습니다.[26]덴마크-노르웨이의 존재는 영국과 네덜란드 상인들에게도 원치 않았습니다.그들은 덴마크인들과 노르웨이인들이 비용을 전혀 부담하지 않고 해군의 보호로부터 이익을 얻는다고 생각했습니다.그러나 이 모든 교역국들이 유럽에서의 전쟁, 특히 30년 전쟁에 얽혀 있기 때문에 영국과 네덜란드는 덴마크-노르웨이 무역을 단호하게 진압할 수 없었습니다. 그 결과 각국의 외교 정책에 미치는 영향은 영국과 네덜란드의 반응을 효과적으로 약화시켰습니다.[27]
네덜란드의 영향 (1640-1649)
- 1640년 - 덴마크-노르웨이가 두 번째로 데인스보르 요새를 네덜란드에 매각하려고 시도.
- 1642년 - 덴마크-노르웨이 식민지가 모굴 제국과 전쟁을 선포하고 벵골만에서 함선 습격을 시작합니다.몇 달 안에 그들은 모굴 황제의 배들 중 하나를 나포하여 그들의 함대(벵골 상으로 개명)에 편입시키고 상당한 이익을 위해 트랑크바르에서 상품을 팔았습니다.[28]
- 1643년 – 코펜하겐의 회사 이사들에 의해 식민지의 새로운 지도자로 지명된 빌렘 레이엘이 크리스티안스하운을 타고 도착합니다.네덜란드와 스웨덴은 덴마크-노르웨이에 전쟁을 선포합니다.
- 1645년 - 덴마크-노르웨이 간 공장 보유가 점점 더 네덜란드의 지배하에 놓입니다.나약족이 트랑크바를 습격하기 위해 소규모 밴드를 보냅니다.[29]
- 1648년 - 식민지의 후원자 크리스티안 4세 사망.덴마크 동인도 회사가 파산했습니다.
유기와 고립 (1650–1669)
재무적 수익이 부족해 회사의 주요 주주들이 해산을 위해 여러 차례 노력했습니다.크리스티안 4세 국왕은 1648년 사망할 때까지 이러한 노력에 저항했습니다.[30]2년 후 그의 아들 프리드리히 3세는 회사를 폐지했습니다.[31]
비록 그 회사는 폐지되었지만, 그 식민지는 왕실의 재산이었고 아직도 본국의 궁중 발전을 모르고 있는 수비대에 의해 소유되었습니다.탈영과 질병으로 인해 덴마크계 노르웨이인의 수가 감소함에 따라, 포르투갈과 포르투갈계 인도 원주민들은 결국 1655년까지 요새를 유지하기 위해 고용되었고, 에스킬드 앤더슨 콩스바케가 트란케바르의 지휘관이자 유일하게 남아있는 덴마크인이었습니다.[1]
문맹이었던 평민 콩스바케는 자신의 나라에 충성했고, 공물을 지불하지 않은 나약족의 연속적인 포위에 맞서 덴마크-노르웨이 국기로[32] 요새를 성공적으로 지켰고, 벵골만에서 배를 나포했습니다.그는 그들의 상품 판매 수익금으로 방어선을 정비하고, 마을 주변에 성벽을 쌓고, 나약족과 해결책을 협상했습니다.[1][33]
다른 유럽 선박을 통해 덴마크로 보내진 콩스바케의 보고서는 마침내 덴마크-노르웨이 정부가 그를 구제하도록 설득했습니다.프리깃함 æ뢰는 식민지 지도자로 임명된 것을 공식적으로 확인하고 시바르트 아델라르 선장이 지휘하는 인도로 파견되었습니다.그것은 1669년 5월에 도착하여 19년간의 고립을 끝냈습니다.[1]
두 번째 덴마크 동인도 회사 (1670–1732)
현재 덴마크-노르웨이와 트란케바르 간의 무역이 재개되었고, 새로운 덴마크 동인도 회사가 설립되었으며, 트란케바르에서 관리하는 여러 개의 새로운 상업 전초기지가 설립되었습니다.1696년 말라바르 해안의 오드웨이 토레,[34][35] 1698년 샹더나고르 남동쪽의 [36][37]다네마크스나고르.나약족과의 정착이 확정되었고 트랑크바르는 주변 3개 마을로 확장이 허용되었습니다.
