스이카

Suica
이 기사는 일본에서 사용되는 비접촉식 스마트카드에 대한 기사입니다.기타 용도는 Suica(동음이의)를 참조하십시오.
스이카
위치간토 지방, 센다이 지방, 니가타 지방, 모리오카 지방, 아키타 지방, 아오모리 지방
런칭2001년 4월 8일 ~ 7월 8일 : 57개 역에서 시범 운행, 2001년 11월 18일 424개 역에서 정식 운행
테크놀러지
부장님JR 동일본
통화일본 엔 (최대 적재량 20,000파운드)
저장값그대로 지불
신용만기마지막[1] 사용 후 10년 후
유효성
리테일드
  • JR 동일본 역
변형
  • 린카이 스이카
  • 모노레일 스이카
  • Suica 2 in 1 지역 제휴사
웹사이트www.jreast.co.jp/e/pass/suica.html

Suica(일본식 발음: スイカ, Suika)는 일본에서 2001년 11월 18일에 출시된 선불 충전식 비접촉식 스마트 카드이다.이 카드는 간사이 지역의 JR 서부 ICOCA, 오카야마·히로시마·야마구치현의 산요 지역, 후쿠오카시의 JR 센트럴의 TOICA, JR 규슈의 SUGOCA, 니시테쓰의 니모카, 후쿠오카시의 후쿠오카 시 지하철의 하야카켄 지역과 교외 [2]지역에서도 사용할 수 있습니다.이 카드는 또한 특히 기차역 내에서 상점과 키오스크에서 구매하기 위한 전자 화폐의 형태로 점점 더 받아들여지고 있습니다.JR 동일본은 2018년 현재 6940만 개의 Suica UID가 발행되었으며, 476,300개 판매 지점에서 사용할 수 있으며,[3] 하루 거래 건수는 660만 건에 달한다고 보고했습니다.

스이카는 대도쿄 지역에서 파스모(스이카를 수용하는 회사 및 노선의 완전한 목록은 인터렉션 참조)와 완전한 교환이 가능하기 때문에 사실상 모든 열차, 전차, 버스 시스템(각종 한정 열차 및 신칸센 열차 제외)에서 지원됩니다.시스템이 아직 모든 노선으로 확장되는 과정에 있기 때문에 몇 대의 지역 버스 뿐만 아니라.

어원

Suica는 "Super Urban Intelligent CArd"의 약자입니다.로고에서 "ic"는 강조되어 "IC 카드"의 집적 회로의 이니셜을 나타내는데, 이는 다시 스마트 카드의 일본어 고유어입니다.전통적인 기차표와 비교하여 카드를 사용하는 매끄러운 단순함을 강조하기 위해 "매끄럽게 [citation needed]움직이다"라는 뜻의 "sui sui"라는 아이디어폰에서 추가적인 의미가 왔습니다.펭귄은 물을 통해서도 부드럽게 헤엄칠 수 있기 때문에,[4] 펭귄은 모티브로 사용됩니다.

사용하다

Suica의 주된 용도는 교통서비스의 요금카드인 반면, 일반 구매의 전자화폐로도 사용할 수 있습니다.Suica의 구형을 제외한 모든 Suica에 로고가 붙어 있어 열차 요금 사용 외에 전자화폐로도 사용할 수 있음을 알 수 있습니다.로고가 없는 오래된 카드는 [5]무료로 교체할 수 있습니다.2004년 현재 JR 동일본 직원이 사원증으로 [6]사용하고 있습니다.

동일본 여객철도가 보유한 Suica 로고로 Suica 전자화폐 시스템과의 센서 호환성을 나타냅니다.

JR 역 내에 있는 대부분의 자판기, 키오스크, 동전으로 작동하는 사물함은 카드로 결제할 수 있습니다.카드는 결제 외에도 사용하는 [7]특정 사물함을 여는 전자 키로도 사용됩니다.역 밖에서는 훼미리마트, 세븐일레븐, 미니스톱, 요도바시 카메라, 빅 카메라 등의 체인점이 스이카와의 거래를 지원하고 있지만, 대부분 간토 지방에만 한정되어 있습니다.나리타 국제공항의 몇몇 상점과 택시는 Suica를 이용할 수 있습니다.Suica를 받는 상점은 Suica, Pasmo, Kitaca, Icoca, Toica, Sugoca, Nimoca, 또는 Hayaken 로고를 표시하여 표시합니다.이 카드는 지원 온라인 상점에서 결제하는 데 사용할 수도 있습니다. 이를 위해서는 소비자가 필요한 드라이버와 함께 Sony FeliCa Reader 하드웨어와 Windows 운영 체제를 실행하는 PC를 소유해야 합니다.

