이리호 전투
Battle of Lake Erie이리호 전투 | |||||||
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1812년 전쟁의 일부 | |||||||
1865년에 그려진 윌리엄 헨리 파월의 이리 호수 전투에서는 올리버 해저드 페리가 로렌스에서 나이아가라로 이동하는[A] 것을 보여준다. | |||||||
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교전국 | |||||||
미국 | 영국 | ||||||
지휘관 및 리더 | |||||||
올리버 아자드 페리 제시 엘리엇 | 로버트 헤리오트 바클레이+ 로버트 피니스 | ||||||
힘 | |||||||
540명 | |||||||
사상자 및 손실 | |||||||
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때때로 푸트인베이 전투라고 불리는 이리 호수 전투는 1813년 9월 10일 1812년 전쟁 중 오하이오 해안의 이리 호수에서 벌어졌다.미국 해군의 9척이 영국 해군의 6척을 격파하고 나포했다.이것은 전쟁의 나머지 기간 동안 호수에 대한 미국의 통제권을 보장했고, 이는 다시 미국인들이 디트로이트를 회복하고 템즈강 전투에서 승리하여 테쿰세의 인도 연합을 무너뜨릴 수 있게 해주었다.그것은 1812년 전쟁 중 가장 큰 해전 중 하나였다.
배경
1812
전쟁이 발발했을 때, 영국은 즉시 이리 호수를 장악했다.그들은 이미 소규모 군함을 보유하고 있었다. 즉, 슬루프 전쟁의 여왕 샬롯과 준장 헌터.스쿠너선 레이디 프리보스트는 건조 중이었고 전쟁이 발발한 지 몇 주 후에 취역했다.이 함정들은 해군이 아닌 군 수송부였던 지방 해병대 소속이었다.그럼에도 불구하고, 미국은 영국의 무장 선박에 대항할 어떤 것도 없었다.이리 호수에 있는 유일한 미국 군함인 브릭 애덤스는 전쟁 초기에 취역 준비가 되지 않았고, 윌리엄 헐 준장의 미군이 캐나다 침공을 포기했을 때 애덤스는 디트로이트 강변에 있는 샌드위치에 있는 영국군 포대에 의해 디트로이트에 정박되었다.영국의 아이작 브록 소장은 디트로이트 공성전에서 자신의 호수를 통제하고 미국의 보급선을 끊고 자신과 증원군을 디트로이트 강의 미국 쪽에 성공적으로 상륙시킨 애머스트버그로 신속하게 이송함으로써 헐의 군대를 물리쳤다.
영국은 디트로이트가 항복했을 때 애덤스를 데려갔고 그녀의 이름을 디트로이트로 바꿨다.캐나다 노스웨스트 컴퍼니에서 징발된 브릭 칼레도니아호와 함께, 10월 9일 제시 엘리엇 중위가 이끄는 미군 선원과 병사들에 의해 에리 요새 근처에서 승선하여 생포되었다.디트로이트는 나이아가라 강 한가운데 있는 섬에 좌초했고 그녀가 다시 잡히는 것을 막기 위해 불을 질렀다.칼레도니아는 블랙록의 해군 기지로 끌려가 미국 [4]해군에 임관되었다.또한 블랙록에는 스쿠너선인 소머스와 오하이오호와 슬루프가 달린 트리페호가 있었는데 이들은 모두 미 해군에 의해 구입되어 건보트로 [5]개조되고 있었다.영국군이 포트 에리와 나이아가라 강을 장악하고 있는 인근 포대를 장악하고 있는 동안, 이 모든 배들은 꼼짝 못하고 블랙 록을 떠날 수 없었다.
