HMS 돌핀(1751)
HMS Dolphin (1751)HMS 돌핀 앳 타히티 1767 | |
역사 | |
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영국 | |
이름. | HMS 돌핀 |
주문된 | 1747년 9월 26일 |
빌더 | 울위치 조선소(영국 |
누웠다 | 1748년 8월 3일 |
개시. | 1751년 5월 1일 |
위탁. | 1752년 6월 |
운명. | 헤어짐, 1777년 1월 |
일반적인 특징 | |
종류 및 종류 | 6류 호위함 |
몇 톤이 버밍업 | 511 2 µ94 (bm) |
길이 |
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비임 | 32 피트 1 인치 (9.78 m) |
홀드 깊이 | 11피트(3.4m) |
추진력 | 돛 |
항해 계획 | 풀 리깅 선박 |
보완하다 | 160 |
무장 |
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HMS 돌핀은 영국 해군의 6급 호위함 24문이었다.1751년에 진수된 그녀는 1764년부터 측량선으로 사용되었고, 존 바이런과 사무엘 월리스의 연속적인 지휘 아래 두 번의 세계일주를 했다.그녀는 세계 일주를 두 번 한 최초의 배였다.그녀는 1776년 9월 급여가 지급될 때까지 복무했고, 1777년 [1]초에 해산했다.
건설
1745년 설립을 위해 지어진 돌핀은 원래 로테르히테의 얼스만 스패로우 개인 마당에서 주문되었다(1747년 10월 7일 계약).1748년 스패로우의 파산 이후, 그 주문은 울위치 조선소로 옮겨졌다.선충의 발생 가능성을 줄이기 위해, 돌핀의 선체는 [2]1764년 그녀의 첫 번째 세계 일주 항해에 앞서 구리 피복을 입혔다.
얼리 서비스
그녀가 임관한 지 얼마 되지 않아, 7년 전쟁의 적대감은 유럽으로 확대되었고, 1756년 5월 영국은 앙시앵 레짐의 프랑스에 전쟁을 선포했다.돌핀은 전쟁 내내 강제 투입되었고, 1756년 미노르카 전투에서 존 빙 제독이 이끄는 함대가 서부 지중해에 있는 영국의 주요 기지인 포트 마혼을 구하는데 실패했을 때 존재했다.
1763년 영국이 7년 전쟁을 성공적으로 마치면서, 그녀의 관심은 그녀의 이익을 공고히 하고 경쟁하는 다른 유럽 강대국들을 희생시키면서 계속해서 무역과 영향력을 확대하는 쪽으로 방향을 틀었다.태평양은 유럽의 탐험선에 의해 개방되기 시작했고, 동인도 제도에 도달하기 위한 대안으로 이 항로에 관심이 생겼다.이러한 관심은 북반구의 육지를 "균형잡기" 위해 남쪽 위도에 지금까지 알려지지 않은 거대한 대륙 덩어리(테라 오스트랄리스 인코그니타)가 존재해야 한다는 이론으로 인해 더욱 복잡해졌다.
더 이상 전쟁 상태에 있지 않은 해군성은 탐험 모험에 투자할 자금, 선박, 병력이 더 많았다.이에 따라 영국이 태평양으로 향하는 항해를 감시할 수 있는 남대서양 기지를 조사하고 건설하라는 지시가 곧 탐험대가 구성됐다.또 다른 목적은 일반적으로 미지의 땅을 탐색하는 것이었고, 그 후 왕국이 영유권을 주장하고 이용할 수 있었고, 필요하다면 극동에 도달하는 것이었다.돌고래는 이 항해의 선두선으로 선정되었고, 그녀는 슬루프 HMS 타마르와 동행하기로 되어 있었다.