기능 및 서비스

이케부쿠로역 개찰구.중앙 차선은 Suica 전용입니다.
구즈오카의 Suica 자동판독기, 정기 개찰기가 설치되지 않은 역
시부야 역 내 Suica, Pasmo용 키리스 락커 시스템

카드 사용에는 카드 리더기에서 카드를 스캔하는 것이 포함됩니다.이 기술은 카드를 리더기에서 가까운 거리에서 읽을 수 있게 해주기 때문에 접촉이 [8]필요하지 않습니다.이 기능은 사용자에게 카드를 리더에 '터치'(터치, 타치)하라고 자주 알려주는 지침과 대조적입니다. 이는 실제 접촉 여부와 상관없이 작동하기 때문에 잘못된 이름입니다.사실, 대부분의 지갑에 카드를 두고 그들이 개찰구에 들어갈 때 그냥 지갑을 리더기 위로 넘기는 것이 가능합니다.

사용자가 개찰구에 이쪽으로 들어가면 카드 잔액이 표시됩니다.열차 시스템에 들어갈 때 카드에 최저 요금이 필요한데, 그때는 차감되지 않습니다.또한 카드를 티켓이나 요금 조정기에 넣을 때마다 잔액이 표시됩니다.여행 기록은 카드에 저장되며, 카드를 구입하고 재장전할 수 있는 동일한 장소에서 표시하거나 출력할 수 있습니다.종료 시 카드 리더에서 카드를 다시 스캔합니다.이때 카드에서 남은 잔액에서 요금을 차감하고 새로운 잔액이 [8]표시됩니다.

이 카드는 통근 패스를 보관하는 데에도 사용될 수 있습니다.일반 매표기에서 구입할 수 있으며, 두 JR 역 사이를 이동할 수 있는 월간, 3개월 또는 연간 이용권을 카드에 저장할 수 있습니다.

Suica가 지원되지 않는 역으로 이동할 때는 출구 역의 직원에게 카드를 건네주어 남은 요금을 계산하고 Suica를 [citation needed]사용하는 다음 역의 직원에게 지급해야 하는 종이를 반환할 수 있습니다.시스템은 카드가 역에 들어가고 나올 때를 추적하기 때문에, 기록에 카드가 역에 들어갔지만 나오지 않은 것(위에서 설명한 것과 같은 상황 또는 기술적인 오작동으로 인해)이 나타나면 역무원이 카드를 재설정할 수 있습니다.

구매포인트

이 카드들은 Suica를 이용할 수 있는 기차역의 카드 자동판매기에서 구입할 수 있습니다.새 카드의 가격은 2,000엔으로 카드를 반납하면 환불되는 500엔의 보증금이 포함되어 있습니다.나머지 1,500엔은 즉시 열차 탑승이 가능하며, 카드 최대 2만엔까지 카드(500엔, 1,000엔, 2,000엔, 3,000엔, 4,000엔, 5,000엔, 1만엔 단위)에 더 많은 금액을 충전할 수 있습니다.각 역 안에 Suica 로고를 표시하는 유사한 티켓 자동판매기나 요금 조정기에서.

2023년 6월, JR 동일본을 포함한 철도 사업자들은 2020-2023년 글로벌 [9]칩 부족으로 인해 고객 이름이 표시되지 않는 미등록 카드의 무기한 판매 중단을 발표했습니다.2023년 8월에는 고객의 이름이 표시된 등록카드 판매도 중단되었습니다.

카드 종류

스이카는 JR 동일본과 그 자회사 두 곳에서 판매하고 있습니다.

