908 원정 항공 급유대대대대

908th Expeditionary Air Refueling Squadron
908 원정 항공 급유대대대대
Air Mobility Command.svg
908th Expeditionary Air Refueling Squadron - KC-10 Extenders.jpg
2010년 서남아시아 908 원정대 공중급유대 KC-10 연장대대
활동적인1917–1917; 1921–1922–190; 1936–190; 1958–190; 1963–1902, 2002 – 현재
나라 미국
나뭇가지 미국 공군
역할에어 리사이클
계약제2차 세계 대전 남서부 태평양 극장
아프가니스탄 전쟁
이라크 전쟁
ISIL에 대한 군사개입
장식고유 단위 인용 필리핀 공화국 대통령부대 표창장
휘장
908 원정 항공 급유 비행대 엠블럼908th Air Refueling Squadron.PNG
제408 폭격기 편대 엠블럼 (1937년 2월 9일 제18정찰기 편대 승인)[1]408th Bombardment Squadron - Emblem.png

제908 원정 항공 급유대대는 미국 공군(USAF)의 임시 부대다.아랍에미리트(UAE) 알다프라 공군기지에서 제380회 원정작전그룹에 배정돼 있다.이 곳으로부터 아프가니스탄, 이라크, 시리아에서의 전투 작전을 지원해 왔다.그 중대는 5개 이상의 뚜렷한 부대의 연이은 통합에 의해 결성된 등 다양한 배경을 가지고 있다.

그 비행대는 USAF에서 가장 오래된 비행대 중 하나이다.그것의 기원은 캘리포니아 샌디에이고의 록웰필드에서 제18항공대대가 조직된 1917년 6월 16일까지이다.이 부대는 제1차 세계대전 당시 1919년 해체될 때까지 시범 훈련 비행대대의 역할을 했다.두 번째 전임자도 1920년대 초 9개월 동안 록웰에서 같은 이름으로 활동했다.

이 중대의 세 번째 전임자는 제18본부 중대로, 1922년부터 1928년까지 콜롬비아 구 볼링필드에서 주재 공군부대를 지냈다.

이 중대의 네 번째 전임자는 1936년 버지니아주 랭글리필드에서 활동한 제18정찰대대대였다.이 중대는 제2차 세계 대전 중 전투를 제2차 세계 대전 남서부 태평양 극장에서 제408 폭격대대로 보고, 2개의 공로부대 표창과 1개의 필리핀 공화국 대통령 부대를 표창장을 받았다.중대의 원소들도 미드웨이 전투에 참가했다.그것은 1946년 필리핀에서 비활성화되었다.

제408 폭격대대는 냉전 당시 보잉 B-47 스트라토젯 날개 확장 과정에서 전략공군사령부(SAC)의 일환으로 1958년 캘리포니아주 3월 공군기지에서 다시 활성화됐다.B-47이 더 긴 사거리를 가진 보잉 B-52 스트라토포트리스로 대체되면서 불활성화되었다.

이 부대의 다섯 번째 전임자는 보잉 KC-135 스트라토탱커를 탑재한 미시간 킨첼로 공군기지에 주둔한 908 공중급유 비행대대로서 SAC의 일부였다.그것은 킨첼로에 경계 태세를 갖추고 공군이 기지를 폐쇄할 때까지 베트남에서의 전투 작전을 지원하기 위해 항공 나사와 항공기를 배치했다.

그 비행대는 테러와의 전쟁의 일환으로 2002년 임시 지위로 전환되었다.이후 2003년 말 KC-135 항공기가 추가돼 미정시기까지 남아시아에서 맥도넬 더글러스 KC-10 Extender 편대로 활동했다.[2]

역사

제1차 세계 대전

이 비행대의 첫 번째 전임자는 1917년 여름 캘리포니아 남부의 록웰 필드에서 제1차 세계 대전 중 항공 학생들을 훈련시키는 [note 1]공군 제18항공대대로 창설되었다.이 중대는 커티스 JN-4를 운용하고 커티스 JN-6 '제니' 2인승 트레이너와 토마스-모스 S-4 1인승 고급 트레이너를 개선한 것으로 보인다.[1]1918년 7월, 록웰 필드의 B 비행단으로 재설계되었다.1918년 말 록웰의 훈련대대가 단일 비행학교 분대로 통합되면서 해체되었다.[1]

