폴리네시아 항법

Polynesian navigation
2009년 호놀룰루 앞바다를 항해하는 하와이안 더블헐 카누 호쿨레차
하와이 항해자, 다항식 카누를 항해하는 1781년 경

폴리네시아 항해는 수천 년 동안 태평양의 수천 킬로미터에 이르는 긴 항해를 가능하게 하기 위해 사용되었다.폴리네시아인들은 광대한 폴리네시아 삼각지대에 있는 거의 모든 섬과 접촉했고, 아웃리거 카누나 더블헐 카누를 사용했다.이중으로 구멍이 뚫린 카누는 길이가 같은 두 개의 큰 선체였고, 나란히 묶여 있었다.평행한 카누 사이의 공간은 장거리 [1]항해를 할 때 식량, 사냥 재료, 그물을 보관할 수 있게 해 주었다.폴리네시아 항해사들은 별에 의한 항해, 조류, 바다의 물결, 바람의 패턴의 관찰과 같은 길찾기 기술을 사용했고,[2][3][4][5] 구전의 많은 지식들에 의존했다.

항해사들은 길찾기 기술과 스승에서 견습생으로, 종종 노래의 형태로 구전으로 전해지는 지식을 사용하여 사람이 사는 작은 섬을 여행했다.일반적으로, 각 섬은 매우 높은 지위를 가진 항해자 길드를 유지했습니다; 기근이나 어려움에 처했을 때, 그들은 도움을 교환하거나 사람들을 인근 섬으로 대피시킬 수 있었습니다.2014년 현재, 이러한 전통적인 항해 방법은 여전히 솔로몬의 타우마코 폴리네시아 변두리와 태평양 전역의 항해 사회에서 가르치고 있다.

길찾기 기술이나 아웃리거 카누 건설 방법 모두 길드의 비밀로 유지되어 왔지만, 이러한 기술을 현대적으로 부활시켜 기록·발행하고 있다.

역사

다음 항목도 참조하십시오.고대 하와이, 하와이의 발견과 정착, 미크로네시아 항해
폴리네시아 삼각형

대략 3000명의 사이에서 오스트로네시아 어족의 기원전 1000를 동남 아시아의 섬들을 통해 퍼져 나갔다 – 대부분 Taiwan,[6]에서 원주민들 이전에 본토 사우스 차이나에서 약 8000년 전에 도착할 것으로 여겨지지만 부족들 서부 미크로네시아의 가장자리와 멜라네시아에로 필리핀을 통해 –로 시작된다.한d 인도네시아고고학 기록에는 이 팽창의 명확한 흔적이 있어 어느 정도 [7][8]확실성을 가지고 길을 따라가고 연대를 정할 수 있다.기원전 2천 년 중반, 독특한 문화가 갑자기 비스마르크 군도의 북서쪽 멜라네시아에 나타났는데, 이 섬은 뉴브리튼에서 애드미럴티 군도에 이르는 거대한 아치 모양을 형성하고 있다.

라피타라고 알려진 이 문화는 멜라네시아 고고학 기록에서 두드러지며, 해안을 따라 있는 해변 테라스 위에 큰 영구 마을이 있다.특히 라피타 문화의 특징은 다양한 모양의 그릇을 포함한 도자기를 만드는 것인데, 어떤 그릇은 점토에 미세한 무늬와 모티브를 압착한 것으로 특징지어진다.기원전 약 1300년에서 900년 사이에 라피타 문화는 비스마르크 군도에서 동쪽으로 6000km 더 퍼져나가 통가와 [9]사모아까지 도달했다.라피타 도자기는 서폴리네시아에 도입된 이후 사모아, 통가, 피지와 같은 지역에서 오랫동안 지속되었지만,[10] 결국 점토의 부족으로 인해 폴리네시아 대부분에서 사라졌다.도자기의 생산은 서폴리네시아를 넘어서는 것이 아니었지만, 일부 세라믹 재료는 중앙폴리네시아에서 고고학적 발굴을 통해 회수되었지만 [11]무역에 기인한 것이다.

폴리네시아의 구전 전통에 따르면, 폴리네시아 항로의 지리는 라이아테아(프랑스령 폴리네시아)를 중심으로 태평양에 [12]퍼져 있는 촉수를 가진 문어의 기하학적 특성을 닮았다고 한다.구전에서는 문어는 Taumata-Fe'Fa'atupu-Hau (번영의 문어), Tumu-Rai-Fenua (천지의 시작), Te Whke-a-Muturangi (문어 무투랑의 문어)와 같은 다양한 이름으로 알려져 있다.

동부 폴리네시아와 중부 폴리네시아에서 특정 섬군의 발견과 정착에 대한 구체적인 연대기는 고고학자들 사이에서 뜨거운 논란이 되고 있지만, 일반적으로 받아들여지는 연대표에 따르면 쿡 제도의 최초 정착 시기는 [13]서기 1000년 이전이다.이때부터 동부 폴리네시아(소시에이트 제도, 마르케사스 제도 포함)와 함께 사방으로 뻗어나간 항해가 먼저 정착한 후 하와이, 이스터 섬, 뉴질랜드와 같은 외딴 지역이 [14]그 뒤를 이었다.정착 패턴은 또한 사모아의 북쪽에서 투발루 환초까지 확장되었고, 투발루는 멜라네시아와 [15][16][17]미크로네시아에 폴리네시아 아웃리어 공동체를 설립하는 발판을 제공했다.이스터 섬의 원주민들은 망가레바에서 유래한 것으로 보인다.그들은 제비갈매기의 비행 경로를 이용하여 그 섬을 발견했다.이 섬을 발견한 최초의 유럽인인 제이콥 로게빈이 이스터 섬에 상륙했을 때, 그는 항해 증거를 찾지 못했다.대신, 그는 항해에 적합한 카누를 만들기에 충분한 나무가 없다는 것을 알게 되었고, 원주민들이 사용하고 있는 뗏목도 [18]항해에 적합하지 않았다.

고고학적 기록은 폴리네시아 [19][20]사회의 시대와 지리적 기원을 포함한 지역 최초의 사람들의 구전 역사를 뒷받침한다.