- 1706년 6월 9일 - 덴마크-노르웨이의 왕 프리드리히 4세가 두 명의 독일 루터교 선교사 하인리히 플뤼츠하우와 인도 최초의 개신교 선교사 바르톨로매우스 지겐발그를 인도에 보냅니다.이전의 성직자들은 개종을 시도하지 않았고, 인도인들은 유럽 교회에 들어가는 것을 거부했습니다.1707년에 도착한 그들은 스파이라고 의심하는 그들의 동포들에게 환영받지 못했습니다.[38]
- 지겐발그는 인도인들 사이에서 개종자들을 얻으며, 왕령에 따라 인도인들 사이에서 기독교화를 더 장려할 수 있게 됩니다.기독교는 하위 카스트 사람들과 연관되고 상위 카스트 힌두교도들에 의해 거부됩니다.
- 국왕의 권위 아래 들어온 지겐발그와 지역 주지사 존 지기스문트 하시우스 사이에 긴장이 고조되고, 결국 지겐발그가 트란케바르의 노예 무역을 훼손하고 있다고 느끼고 4개월간 감옥에 갇히게 됩니다.[39]
- 지겐발그는 가능한 한 많은 트란케바르 주민들의 언어를 배우려고 노력하고, 포르투갈어와 타밀어를 배우기 위해 교사를 고용하고, 힌두교 텍스트를 구입합니다.그는 기독교로 개종한 소수의 사람들과 결탁하여 지역 사회에 균열을 일으킬 방법을 찾습니다.그는 결국 최초의 타밀어 사전, 타밀어-독일어 사전, 그리고 힌두어 책의 번역본을 씁니다.그는 성경의 일부를 타밀어로 번역합니다.그는 감옥에서 신약성경을 완성하고, 구약성경은 나중에 완성합니다.유럽으로부터 자금을 받아 인쇄기를 세우고 타밀어 성경과 책을 인쇄합니다.그는 인도에서 책 인쇄공이 되어 종이를 만듭니다.그는 1719년 트란케바르에서 죽기 전에 트란케바르에 인도인 성직자들을 위한 신학교를 설립합니다.
- 이 트랑크바르 선교는 트랑크바르 왕들의 반대에도 불구하고 식민지 밖으로 퍼져나가는 선교사들로 이어집니다.
- 1729년 - 덴마크계 노르웨이 왕이 덴마크 동인도 회사에 돈을 빌려주도록 강요합니다.그의 대출금 상환 실패와 인도 무역의 불일치는 회사를 청산하게 만들었습니다.
덴마크 아시아 회사 (1732–1772) 하의 무역 안정화
- 1732년 4월 12일 - 크리스티안 6세가 인도, 중국과의 아시아 무역에 40년 독점권을 가진 새로운 아시아 회사의 헌장에 서명함.이전 두 회사 모두 무역의 지속성 부족으로 인해 실패했습니다.이번에 투자자들의 의도는 "앞으로 우리의 영역과 영토에서 아시아 무역을 더욱 지속적인 기반 위에 놓으려는 것"이었습니다.[40]
- 1730년대 — 덴마크의 중국과 인도의 무역이 안정세를 보이고 있으며, 인도로부터의 화물은 코로만델 해안과 벵골의 면직물이 지배하고 있습니다.
