브릭

Brig
1855년 존 스콧이 그린 사우스 실즈 탄광선 브리그 메리는 같은 배의 두 가지 모습을 보여준다.Bentink 붐은 태킹 시 작업 절약 장치로 전코스 다리에 장착됩니다.
조셉 월터가 그린 브리스톨 에이본 호로 들어가는 작은 무역선

브리그는 유정에 의해 정의되는 범선의 한 종류이다: 두 개의 돛대는 모두 사각으로 고정되어 있다.브릭스는 18세기 후반에 시작되었고 그 때부터 19세기 후반까지 일반적인 소형 상선이나 군함이었다.상업적인 용도에서는 선주들이 적은 인력으로 다룰 수 있는 장비를 갖추어 선원 비용을 줄이려 함에 따라 스쿠너와 같은 앞뒤로 조작된 선박으로 점차 대체되었다.영국 해군의 사용에서, 전투 함대가 거의 전적으로 철로 된 기선으로 구성되었을 때, 브리그함은 훈련용으로 유지되었다.

브릭스선은 영국 해역의 해안 석탄 거래에서 두드러졌다. 석탄을 가지고 런던으로 가는 항해는 1795년에 기록되었다.한 척의 선박이 1년에 평균 8~9회 운항하는 것으로, 런던에만 500명 이상의 콜리어가 거래되고 있다.다른 항구들과 해안 지역들 또한 영국의 석탄 항구로 거래되는 석탄업자들의 서비스를 받았다.19세기 전반에는 대다수가 선박으로 개조되었고, 그 [1]: 49 유정은 영국 북동부 지역에서 더 오랫동안 유지되었다.

스노우 브릭 나이아가라

연결

전형적인 브릭 세일 플랜

항해에서, 풀 리그 브리그는 두 개의 정사각형 돛대가 있는 배입니다(앞과 메인).[2]배의 주 돛대는 후미 돛대이다.기동성을 향상시키기 위해 메인 마스트는 앞뒤로 작은 (가프가 달린) [3]돛을 달고 있습니다.

브릭 돛은 부착되어 있는 돛대의 이름을 따서 붙여졌다: 메인 돛; 그 위, 메인 돛; 그 위, 그리고 때때로 로열이라고 불리는 매우 작은 돛이 그 위에 있다.주 돛 뒤에는 스쿠너 또는 주 돛이라고 불리는 작은 앞뒤 돛이 있습니다. 돛대에는 삼항이라고 불리는 비슷한 돛이 있다.각 정방형 선박의 각 야드에는 더 작은 돛대가 부착되어 있으며, 이를 연장할 수 있어 마당이 길어지고, 따라서 양쪽에 추가 돛단 날개가 설치된다.이것은 스터딩 돛이라고 불리며, 순풍과 가벼운 바람에서만 사용됩니다.날개는 고정되는 돛, 즉 주 스터딩 돛, 주 탑 스터딩 돛,[4] 주 탑 스터딩 돛 등의 이름을 따서 명명됩니다.

그 배의 앞 돛대는 주 돛대보다 작다.앞 돛대에는 앞 돛대, 앞 돛대, 앞 돛대, 그리고 앞 돛대가 달려 있다.앞 돛대와 앞머리 사이에는 앞꼬리, 지브, 그리고 날개가 있다.모든 야드는 러닝 리깅이라고 불리는 복잡한 줄 배열로 조작됩니다.이는 고정식 고정장치와 반대되며 돛대 및 기타 물체를 [4]단단하게 유지합니다.

선체 재료

브리그는 일반적으로 스쿠너선보다 더 큰 규모로 만들어지며, 3개의 을 단 대형 [4]선박의 크기에 근접할 수 있다. 브리그호는 길이가 75~165피트(23~50m)로 다양하며, 톤수는 최대 [5]480톤이다.유명한 디자이너 콜린 무디의 '리틀 브릭스'([6]TS 밥 앨런과 TS 캐롤라인 앨런)는 예외로 길이가 10m에 불과하고 무게가 [7]8톤에 불과하다.역사적으로, 대부분의 선박은 나무로 만들어졌지만, 후에 어떤 선박은 선체와 강철 또는 [3]철로 된 돛대로 만들어졌다.19세기에 소나무로 만들어진 브릿지는 약 20년 동안 [3][better source needed]지속되도록 설계되었다.

브릿지의 개발

"브릿지"라는 단어는 과거에 브릿간틴의 줄임말로 사용되었습니다. 브릿간틴은 앞 돛대와 뒷 돛대가 완전히 사각형으로 되어 있고 주 돛대가 앞 돛대와 앞 돛대, 네모난 돛대, 그리고 아마도 톱갤런 돛을 모두 갖추고 있는 두 개의 돛대를 가진 배의 이름입니다.브리건틴은 실제로 브리건틴의 변형으로 발전했다.하나의 돛대 대신 두 개의 네모난 돛대로 브리간틴을 다시 고정하면 더 큰 항해력을 얻을 수 있었다.앞과 뒤가 연결된 브리게인보다 네모난 돛이 더 작고 수가 많은 브리게인보다 더 쉽게 관리할 수 있고,[4] 그것을 작동시키기 위해 더 적은 인원이나 '손'이 필요하다는 것이 장점이다.이 변종은 매우 인기가 많아서 "브릿지"라는 용어는 이런 종류의 [8]밧줄이 달린 배만을 의미하게 되었다.17세기에 영국 해군은 "브릿지"를 두 개의 정사각형 돛대를 [9]가진 것으로 정의했습니다.

