카수아리나(스쿠너)

Casuarina (schooner)
역사
이름.카수아리나
주인프랑스 공화국
빌더케이블 & 언더우드, 시드니, 뉴사우스웨일스
비용.캔버스 볼트 15개, 화약 4개, 볼트 & 사각 다리미 1톤, 스피릿 150갤런, 코드 16개, 현금 50파운드
획득한1802년 9월
위탁.포트 잭슨, 시드니, 1802년 9월 23일
폐지되었다모리셔스 (프랑스 섬)1803년 8월 29일
일반적인 특징
종류 및 종류스쿠너
몇 톤이 버밍업30톤
길이29피트
보완하다열네 명

카수아리나 스쿠너는 1802년 보딘의 호주 원정포트 잭슨(시드니)에서 니콜라스 보딘에 의해 구입되었다.그 배의 이름은 그녀가 [1]건조하는 데 사용된 현지 카수아리나 목재에서 따왔다.

선박의 구입

KABLE&UNDERWOOD 선장 니콜라스 BAUDIN에: 와서, 그 보트에 대한 우리의 가진 소원 지금, 우리는 여기 우리는 구매에 대한 의견 개진 조항도 그녀를 위해 우리의 제안들 보내 줘 손수/비즈./2100과 30Gallons 럼, 열다섯 고력 볼트를 구하다, 16Hundred-weight 로프, 어느 똔 볼트 및 로드 철, 0.5바.rel 화약, 현금 50파운드 스털링 - - - 어떤 물품에 대해 우리는 그녀를 완성하고 완성시킬 것이며, Oakum, 피복용 구리, 구리 못 및 갈색 종이 - 그녀의 모든 스페어는 완성될 것입니다. 연결용 맞춤 - 고객님의 것과 기타.제임스 언더우드, 헨리 케이블입니다 1802년 7월 7일'

'1802년 7월 11일, 주지사님'어제의 당신의 편지를 받는 영광을 누렸습니다. 구입을 요청하신 선박은 개인의 재산이며, 폐하의 각료들이 제가 당신의 희망에 응하는 것을 반대이유가 없다고 생각합니다, 과학과 항해의 진보에 관한 것이기 때문, 당신에게 허락을 허락할 책임을 지게입니다.당신 상황의 특수성 , &c. 필립 지들리 킹의

James Underwood to 캡틴 BAUDIN: '선장 N. Baudin, 1802년 9월.헨리 케이블 씨와 J. 언더우드 A 선박 30톤 이상 구매 캔버스 15볼트, 화약 4볼트, 볼트 & 사각 다리미 1톤, 스피릿 150갤런, 코드 16볼트 50파운드를 현금으로 지불했습니다. Self & Etc를 위한 콘텐츠 수령. J. 언더우드'


승무원

(승무원 명부에 기재된 나이 또는 모집된 나이; 출신 도시; 계급/직급) :

프레이시넷, 루이 클로드 드 솔스 드, 21세 몽텔리마르준중대.르 카수아리나의 지휘관, 르 내추럴리스테의 파견을 받고 있다.

불랑제, 샤를 피에르, 29세, 파리.지리 엔지니어

데브레베당, 레오나르 프랑수아, 22세, 르아브르1등 선원.1803년 5월 31일 쿠팡에 상륙

랜소넷, 자크 조셉, 22세, 리에지사관 2등입니다.1803년 5월 31일 쿠팡에서 승선

브루에, 에이드리엔 휴버트, 15세, 파리.초보자 2등

프랑스 섬, 루이, 17세 CHIRON입니다초보자 2등

클레이보, 앙투안라 로셸.두 번째 콜커

듀플로스, 에이드리언 빅터, 24세, Fécamp선원 일등석

하디, [일부 판독 불가]Benoitte?피에르, 21세, 루앙선원 4등

HORVILLE, 루이 프랑수아 자비에, 19세 르아브르선원 4등

LAMY, Jean-Baptiste Pascal, 27세 르아브르뱃사공

렐리에브르, 피에르 루이 미셸, 28세, 칼로아르콕스웨인 3등 [르띠에 대기]

