발디비아 원정대
Valdivia Expedition발디비아 원정대(Daldivia Expedition, 또는 도이체 티프세 엑스퍼디션(Deutsche Tiefse-Expedition, 독일 심해 원정대)는 카이저 빌헬름 2세 휘하의 독일 제국이 조직하고 자금을 지원한 과학 원정대였으며, 원정대인 SS발디비아호를 사들여 만든 배의 이름을 따서 명명되었다. 해양 생물학자 칼 천이 이끌었고, 이 탐험대는 이전의 챌린저 탐험대가 탐험하지 않았던 500 페텀 이하의 해양심층 탐사를 목적으로 1898년부터 1899년까지 달렸었다.
챌린저 탐험대는 현대 해양학을 확립한 탐험대였으며, 국가적으로든 민간에서든 많은 다른 탐험대들이 새롭고 이국적인 종들을 찾아 심해에 준설할 수 있도록 했다. 이 19세기 말엽의 깊은 곳에서 발견된 유기체에 대한 매력은 놀랍지 않았다. 왜냐하면 19세기 중반에 대부분의 과학자들은 생명이 300 파텀 이하에서는 존재할 수 없다는 아비서스 이론을 따랐기 때문이다. 유명한 과학자인 칼 천은, 점점 더 많은 수의 해양 과학자들과 공유하는 믿음인, 바다의 알려지지 않은 심연 지역에 존재하는 생명체가 풍부해야 한다는 깊은 확신을 가지고 있었다. 이러한 확신과 함께 챌린저 탐험대가 다루지 않은 해양 지역을 더 탐험하고 싶은 욕구와 함께 그는 독일 제국이 카이져의 승인을 얻어 국가적으로 자금을 지원하기로 했던 자체 탐험을 조직할 것을 제안하게 되었다.
구상 및 준비
전씨는 독일 왕립학회에 해당하는 게셀샤프트 데우트셔 나튀르포르셔 und 에르츠테(독일 자연과학자 및 의사협회)에 독일 심해 탐험에 자금을 지원하고 심해 탐사를 위한 장비를 갖추자고 제안했다. 그의 제안은 호평을 받았고 1897년 9월 24일 이 계획을 승인하고 독일 정부에 권고하는 결의안이 만장일치로 채택되었다. 원래는 순전히 동물학적 탐험으로 생각되었지만 프리드리히 라첼은 화학적, 물리적 관측을 탐험대의 소관에 포함시킬 것을 제안했고 이것은 받아들여졌다. 독일 정부는 이 제안을 승인하고 탐험대의 경비와 조사 결과의 출판 비용을 충당하기 위한 추가 보조금을 약속하면서 탐험대의 초기 자금 30만 마크를 허가했다.[1]
SS 발디비아호는 함부르크-아메리카니스첸 패킷파흐트-액티엔-게셀샤프트(HAPAG)로부터 전세되어 준설장비, 시료항아리, 심해트랩, 해양학 장비 등 장비를 탑재하고 승무원과 식량을 모두 17,0파운드에 상당하는 금액으로 제공했다.00, 회사 경비를 충당했지만 이윤을 전혀 허용하지 않은 금액.[2]
천수웅은 원정대의 총지휘자였다.[3] 포경선의 선장인 아달버트 크레흐가 선장으로 임명되었고, 항해사는 HAPAG의 직원이었던 월터 삭세였다. 과학 스탭은 식물학자 본의 W. Schimper 교수, 동물학자 칼 압슈타인, 에른스트 반호펜, 프리츠 브라임, 해양학자 게르하르트 숄트, 화학자 폴 슈미트, 그리고 항해 중에 사망한 M. Bathman 박사로 구성되어 있었다. 직업별 동물학자였던 어거스트 브라워와 오토 주르 스트라센, 예술가 겸 사진작가였던 프리츠 윈터, 그러나 이것들은 공식적인 지위가 기록되지 않았다.[2]
더 보이저
발디비아호는 1898년[2] 8월 1일 함부르크에서 출항하여 에딘버러 그랜턴 항구로 첫 전화를 걸어 과학자들이 챌린저 탐험 위원회의 사무실을 방문하여 존 머레이 경의 환대를 받았다.[2] 그 후 원정대는 북쪽으로 항해하여 파로 제도와 셰틀랜드 제도 사이의 대서양에 진입한 뒤 카나리 제도와 아프리카 서부 해안을 향해 남쪽으로 방향을 돌려 8월 26일 케이프타운에 도달했다.[2] 그 후 그들은 인도양과 남극해의 주요 지역을 탐험했고, 총 32,000해리를 탐사했다.[4]
발디비아호는 원정에 의해 재발견된 부베트 섬과 엔더비 랜드 사이의 바다에서 1898년 11월과 12월에 거의 4주 동안 남극 얼음 속에 있었다. 이 기간 동안 선원들은 180여 개의 빙산을 관찰했는데, 그 중 많은 빙산들이 스케치하고 사진을 찍었지만, 발디비아호는 평범한 강철로 된 선박이었기 때문에, 배는 포장된 얼음에서 떨어져 있어야 했다.[5][3] 생물학적, 지질학적, 지리적 발견뿐만 아니라 탐험대 또한 중요한 기상 관측을 할 수 있었다.[3]