전쟁중기

제2전대대대는 1921년 록웰에 18전대대(Observation)로 창설되었다.관측대대로서의 임무는 공중사진임무를 비행하고 기동 중 공중관측소 역할을 하는 것이었지만, 비행대가 유인인지 장비인지는 확실치 않다.그것은 활성화 된 지 9개월 만에 비활성화되었다.[1]

이 비행대의 세 번째 전임자는 1922년 콜롬비아 특별구 볼링필드 본부로 조직되었다.제99중대(관찰대)를 스테이션 관리를 담당하는 볼링의 항공사업 주관부대로 교체했다.[3]1924년 분대는 1개 중대로 확대되었고 이듬해 18기동대대를 재설계하여 이전의 2개 18기동대대와 통합하였다.그 비행대는 볼링에서 다양한 항공기를 운용했다.[1]1928년에 비활성화되었으며, 공군 분견대, 볼링필드(Bolling Field)에 의해 공군 주재원으로 대체되었다.[3]

제4전대대대는 1935년 제18관찰대대로 창설돼 1936년 뉴욕 롱아일랜드의 미첼필드에서 활동했다.총사령부 공군 2d동대에 배속돼 마틴 B-10 폭격기를 장착했다.[1]이 비행단은 롱아일랜드 사운드와 뉴잉글랜드 남부 상공에 정찰과 해안 초계기를 띄웠다.이 중대는 1937년 더글러스 B-18 볼로스를 제2차 세계대전 전 증축 과정에서 구식 공격기와[1] 경관측기가 혼합된 것과 함께 받았다.이 부대는 B-18을 보유하면서 초기 모델 마틴 B-26 마러더를 받았다.[1]

제2차 세계 대전

미드웨이 해전에서 어뢰 공격을 한 뒤 408년 B-26 40-1391 '수시큐'의 승무원들.

진주만 공격 이후 이 비행단은 1941년 12월부터 1942년 1월 말까지 캘리포니아주 머록 육군 공군기지에서 대잠초계기를 비행하며 서해안으로 이송되었다.[4]그 후 제5공군에 배속되었다.[5]편대가 남서태평양극장에 도착할 무렵에는 필리핀의 상황이 절박했고, 편대는 호주에 근거지를 두고 있었으며, 그곳에서 제408 폭격대대로 재설계되었다.[1]

비행대대가 호주 리드강 비행장에 주둔하고 있는 동안, 1942년 5월 29일부터 6월 4일 사이 미드웨이 전투 중 비행기에서 호주로 가는 비행기에서 2대의 비행이 전환되어 임무를 수행하게 되었다.[6][7]이 항공기는 해군의 통제 하에 운용되었으며, 해군 2호 순찰조가 미드웨이에서 운항하는 육해군 항공기를 모두 통제했다.그들은 어뢰로 무장했고 6월 4일 VII 폭격기 사령부의 69 폭격대대의 B-26 2대와 함께 적 함대를 공격했다.그들은 강력한 대공포 사격과 적군의 반대에 부딪쳤다.마러더스 중 두 명이 격추되었다.다른 두 대의 항공기가 성공적으로 공격을 했지만, 두 대의 항공기 추락은 미드웨이로 돌아오자마자 착륙했다.[7]호주로부터 408호도 파푸아뉴기니와 뉴브리튼의 일본 목표물을 공격했다.뉴기니에서의 그것의 행동은 2개 중대를 획득했다.[1]1943년 10월, B-26 마러더스는 북미 B-25 미첼스와 합류했고, 남은 기간 동안 이 그룹은 뉴기니에서 연합군을 지원하기 위해 계속 활동했다.[4]