- 1752년 – 1791년 – 캘리포니아에 후추 조달장 설립.[41][42]
- 1754년 11월 - 덴마크-노르웨이 관리 회의가 트란케바르에서 열렸습니다.안다만 제도와 니코바 제도를 식민지로 만들어 후추, 계피, 사탕수수, 커피 그리고 목화를 심기로 결정했습니다.
- 1755년 12월 - 덴마크-노르웨이 정착민들이 안다만 제도에 도착합니다.식민지는 1848년까지 주기적으로 정착지가 버려지는 말라리아의 발생을 경험합니다.이 산발적인 점령은 오스트리아와 영국을 포함한 다른 식민지 국가들의 침입으로 이어졌습니다.[43]
- 1755년 10월 - 오늘날 서벵골주 세람포어의 프레데릭스나고르.[44]
- 1756년 1월 1일 – 니코바르 제도는 프레데릭쇠른(Fredericksøerne)이라는 이름으로 덴마크-노르웨이의 재산으로 선언되었습니다.[45]
- 1756–1760 – 말라리아로 전멸한 정착민들로 인해 섬에 대한 모든 식민지화 노력이 실패로 돌아갔습니다.이 섬에 대한 덴마크계 노르웨이인들의 영유권은 나중에 영국에 팔렸습니다.
- 1763년 - 1636년 처음 문을 연 발라소르의 덴마크 공장이 마라타 가문의 파먼을 받아 다시 문을 엽니다.[46]
덴마크 인도의 황금기 (1772–1808)
- 덴마크-노르웨이 무역은 세 가지 주요 요인으로 인해 수십 년 동안 크게 성장했습니다.
- 1772년 덴마크 아시아 회사의 인도와의 무역 독점권 상실로 모든 덴마크-노르웨이 상인들에게 무역이 개방되었습니다.1777년 벵골과 말라바르 연안의 트란케바르, 세람포레, 공장들의 관리는 왕가에 의해 넘겨졌습니다.[47][48]이로 인해 회사는 식민지 비용으로부터 해방되었지만 인도와의 무역 조건을 바꾸지는 못했습니다. 더 나은 재정적 위치에 있게 된 것입니다.
- 국제무역의 성장과 영국, 프랑스, 네덜란드의 무역국들간의 전쟁의 증가.이것은 이 전쟁들 동안, 교전국들에 의한 압수를 피하기 위해 덴마크 노르웨이와 같은 중립국들에 의해 교전국들로부터의 무역이 운반될 것이라는 것을 의미했습니다.
- 특히 1757년 플라시 전투 이후 인도에서 영국 동인도 회사의 확장.이 승리 이후 회사의 많은 직원들은 회사 자체의 희생으로 막대한 개인 재산을 획득했습니다.회사와 영국 정부는 이러한 운세가 영국 선박에 실려 영국으로 다시 수송되는 것을 막기 위해 상당한 노력을 기울였고, 프랑스, 네덜란드, 덴마크 노르웨이 경쟁사를 통해 대규모 세탁을 초래했습니다.이것은 1770년대 동안 덴마크 노르웨이 무역에 막대한 자본을 투입했습니다.하지만 거래의 가치는 극도로 변동성이 컸습니다.
- 1799 – 덴마크-노르웨이와 영국 간의 평화로운 시기에 통상적으로 접근할 수 없었던 외국 식민지와 무역을 수행할 수 있는 중립국의 권리에 대한 분쟁.근본적으로, 영국은 덴마크가 영국과 전쟁 중인 국가들의 무역을 수행하는 것을 막으려고 노력하고 있었습니다.당시 덴마크-노르웨이는 인도양에 있는 프랑스와 네덜란드의 소유지에서 식민지 제품을 가져와 코펜하겐을 통해 유럽 시장에 방출함으로써 막대한 이익을 얻을 수 있었습니다.
- 1789년에 안다만 제도는 영국의 소유가 되었습니다.