발디비아호는 1899년 4월 30일 함부르크로 돌아왔다.[3]
결과공시
이 탐험의 주된 목적은 생물체들이 심해 환경의 극한 조건에 어떻게 적응하는지에 초점을 맞추면서 가능한 많은 생물학적 표본을 수집하는 것이었다. 이것의 한 가지 결과는 빛 장기에 대한 여러 해부학적 연구가 수행되었다는 것이었다. 가장 잘 알려진 간행물 중 하나는 프리드리히 빌헬름 윈터가 그린 발비디아 항해의 심해어 표본에 대한 체계적이고 해부적인 연구로 구성된 천 교수의 논평을 담은 15권 "브라우어의 디 티프제-피쉬"이다. 겨울의 삽화는 이 심해어들이 시력 이외의 감각에 크게 의존하고 있음을 분명히 한다. 많은 동물들은 생물 발광성이며 수적으로 이 동물들은 깊고 어두운 바다를 별들로 가득 찬 밤하늘처럼 보이게 하는 효과를 가지고 있다.[4]
탐험 연구결과는 출간되기까지 40년이 걸렸으며, 이들은 위센샤프트리히 데어 게브니스세 데어 도이첸 티프제-엑스퍼션오프 뎀프퍼 "발디비아" 1898–1899 (독일 원양 원정의 과학적 결과 "발디비아" 1898–1899)로 24권으로 출판되었다. 또 다른 존경 받는 책은 전씨가 뱀파이어 오징어 뱀피로테우티스(Bampyrotuthis)를 묘사한 "지옥에서 온 뱀파이어 오징어"[4]라는 학명을 묘사한 전씨 자신의 책이다. 그 활자 견본은 그 탐험에서 수집되었다.[6]
갤러리
여기 Wissenschaftliche Ergebnisse der Deutschen Tiefse-Expedition auf Demper "Valdivia" 1898–1899의 일부 플레이트 샘플이 있다.
다이 세팔로포덴(6285920147)
뱀피로테루스자리 삽화
오피스톱록투스속
Wissenschaftliche Ergebnisse der Deutschen Tief-Expedition auf Demper "Valdivia" 1898–1899 (Tafel 3) (7413854158)
천씨 원정의 앞표지.
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참조
- ^ "The German Deep-Sea Expedition". The Geographical Journal. 12 (5): 494–496. 1898. doi:10.2307/1774523. JSTOR 1774523.
- ^ Jump up to: a b c d e "The German deep sea expedition on the ship "Valdivia"". Scottish Geographical Magazine. 16 (7): 416–418. 1900. doi:10.1080/00369220008733171.
- ^ Jump up to: a b c d William J. Mills (2003). "Chun, Carl". Exploring Polar Frontiers: A Historical Encyclopedia, Volume 1. ABC-CLIO. pp. 147–148. ISBN 1576074226.
- ^ Jump up to: a b c Jacqueline Ford (2012). "Book of the Week: The Vadivia Expedition Deep sea dredging in the twilight zone with Teuthologist Carl Chun". Notes and News from BHL Staff. Biodiversity Heritage Library. Retrieved 3 April 2017.
- ^ "Aus den Tiefen des Weltmeeres: Schilderungen von der Deutschen Tieffee-Expedition - From the Depths of the World Sea: Descriptions of the German Deep Sea Expedition)". NOAA. Retrieved 3 April 2017.
- ^ "Introducing Vampyroteuthis infernalis, the vampire squid from Hell". The Cephalopod Page. Dr. James B. Wood. Retrieved 3 April 2017.