B-24 22d 폭탄 그룹의 해방자들

1944년 2월 나드잡 비행장에 주둔하던 이 부대는 장거리 폭격 임무에 최적화된 통합 B-24 라이베이터로 전환되었다.이 편대는 전환 중에 작전통제권을 위해 제309 폭격비행단에 부착되었다.[8]새로운 폭격기와 함께 중폭격기 부대로 지정되었다.이 중대의 라이베리아인들은 보르네오, 세라마, 할마헤라의 목표물들을 공격했는데,[4] 그 가운데 네덜란드 동인도 제도의 중요한 유전이었다.1944년 9월, 그 비행대는 필리핀으로 주의를 옮겨 레이테의 목표물을 공격했다.1944년 11월 15일 레이테로 이전하였다.그때부터 1945년 8월까지 그것은 보르네오에 대한 캠페인을 지원하고 심지어 중국까지 범위를 넓힐 뿐만 아니라 루손에 있는 목표물들을 향해 날아갔다.[4]필리핀에서의 행동은 필리핀 대통령 부대의 표창을 받았다.[1]마침내 1945년 8월, 그 부대는 오키나와로 이동했고, 그곳에서 일본 남부 상공에 다수의 무장 정찰 임무를 날랐다.이 중대는 11월 오키나와에 인력과 장비를 남겨둔 채 서류상으로 필리핀으로 이동했다.1946년 초 윌리엄 맥킨리 요새에서 불활성화되었다.[4]

냉전

22d Bombatment Wing 보잉 B-47E Stratojet

408호기는 전략항공사령부(SAC)가 보잉 B-47 스트라토제츠 비행기의 날개를 3~4개 비행대에서 확대하면서 1958년 캘리포니아주 3월 공군기지에서 활성화됐다.1961년 3월, 대통령 존 F. 케네디는 B-47의 단계적 퇴출을 가속화하라고 지시했다.그리고 그 비행대는 1962년 1월 1일 미 공군 B-47 부대의 철수의 일환으로 무력화되었다.2년 후, 그 중대는 앞선 부대와 결합되었지만, 여전히 활동하지 않았다.[1]

제908공중대대는 1963년 7월 1일 미시간[9] 킨첼로 공군기지에서 SAC에 의해 기동되어 보잉 KC-135 스트라토탱커가 장착되었다.그것의 임무는 지시대로 보잉 B-52 스트라토포트리스의 모기업 449 봄바르덤 윙과 다른 USAF 부대의 전략 폭격기에 공중 급유를 제공하는 것이었다.여기에는 맥도넬 F-4 팬텀 II 전투기와 더글라스 RB-66 구축함 정찰기의 동남아시아에 배치하는 공중 급유 임무를 포함했다.[10][11]

이 부대는 1966년부터 1975년까지 서태평양 지역에 개별 항공기와 승무원을 배치해 영호랑이 작전 참여 등 베트남전 당시 동남아 지역에 배치된 SAC 부대와 전술항공기의 전투작전을 지원했다.[12][13]이 중대는 또 승무원과 항공기를 배치해 토레종, 에이엘슨, 히캄 유조선 기동대를 지원했다.[14]

1976년, 그 비행대는 SAC에서 최고의 날개로 오마하 트로피를 수여받는 데 기여했다.[15]킨첼로가 문을 닫은 1977년 9월 30일에 비활성화되었다.[9][16]

1985년에는 908년 제408회로 통합되었지만, 당분간은 비활동적인 상태를 유지했다.[17]

원정 작전

이 비행대는 테러와의 전쟁의 일환으로 2002년경 임시 비행대대대인 제908 원정 항공 급유 비행단으로 재활성화되었고 맥도넬 더글러스 KC-10 익스텐더스가 장착되었다.보잉 KC-135 스트라토탱커스는 2003년 말 확정되지 않은 시간까지 추가되었다.[2]이 중대는 전투 공중 급유를 실시하는 이라크 자유 및 영속 자유 작전(운영 자유)의 일환으로 활동해왔다.이 비행단의 KC-10은 다른 연합 공군의 항공기는 물론 공군이나 해군 항공기에 연료를 주입할 수 있는 붐이나 드로그로 항공기를 재급유할 수 있다.[18]2010년에 이 비행단은 여성 전원의 KC-10 승무원과 함께 첫 번째 전투 임무를 수행했다.[note 2]아프간과 이라크에서 급유 중이었던 2011년 당시 이 비행대는 매일 평균 4차례 이상의 '트롭스 인 컨택트(troops in contact)' 행사를 지원했으며 지상군 보호에 사용되는 공중 연료의 약 3분의 1을 지원했다.[19]현재 이라크와 시리아에서 ISIL에 대한 군사 개입을 지원하고 있다.[20]

