머시 플랫
Mersey flat
Mersey 플랫은 둥근 빌지, 카벨 구조 및 완전히 데크된 양끝 바지선의 일종입니다.전통적으로 선체는 참나무로 만들어졌고 갑판은 소나무로 만들어졌다.일부는 돛대가 하나 있고, 일부는 돛대가 하나 있고, 일부는 돛대가 하나 더 있었다.바닥이 평평하고 옆면이 구부러졌음에도 불구하고,[1] 그것들은 꽤 안정적이었다.그것들은 1730년대부터 1890년대까지 [2]흔했다.
이름에서 알 수 있듯이, 이 아파트들은 머시 강에서 시작되었지만, 어웰과 위버 [3]강에서도 사용되었다.
평면의 길이는 62에서 70피트(19에서 21m)까지였고, 6피트(1.8m)의 외풍과 14피트 9인치에서 17피트(4.5에서 5.2m)의 대들보를 가지고 있었다.그들은 최대 80톤의 [4]화물을 운반할 수 있었고, 이 크기는 그들이 브릿지워터 운하, 샌키 운하 그리고 슈롭셔 유니온 운하의 북쪽 부분을 따라 일할 수 있게 해주었다.위버 플랫은 90x21피트(27.4x6.4m) 크기의 머시 플랫의 더 큰 버전이었다.그것의 외풍은 10.5피트 (3.2미터)였고, 가득 실었을 때 250톤을 [1]실을 수 있었다.
대부분의 머시 아파트는 19세기 말까지 말이나 증기 예인선으로 견인되는 멍청한 바지선으로 개조되었다.1935년에도 [1]20개 정도가 돛을 달고 있었지만, 더 큰 위버 플랫에는 증기 엔진이 장착되었고, 나중에는 디젤 엔진이 장착되었다.리버풀 해양 박물관과 엘즈미어 항구 박물관에는 모두 머시 아파트가 소장되어 있지만, 실제로는 둘 다 항해 [3]중에 작동하지 않았습니다.
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ a b c 내륙 수로 조개껍데기, (1981), 휴 맥나이트, 데이비드, 찰스
- ^ "Mersey flats". E. Chambré Hardman Archive. Archived from the original on 26 May 2011. Retrieved 13 August 2009.
- ^ a b "Traditional Craft of the River Mersey & Related Waterways". Canal Junction. Retrieved 13 August 2009.
- ^ "Sankey Canal". Retrieved 13 August 2009.