내비게이션 기술

내비게이션은 지속적인 관찰과 암기에 크게 의존한다.항해사들은 그들이 어디에 있는지 알기 위해 어디에서 항해했는지를 기억해야 한다.해가 뜨고 지면서 정확한 지점을 따라갈 수 있었기 때문에 항해사들은 태양을 주로 안내했다.일단 해가 지면, 그들은 별들의 떠오르는 지점과 지는 지점을 이용했다.흐린 밤이나 낮 때문에 별이 없을 때, 항해사는 바람과 부풀어 오르는 것을 [21]가이드로 삼곤 했다.

지속적인 관찰을 통해 항해사들은 카누의 속도, 방향, 낮과 밤의 시간 변화를 감지할 수 있었다.따라서 폴리네시아 항해사들은 별의 사용, 해류와 파도의 움직임, 섬이 위치한 방향을 나타내는 생물 발광의 패턴, 섬과 환초에 의해 야기되는 공기와 바다의 간섭 패턴, 새의 비행, 바람과 습기를 포함한 다양한 기술을 사용했다.어.[22][23]

조류 관찰

흰제비갈매기나 끄덕거리는제비갈매기와 같은 특정 바닷새들은 물고기를 사냥하기 위해 아침에 바다로 날아갔다가 밤에 육지로 돌아온다.육지를 찾는 항해자들은 아침과 밤에 조류와 마주보고 항해하는데, 특히 큰 무리의 새들에게 의지하고 둥지철의 [24]변화를 기억한다.

해롤드 개티는 장거리 폴리네시아 항해가 조류 이동의 계절적 경로를 따른다고 제안했다.게티는 2차 세계대전 당시 미군을 위해 쓴 생존 안내서 '더 뗏목 북'[25]에서 난파선 선원이나 비행사들이 육지를 찾기 위해 다양한 폴리네시아 항해를 하는 방법을 개략적으로 설명했다.그들의 구전 전통에는 새들의 비행에 대한 몇 가지 언급이 있고, 개티는 출발 항해는 그들의 비행 [26]: 6 경로에 따라 먼 섬을 가리키는 육지 항속 표시를 사용한다고 주장했다.타히티, 투아모투스 또는 쿡 제도에서 뉴질랜드로 항해하는 것은 타히티에서 하와이까지의 항해와 마찬가지로 긴꼬리 뻐꾸기(Eudynamys taitensis)[5]의 이동에 이은 것일 수 있다.

또한 폴리네시아인들은 많은 선원들과 마찬가지로 해안에서 관찰하는 새를 키웠다고 믿어진다.한 가지 이론은 항해자들이 호위함 새 (프레가타)를 데리고 갔다는 것이다.이 새의 깃털은 물에 닿으면 물에 젖어 쓸모없게 되기 때문에 항해자들은 육지에 가까이 있다고 생각했을 때 풀어주고 [22]카누로 돌아가지 않으면 쫓아간다.

별에 의한 내비게이션

마우 피아룩의 별 나침반은 캐롤라인 제도에서 가르쳤으며, 북쪽을 정점으로 했다.폴리네시아 보이징 [27]소사이어티(Voyaging Society)의 사타왈어(추크어) 텍스트 라벨로 모래 위에 조개껍데기를 재창조했습니다.Commons에 대한 주석을 참조하십시오.

별들의 위치는 폴리네시아 항해를 안내하는 데 도움을 주었다.별들은 행성과는 달리 계절에 따라 떠오르는 시간만 바꾸면서 일년 내내 고정된 천체의 위치를 차지하고 있다.각각의 별들은 특정한 편차를 가지고 있으며, 뜨거나 질 때 항해를 위한 방향을 제시할 수 있습니다.폴리네시아 항해자들은 수평선 근처의 별에 방향을 잡았고, 첫 번째 항성이 너무 높게 떠오르면 새로운 항성으로 방향을 바꿨다.각 [5][28][24]경로마다 별들의 특정한 시퀀스가 기억될 것이다.폴리네시아인들은 위도를 측정하기 위해 별의 고도도 측정했다.특정 섬의 위도도도 알려져 위도를 따라가는 기술이 [5][28]사용됐다.즉, 폴리네시아인들은 밤하늘을 회전할 때 특정 별이 항해자들이 항해하는 섬 위를 지나갈 때 그 별들을 통해 항해를 했다.또한 다른 섬들에서의 별들의 움직임이 비슷한 패턴을 따른다는 지식은 항해자들에게 위도감을 제공했고, 그래서 그들은 그들의 [4]목적지인 섬에 도착하기 위해 동쪽 또는 서쪽으로 방향을 틀기 전에 지배적인 바람을 타고 항해할 수 있었다.

일부 별 나침반 시스템은 알려진 방향을 가진 별을 150개까지 지정하지만, 대부분의 시스템에는 수십 개(오른쪽 [5][28][29][30]그림)만 있습니다.항성 나침반의 발달은 고대 펠로러스 [22]기구에서 발전한 것으로 연구되고[31] 가설화 되었다.

적도 부근의 항해자의 경우, 천구 전체가 노출되어 있기 때문에, 천체의 항해가 간단해집니다.천정(오버헤드)을 통과하는 모든 별은 적도 [citation needed]좌표계의 기본인 천구의 적도를 따라 이동합니다.

멋있구나.

폴리네시아인들은 또한 항해하기 위해 파도와 팽창 대형을 사용했다.태평양의 거주 가능 지역의 대부분은 수백 킬로미터 길이의 사슬에 묶인 여러 개의 섬들(또는 환초)이다.섬 체인은 파도와 조류에 예측 가능한 영향을 미친다.여러 섬에 살던 항해자들은 다양한 섬들이 부풀어 오른 모양, 방향, 움직임에 미치는 영향을 알게 되고, 그에 따라 그들의 경로를 수정할 수 있었을 것이다.그들이 낯선 열도의 근처에 도착했을 때도,[5] 그들은 그들의 집과 비슷한 표지판을 발견할 수 있었을지도 모른다.

일단 그들이 목적지 섬에 꽤 가까이 도착했다면, 그들은 육지에서 자란 새들의 목격, 특정한 구름 형성, 그리고 구름 아래쪽에 생긴 얕은 물의 반사로 그곳의 위치를 정확히 알아낼 수 있었을 것이다.폴리네시아 항해자들은 카누에 [22]시대에 섬들 사이의 항해 시간을 측정했을 것으로 생각된다.