1812년 말, 미국 해군 장관 폴 해밀턴은 디트로이트에서 생포되지 않고 이리 호수에 있는 영국군에 대한 정보를 가져온 오랜 미국인 호수 항해사 다니엘 도빈스를 접견했다.도빈스는 펜실베니아 에리에 있는 프레스크 섬의 만을 호수의 해군 기지로 추천했다.엘리엇 중위는 시설이 [6]부족하다는 이유로 반대했지만 도빈스는 4척의 함정을 건조하기 위해 파견되었다.또 다른 문제는 프레스크 섬의 항구 입구를 가로질러 모래 막대가 뻗어 있어서 새로 건조된 미국 선박을 개방하기 위해 나가는 것을 매우 어렵게 만들 수 있다는 것이다.9월에, 도빈스는 나무를 베는 일을 지시하기 시작했다.11월까지, 선박의 거장 에베네저 크로스비는 도빈스에 의해 4개의 [7]목선에 대한 작업을 시작하기 위해 고용되었다.아이작 챈시 제독은 1812년 9월 오대호에 주둔하는 미 해군의 지휘관으로 임명되었다.그는 1813년[8] 1월 1일 이리(Erie)를 잠깐 방문해 도빈스(Dobbins)의 행동을 승인하고 더 큰 선박을 위한 자재 수집을 권유했으나 이후 온타리오 호수로 돌아와 에너지를 집중했다.
1813
1813년 1월, 윌리엄 존스(해밀턴의 후임으로 해군 장관)는 프리스크 섬에 두 척의 준고정 코르벳을 건조하도록 명령했고, 온타리오 호수의 새켓 항구에서 선박 작가 노아 브라운을 그곳으로 보내 건조 업무를 맡겼다.유정 및 조잡한 구조(예를 들어 못 대신 나무 말뚝을 사용하는 등)를 제외하면, 두 선박은 현대 USS 호넷의 근접한 복제품이었다.가장 무거운 무기는 체서피크 만의 주조 공장에서 나왔고, 매우 어렵게 프레스크 섬으로 옮겨졌습니다.(미군은 다행스럽게도 조지 콕번 해군 제독이 이끄는 공격대가 동부 해안의 프렌치타운에 있는 주조 공장을 파괴하기 직전에 가장 큰 대포 중 일부가 파견되었다.)[9]하지만, 미국인들은 제조 중심지로 확장되고 있던 피츠버그에서 다른 재료와 부속품을 얻을 수 있었고, 더 작은 총은 육군에서 빌렸다.
올리버 아자드 페리 사령관은 예레미야 B.의 로비를 통해 이리 호수를 지휘하도록 임명된 바 있다. 로드아일랜드 [10]출신의 상원의원 하웰이 엘리엇 중위의 뒤를 이었습니다그는 3월 말에 지휘를 하기 위해 프레스케 섬에 도착했다.프레스케 섬의 방어를 위해 준비를 마친 그는 아이작 챈시(Isaac Chauncey) 제독으로부터 수병 증원을 받기 위해 온타리오 호수로 향했다.조지 요새 전투에서 미국 스쿠너선과 함정들을 지휘한 후, 그는 5월 말 영국군이 이리 요새를 포기했을 때 미국 함정이 풀려난 블랙록으로 갔다.페리는 그들을 끌고 나이아가라 강을 거슬러 올라가게 했고, 6일이 걸린 작전이었고, 그들과 함께 해안을 따라 프레스크 [5]섬으로 항해했다.
한편, 로버트 헤리오트 바클레이 사령관은 이리 호수의 영국 함대를 지휘하도록 임명되었다.또 다른 영국 장교는 성공 가능성이 [11]낮다는 이유로 임명을 거부함으로써 이미 그의 경력을 위태롭게 했다.바클레이는 포인트 아비노에서 샬롯 여왕과의 만남을 놓쳤고 6월 10일에 육로로 암허스트버그로 가는 지루한 여행을 해야 했다.그는 소수의 장교와 선원만 데리고 왔다.그가 함대를 지휘했을 때, 그의 함정 선원들은 [12]41피트부터 7명의 영국 선원, 108명의 장교와 지방 해병대 병사들(바클레이는 그의 자질을 비하했다), 54명의 로열 뉴펀들랜드 펜서블과 106명의 병사들만이 있었다.그럼에도 불구하고, 그는 즉시 퀸 샬롯과 레이디 프리보스트에 나섰다.그는 처음에 프레스크 섬에 있는 페리의 기지를 정찰했고, 2,000명의 펜실베니아 민병대가 포대와 증축으로 그곳을 지켰다고 결론지었다.그리고 나서 그는 블랙록에서 미국 선박을 가로채기 위해 이리 호수의 동쪽 끝을 순항했다.날씨가 흐리멍텅해서 그는 그들을 그리워했다.[13]
7월과 8월, 바클레이는 템스 강의 채텀에서[14] 재건된 스쿠너 치페웨이와 슬루프 리틀 벨트라는 두 개의 작은 선박을 인수했고, 암허스트버그에서 선박이 장착된 콜벳 HMS 디트로이트를 완성하려고 시도했다.미국인들이 온타리오 호수를 통제하고 1813년 초에 나이아가라 반도를 점령했기 때문에, 바클레이를 위한 물자는 요크에서 육로로 운반되어야 했다.올해 초 요크 전투에서 미국이 승리한 결과 디트로이트를 겨냥한 포가 미국 수중에 [15]떨어졌다.디트로이트는 애머스트버그 요새에서 나온 여러 개의 총으로 완성되어야 했다.바클레이는 군법회의에서 이 총들은 플린트록 발사 메커니즘과 성냥이 부족하며 환기구멍에 [16]쌓인 화약 위에 플린트록 권총을 쏴야 발사할 수 있다고 주장했다.