  • Suica, My Suica, Welcome Suica, View Suica 카드는 JR 동일본에서 직접 판매합니다.
  • 린카이 스이카 카드는 도쿄 수변 지역 고속 교통(린카이 선)에서 판매합니다.
  • 도쿄 모노레일에서 판매하는 모노레일 Suica 카드

신용카드통합

View Suica 카드는 선불 Suica와 신용 카드를 연결합니다.JR과 View를 통해 이용할 수 있는 최소 1종과 빅 카메라 Suica 등 다양한 종류가 있습니다.이 기능은 선불 Suica와 일반 신용카드의 기능을 겸하며, 자동 충전 기능을 제공하여 Suica 잔액이 의도치 않게 소진되는 것을 방지합니다.자동 충전된 금액은 사용자의 신용카드 청구서에 합산됩니다.따라서 이 카드들에는 선불 Suica 잔액과 매월 청구서가 발송되는 신용 잔액 두 가지 잔액이 있습니다.따라서 빅 Suica와 같은 상점 관련 카드는 상점 포인트 카드, 일반 용도 Suica 및 신용 카드의 세 가지 기능을 모두 포함할 수 있습니다.신용 구매(Bic의 경우 JCB에 한함) 시 스토어 포인트 카드의 사용 가능한 포인트에 약간의 금액이 추가됩니다.하지만 JALCARD Suica라는 일본항공에서 제공하는 Suica의 또 다른 종류입니다.JALCARD Suica는 Suica 및 신용카드 기능 외에도 JALIC 서비스를 제공하는 공항에서 JAL이 운영하는 일본 국내선의 전자 탑승권으로도 기능할 수 있습니다.

마이수이카

마이수이카는 카드가 생성되는 시점에 개인정보를 입력할 수 있습니다.나중에 카드를 분실하거나 도난 당하면 이전 [11]잔액으로 새 카드를 발급받을 수 있습니다.

웰컴수이카

2019년 8월, JR 동일본은 일본 관광객들이 사용할 수 있도록 설계된 Suica 모델인 웰컴 Suica를 공개했습니다.그 카드의 디자인은 빨간 [12]바탕에 하얀 벚꽃이 특징입니다.

웰컴 Suica는 재장전이 가능하지만, 웰컴 Suica는 일반 Suica 카드와 달리 입금이 필요 없습니다.단, 웰컴 Suica는 구매일로부터 28일간만 사용이 가능하며, 이후에는 사용이 중지됩니다.또한 잔액이나 사용자의 [13]활동에 관계없이 환불이 불가능합니다.

JR 동일본에서 요청하는 고객은 [13]카드에 동봉할 참고서 또는 영수증을 항상 지참합니다.

카드쌓기

두 개 이상의 호환되는 카드가 검색될 경우 티켓 게이트에서 오류가 반환됩니다.비록 한 사람이 한 대의 Suica만 가지고 있는 것으로 되어 있지만, 많은 사람들이 한 대 이상 가지고 있습니다.게다가, 2007년 3월에 파스모가 도입된 이후, 더 많은 사람들이 적어도 하나씩 가지고 있습니다.이에 따라 JR은 통근자들이 여러 장의 카드를 함께 보관하는 것을 막기 위한 인식 운동을 시작했고, 3월부터 강화했습니다.Edy와 같이 호환되지 않는 카드는 판독 장치에 따라 달라질 수 있는 카드를 판독하는 기계의 능력에 일관되지 않은 영향을 미치는 것으로 보입니다.한편, 도카이도 신칸센 예약용 Express-IC(EX-IC) 카드는 이와 같이 사용하게 되어 있습니다(신칸센과 일반선 [citation needed]간의 환승을 용이하게 하기 위해 Suica 또는 ICOCA 중 하나에 적층).).

테크놀러지

그 카드는 [14]FeliCa라고 불리는 소니에 의해 개발된 비접촉 근거리 통신 기술을 포함하고 있습니다.일본에서 사용하는 에디 전자현금카드와 홍콩의 옥토퍼스 카드, 싱가포르의 이지링크 카드에도 같은 기술이 배치돼 있습니다.

상호작용

운영지도(2021년 11월 20일 기준)

2007년 3월 18일, 도쿄 지역의 민영 철도, 버스 회사, 지하철은 기존의 패스넷 마그네틱 카드 시스템을 대체하는 스마트 카드 솔루션인 파스모를 도입했습니다.JR 동일본과의 협업을 통해 승객들은 스이카를 이용할 수 있으며, 파스모 카드를 받는 곳에서 도쿄 수도권의 모든 철도나 버스를 탈 수 있습니다.JR 동일본 노선의 월권은 Suica에서만 사용할 수 있고, 도쿄 메트로의 월권은 Pasmo 카드에서만 사용할 수 있지만, 그렇지 않으면 통근자에게 동일한 카드입니다.