바람에서 바다로 전달되는 에너지는 풍파를 발생시킨다.에너지가 (물결처럼) 소스 영역에서 아래로 이동할 때 생성되는 파동을 팽창이라고 합니다.진원지에서 바람이 강하게 불 때, 그 부위는 더 커진다.바람이 오래 불수록 부기가 오래 지속된다.바다의 물결은 며칠 동안 일정하게 유지될 수 있기 때문에 항해사들은 카누를 스타 나침반의 한 집(또는 점)에서 같은 이름의 반대 집까지 일직선으로 운반하는 데 의존했다.항해사들이 항상 별을 볼 수 있었던 것은 아니다; 이것 때문에 그들은 바다의 파도에 의존했다.스웰 패턴은 [5][28]국지풍에 의해 결정되는 파도보다 훨씬 더 신뢰할 수 있는 항법 방법입니다.스웰은 직선 방향으로 움직이기 [32]때문에 카누가 올바른 방향으로 가고 있는지 내비게이션이 쉽게 판단할 수 있습니다.

구름, 구름의 반사, 하늘의 색

폴리네시아 항해자들은 하늘에 열을 반사하는 산호초의 하얀 모래에서 비롯된 구름을 확인할 수 있었다.깊은 물은 빛의 반사율이 낮은 반면,[5] 석호와 얕은 물은 하늘의 반사율에서 연한 색을 식별할 수 있기 때문에, 하늘 색상의 미묘한 차이는 석호나 얕은 물의 존재에서 기인한 것으로 인식될 수 있다.

동부 폴리네시아에서 타히티에서 투아모투스로 항해하는 항해자들은 환초 위의 구름에 희미한 녹색을 반사하는 얕은 석호를 가진 아나 환초 쪽으로 곧장 동쪽으로 항해합니다.만약 항해사가 항로를 이탈한다면,[33] 그들은 멀리서 구름에 비친 석호의 반사를 보았을 때 항로를 수정할 수 있었다.

네비게이션 장치

현재 [34]역사적인 폴리네시아 항해사들이 선상에서 항해 장치를 사용했다는 증거는 없다.하지만, 마셜 제도의 미크로네시아 사람들은 섬과 주변 환경을 공간적으로 표현하기 위해 육지에서 막대 도표를 사용한 역사를 가지고 있다.미크로네시아 항해사들은 사각형 틀에 부착된 코코넛 잎의 늑골을 사용하여 차트를 만들었고, 코코넛 잎의 곡률 및 만남점은 지배적인 바람의 경로에 서 있는 [5][28]섬들의 결과인 파도의 움직임을 나타낸다.

항해 범위

라이아테아에서 3200km 이내에 있는 폴리네시아에 대한 투파이아의 차트.대영박물관에 보존된 1769년.

태평양 탐험의 첫 항해에서, 제임스 쿡 선장은 폴리네시아 항해사 투파이아의 도움을 받았는데, 그는 그의 고향인 라이아테아 [35]섬에서 반경 2,000마일 (북쪽과 서쪽) 이내에 있는 섬들의 지도를 그렸다.투파이아는 130개의 섬에 대한 지식을 가지고 있었고 [36]그의 차트에 74개의 섬으로 이름을 올렸다.투파이아는 라이아테아에서 13개 섬으로 짧은 항해를 했다.그는 할아버지 때부터 폴리네시아 서부를 방문하지 않았는데, 이는 라이테아인의 항해 범위가 폴리네시아 동부로 줄어들었기 때문이다.그의 할아버지와 아버지는 폴리네시아 서부의 주요 섬들의 위치와 피지, 사모아,[35][37] 통가로 항해하는 데 필요한 항해 정보에 대한 지식을 투파이아에게 전해주었다.투파이아는 이 배의 박물학자 조셉 뱅크스에 의해 고용되었는데, 그는 쿡이 투파이아의 차트를 무시하고 [38]항해사로서의 그의 능력을 과소평가했다고 썼다.

그러나 1778년 2월 쿡은 폴리네시아인들이 태평양으로 분산되어 정착한 소감을 [39]호의적으로 기록했다.

이 나라가 태평양의 모든 지역에서 그렇게 멀리 떨어져 있는 많은 고립된 섬에 퍼져 있는 것을 어떻게 설명해야 할까요?뉴질랜드에서 남쪽으로 샌드위치 제도(하와이)까지, 그리고 다른 방향으로 이스터 섬에서 헤브리데스 제도(바누아투)까지, 즉 위도 60도 이상, 남북 1200도 이상, 경도 803도, 16, 또는 100리그까지를 볼 수 있습니다.아스트와 웨스트!그 식민지가 어느 방향으로 얼마나 더 멀리 도달했는지는 알려지지 않았지만, 우리가 이미 알고 있는 것은, 이 여행과 우리의 이전 여행의 결과로, 아마도 가장 많지는 않지만, 확실히 지구상에서 가장 광범위한 국가라는 것을 증명한다.

아남극과 남극 대륙

남극 대륙과 주변 섬. 뉴질랜드 바로 위(남쪽)에 오클랜드 제도를 이미지 중앙에 표시

폴리네시아 확장의 최남단 범위에 대한 학계의 논쟁이 있다.

뉴질랜드의 고고학자 아톨 [40]앤더슨은 일련의 섬들과 함께 뉴질랜드의 섬들을 '사우스 폴리네시아'라고 이름 붙였다.이 섬들은 케르마데크 제도, 채텀 제도, 오클랜드 제도, 노퍽 섬을 포함한다.이 섬들 각각에는 [40]1500년까지 폴리네시아인들이 방문했다는 방사성 탄소 연대 측정 증거가 있다.폴리네시아인들이 뉴질랜드 남부의 아남극 섬들 중 적어도 한 곳을 방문했다는 물적 증거는 정착지의 잔해로 구성되어 있다.오클랜드 제도의 엔더비 섬에서 나온 이 증거는 [41][42][43][44]13세기까지 거슬러 올라가는 방사성 탄소입니다.