바클레이는 온타리오 호를 지휘하는 제임스 루카스 여 제독에게 여러 차례 인력과 물자를 요청했지만 거의 받지 못했다.디트로이트 국경의 영국군 사령관 헨리 프록터 소장은 그의 상관들에 의해 비슷하게 군인과 군수품에 굶주렸다.그는 증원되지 않는 한 프레스케 섬에 대한 공격을 거부했고, 대신 스티븐슨 요새에 대한 공격으로 큰 손실을 입었고, 그는 그의 인디언 [17]전사들의 강요로 그 공격을 감행했다.
프레스크 섬과 암허스트부르크의 봉쇄
7월 중순까지, 미국 함대는 아직 완전 인원은 아니지만 거의 완성되었다.영국 함대는 7월 20일부터 29일까지 열흘간 프레스케 섬의 봉쇄를 유지했다.이 항구는 5피트(1.5m)의 물밖에 없는 모래톱을 입구에 두고 있어 바클레이가 미국 선박을 공격하기 위해 항해를 할 수 없었지만(7월 21일 바클레이는 잠시 방어 포대와 교전을 벌였지만) 미군도 질서 있게 떠나는 것을 막았다.바클레이는 물자 부족과 악천후로 인해 7월 29일 봉쇄를 해제해야 했다.또한 바클레이가 그를 위해 연회에 참석하기 위해 떠났거나,[6] 그가 돌아왔을 때 미국인들이 술집을 건너가 혼란스러운 것을 발견하기를 바랐다는 제안도 있었다.페리는 즉시 모래톱을 가로질러 배를 움직이기 시작했다.이것은 고된 작업이었다.포는 모든 보트에서 제거되어야 했고, 그 중 가장 큰 포는 "카멜" 사이에서 들어 올려져야 했다.바클레이가 4일 후에 돌아왔을 때, 그는 페리가 그 일을 거의 완료했다는 것을 알았다.페리의 가장 큰 두 척의 함정은 전투 준비가 되지 않았지만, 함정과 소형 함정은 자신만만하게 줄을 섰고, 바클레이는 디트로이트의 완공을 기다리기 위해 철수했다.
챈시는 제시 엘리엇 중위 휘하에 130명의 추가 선원을 프레스크 [18]섬에 파견했다.페리가 그들 중 일부는 "떨어졌다"고 묘사했지만, 그들 중 적어도 50명은 USS 헌법에서 징집된 경험이 있는 선원들이었고,[19] 그 후 보스턴에서 수리를 받고 있었다.페리는 또한 펜실베니아 민병대 소속 자원봉사자도 몇 명 있었다.
그의 선박은 먼저 샌더스키로 향했고, 그곳에서 윌리엄 헨리 해리슨 소장의 북서부 [20]군대에서 지원병을 추가로 받았다.페리는 애머스트버그 앞바다에서 두 번 출항한 후 오하이오주 푸트인베이에서 정박지를 구축했다.그 후 5주 동안 바클레이는 사실상 봉쇄되었고 물자를 암허스트버그로 옮길 수 없었다.그의 선원들, 프록터의 군대, 그리고 그곳에 있는 매우 많은 인디언 전사들과 그들의 가족들은 곧 보급품이 바닥났습니다.바클레이는 조지 비그널 중위의 지휘 아래 퀘벡에[21] 임시로 배치된 수송선에서 2명의 해군 장교와 3명의 준위, 36명의 해군 병사들로 구성된 막바지 증원을 받은 후 다시 출항하여 페리와의 전투를 모색할 수밖에 없었다.