과거의 용법

리맥은 페루와 리버풀[1]: 75 사이의 무역을 위해 1834년 화이트헤이븐에서 브로클뱅크가 건설한 선박이다.

브릭스는 약 10개에서 18개의 [5]포를 실은 소형 군함으로 사용되었다.그들의 속도와 기동성 때문에 그들은 해적들 [4][8]사이에서 인기가 있었다.그들의 사용은 17세기 이전으로 거슬러 올라가지만, 브리그의 가장 유명한 기간 중 하나는 에리 호수 전투와 같은 유명한 해전에 관여했던 19세기 동안이었다.19세기 초에 그 선박은 표준 화물선이었다.그것은 "빠르고 잘 항해하는 것"으로 여겨졌지만,[10] 많은 선원들이 이 배를 조종할 필요가 있었다.스쿠너와 같은 앞과 뒤가 달린 선박처럼 쉽게 바람을 향해 항해할 수 없었던 반면, 숙련된 선장은 "쉽고 우아하게 그것을 조종할 수 있었다; 예를 들어, 거의 [11]그 자리에서 선회할 수 있었다."브릭의 사각리그는 또한 무역풍을 타고 앞바다와 뒷바다를 항해할 때 앞바다와 뒷바다를 항해하는 선박보다 유리했다. 여기서 선박은 바람을 타고 먼 거리를 항해하고 "갑자기 지브의 위험은 큰 스쿠너 선장의 [12]악몽이었다."이 특성은 나중에 바르켄틴의 진화를 이끌었다.비교적 작은 크기에 비해 큰 선원들이 필요했기 때문에 브리그의 생산은 감소하였다.그들은 상업적인 교통에서 개프세일 스쿠너선과 증기선으로 [10]대체되었다.

과거의 예

1813년 이리호 전투나이아가라호 그림.
1892년의 터키 선박의해 공격된 브릭 "머큐리" 이반 아이바조프스키, 캔버스의 석유

유명한 미스터리 배 메리 셀레스트는 때때로 브리그라고 불리기도 했지만 분명히 브리게틴이었다.

픽션에서

현대 레크리에이션

브릭 레이디 워싱턴

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ a b c MacGregor, David R (1984). Merchant Sailing Ships 1815-1850 Supremacy of Sail. London: Conway Maritime Press. ISBN 0 85177 294 3.
  2. ^ "Schooner In The Sand" (PDF). January 2002. Retrieved 2007-01-12.
  3. ^ a b c "Sailing ships". Archived from the original on 2007-01-13. Retrieved 2007-01-12.
  4. ^ a b c d e R.M. Ballantyne. "Man on the Ocean". Archived from the original on 2006-10-11. Retrieved 2007-01-12.
  5. ^ a b "The Texas Navies" (PDF). Archived from the original (PDF) on 2012-04-25. Retrieved 2007-01-12.
  6. ^ "Colin Mudie". tallshipstock.com. Retrieved 2017-02-25.
  7. ^ "The Little Brig Sailing Trust - Sail with Us". www.littlebrig.org. Archived from the original on 2017-02-26. Retrieved 2017-02-25.
  8. ^ a b "Pirate Ships". Archived from the original on 2007-11-11. Retrieved 2007-01-12.
  9. ^ "Brig or Brigantine". Archived from the original on 2007-09-12. Retrieved 2007-01-13.
  10. ^ a b c "The "Stockholm Brig" Tre Kronor". Retrieved 2007-01-12.
  11. ^ "Brig". Archived from the original on 2006-12-30. Retrieved 2007-01-12.
  12. ^ 채플:미국 범선의 역사, 1935, 페이지 209
  13. ^ "American Memory from the Library of Congress". memory.loc.gov. Archived from the original on 2018-11-29. Retrieved 2019-11-19.
  14. ^ "Fleetwing (brig, built by Richard Jones at Borth y Gest, in 1874)". Archived from the original on 2007-03-01. Retrieved 2007-01-13.
  15. ^ "Lloyd's Register of Shipping 1841". archive.org. Retrieved 2021-11-22.
  16. ^ 뉴욕타임스 1900년 6월 17일자 10면
  17. ^ "The "Stockholm Brig" Tre Kronor Homepage". Retrieved 2008-06-17.
  18. ^ "Tall Ships Youth Trust". 26 June 2007. Archived from the original on 26 June 2007.
  19. ^ Stielau, Alexander. "Mitsegeln auf der Roald Amundsen : Homepage". www.sailtraining.de.
  20. ^ "The Little Brig Sailing Trust - About us". www.littlebrig.org. Retrieved 2017-02-25.

외부 링크