초기 폴리네시아의 도기는 오스트레일리아와 뉴질랜드 Islands[45]에 묻혀 한 소절에 대한 묘사, 그리고 박물관 뉴질랜드 테파파 Tongarewa, 그것이 아마도 저장된다,"그 박물관 컬렉션의 그러한 조각을 찾을 것이며 박물관의 컬렉션 docu에서 개체를 원본 참조지 못하고 있다고 확언하고 있다는 근거 없는 있다.멘트아티온은 폴리네시아의 [46]영향을 전혀 언급하지 않았다.

구전 역사는 650년 경에 와카 트와이 선단을 이끌고 남쪽으로 내려가 "바위와 같은 구조물이 단단한 [47]바다에서 솟아오른 혹한의 장소"에 도달한 것을 묘사한다.이 간단한 설명은 로스 빙붕이나 남극 [48]본토와 일치할 수 있지만,[49][50] 남해에서 발견된 해빙으로 둘러싸인 빙산에 대한 설명일 수 있다.이 계정에는 눈도 기재되어 있습니다.

콜럼버스 이전의 아메리카와의 접촉

주요 기사: 콜럼버스 이전의 해양 횡단 접촉

20세기 중반, 토르 헤이얼달은 폴리네시아 기원에 대한 새로운 이론을 제안하면서, 폴리네시아인들이 남아메리카에서 발사 통나무 [51][52]보트를 타고 이주했다고 주장했다.

1000 CE까지 거슬러 올라가는 방사성 탄소 연대인 아메리카 원산의 식물인 고구마의 쿡 섬에 존재한 것은 아메리카 원주민들이 오세아니아로 여행을 갔을 수 있다는 증거로 인용되었다.현재의 생각은 고구마가 기원후 700년경에 폴리네시아 중부에 전해져 거기서부터 폴리네시아 전역으로 퍼졌다는 것이다.아마 남아메리카를 여행하고 [53]돌아온 폴리네시아인들이 그랬을 것이다.다른 설명은 생물학적 분산을 상정하고 있다; 식물이나 씨앗은 사람의 [54]접촉 없이 태평양을 떠다닐 수 있다.

2007년 미국 국립과학원회보(Proceedings of the National Academy of Sciences)에 발표된 연구는 아라우코 반도 근처의 칠레 엘 아레날에서 닭 뼈를 조사했다.그 결과는 오세아니아와 미국의 접촉을 시사했다.닭의 가축화는 남아시아에서 시작된 반면, 칠레의 아라우카나 품종은 1500년 경 스페인 사람들에 의해 아메리카에 소개된 것으로 생각된다.칠레에서 발견된 뼈는 스페인인들이 도착하기 전인 1304년에서 1424년 사이에 방사성 탄소 연대 측정되었다.채취된 DNA 염기서열은 칠레에서 5000마일 이상 떨어진 미국령 사모아와 통가의 같은 시기에 발견된 닭 염기서열과 정확히 일치했다.유전자 배열도 하와이 섬과 가장 가까운 폴리네시아 섬인 이스터 섬에서 발견된 것과 비슷해 불과 2500마일(4000km)밖에 되지 않았다.그 순서는 유럽산 [55][56][57]닭의 어떤 종류와도 일치하지 않았다.이 최초 보고서는 폴리네시아의 콜럼버스 이전 기원을 제시했지만, 같은 표본을 조사한 이후 보고서는 다음과 같이 [58]결론지었다.

콜럼버스 이전 칠레 표본과 유럽 전 폴리네시아 표본 6개도 동일한 유럽/인도 대륙/동남아 염기서열로 군집하고 있어 폴리네시아가 닭을 남미에 도입하는 것을 뒷받침하지 않는다.대조적으로 인도네시아, 일본, 중국에서 온 희귀한 하플로그룹을 가진 이스터섬의 두 고고학 유적지의 염기서열은 초기 폴리네시아 분산의 유전적 특징을 나타낼 수 있다.칠레 고고학 표본에 대한 해양 탄소의 잠재적 기여 모델링은 콜럼버스 이전 닭에 대한 주장에 더욱 의문을 제기하며, 최종 증거를 위해서는 칠레와 폴리네시아 양쪽의 고고학적 발굴에서 나온 고대 DNA 염기서열과 방사성 탄소 및 안정적인 동위원소 데이터에 대한 추가 분석이 필요하다.

그러나 이후 연구에서 원저자들은 다음과 같은 [59]결론을 내리고 연구 결과를 확장 및 상세하게 설명했다.

이 포괄적인 접근방식은 현대 닭의 DNA 염기서열을 조사하는 것이 칠레 최초의 닭의 기원에 대한 우리의 이해에 기여하지 않는다는 것을 보여준다.고고학적 역사적 증거와 분리된, 불충분한 출처와 문서화된 현대의 닭 개체군에 기초한 해석은 정밀 조사를 견뎌내지 못한다.대신, 이 확대된 설명은 엘 아레날 유적의 콜럼버스 이전 시대를 확인시켜 줄 것이며, 남아메리카에 그들이 출현한 것은 선사시대의 폴리네시아와의 접촉 때문일 것이라는 우리의 원래 가설을 뒷받침할 것입니다.

2005년, 언어학자이자 고고학자는 기원후 400년에서 800년 사이에 하와이인과 남부 캘리포니아의 추마시족 사이의 접촉 이론을 제안했다.추마쉬족과 인접한 통바족이 만든 바느질 플랭크 카누는 북미 원주민들 사이에서는 독특하지만, 디자인은 폴리네시아인들과 멜라네시아인들이 심해 항해에 사용하는 대형 카누와 유사하다.그런 공예품을 뜻하는 추마쉬어인 토몰로는 선박작가들이 판자를 카누에 [60][61]새기는 통나무를 뜻하는 하와이 용어인 tumula'au/kumula'au에서 유래했을 수 있다.유사한 Tongva 용어 ti'at는 관련이 없습니다.이 접촉이 일어났다면 캘리포니아나 하와이에 유전적인 유산은 남기지 않았을 겁니다이 이론은 캘리포니아 내에서 제한된 언론의 관심을 끌었지만, 대부분의 통바와 추마쉬 문화 고고학자들은 몇 세기 동안 바느질한 카누의 독립적인 개발이 자료 [62][63][64]기록에 잘 나타나 있다는 이유로 그것을 거부한다.