나폴레옹 전쟁과 쇠퇴
나폴레옹 전쟁 동안 덴마크-노르웨이는 네덜란드령 동인도 제도에서 코펜하겐까지 프랑스와 네덜란드 상품을 운반하는 동안 무장 중립 정책을 실행했습니다.이것은 영국이 덴마크-노르웨이 함대를 무찌르고, 덴마크 동인도 회사의 인도 무역을 단절시키고, 1801년부터 1802년까지 [49][50]단스보르, 발라소레, 프레데릭스나고레를 점령하는 영국 전쟁으로 이어졌습니다.[51][52]1814년 노르웨이는 덴마크로부터 독립했습니다.
이탈리아는 1864년에서 1868년 사이에 덴마크로부터 니코바르 제도를 구입하려고 시도했습니다.신생 왕국을 위해 식민지를 얻기 위한 시도로, 어쨌든 덴마크인들에 의해 비워지려던 니코바르 제도는 전망이었습니다.[53]이탈리아 농상부 장관 루이지 토렐리의 부하인 비아고 카란티는 1865년 토렐리에게 제출한 보고서에서 이 아이디어를 처음 제안했는데, 그는 형벌 식민지를 설립하는 것 외에도 이 섬들이 위치하고 담배 농장을 재배할 수 있는 잠재력이 있기 때문에 가치가 있다고 언급했습니다.[54]그렇게 멀리 떨어져 있는 전초기지는 이탈리아 국가의 위신을 가져다 줄 것입니다.토렐리는 유망한 협상을 시작했지만, 제2차 라 마르모라 정부의 몰락과 그로 인한 퇴임으로 실패했습니다.협상이 중단되어 다시는 말을 꺼내지 못했습니다.[55]
덴마크 식민지들은 쇠퇴하였고, 영국은 결국 그들을 소유하게 되었고, 그들을 영국령 인도의 일부로 만들었습니다: 세람포어는 1839년에 영국에 팔렸고, 트란케바르와 대부분의 작은 정착지들은 1845년에 팔렸습니다 (1845년 10월 11일 프레데릭스나고어가 팔렸습니다; 1845년 11월 7일에 다른 덴마크령 인도 대륙 정착지들이 팔렸습니다;[56] 1868년 10월 16일에 모든 단1848년 이후 점차 버려졌던 니코바 제도에 대한 아일랜드의 권리는 영국에 팔렸습니다.그 섬들은 1869년에 영국에 의해 공식적으로 합병되었습니다.[57]
유산
덴마크 식민지였던 트란케바르가 영국에 할양된 후, 특별 무역 지위를 잃고 행정적 역할이 나가파티남으로 넘어갔습니다.비록 영국인들의 남인도로의 확장이 트란케바르를 한동안 선교 활동의 중심지로 만들고 특히 원주민의 사제들을 훈련시키는 장소로 유명하게 만들었지만,[58] 이 도시의 중요성은 급격히 감소했습니다.19세기 말까지 지겐발그에 의해 설립된 선교회는 완전히 독립적으로 운영되었으며 타밀 복음주의 루터 교회로서 오늘날에 살고 있습니다.
지금은 주로 어촌이며, 다노-노르웨이 식민지 시대의 유산은 전적으로 지역적이지만 오래 전에 사라졌던 도시 성벽의 경계 안에 있는 작은 마을의 건축물에서 볼 수 있습니다.[59]사실, 저널리스트 샘 밀러는 이 마을을 이전 식민지 정착지 중 가장 눈에 띄는 유럽인이라고 묘사합니다.[60]
덴마크 시대까지 거슬러 올라가는 식민지 시대의 건물은 소수에 불과하지만, 마을의 많은 주거용 건물들은 그 시대의 것들과 다르지 않고 역사적인 분위기에 기여하는 고전적인 스타일입니다.현재 남아있는 단오노르웨이의 건물에는 덴마크 왕실의 인장이 새겨진 관문, 식민지 방갈로, 두 개의 교회와 주요 건물인 단스보르 요새가 있으며, 1620년에 지어졌습니다.이 요새는 1977년 타밀나두 정부에 의해 보호 기념물로 선언되었으며, 현재는 인도의 다노-노르웨이인들을 위한 박물관이 들어서 있습니다.