전투 며칠 전, 페리는 그의 친구 사무엘 햄블턴에게 적과 교전할 때 그의 함대에 신호를 보낼 신호 깃발 또는 전투 깃발을 원한다고 말했다.햄블튼은 페리의 친구인 USS 체서피크호의 제임스 로렌스 선장의 임종을 앞둔 말을 사용하라고 제안했다.햄블턴은 전투 전날 에리의 여성들이 깃발을 꿰매서 페리에게 선물했다.그 국기는 미국 해군 역사의 아이콘이 될 것이다.
전투
9월 10일 아침, 미국인들은 바클레이의 선박들이 자신들을 향해 오는 것을 보고, 푸트인베이 정박지에서 출항했다.바람이 약했다.바클레이가 처음에는 기상계를 잡았으나 바람이 바뀌면서 페리가 문을 닫고 공격을 할 수 있게 되었다.두 중대는 전열 중앙에 가장 무거운 함정을 배치하고 전열을 정비했다.
첫 번째 총알은 디트로이트에서 11시 [22]45분에 발사되었다.페리는 그의 주력 함정인 로렌스와 나이아가라 두 척을 빨리 카로나드 사거리에 진입시키기를 바랐지만, 약한 바람 속에서 그의 함정은 속도를 거의 내지 못했고 로렌스는 효과적으로 대응할 수 있을 때까지 디트로이트에 설치된 여러 개의 긴 포에 의해 최소 20분 동안 격파되었다.12시 45분에 로렌스가 마침내 카로네이드 사정권에 들어섰을 때, 그녀의 사격은 페리가 기대했던 것만큼 효과적이지 않았고, 그녀의 포수들은 분명히 카로네이드들에 [23]총알을 너무 많이 실었다.
로렌스 후방의 엘리엇 치하의 나이아가라에서는 행동이 더디고 효과적인 카로네이드 범위 밖이었다.엘리엇은 그의 반대 번호인 샬롯 여왕과 약혼하라는 명령을 받았고 나이아가라는 다루기 힘든 [24]칼레도니아에 의해 저지되었을 가능성이 있지만, 엘리엇의 행동은 그와 페리 사이의 오랜 논쟁거리가 될 것이다.퀸 샬롯호에서는 나이아가라호에 대항하는 영국 선박이 지휘관(로버트 피니스)과 중위 둘 다 사망했다.다음 고위 장교인 지방 해병대 어바인 중위는 나이아가라와 미국 함정 둘 다 사정거리 [23]밖이라는 것을 발견하고, 근접거리에서 로렌스와 교전하기 위해 헌터 준장을 지나쳤다.
비록 미국 전선의 후방에 있는 미국 함정들이 멀리서 긴 포를 긁어모으는 사격으로 영국 함정들을 꾸준히 공격했지만, 로렌스는 두 영국 함정에 의해 난파선이 되었다.로렌스 선원의 5분의 4가 죽거나 다쳤다.선단의 두 외과의사 모두 "호수열" (말라리아)[25]에 걸려서 부상자들은 보조인 어셔 파슨스에 의해 치료되었다.로렌스를 향한 마지막 총을 사용할 수 없게 되자 페리는 깃발을 옮기기로 결심했다.그는 로렌스가 항복하는 동안 나이아가라로 가는 반 마일 (1km)의 격렬한 포화를 뚫고 노를 저었다.그의 개인 하인인 아프리카계 미국인 선원 사이러스 티파니는 [26]이 여정 동안 페리를 동행하고 보호했다고 한다.
나중에 페리가 항복 후 로렌스를 떠났다는 주장이 제기되었지만, 그는 "배를 포기하지 마세요"라는 모토가 새겨진 파란색의 개인 페넌트만 내려놓았다.