칠레 중남부의 고대 마푸체 문화와의 폴리네시아적 접촉은 토키(돌도끼와 아데)와 같은 단어, 마오리 와하이카와 비슷한 핸드클럽, 칠로에 군도에서 사용되는 달카 - 바느질 플랭크 카누, 쿠란토 어스 오븐(폴리네시아 우무) 등 명백히 유사한 문화적 특성 때문에 제안되어 왔다.칠레, 돌담 울타리, 하키와 유사한 게임인 palin과 같은 낚시 기술 및 기타 잠재적 [65][66]유사점.강한 편서풍과 엘니뇨 바람이 중부 폴리네시아에서 콘셉시온과 칠로에 사이의 마푸체 지역으로 직접 불어옵니다.뉴질랜드에서 직접 연결해서 로링 포티스와 항해할 수 있습니다.1834년, 태즈메이니아에서 탈출한 몇몇 사람들이 43일간의 [66][67]항해 끝에 칠로에 섬에 도착했다.

망가레반의 전설은 남서쪽으로 항해한 아누아 마투아가 남미 [65]최남단에 도달했다는 것을 말한다.

식민지 이후의 연구 역사

미크로네시아 사타왈섬의 항해사 마우 피아루그(1932년~2010년)

전통적인 폴리네시아 항해 방법에 대한 지식은 유럽인들과 접촉하고 식민지화하면서 널리 사라졌다.이것은 태평양의 고립되고 산재한 지역에 폴리네시아인들이 존재하는 이유에 대한 논쟁을 불러일으켰다.앤드류 샤프에 따르면 탐험가 제임스 쿡 선장은 폭풍으로 항로를 이탈해 수백 마일 떨어진 태평양 섬 주민들에 대한 찰스 드 브로시스의 이야기를 이미 잘 알고 있으며, 타히티인들의 떠내려온 무리 중 하나를 항해하는 과정에서 마주쳤다.강풍으로 바다에서 길을 잃고 1000마일 떨어진 아티우 섬까지 날아가 버렸습니다쿡은 이 사건이 "투기적 추론자들의 수천 가지 추측보다 더 잘 설명될 것이며, 지구의 분리된 부분들, 특히 남해에 어떻게 사람들이 [68]살고 있었는지에 대해 설명할 수 있을 것"이라고 썼다.

19세기 후반에서 20세기 초반까지 폴리네시아 항해에 대한 보다 관대한 관점이 선호되어 그들의 항해술, 카누, 항해 전문지식에 대한 훨씬 낭만적인 관점을 만들어냈다.에이브러햄 포넌더와 퍼시 스미스와 같은 19세기 후반과 20세기 초반의 작가들은 영웅적인 폴리네시아인들이 아시아로부터 멀리 떨어진 곳에서 오늘날의 [52]폴리네시아로 이주하는 것에 대해 이야기했다.

또 다른 견해는 "영웅적 비전" 가설에 도전한 앤드류 샤프에 의해 제시되었고, 대신 폴리네시아의 해양 전문지식이 탐험 분야에서 심각하게 제한되었고, 그 결과 폴리네시아의 정착은 co의 조직적인 항해라기 보다는 행운, 무작위 섬 목격, 표류에서 비롯되었다고 주장했다.외톨이그 후, 몇 세대에 걸쳐 전해지는 구두 지식은 알려진 장소들 [69]사이를 여행하는 것을 궁극적으로 지배할 수 있게 해주었다.샤프의 재평가는 엄청난 논란을 일으켰고 로맨틱한 시각과 회의적인 [52]시각 사이의 교착상태로 이어졌다.

항해의 재현

2010년, 라로통가의 마루마루 아투아.

인류학자 데이비드 루이스는 기구 [70]없이 별 항해를 사용하여 그의 쌍동선을 타히티에서 라로통가를 거쳐 뉴질랜드로 항해했다.데이비드 루이스는 또한 전통적인 항해 기술이 폴리네시아, 미크로네시아, 멜라네시아에서 온 항해사들에 의해 유지되었음을 확인하기 위해 캐롤라인 제도, 산타 크루즈 제도, 통가의 항해사들을 찾았다.데이비드 루이스가 케치 이스비혼을 타고 항해한 것은 다음과 같다.산타크루즈 군도 사이를 항해하는 테바케, 캐롤라인 군도를 항해하는 풀루왓의 히푸르, 통가의 페일로아키타우 카호, 베헤할라, 칼로니 킨가, 베루의 테미 르위, 길버트의 타라와 타라와의 이오티아바타타타와의 대화.

인류학자이자 역사학자인 벤 피니는 하와이안 더블 카누의 40피트 (12미터) 복제품인 나레히아를 만들었다.피니는 하와이 해역에서 일련의 항해와 노 젓기 실험을 통해 카누를 시험했다.동시에, 미크로네시아의 캐롤라인 제도에서 민족학적 연구를 통해 전통적인 항성 항법들이 여전히 그곳에서 많이 사용되고 있다는 사실이 밝혀졌습니다.전통적인 디자인에서 영감을 얻은 프로아 카누(와)의 제작과 테스트, 숙련된 미크로네시아인들의 지식의 활용, 그리고 항해를 이용한 항해는 전통적인 폴리네시아 카누의 항해에 대한 실질적인 결론과 항행 능력에 대한 더 나은 이해를 가능하게 했다.폴리네시아인들이 사용했을 것으로 보이는 잡동사니들과 그들이 어떻게 [72]선원에 적응했는지에 대한 것이다.최근 폴리네시아 항해의 재창조는 주로 미크로네시아 방법과 미크로네시아 항해사 마우 [73]피아루그의 가르침에 기초한 방법을 사용했다.

1973년, 벤 피니는 폴리네시아인들이 어떻게 그들의 섬을 찾았는지에 대한 논쟁의 여지가 있는 질문을 시험하기 위해 폴리네시아 보이징 협회를 설립했습니다.그 팀은 엄격히 전통적인 항해 [74]기술을 사용하여 바다를 건너 항해할 수 있는 고대 하와이안 더블헐 카누를 복제할 수 있다고 주장했다.1980년, 나이나아 톰슨이라는 이름의 하와이 사람이 새로운 비계기 항법(현대 하와이안 길찾기 시스템)을 발명하여 하와이에서 타히티까지 왕복할 수 있게 하였다.1987년, 마타히 와카타카 브라이트웰이라는 이름의 마오리족과 그의 멘토 프란시스 코완은 악기 없이 [75]타히티에서 뉴질랜드로 항해했다.

