타마르 바지선

Shamrock은 콘월의 Cotele Estate에 있는 Cotele Quay에 머물렀다.

타마르 바지선은 돛대가 달린 범선으로 타마르 강과^[1] 콘월 남부 해안을 따라 화물을 나르기 위해 설계되었다.

Tamar 바지선은 단일 돛대 또는 이중 돛대 선박일 수 있습니다.최대 32톤까지 운반할 수 있습니다.타마르 바지선은 19세기에 칼스톡의 제임스 고스, 플리머스 스톤하우스의 프레데릭 호크,^{[citation needed]} 플리머스 서튼 하버의 퀸 앤 배터리의 데이비드 뱅크스와 같은 보트 제작자들에 의해 타마르 밸리에서 제조되었다.

타마르 바지선은 2척밖에 남아 있지 않으며, 두 척 모두 거의 완전히 복구되었다.보통 Shamrock은 Cotehele Quay에^[2] 방문객들에게 개방되어 있고, 다른 Lynher는 개인 소유로 Cremyl에 계류되어 있습니다.

Shamrock은 현재 유지보수가 부족하여 목재 전체에 곰팡이와 부패가 확산되어 광범위한 수리를 받고 있습니다.내셔널 트러스트는 그 역사적인 ^[3]선박의 수리비를 마련하기 위한 모금 운동을 시작했다.

알려진 타마르 바지선 목록

선박	길이	항해 계획	빌더	날짜.	장소	운명.	참조
버티	46.2 피트	슬루프	데이비드 뱅크스	1883	퀸 앤스 배터리, 플리머스	1928년 후에호에 버려짐	^[4]
에디스	알 수 없는	커터	알 수 없는	c440	알 수 없는	알 수 없는
에드윈	55.1 피트	알 수 없는	리처드 힐 & 선즈	1880	캣타운 플리머스	1924년 폼플렛 크릭에 버려져 부분적으로 해체되었습니다.	^[5]
엘리자베스 제인	알 수 없는	커터	알 수 없는	알 수 없는	알 수 없는	안토니우스의 항로에 버려지다	^[6]
플로라 메이	51.2 피트	커터	제임스 고스	1897	칼스톡, 데본	Danescombe 부두와 Plymouth 사이에서 운영 나중에 포기됨	^[7]
캐슬린	알 수 없는	커터	알 수 없는	알 수 없는	알 수 없는	알 수 없는	^[8]
릴리	알 수 없는	슬루프	알 수 없는	1899	알 수 없는	알 수 없는	^[9]
소규모 산업	40피트	슬루프	알 수 없는	c440	팔머스	알 수 없는	^[10]
린허	51.2 피트	커터	제임스 고스	1896	칼스톡, 데본	1950년대 폴드리식 부두에서 버려짐 1999년 Charlie Force에 의해 복원됨 현재 가동 중	^[11]
머틀	50피트	슬루프	로버트 메이	1896	데인스콤 부두 칼스톡	알 수 없는	^[12]
진주	알 수 없는	알 수 없는	알 수 없는	1840	알 수 없는	후에호에 버려지다	^[13]
피닉스	51.9 피트	커터	프레드릭 호크	1900	스톤하우스 플리머스	알 수 없는	^[14]
리퍼	알 수 없는	알 수 없는	프레드릭 호크	c440	스톤하우스 플리머스	알 수 없는	^[15]
샴록	57.5 피트	케치	프레드릭 호크	1899	스톤하우스 플리머스	1960년대 후에호에 버려졌다 1975년 내셔널 트러스트에 의해 복원됨 현재 플로팅 뮤지엄	^[16]
트라이엄프	56.5 피트	커터	프레드릭 호크	1898	스톤하우스 플리머스	제2차 세계대전 때 사용되었으나 나중에 폴드리식 부두에 버려짐	^[17]