로렌스가 항복했을 때,[24] 사격은 잠시 사라졌다.디트로이트는 샬롯 여왕과 충돌했고, 두 배 모두 파손된 케이블로 거의 통제 불능 상태에 빠졌으며 거의 모든 경찰관이 죽거나 중상을 입었다.바클레이는 심각한 부상을 입었고 그의 부관이 사망했고, 잉글리스 중위가 지휘권을 갖게 되었다.영국의 작은 배들 또한 대부분 불능이 되어 바람 [27]부는 쪽으로 표류했다.그럼에도 불구하고 영국은 나이아가라가 미국 스쿠너선들을 후퇴시켜 [28]줄 것으로 기대했다.대신, 나이아가라에 승선한 페리는 스쿠너선들을 더 가까이 이동시키기 위해 엘리엇을 파견했고, 그는 강한 바람의 도움으로 손상된 바클레이의 배에서 나이아가라를 조종했다.
나이아가라는 디트로이트와 샬롯 여왕보다 앞서 영국 전선을 돌파하고 전방에서 가로등을 긁어모으기 위해 돌진했고, 반면 칼레도니아와 미국 함정은 후방에서 사격을 가했다.비록 디트로이트와 퀸 샬롯의 선원들이 두 배의[29] 엉킨 부분을 풀어냈지만, 그들은 더 이상 효과적인 저항을 제공할 수 없었다.두 배 모두 오후 3시경에 항복했다.영국의 작은 배들은 도망치려 했지만 추월당했고 [30]또한 항복했다.
페리는 나이아가라 전투에서 이겼지만 로렌스호의 갑판에서 영국의 항복을 받았다.
사상자
영국은 41명의 사망자와 94명의 부상자를 냈다.부상자를 포함한 생존 선원들은 모두 306명이었다.1809년 왼팔을 잃은 바클레이 선장은 전투 중 다리 한 쪽과 허벅지 일부를 잃었고 남은 팔은 영구히 움직이지 않게 되었다.미군은 27명의 사망자와 96명의 부상자를 냈고, 그 중 2명은 나중에 사망했다.[31]로렌스호에서는 미군 사상자가 가장 많았고, 이로 인해 장교 2명과 20명이 사망하고, 장교 6명과 55명이 [29]부상했다.
관련된 배들 중 가장 심하게 파손된 세 척(미국 선박 로렌스호와 영국 선박 디트로이트호, 퀸 샬롯호)은 병원선으로 개조되었다.9월 13일 강풍이 호수를 휩쓸고 디트로이트와 여왕 샬롯을 파괴하여 이미 부서진 배들을 더욱 산산조각 냈다.일단 부상자들이 이리까지 옮겨진 후, 로렌스는 1814년 동안 복역했지만, 두 영국 배는 사실상 거대한 [32]배가 되었다.
여파
페리가 해리슨에게 보내는 유명한 메시지를 작성했을 때 페리의 배와 상품들이 정박해 있었고 웨스트 시스터 섬 근처에 서둘러 수리 중이었다.오래된 봉투 뒷면에 연필로 휘갈겨 쓴 페리는 이렇게 썼다.
총무님: 우리는 적을 만났고 그들은 우리의 것이다.배 두 척, 함선 두 척, 스쿠너 한 척, 슬루프 한 척. 경의와 존경을 표합니다. |
페리는 이어 윌리엄 존스 해군장관에게 다음과 같은 메시지를 보냈다.
브릭 나이아가라, 웨스턴 시스터호의 전능하신 신이 이 호수에서 적들을 물리치고 미국의 무기에 승리를 안겨준 것은 기쁜 일입니다.두 척의 배, 두 척의 배, 한 척의 스쿠너선, 그리고 한 척의 슬루프로 구성된 영국 함대는 격렬한 충돌 끝에 이 순간을 내가 지휘하는 군대에 넘겨주었다. 저는 매우 정중하게 당신의 순종적인 하인이 되는 영광을 가지고 있습니다. |
페리는 쓸 수 있는 배와 상품들을 수리한 후, 2,500명의 미군 병사를 암허스트버그로 실어 날랐고, 9월 27일 아무 반대 없이 생포되었다.한편, 리처드 멘토 존슨이 이끄는 1,000명의 기마부대가 육로로 디트로이트로 이동했고, 디트로이트 역시 같은 날 또는 그 날 싸우지 않고 탈환되었다.프록터가 지휘하는 영국군은 프록터가 전투 결과를 알기도 전에 진지를 포기할 준비를 했다.영국과 동맹을 맺은 인디언 부족 연합을 이끌었던 테쿰세의 권고에도 불구하고, 프록터는 이미 애머스트버그와 디트로이트를 버리고 9월 27일 템스 강 상류로 후퇴하기 시작했다.보급품이 부족해서 테쿰세의 인디언들은 그와 동행할 수밖에 없었다.해리슨은 10월 5일 테쿰세가 전사한 템즈강 전투에서 프록터의 퇴각하는 군대를 따라잡았고, 그의 두 번째 지휘관이자 가장 노련한 전사 윈도트 족장 라운드헤드가 그들을 물리쳤다.