1978년, 호쿨레아 호는 타히티로 가는 도중에 전복되었다.세계 챔피언이자 승무원인 에디 아이카우는 도움을 구하기 위해 서핑보드를 가장 가까운 섬으로 노를 저어 가려고 시도했다.하지만 아이카우는 다시는 보이지 않았다.선원들은 아이카우가 가장 가까운 [76]섬에 도착하지 못했음에도 불구하고 나중에 구조되었다.

뉴질랜드에서 마오리 항해사이자 선박 건조업자인 헥터 버스비는 1985년 [77]나이나아 톰슨과 호쿨레아의 항해에서 영감을 받고 영향을 받았다.

2008년 필리핀에서 시작된 탐험대는 오클랜드 박물관에서 발견된 폴리네시아 쌍동선을 바탕으로 현대 와람 디자인의 쌍동선을 느슨하게 운항했다.이 보트는 숙련된 보트 제작자가 합판 프레임 위에 에폭시 수지 접착제를 사용한 현대식 스트립 플랭크를 사용하여 와람 디자인을 위해 필리핀에서 제작되었습니다.그 쌍동선은 현대적인 데이크론 돛을 달고, 테를렌 스테이와 현대적인 롤러 블록으로 된 시트를 가지고 있었다.와람은 폴리네시아 항해를 이용해 북뉴기니 해안을 따라 항해한 뒤, 그가 항해한 섬까지 150마일을 항해해 라피타 태평양 [78]이동 경로를 따라 현대식 쌍동선을 항해하는 것이 가능하다는 것을 증명했다고 말했습니다.현대의 많은 폴리네시아의 "리플리카" 항해와는 달리, 와람 쌍동선은 현대 GPS 내비게이션 시스템을 갖춘 현대 선박에 의해 예인되거나 호위되거나 모터도 장착되지 않았습니다.

2010년, 아웃리거 카누인 O Tahiti Nui Freedom은 123일 [79]만에 타히티에서 쿡스, 통가, 피지, 바누아투, 솔로몬, PNG, 필리핀 팔라우를 거쳐 중국으로 이주한 길을 되돌아갔다.

2013년, 말라마 호누아라고 불리는 현대의 비기구 항해가 출범했습니다.그것은 처음에 하와이의 힐로를 떠나 전 세계를 여행했다.이것은 알려진 역사적 항해의 재현이 아니었다.그 여행의 정신은 보존의 메시지를 전파하는 것이었다.사실, "말라마 호누아"는 대략 하와이어로 지구를 돌보는 것을 의미합니다.그 여정은 호쿨레아와 히키아날리아 두 척으로 이루어졌다.나이나아 톰슨은 [80]승무원이었다.

「 」를 참조해 주세요.