마을이나 주변에 알려진 다노-노르웨이 정착민의 후손은 없습니다.2001년부터 덴마크인들은 자원봉사자들과 정부기관들을 동원하여 트란케바르에 있는 덴마크 식민지 건물들을 구입하고 복구하는 데 적극적으로 활동하고 있습니다.
성 올라브 교회, 세람포레는 아직도 서있습니다.2017년 서벵골주 세람포레에서 주요 유산 복원 프로젝트가 시작되었습니다.[61]
참고 항목
참고 및 참고 자료
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- ^ Magdalena, Naum; Nordin, Jonas, eds. (2013). Scandinavian Colonialism and the Rise of Modernity. Contributions To Global Historical Archaeology. Vol. 37. Springer. p. 8. ISBN 978-1-4614-6201-9 – via SpringerLink.
Denmark and particularly Sweden struggled with upholding overseas colonies and recruiting settlers and staff willing to relocate.
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In 1616 Danish merchants began to speculate on how they might get a share of some of the huge profits to be made out of the East India trade.
- ^ 올라프슨, 존 (1907)."자취" [서론].크리스티안 4세 치하의 존 올라프손 최고 지도자 겸 오스틴디파이터 함셀브의 메드스크레브네 [존 올라프손이 크리스티안 4세 치하의 동인도인으로서의 경험, 직접 쓴] (덴마크어로)코펜하겐: 글리덴살스케 보그한델, 노르디스크 포락. pp.I. "Danmark-Norges Handelog Søfart var under den foretagsome Christian IV im ægtig Opkomst, og de Efterretninger, der Kom Kongen for øreom de euro-p æ이스케 익스페디셔너 til Ostindien, - velik mindste gennem de Fort æ링거, som de mangfoldig danske ognorske Søfolk, deri hollandsk Tjeneste havde deltageti Sejladsen pa Indien, bragte Hjenje hjem pa Indienmedsig — bev ægede hamtil, nuda Krigenmed Sverrig varendt, ogsaa at gøreet Forsøgpa at fa et dansk-ostindisk Kompagni oppreet.Fleer hollandske Købm ænd, der var bosattei Kjøbenhavn, førstog fremest Roland Crappe støtede Kongeni dis Bestr æ벨서.[크리스티안 4세의 통치 기간 동안 덴마크-노르웨이의 무역과 해운은 크게 성장했고, 동인도로의 유럽 원정에 대한 정보는 네덜란드군에 복무했던 다양한 덴마크인들과 노르웨이 선원들이 인도로 항해를 떠났던 이야기들에 대한 것으로 왕의 귀에 들어왔습니다.스웨덴과의 전쟁은 끝났으며, 덴마크 동인도 회사를 설립하려는 시도도 있었습니다.코펜하겐의 주민들인 몇몇 네덜란드 상인들, 가장 중요한 것은 롤랑 크라페였습니다.]"
- ^ Olafsson, Jon (1907). "Indledning" [Introduction]. Jon Olafssons oplevelser som Ostindiefarer under Christian IV, medskrevne of ham selv [Jon Olafsson's experiences as an East Indiaman under Christian IV, written by himself] (in Danish). Copenhagen: Glydensalske boghandel, Nordisk forlag. pp. I.
Ved Oktroj af 16. Marts 1616 blev det dansk-ostindiske Handels-Kompagni oprettet med det hollandske Kompagni som Forbillede. [By 16 October 1616, the Danish-East India Trade Company was established with the Dutch Company as a Model.]