레노뜨르, 장 니콜라, 17세 르아브르초보자 선원 1등

루앙의 장 밥티스트 로버트, 레티어스입니다콕스웨인 2등

MARTIN, Pierre Alexandre, 21세, 루앙선원 3등

마루크/마루크, 기욤나이를 알 수 없다.선원

SOUDAY, 니콜라스 오귀스트, 22세, 르아브르.보조 돛단장 4등

John DOE, [English Sealer, LYONS?] 1802년 12월 6일 킹 아일랜드에서 쿡 또는 카펜터로 카수아리나에 승선.1803년 5월 27일 쿠팡의 헌터(캡 캠벨)로 이동


보댕은 GéographieNaturaliste라는 두 배를 타고 프랑스를 떠났다.내추럴리스트는 현재까지 수집된 표본을 가지고 베이스 해협 킹 아일랜드에서 집으로 보내졌다.루이프레이시넷이 이끄는 카수아리나호는 이후 게오그래프와 함께 탐험에 나섰고, 더 큰 배에서는 불가능한 해안에서의 면밀한 측량 작업을 수행했다.

1803년 7월 보댕과 많은 선원들이 병에 걸렸다; 보댕은 프랑스로 돌아가기 위해 조사를 포기했다.1803년 9월 보댕은 프랑스 섬에서 죽었고 카수아리나 그곳에 버려졌다.

선박의 무장 해제

프랑스 섬과 리유니언의 행정장관에게 니콜라 보딘을 소개합니다.'시민. /. 공화국의 스쿠너선, 카수아리나호, 내가 자연주의자를 대체하기 위해 포트 잭슨에 건설한 것; 우리가 뉴 홀랜드 해안과 다른 곳에서 체류하는 동안 수집한 자연사의 물건들을 가득 싣고 프랑스로 보냈다. 조지 항구에서 위까지 나와 떨어져 있었다.llem River, 나는 지휘관인 Citizen Freycinet에게 명령을 내렸습니다. 섬-드-프랑스에 도착해서 그의 배를 넘겨주어야 합니다. 당신이 판단하기에 편리하다고 판단되더라도 식민지에 고용될 수 있도록 말입니다. 이 장교는 내가 돌아올 때까지 지휘권을 유지하게 되어 매우 기뻐할 것입니다. 그래서 나는 당신에게 그가 그렇게 하도록 허락해 주길 바랍니다. 가능한 한 빨리 카르펜타리아만으로 가서 정부의 지시를 모두 완료해야 하기 때문에, 제가 아일 드 프랑스에 도착하는 정확한 시간을 알려드릴 수는 없지만, 늦어도 8개월이나 10개월 안에 그곳에 도착할 것으로 생각합니다./지금은 우리가 하고 발견한 것에 대해 자세히 설명하지는 않겠지만, 나는 정부가 만족하고 대중이 만족할 것이라고 생각한다.' /. N.B.를 존중하라.'

레퍼런스

  1. ^ "Ships". Encounter 1802-2002. State Library of South Australia. Archived from the original on 22 December 2014. Retrieved 22 December 2014.
  2. ^ MARINE/5JJ/53: 영어로 된 편지 Baudin 앞으로, 피스 47.국립문서보관소, 피에르피트쉬르센, 파리.
  3. ^ 뉴사우스웨일스의 역사적 기록, 제1권IV, 헌터와 킹, 1800, 1801, 1802F. M. Bladen, Lansdown Slattery & Company, 1896년953 페이지
  4. ^ MARINE/5J/53, ibid
  5. ^ Hamelin 저널, MARIN/5JJ/41.제1권, 제3페이지국립문서보관소, 피에르피트쉬르센, 파리.
  6. ^ Hamelin 저널, MARIN/5JJ/42.제2권, 4페이지
  7. ^ Le Naturaliste의 승무원 명단: MARINE/BB4/996.국립문서보관소, 피에르피트쉬르센, 파리.
  8. ^ 보딘 저널: MARINE/5JJ/40A.Vol.4, Pgs 8, 9국립문서보관소, 피에르피트쉬르센, 파리.