메모들

  1. ^ Bellwood, Peter (1978). The Polynesians Prehistory of an Island People. NY: Thames and Hudson. pp. 39. ISBN 9780500020937.
  2. ^ Clark, Liesl (15 February 2000). "Polynesia's Genius Navigators". PBS. Retrieved 17 November 2016.
  3. ^ Bellwood, Peter (1978). The Polynesians Prehistory of an Island People. NY: Thames and Hudson. pp. 42. ISBN 9780500020937.
  4. ^ a b Holmes, Lowell Don (1 June 1955). "Island Migrations (1): The Polynesian Navigators Followed a Unique Plan". XXV(11) Pacific Islands Monthly. Retrieved 1 October 2021.
  5. ^ a b c d e f g h i Holmes, Lowell Don (1 August 1955). "Island Migrations (2): Birds and Sea Currents Aided Canoe Navigators". XXVI(1) Pacific Islands Monthly. Retrieved 1 October 2021.
  6. ^ Howe, K. R (2006), Vaka Moana: Voyages of the Ancestors – the discovery and settlement of the Pacific, Albany, Auckland: David Bateman, pp. 92–98
  7. ^ Kayser, M.; Brauer, S.; Weiss, G.; Underhill, P.A.; Roewer, L.; Schiefenhövel, W.; Stoneking, M. (2000), "Melanesian Origin of Polynesian Y Chromosomes", Current Biology, 10 (20): 1237–1246, doi:10.1016/S0960-9822(00)00734-X, PMID 11069104
  8. ^ Kayser, M.; Brauer, S.; Weiss, G.; Underhill, P.A.; Roewer, L.; Schiefenhövel, W.; Stoneking, M. (2001), "Correction: Melanesian Origin of Polynesian Y Chromosomes", Current Biology, 11 (2): I–II, doi:10.1016/S0960-9822(01)00029-X
  9. ^ 벨우드 1987, 페이지 45-65
  10. ^ "Lapita culture: ancestors of Polynesians, Micronesians, and some coastal areas of Melanesia". Originalpeople.org. Retrieved 11 April 2018.
  11. ^ Walter, Richard; Dickenson, W. R. (1989). "A Ceramic Sherd from Ma'uke in the Southern Cook Islands". The Journal of the Polynesian Society. 98 (4): 465–470. JSTOR 20706311 – via JSTOR.
  12. ^ E. Tetahiotupa, Au gré des vents et des courants (오스트레일리아 메르스 규정 [fr]) 2009.
  13. ^ Niespolo, Elizabeth M.; Sharp, Warren D.; Kirch, Patrick V. (2019). "230TH dating of coral abraders from stratified deposits at Tangatatau Rockshelter, Mangaia, Cook Islands: Implications for building precise chronologies in Polynesia". Journal of Archaeological Science. 101: 21–33. doi:10.1016/j.jas.2018.11.001. S2CID 134955488 – via Elsevier Science Direct.
  14. ^ Howe, K.R., ed. (2006). Vaka Moana. Honolulu, HI: University of Hawaii Press. ISBN 0824832132.
  15. ^ 벨우드 1987, 페이지 29, 54
  16. ^ Bayard, D. T. (1976). The Cultural Relationships of the Polynesian Outliers. Otago University, Studies in Prehistoric Anthropology, Vol. 9.
  17. ^ Kirch, P. V. (1984). "The Polynesian Outliers: Continuity, change, and replacement". Journal of Pacific History. 19 (4): 224–238. doi:10.1080/00223348408572496.
  18. ^ Crowe, Andrew (2018). Pathway of the birds : the voyaging achievements of Māori and their Polynesian ancestors. Auckland: bateman. ISBN 978-1-86953-961-0. OCLC 1044553799.
  19. ^ Gill, William W. (1876). Songs and Myths from the South Pacific (1977 ed.). London: H.S. King. ISBN 0524008388.
  20. ^ Kamakau, S.M. (1961). Ruling Chiefs of Hawaii. Honolulu, HI: Kamehameha Publishing. ISBN 0873360141.
  21. ^ Thompson, Nainoa. "On Wayfinding". Polynesian Voyaging Society. Retrieved 11 April 2018.
  22. ^ a b c d 게티 1958년
  23. ^ Lewis, David (1974). "Wind, Wave, Star, and Bird". National Geographic. 146 (6): 747–754.
  24. ^ a b Lewis, David (1972). We, the Navigators. HI: University of Hawaii Press. ISBN 9780824802295.
  25. ^ "Be Your Own Navigator," 스미소니언 도서관 Unbound, 2016년 2월 11일.
  26. ^ Harold Gatty (1943). The Raft Book: Lore of the Sea and Sky. New York: George Grady Press.
  27. ^ "Star Compasses". Polynesian Voyaging Society. Archived from the original on 24 October 2011.
  28. ^ a b c d e Holmes, Lowell Don (1 September 1955). "Island Migrations (3): Navigation was an Exact Science for Leaders". XXVI(2) Pacific Islands Monthly. Retrieved 1 October 2021.
  29. ^ 해롤드 개티(1958)자연은 당신의 가이드, 페이지 45
  30. ^ 번역된 별 나침반 그림
  31. ^ Halpern, M. D. (1985) Carolinian Sideral Compass의 기원, 석사 논문, 텍사스 A&M 대학교
  32. ^ Gooley, Tristan (2016). How to Read Water: Clues, Signs & Patterns from Puddles to the Sea. NY: Hodder & Stoughton. ISBN 9781473615205.
  33. ^ "Navigators of Eastern Polynesia". VII(8) Pacific Islands Monthly. 23 March 1937. Retrieved 28 September 2021.
  34. ^ Howe, K. R., ed. (2006). Vaka Moana: Voyages of the Ancestors. Auckland, New Zealand: Bateman. p. 175–177. ISBN 9781869536251.
  35. ^ a b Salmond, Anne (2010). Aphrodite's Island. Berkeley: University of California Press. pp. 36–37, 175, 203–204, 288. ISBN 9780520261143.
  36. ^ Druett, Joan (1987). Tupaia – The Remarkable Story of Captain Cook's Polynesian Navigator. New Zealand: Random House. pp. 226–227.
  37. ^ Druett, Joan (1987). Tupaia – The Remarkable Story of Captain Cook's Polynesian Navigator. New Zealand: Random House. pp. 218–233.
  38. ^ O'Sullivan, Dan (2008). In search of Captain Cook. I.B. Taurus. p. 148. ISBN 9781845114831.
  39. ^ 크로우, 페이지 236
  40. ^ a b Anderson A, Binney J, Harris A (2015). Tangata Whenua, A History. Bridget Williams Books. p. 28. ISBN 9780908321537.{{cite book}}: CS1 maint: 여러 이름: 작성자 목록(링크)
  41. ^ O'Connor, Tom Polynesians in the South Ocean Ocean Oceklands in New Zealand Geographic 69(2004년 9월~10월): 6~8개
  42. ^ 앤더슨, 아톨, 제라드 R.호주 고고학자의 O'Regan "최종 해안으로: 남폴리네시아 아남극 제도의 선사 식민지화": 짐 앨런 캔버라를 기리는 논문 수집:호주국립대학교, 2000. 440~454.
  43. ^ 앤더슨, 아톨, 제라드 R.오레간 아남극 제도의 폴리네시아 고고학: 엔더비 섬 남부 여백 프로젝트 초기 보고서.Dunedin:Ngai Tahu 개발 보고서, 1999
  44. ^ Anderson, Atholl (2005). "Subpolar Settlement in South Polynesia". Antiquity. 79 (306): 791–800. doi:10.1017/S0003598X00114930.
  45. ^ "Nga-Iwi-o-Aotea". Te Ao Hou (59): 43. 1967.
  46. ^ "Captain Fairchild to the Secretary, Marine Department, Wellington". Appendix to the Journals of the House of Representatives, 1886 Session I, H-24 Page 6.
  47. ^ "Expedition Cruises Fathom Expeditions Custom Cruise". Archived from the original on 23 June 2010. Retrieved 2 March 2016.
  48. ^ "All About Antarctica". Archived from the original on 4 September 2011. Retrieved 2 March 2016.
  49. ^ "The Left Coaster: freeze frame". Retrieved 2 March 2016.
  50. ^ "Ui-te-Rangiora". Encyclopædia Britannica. Retrieved 2 March 2016.
  51. ^ 샤프 1963, 페이지 122-128.
  52. ^ a b c Finney 1963, 5페이지
  53. ^ Van Tilburg, Jo Anne (1994). Easter Island: Archaeology, Ecology and Culture. Washington, DC: Smithsonian Institution Press.
  54. ^ Montenegro, A.; et al. "Modeling the prehistoric arrival of the sweet potato in Polynesia" (PDF). Journal of Archaeological Science. University of Victoria. Archived from the original (PDF) on 28 June 2011. Retrieved 6 September 2011.
  55. ^ Whipps, Heather (4 June 2007), "Chicken Bones Suggest Polynesians Found Americas Before Columbus", Live Science, retrieved 5 June 2007.
  56. ^ Maugh, Thomas H., II (5 June 2007). "Polynesians beat Spaniards to South America, study shows". Los Angeles Times.
  57. ^ Storey, A. A.; et al. (2007). "Radiocarbon and DNA evidence for a pre-Columbian introduction of Polynesian chickens to Chile". Proceedings of the National Academy of Sciences. 104 (25): 10335–10339. Bibcode:2007PNAS..10410335S. doi:10.1073/pnas.0703993104. PMC 1965514. PMID 17556540.
  58. ^ Gongora, J.; et al. (2008). "Indo-European and Asian origins for Chilean and Pacific chickens revealed by mtDNA". Proceedings of the National Academy of Sciences. 105 (30): 10308–10313. Bibcode:2008PNAS..10510308G. doi:10.1073/pnas.0801991105. PMC 2492461. PMID 18663216.
  59. ^ Storey, Alice A.; Quiroz, Daniel; Beavan, Nancy; Matisoo-Smith, Elizabeth (2013). "Polynesian Chickens in the New World: a detailed application of a commensal approach". Archaeology in Oceania. 48 (2): 101–119. doi:10.1002/arco.5007.
  60. ^ 고대 폴리네시아인들이 캘리포니아를 방문했나요? 그럴지도 모르지 샌프란시스코 크로니클
  61. ^ 존스, 테리는 L.;캐서린 AKlar(32005년 6월)."Diffusionism Reconsidered:'과 고고학 증거의 선사 시대에 폴리네시아인 연락처 남부 캘리포니아와 함께".미국 고대. 70(3):457–484. doi:10.2307/40035309.JSTOR 40035309.S2CID 161301055.272006년 9월에 원래에서 Archived.3월 6일 2008년과 아담스, 제임스 D., 세실리아 가르시아, 에릭 J. 리언(1월 23일 2008년)Retrieved."비교 중국과 아메리카 인디언(Chumash)의학".과학적 근거를 바탕으로 한인 보완 대체 의학. 7(2):219–25. doi:10.1093/ecam/nem188.PMC2862936.PMID 18955312..참조 또한 테리가 존스의 홈페이지 5월 11일 2008년 승객을 머신, 캘리포니아 폴리 테크닉 주립 대학교에서 Archived.
  62. ^ Chumash-폴리네시아 접촉 이론에 대한 반론은 을 참조하십시오.
  63. ^ 아놀드, Jeanne E. (ed.) 2001.태평양 연안 치프돔의 기원: 채널 제도의 추마쉬입니다.솔트레이크시티: 유타 대학 출판부.
  64. ^ Gamble, Lynn H. (2002). "Archaeological Evidence for the Origin of the Plank Canoe in North America". American Antiquity. 67 (2): 301–315. doi:10.2307/2694568. JSTOR 2694568. S2CID 163616908.
  65. ^ a b Ramírez-Aliaga, José-Miguel (2010). "The Polynesian-Mapuche connection: Soft and Hard Evidence and New Ideas". Rapa Nui Journal. 24 (1): 29–33.
  66. ^ a b "Rapa Nui" (in Spanish). Archived from the original on 6 June 2007. Retrieved 5 June 2007.
  67. ^ Lewis, David (1972). We, the Navigators: The Ancient Art of Landfinding in the Pacific. Canberra: Australian National University Press.
  68. ^ 1963년 샤프 16페이지
  69. ^ 1963년식 샤프
  70. ^ 루이스 1994.
  71. ^ Lewis, David (1974). "Wind, Wave, Star, and Bird". National Geographic. 146 (6): 747–754, 771–778.
  72. ^ 피니 1963, 페이지 6-9
  73. ^ 참고 항목:폴리네시아 보이징 협회, 호쿨레아
  74. ^ Finney, Ben. "Voyaging into Polynesia's Past The Founding of the Polynesian Voyaging Society". Hokule'a. Retrieved 11 April 2018.
  75. ^ "Hawaiki-nui". New Zealand Maritime Museum. Retrieved 13 November 2021.
  76. ^ R., Howe, K. Vaka moana : voyages of the ancestors : the discovery and settlement of the Pacific. ISBN 978-0-8248-3213-1. OCLC 929920261.
  77. ^ "Profile: Hekenukumai (Hector) Busby". Toi Māori Aotearoa. Archived from the original on 11 October 2014. Retrieved 12 October 2014.
  78. ^ Hympendahl, Klaus. "Lapita Voyage – The first expedition following the migration route of the ancient Polynesians". Archived from the original on 3 March 2016. Retrieved 2 March 2016.
  79. ^ "Tahiti: Maritime Culture". SEA Semester. Retrieved 11 April 2019.
  80. ^ LaFeir, Letise (ed.). Mālama honua : worldwide voyage. OCLC 917779207.