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Efter Kontrakten med Kejseren skulde Danmark have Monopol paa Ceylonhandelen i 12 Aar [According to the contract with the king, Denmark was to have a monopoly on the Ceylon trade for 12 years]
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- ^ Wellen, Kathryn (2015)."덴마크 동인도 회사의 무굴 제국에 대한 전쟁, 1642-1698" (PDF).Journal of Early Modern History. 19:448 – Brill 경유"이러한 손실에 대한 보상에 대한 요구가 받아들여지지 않았음에도 불구하고, 네덜란드의 보도에 따르면, 덴마크인들은 1626년 피플리에 유인 공장을 설립했고, 첫 해 동안 좋은 성과를 거뒀다고 합니다.
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The poor financial position of his Company in 1627 led to a failure on bis part to pay revenues to the Nayaka of Tanjavur, both on Tranquebar and on Puducheri, which the Danes farmed for a brief period in the 1621-5.
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Appalled, Pessart sent a formal declaration of war in 1642 and sent two of Tranquebar's best ships north to attack Bengal, where they captured a ship they renamed Den Bengalske Prise.
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Der Danische Gouverneur Tranquebars, Claus Voigt (1694–1701), grundete gegen 1695/6 in Eddowa, an der Malabarkuste zwischen Quilon und Anjengo gelegen, auf einem stuck land, das der zweiten Danischen Ostindien-Kompanie von der Konigin von Attingal uberlassen worden war, eine faktorei, die 1721/2 nach einem streit zwischen dem Danischen opperhoved und dem lokalen machthaber aufgegeben werden musste [The Danish governor of Tranquebar, Claus Voigt (1694–1701), founded a factory around 1695/6 in Eddowa, located on the Malabar coast between Quilon and Anjengo, on a piece of land that had been given to the second Danish East India Company by the Queen of Attingal, a trading post that had to be abandoned in 1721/2 after a dispute between the Danish Chief and the local ruler]
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에르와는 코일로안의 남쪽으로 두 개의 리그에 있으며, 덴마크인들은 바다 쪽에 작은 공장이 서 있습니다.
그것은 매우 비열한 측면의 초가집이며, 그들의 공장이 만들어내는 수치에 대해 그들의 무역은 모든 면에서 답을 합니다.
- ^ Larsen, Kay (1940). Guvernører, Residenter, Kommadanter og Chefer samt enkele andre fremtradende personer i de tidligere Danske Tropokolonier [Governors, Residents, Commanders and Managers as well as some other significant persons in the former Danish Tropical Colonies] (PDF) (in Danish). Copenhagen: Arthur Jensens Forlag. p. 19. Retrieved 27 May 2022.
Guvernementet i Trankebar købte 1698 et Stykke Land ved Hugli Floden i Bengalen for 30.000 Rupier [In 1698, the government of Trankebar bought a piece of land by the Hugli River in Bengal for 30,000 Rupees]
- ^ Wellen, Kathryn (2015)."덴마크 동인도 회사의 무굴 제국에 대한 전쟁, 1642-1698" (PDF).Journal of Early Modern History. 19:448 – Brill 경유"게다가, 앙드레 æ는 프랑스 샹데르고르 근처의 곤달라파라에 있는 땅에 10년에 걸쳐 3만 루피를 지불하는 임대 계약을 맺었습니다.이곳은 덴마크인들이 벵골에 공장을 세운 데인마크스나고르가 되었습니다."
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But in 1788, when Tippu began his religious persecutions in Malabar, the Danish Factor (Manuel Bernardes) under the orders of Tippu's Fouzdar Arsad Beg Khan precipitately fled from the place, abandoning his trust. The Governor-General, to whom the matter was referred, expressed in 1795 an opinion adverse to the Danish interests, as it was clear that the Danish Factor had voluntarily abandoned the possession in 1788 in Tippu's time.