리니지

18 에어로 편대

  • 1917년 8월 20일 제18항공대대대대로 편성되었다
재설계된 18 에어로 비행대(훈련) c. 1917년 9월 30일
1918년 7월 23일 Rockwell 필드 재설계된 비행대 B
  • 1918년 11월 23일 해체
  • 1925년 3월 17일 재구성하여 제18관찰대대와 본대, 볼링필드와 통합하여 제18관찰대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대[21]

18관찰대대대

  • 1921년 8월 30일 18중대(관찰)로 인가
1921년 10월 1일 조직
  • 1922년 7월 23일 비활성화됨
1923년 1월 25일 제18관측대 재설계(비활동)
  • 1925년 2월 18일 해체
  • 1925년 3월 17일 재구성하여 B중대, 록웰필드 및 본부중대, 볼링필드와 통합하여 제18대 본부중대[21]

18 본부중대

  • 1922년 7월 11일 볼링필드 본부 분견대로 조직
1924년 10월 6일 보링필드 재설계 본부중대
  • 1925년 3월 17일 B중대, 록웰필드, 18관찰대대와 통합하고 18관찰대대를 재설계하였다
1928년 3월 31일 비활성화됨
  • 1933년 10월 1일 해체
  • 1964년 제408폭격대대를 제408폭격대대로[21] 재편성 및 통합

408 폭격대대대대

  • 1935년 3월 1일 제18관찰대대대(장거리, 경폭격대)로 편성되었다
제18정찰대대대 재설계 1936년 9월 1일 가동
1939년 12월 6일 제18정찰대대대(중거리) 재설계
1940년 11월 20일 제18정찰대대대(중대) 재설계
1942년 4월 22일 제408 폭격대대(중대) 재설계
1944년 2월 3일 중장, 408 폭격대 재설계
1946년 4월 29일 비활성화됨
  • 1958년 10월 6일 제408 폭격대대의 재설계
1959년 1월 1일 활성화됨
1962년 1월 1일 중단 및 비활성화됨
  • 1964년 제18본부중대와[21] 통합
  • 1985년 9월 19일 제908공중대대와 통합되어 제908공중대대대대로[17] 편성되었다.

908 원정 항공 급유대대대대

  • 1963년 3월 20일 제908회 공중 급유 대대로 편성됨
1963년 7월 1일 활성화됨
1977년[16] 9월 30일 비활성화됨
  • 1985년 9월 19일 제408폭격대대와[17] 통합(비활동)
  • 2002년 1월 잠정상태 c.로 전환, 908 원정대 공중급유대 재설계
2002년 1월 c. 활성화

과제들

  • 알 수 없음, 1917년 8월 20일 – 1918년[22] 11월 23일
  • 제9군단 구역, 1921년 10월 1일 – 1922년 7월 23일
  • 1922년 7월 11일 워싱턴의 행정 구역
  • 제3군단 지역, 1927년 10월 31일 – 1928년 3월 31일
  • 2d 윙, 1936년 9월 1일 (1940년 2월 1일까지 제9차 봄바닷컴에, 그 후 22d 봄바닷컴에 첨부)
  • 22d 봄바닷컴 그룹, 1942년 4월 24일 – 1946년 4월 29일
  • 22d 폭격 날개, 1959년 1월 1일 – 1962년[21] 1월 1일
  • 제449 폭격 날개, 1963년 7월 1일 – 1977년[12] 9월 30일