이리호에서의 승리는 불균형적인 전략적 [34]수입이었다.미국인들은 남은 전쟁 기간 동안 이리 호수를 지배했다.이것은 1814년 나이아가라 반도에서의 미국인들의 성공의 많은 부분을 차지했고 또한 오하이오, 펜실베니아, 또는 뉴욕 서부에 대한 영국의 공격의 위협을 제거했다.
그러나 1814년 휴런 호수의 맥키낙 섬을 되찾기 위한 원정은 실패했고, 미국인들은 그들의 작은 배 8척과 상품을 잃었다. (4척은 1813년 말 버팔로 전투 이후 영국이 블랙 록을 점령했을 때 파괴되었고, 4척은 에리 호수의 다른 사건에서 승선하여 생포되었다.e와 휴런 호수).
전쟁이 끝난 후, 페리와 엘리엇은 전투에서의 각자의 역할을 놓고 심한 말다툼을 벌였는데, 대부분 언론에서 간접적으로 싸웠습니다.영국 측에서는 바클레이가 군법회의로부터 어떠한 비난도 받지 않았지만, 너무 중상을 입어 몇 년 동안 복무를 할 수 없었다.
재건 및 기념품
1820년 로렌스와 나이아가라 호수는 [35]"썩어 버렸다"며 의도적으로 이리 호수의 미저리 베이 근처에 가라앉았다.1875년, 로렌스는 자라서 필라델피아로 이주했고, 그곳에서 그녀는 1876년 100주년 박람회에 전시되었다.그해 말, 그 배는 정자에 불이 붙으면서 불탔다.나이아가라는 1913년에 세워지고 복원되었지만, 그 후 황폐해졌다.그녀는 결국 분해되었고, 그녀의 일부분은 현재 펜실베니아 에리에서 전시되고 있는 나이아가라 재건물에 사용되었다.
페리 전승국제평화기념관 내 높이 352피트(107m)의 페리 기념비가 현재 퍼트인베이(Put-in-Bay)에 세워져 전투에 참가한 병사들을 추모하고 있다.
또 다른 101피트(31m) 높이의 페리 기념비는 펜실베니아 에리에 있는 프레스케 섬의 동쪽 끝에 있습니다.그것은 나이아가라와 로렌스가 건설된 프레스케 섬 만 옆에 있고, 나머지 미국 함대와 함께 주둔하고, 그리고 나서 전쟁이 끝난 후 취소되었다.
미국의 승리 이유
대부분의 역사학자들은 미국의 승리를 시어도어 루스벨트가 미국 선박과 [36]중포의 수를 더 많이 언급함으로써 "우수한 중금속"이라고 묘사한 것에 기인한다고 보고 있다.특히 행동 후반기에 페리의 리더십도 한 요인으로 거론된다.영국의 역사학자 C.S.포레스터는 "로렌스호가 여전히 뜨는 보트를 가지고 있는 것은 미국인들에게 행운이었다. 페리가 [24]부딪히지 않은 것이었기 때문이다."라고 말했다.
영국 측에서는 윌리엄 벨이 건설업자로 일하며 호수에서 가장 잘 만들어진 배인 디트로이트를 만들었다.하지만, 디트로이트는 벨의 완벽주의 때문에 느리게 건조되었고, 실제로, 전쟁 중에 이리 호수에 건조된 유일한 목적의 영국 군함이었다.디트로이트를 향해 발사된 총들은 그 해 전 포트요크를 급습할 때 미국인들이 압수했다.비록 바클레이가 더 많은 선체를 보유하고 있었다고 해도, 같은 시기에 6척의 미국 선박이 건조되었다는 사실을 고려할 때, 이러한 건조 불균형은 미국이 승리를 거둔 또 다른 중요한 원인이었다.