레퍼런스

  • Bellwood, Peter (1987). The Polynesians – Prehistory of an Island People. Thames and Hudson. pp. 45–65. ISBN 9780500274507.
  • Crowe, Andrew (2018). Pathway of the Birds: The Voyaging Achievements of the Maori and Their Polynesian Ancestors. David Bateman Ltd. ISBN 978-1-86953-961-0.
  • 를 클릭합니다Downes, Lawrence (16 July 2010), "Star Man", New York Times.
  • 를 클릭합니다Finney, Ben R (1963), "New, Non-Armchair Research", in Finney, Ben R (ed.), Pacific Navigation and Voyaging, The Polynesian Society.
  • 를 클릭합니다Finney, Ben R, ed. (1976), Pacific Navigation and Voyaging, The Polynesian Society.
  • 를 클릭합니다Gatty, Harold (1943), The Raft Book: Lore of Sea and Sky, U.S. Air Force.
  • 를 클릭합니다Gatty, Harold (1958), Finding Your Way Without Map or Compass, Dover Publications, ISBN 978-0-486-40613-8.
  • 를 클릭합니다King, Michael (2003), History of New Zealand, Penguin Books, ISBN 978-0-14-301867-4.
  • 를 클릭합니다Lewis, David (1963), "A Return Voyage Between Puluwat and Saipan Using Micronesian Navigational Techniques", in Finney, Ben R (ed.), Pacific Navigation and Voyaging, The Polynesian Society.
  • 를 클릭합니다Lewis, David (1994), We the Navigators: The Ancient art of Landfinding in the Pacific, University of Hawaii Press.
  • 러스비 등(2009/2010) "폴리네시아 해양제국에서의 항해와 발견" 수로학 저널 131, 132, 134호.
  • 를 클릭합니다Sharp, Andrew (1963), Ancient Voyagers in Polynesia, Longman Paul Ltd..
  • 를 클릭합니다O’Connor, M.R. (2019). Wayfinding: The Science and Mystery of How Humans Navigate the World. St. Martin's Press. ISBN 1250096960..
  • 를 클릭합니다Sutton, Douglas G., ed. (1994), The Origins of the First New Zealanders, Auckland University Press.

외부 링크