그녀의 선장은 42세의 해상 참전용사인 존 바이런 제독이었고, 방탕한 윌리엄 바이런 제5대 바이런 남작의 남동생이었다.1764년 6월과 1766년 5월 사이에 돌고래는 세계 일주 항해를 마쳤다.이것은 2년도 [3]안 되는 첫 번째 일주 여행이었다.이 항해 동안, 1765년, 바이런은 영국을 대신하여 포클랜드 제도를 발견했고, 그렇게 함으로써 영국과 스페인 사이의 전쟁의 거의 원인이 되었다. 두 나라는 불모지 섬의 주권에 도전할 준비가 된 무장 함대를 가지고 있었다.이후 바이런은 길버트 제도의 투아모투스, 토켈라우, 니쿠나우 섬을 방문해 유럽 지도에 처음으로 실었다(유럽권에서는 니쿠나우가 '바이론 섬'이라는 이름으로 100년 이상 사용), 북마리아나 제도의 티니안을 방문했다.
돌고래가 두번째로, 사무엘 월리스의 지휘 밑 세상을 항해했다.그녀의 주인의 조수, 존 고어, 바이런의 그 당시 모든 세계 일주에서 월리스와 승무원으로 일해 주었다의 승무원들 수 사이에 있었다.이 항해에 있는 마스터, 조지 로버트슨, 나중에, 선장 월리스, R.N.,의 지휘 하에 몇년 1766년, 1767년에 H.M.S. 돌고래의 두번째 항해에 대해 일기를 세상을 돌아보면, 1768년, 주인에 의해 쓰여진 책을 타히티의 발견을 썼다.[4]돌고래는 1766년에 HMS스왈로우의 회사에서, 필립 카터릿, 바이런의 그 당시 모든 세계 일주에서의 지휘 하에 항해했다.
돌고래 타히티 Iti("타히티 섬 작은", TimeTaiarapu)의 반도에서 17경기 6월 1767년에 시작되었으나 곧 더 나은 고정 장치를 찾아야 하는 처지에 닻을 내렸다.월리스 236월 Matavai 만을 선택했다.비록 스페인 1595년의 마퀘 사스 섬을 방문하던 170여개의년 전에 월리스 공식적으로. Otaheiti의 그는"킹 조지 3세 섬"의 이름을 소유했다(약 1년 후, 프랑스사 루이 앙투안 드 부갱빌 Hitiaa에 타히티의 반대편과 월리스의 초기 방문 사실을 모르는에의 영토임을 주장했다 착륙했다.프랑스의 왕.)
이른 큰 카누를 타고 신호에 따라 그곳의 거주자들은 자신이 포도탄 짛으시면서 대답 했다. 영국에서 돌의 폭풍을 시작했다 돌고래에게 다가왔다.돌고래의 사격, 그곳의 거주자들의 대부분을 죽이는 것은 카누를 잘랐다.월리스 그리고 그의 목수 거기를 반으로eighty-some 카누를 자르기 ashore을 보냈다.결국, 우호 관계는 영국 항해가들과 지역 주민들 사이에 형성되었다.해군들이 여자들이 철을 위한 성을 교환하고 싶어 했다 발견한 관계 특히 친해졌어요.이 무역은 손톱의 손실 돌고래의 신체적 건전성을 위협하기 시작했다가 광범위하게 된다.[5]
「 」를 참조해 주세요.
메모들
- ^ Paine, Lincoln P. (2000). Ships of Discovery and Exploration. Boston, New York: Houghton Mifflin. pp. 45–46. ISBN 0-395-98415-7.
- ^ 비글홀 1966, 페이지 195
- ^ "Circumnavigation: Notable global maritime circumnavigations". Solarnavigator.net. Retrieved 20 July 2009.
- ^ 알리브리스
- ^ 쿠퍼(2009), 페이지 64-65, 69.
레퍼런스
- Couper, Alistair (2009). From Sailors and Traders: A Maritime History of the Pacific Peoples. University of Hawai'i Press. ISBN 9781441619884.
- Winfield, Rif (2007). British Warships of the Age of Sail 1714–1792: Design, Construction, Careers and Fates. Seaforth. ISBN 9781844157006.
- Beaglehole, J.C. (1966). The Exploration of the Pacific. Adam & Charles Black, London. OCLC 422331302.
외부 링크
- Wikimedia Commons의 HMS Dolphin 관련 미디어 (선박, 1751)
- HMS 돌핀을 타고 Bougainville에서 로그 입력, 1768