바클레이 선장과 그의 생존 장교들에 대한 군법회의는 선장과 그의 장교들이 "가장 용감한 방법으로 행동했다"고 판결했고, 그 패배는 미국의 수적 우위, 부족한 수의 수병들, 그리고 전투에서 [37]상급 장교들의 이른 몰락의 결과라는 것을 발견했다.
전투 순서
항해 [C]순서:
네이비 | 이름. | 리그 | 톤수 | 승무원 | 무장 | 사령관 | 메모들 |
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영국 해군 | 치페웨이 | 슈너 | 70톤 버진 | 15 | 1 × 9파운드 롱건 | Master's Mate J. 캠벨 | 발동. |
디트로이트 | 배 | 490톤 | 150 | 1 × 18파운드 (회전 시) 24파운드 장포×2 6 × 12파운드 롱건 8 × 9파운드 롱건 1 × 24파운드 카로네이드 1 × 18파운드 카로네이드 | 로버트 헤리오트 바클레이 사령관 | 발동. | |
제너럴 헌터 | 브릭 | 180톤 | 45 | 4 × 6파운드 롱건 4파운드 롱건 × 2 2파운드 장포×2 2 × 12파운드 카로네이드 | 조지 시그널 중위 | 발동. | |
샬롯 여왕 | 배 | 400톤 | 126 | 1 × 12파운드 롱건 2 × 9파운드 롱건 12 × 24파운드 카로네이드 | 로버트 피니스 사령관 | 발동. | |
레이디 프리보스트 | 슈너[3] | 230톤 | 86 | 1 × 9파운드 롱건 2 × 6파운드 롱건 10 × 12파운드 카로네이드 | 에드워드 뷰찬 중위(치명적 부상자); 프레데릭 롤레트 중위에게 지휘권이 넘어갔다 | 포획(키 손실) | |
리틀 벨트 | 슬루프 | 90톤 | 18 | 1 × 12파운드 롱건 2 × 6파운드 롱건 | 존 에프 경위브레만 | 발동. | |
총 | 6척의 군함 | 1,460톤 | 450 | 장포의 330파운드 탄환 카로네이드에서 474파운드 발사 | |||
미국 해군 | 전갈 자리 | 슈너 | 86톤 | 35 | 1 × 32파운드 롱건 1 × 32파운드 카로네이드 | 항해사 스티븐 챔플린 | 롱건 마운트 해제(과다 충전)[16] |
아리엘 | 슈너 | 112톤 | 36 | 12파운드 롱건 × 4 | 존 H. 패킷 중위 | 총 한 자루가 폭발했다(과다 충전)[16] | |
로렌스 | 브릭 | 480톤 | 136 | 12파운드 롱건 × 2 18 × 32파운드 카로네이드 | 주 지휘관 올리버 해저드 페리 | 항복했다가 되찾았다 | |
칼레도니아 | 브릭 | 180톤 | 53 | 24파운드 장포×2 1 × 32파운드 카로네이드 | 대니얼 터너 중위 | 1812년 10월 9일 영국으로부터 포획 | |
나이아가라 | 브릭 | 480톤 | 155 | 12파운드 롱건 × 2 18 × 32파운드 카로네이드 | 주사령관 제시 엘리엇 | ||
서머즈 | 슈너 | 94톤 | 30 | 1 × 24파운드 롱건 1 × 32파운드 카로네이드 | A 경위H. M. 콩클린 | ||
고슴도치 | 슈너 | 83톤 | 25 | 1 × 32파운드 롱건 | 마스터 대행 조지 서랏 | ||
타이그리스 | 슈너 | 82톤 | 35 | 1 × 32파운드 롱건 | 항해사 토마스 C.애브니 | ||
트리페 | 슬루프 | 60톤 | 35 | 1 × 24파운드 롱건 | 토마스 홀드업 스티븐스 중위 | ||
총 | 9척의 군함 | 1,657톤 | 540 | 288파운드 (장포에서 발사 1,248파운드 (카로네이드에서 발사) |
각주
메모들
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외부 링크
- 항해사 윌리엄 테일러의 이리호 전투 기록
- US 브릭 나이아가라
- 바클레이의 군법 회의 기록과 서신
- 이리호 전투 역사 자료
- Erie 호수 전투 애니메이션 역사 2013년 7월 22일 웨이백 머신에 보관
- The American Cyclopædia. 1879. .