스테이션

항공기

수상 및 캠페인

수상 스트림러머 상 날짜 메모들
Streamer PUC Army.PNG 유공부대 표창장 파푸아 1942년 7월 23일 – 1943년 1월 408 폭격대대대대[1]
Streamer PUC Army.PNG 우수 유닛 표창 뉴기니 1943년 11월 5일 408 폭격대대대대[1]
AFOUA Streamer.JPG 공군 우수부대상 1974년 7월 1일 ~ 1976년 6월 30일 908 공중 급유 대대[23]
AFOUA Streamer.JPG 공군 우수부대상 2002년 6월 1일-2003년 5월 31일 908 원정 항공 급유대대대대[23]
AFOUA Streamer.JPG 공군 우수부대상 2003년 6월 1일-2004년 5월 31일 908 원정 항공 급유대대대대[23]
AFOUA Streamer.JPG 공군 우수부대상 2011년 6월 20일~2012년 6월 19일 908 원정 항공 급유대대대대[23]
Streamer PPUC.PNG 필리핀 공화국 대통령부대 표창장 1944년 11월-4일 1945년 7월 408 폭격대대대대[1]
캠페인 스트림러머 캠페인 날짜 메모들
American Campaign Streamer.png 대잠수함 1941년 12월 7일 – 1942년 1월 29일 18 정찰대대대[1]
Streamer APC.PNG 동인도 제도 1942년 2월 25일 – 1942년 7월 22일 18 정찰대대대
(408호 봄바닷컴)[1]
Streamer APC.PNG 일본 항공 공세 1942년 4월 17일 – 1945년 9월 2일 408 폭격대대대대[1]
Streamer APC.PNG 차이나 디펜시브 1942년 7월 4일 ~ 1945년 5월 4일 408 폭격대대대대[1]
Streamer APC.PNG 파푸아 1942년 7월 23일 – 1943년 1월 23일 408 폭격대대대대[1]
Streamer APC.PNG 뉴기니. 1943년 1월 24일 – 1944년 12월 31일 408 폭격대대대대[1]
Streamer APC.PNG 비스마르크 군도 1943년 12월 15일 – 1944년 11월 27일 408 폭격대대대대[1]
Streamer APC.PNG 서태평양 1944년 4월 17일 – 1945년 9월 2일 408 폭격대대대대[1]
Streamer APC.PNG 레이테 1944년 10월 17일 – 1945년 7월 1일 408 폭격대대대대[1]
Streamer APC.PNG 루손 1944년 12월 15일 – 1945년 7월 4일 408 폭격대대대대[1]
Streamer APC.PNG 필리핀 남부 1945년 2월 27일 ~ 1945년 7월 4일 408 폭격대대대대[1]
Streamer APC.PNG 중국 공세 1945년 5월 5일 ~ 1945년 9월 2일 408 폭격대대대대[1]
Streamer APC.PNG Air Combat, Asiatic-Pacific Theater 1942년 2월 25일 – 1946년 3월 2일 408 폭격대대대대[1]
Iraq Campaign streamer (USMC).svg 이라크 전역 미정 908 원정 항공 급유대대대대[note 3]

참고 항목

참조

메모들

주석

  1. ^ 또 다른 18 에어로 비행대는 1917년 6월 텍사스주 켈리필드에서 활동했었다.1917년 6월 23d 에어로 비행대(수리)로 재설계되었다.마우러, 전투비행대, 페이지 121-122
  2. ^ 승무원은 린지 바우어 선장, 젠 카터 1/Lt, 세라 록리 SSG, 린지 캠벨로 구성되었다.승무원들은 농담으로 KC-10을 '무인기'라고 지칭했고, 이를 기념하기 위해 특별한 패치를 설계했다. Bergqvist, Pia (23 August 2010). "KC-10 Crew Completes Unmanned Aerial Refueling". Flying Magazine. Retrieved 14 February 2014.
  3. ^ 캠페인 크레딧 공개 미공개