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Vel har det danske Flag vajer paa disse Der siden 1756, da Gouverneuren i Trankebar tog dem i Besiddelse ved kieutcnant Lhanck, men koloniseringen har aldrig havt nogen Fremgang paa samme. [Well, the Danish flag has been waving there since 1756, when the governor of Trankebar took them in possession by Lieutenant Lhanck, but colonization has never had any progress on the same.]
- ^ 딜러, 스테판 (1999)"Faktoreien, Kronkolonien oder Europäische Freihandelspläche?"말라바크뤼스테" [공장, 왕관 식민지 또는 유럽 자유 무역 센터?말라바 해안.인도, 쉬도스타시엔과 중국의 Die Dänen (Die Dänen in Indien, Südostasien and China) (1620–1845) [인도, 동남아시아, 중국의 Denes (1620–1845)] (독일어로).비스바덴:하스테로위츠 베를라그 217쪽ISBN 978-3-447-04123-2.2022년 5월 27일 회수."오볼 데르 게하임 라트 게르트 콜렌달라우스 트란케바라 암 13. mai 1684 아인 베스타티궁 데스 파르와나스 폰 1676 에를랑테, 블립 다이 다니셰 팍토레이 비스 주머할틴스 노이엔 파르만스 뒤르흐는 모굴라이히 아블로센덴 마라텐 암 4. mai 1762 게슐로센.[트란케바르 출신의 추밀원 의원 게르트 콜렌달이 1684년 5월 13일에 1676년의 파르와나에 대한 확인을 얻었지만, 덴마크 공장은 1762년 5월 4일에 무굴 제국을 대체한 마라타에 의해 새로운 농부를 받을 때까지 문을 닫은 채로 있었습니다.]
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트란케바르에 있는 단스보르그 요새는 1620년에 세워졌습니다.
1777년 덴마크 왕관이 식민지를 점령했습니다. 1801년, 02년, 1808년, 1815년 영국군에 의해 점령당했습니다.
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Mr. N. B. Edmonstone, Secretary to Govt. in the Political Govt. Dept., Fort William also sent orders on 27 January 1808, to the Magistrate of Cuttack, 'to issue orders to the officer commanding at Balasore to take possession in the name of His Majesty of all factories and buildings, all property and also all papers, accounts and records belonging to His Danish Majesty or the Danish East India Company situated in or near Balasore.
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On 14 January 1814, the peace treaty was signed in Kiel, and in June 1815 the British Government in Madras received orders to surrender Tranquebar to the Danes. Subsequently, a special commission was appointed to take care of the formalities. The official transfer of sovereignty took place on 20 September when the newly arrived Danish Governor, Gerhard Sievers Bille took command of Tranquebar.
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Poiché la Danimarca intendeva disfarsi di quelle isole deserte poste sotto la sua sovranità
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After becoming part of British India Tranquebar (renamed by the British) lost its special trade privileges and rapidly dwindled in importance. Today it is mainly a fishing village surrounding a small town with historical buildings and ruins from the Danish era.
- ^ Grønseth, Kristian (2007). "A Little Piece of Denmark in India", The Space and Places of a South Indian Town, and The Narratives of Its Peoples (Master's). University of Oslo. p. 10. OCLC 761236629. Retrieved 29 May 2022.
Tranquebar is different from Tarangambadi in almost every detail: Architecturally it resembles a European colony more than an Indian fishing village, the population is demographically different (the majority inside the city walls are Christian, and no fishermen live here) and the soundscape is less Indian than museum-like: Compared to Main Street a couple of hundred meters away, King Street is nearly silent.
- ^ Miller, Sam (2014). A Strange Kind of Paradise. India: Hamish Hamilton. p. 203. ISBN 978-0-670-08538-5.
Indeed, the coastal village of Tranquebar is the most recognisably European of the former colonial settlements built by five nations: the British, the French, the Portuguese, the Dutch and the Danes.
- ^ Dasgupta, KumKum (13 December 2017). "The Danes are back: How a Bengal town is restoring its European legacy". Hindustan Times.
추가열람
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