각주

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab 마우러, 페이지 499–500
  2. ^ a b c Desjarlais Jr., Tech Sergeant, Orville F. "Snowflakes in the Desert" (PDF). af.mil. USAF. Archived from the original (PDF) on 21 March 2004. Retrieved 29 January 2017.
  3. ^ a b 뮬러, 페이지 39-48
  4. ^ a b c d e 모어, 전투부대, 71-73페이지
  5. ^ 마우러, 전투 부대, 페이지 72, 443, 461
  6. ^ "Abstract, History 408 Bombardment Squadron through 30 Jun 1943". Air Force History Index. Retrieved 15 February 2014.
  7. ^ a b Williams, E. Kathleen (June 1945). "Army Air Forces in the War Against Japan, 1941–1942, USAF Historical Study No. 34" (PDF). Assistant Chief of Air Staff, Intelligence, Historical Division. Retrieved 15 February 2014., 페이지 116–116
  8. ^ "Abstract, History 408 Bombardment Squadron Feb 1944". Air Force History Index. Retrieved 15 February 2014.
  9. ^ a b c 245페이지의 라벤슈타인 참조
  10. ^ "Abstract, Vol. 1 History 449 Bombardment Wing Jul–Sep 1967". Air Force History Index. Retrieved 14 February 2014.
  11. ^ "Abstract, Vol. 1 History 449 Bombardment Wing Apr–Jun 1970". Air Force History Index. Retrieved 14 February 2014.
  12. ^ a b 라벤슈타인, 245쪽
  13. ^ "Abstract, Vol. 1 History 449 Bombardment Wing Apr–Jun 1968". Air Force History Index. Retrieved 14 February 2014.
  14. ^ "Abstract, Vol. 1 History 449 Bombardment Wing CY 1974". Air Force History Index. Retrieved 14 February 2014.
  15. ^ "Abstract, Vol. 1 History 449 Bombardment Wing Jan–Mar 1977". Air Force History Index. Retrieved 14 February 2014.
  16. ^ a b c "Abstract, History 449 Bombardment Wing Jul–Sep 1977". Air Force History Index. Retrieved 14 February 2014.
  17. ^ a b c 공군/MPM Letter 662q, 85년 9월 19일, 제목:공군전술비행대대의 재구성, 재설계 및 통합
  18. ^ Savannah, TSG Amanda (25 September 2012). "908th EARS refuels aircraft in flight". US Air Force Central Command. Archived from the original on 23 February 2014. Retrieved 14 February 2014.
  19. ^ Moss, Lt Col Kenneth (9 January 2012) [8 January 2012]. "380th AEW and 908th EARS KC-10 Extender year in review". US Air Force Central Command. Archived from the original on 29 May 2012. Retrieved 14 February 2014.
  20. ^ Reid Jr., Larry E. "Refueling the Coalition". www.afcent.af.mil. U.S. Air Forces Central Command. Retrieved 30 January 2017.
  21. ^ a b c d e f g 리니지(Rengine), 모어의 임무, 스테이션, 1964년까지의 항공기, 전투 비행대, 페이지 499–500
  22. ^ 아마 Rockwell Field의 우체국일 것이다.
  23. ^ a b c d "Air Force Recognition Programs". Air Force Personnel Center. Retrieved 18 February 2014.

참고 문헌 목록

Public Domain이 기사는 공군역사연구기관 웹사이트 http://www.afhra.af.mil/의 공공 도메인 자료를 통합하고 있다.

추가 읽기

  • Brosius Jr., J.W. (1944). The Marauder:A Book of the 22nd Bomb Group. Sydney, Australia: Halstead Press.
  • Schroeder, Frederick A. (1985). Ducimus "We Lead" 22nd Bomb Group. Daytona Beach, FL: Hall Publishing Co.
  • Smith, Richard K. (1998). Seventy-Five Years of Inflight Refueling: Highlights, 1923–1998 (PDF). Air Force History and Museums Program. Washington, DC: Government Printing Office. Retrieved 13 August 2013.
  • Watkins, Robert A. (2013). Insignia and Aircraft Markings of the U.S. Army Air Force in World War II. Vol. V, Pacific Theater of Operations. Atglen, PA: Shiffer Publishing, Ltd. pp. 72–73. ISBN 978-0-7643-4346-9. (제2차 세계대전 중 B-24, B-25, B-26 항공기 표시)

외부 링크