이 협약은 이후 일본 전역의 다른 시스템과 함께 시행되고 있습니다.2013년 3월 23일, 전국 10개 교통 스마트 카드 상호 운용이 시작되었습니다.2014년 현재 Suica는 ICOCA, Kitaca, PASMO, TOICA, manaca, PiTaPa, SUGOCA, Nimoca, Hayaken 및 여러 지역 스마트 카드와 상호 운용성을 갖추고 있습니다.

2014년 7월 22일, 닌텐도는 Wii U 게임패드와[15] 뉴 닌텐도 [16]3DS의 NFC 기능을 통해 닌텐도 eShop에서 Suica와 Pasmo 카드를 지원했습니다.2022년 [17]1월 18일 서비스가 중단되었습니다.

모바일 디바이스

모바일 Suica

아이폰에서 실행되는 모바일 Suica

2006년 1월부터 모바일 Suica(モバイル Suica, 모바이루 Suika)라는 버전이 일본의 모바일 사업자들에 의해 모바일 FeliCa 지갑 전화에 통합되었습니다.이 시스템은 휴대폰 내 Suica 기능 관리, 휴대폰에 저장된 Suica 충전, 저장된 값 검토 및 기타 기능 수행을 위한 Java 어플리케이션을 포함하고 있습니다.2007년의 개선으로 Suica 요금을 전화 요금에 직접 추가할 수 있게 되어, 남은 잔액을 지속적으로 추가하고 모니터링할 필요가 없어졌습니다.2011년 5월 23일, JR은[19] 오사이푸-케이타이를 지원하는 안드로이드 스마트폰용 모바일 Suica 앱의 첫 출시를 발표했습니다.

모바일 Suica(모바일 Suica)는 2006년 1월 28일에 일본의 NTT 도코모와 AU에 의해 처음 출시되었으며 현재는 소프트뱅크 모바일과 윌콤에서도 제공하고 있는 오사이푸 케이타이 휴대전화 서비스입니다.

기존 Suica 카드는 JR 동일본 철도망에서 요금을 결제할 때 주로 사용하는 선불 충전식 비접촉식 스마트카드와 마찬가지로, 모바일 Suica도 잔액이 적을 때 충전이 가능합니다.휴대전화가 지원하는 다른 기능으로는 휴대전화의 디스플레이를 통해 과거 Suica 트랜잭션을 확인할 수 있습니다.Suica는 소니의 FeliCa 칩을 주요 기능에 사용합니다.모바일 Suica는 자바 기술을 사용하여 FeliCa 칩과 상호작용합니다.

2006년 10월부터 주요 신용카드로 모바일 Suica 등록이 가능하여 Suica VIEW 카드가 필요 없습니다.2006년 10월 말에는 "Easy Mobile Suica"(신용카드가 필요 없는)라는 제한된 전자화폐 전용 애플리케이션도 출시되었습니다.

애플페이

2016년 9월 7일, 애플은 월렛 앱에서 애플페이에 Suica 카드를 추가하여 [20]실제 카드와 동일한 방식으로 사용할 수 있다고 발표했습니다.이 기능은 일본에서 구입한 아이폰 7(모델 A1779 및 A1785)과 애플 워치 시리즈 2 [21]등의 FeliCa 지원 장치로 제한되었습니다.

아이폰8, 아이폰X, 애플워치 시리즈3 등이 출시되면서 전 세계 어디서나 구입한 기기를 애플페이 [22][21]Suica로 사용할 수 있게 됐습니다.

iOS 13은 월렛 [21]앱에서 가상 Suica 카드를 만들 수 있는 지원을 도입했습니다.

iOS 15는 새로운 월렛 앱 개선과 기기 지역 [23]설정에 상관없이 Suica 및 기타 환승 카드를 추가할 수 있는 전용 카테고리를 선보였습니다.

구글페이

2018년 5월 24일, 구글은 Suica 카드를 구글 [24]페이에 추가할 수 있다고 발표했습니다.이 기능은 Osaifu-Keitai를 지원하는 일본에서 구입하고 Google 계정의 지역을 일본으로 설정한 Android 기기로 제한됩니다.

참고 항목

참고문헌

  1. ^ "Suica – Fares & Passes". JR-East.
  2. ^ "Ｓｕｉｃａ、ＳＵＧＯＣＡ、ｎｉｍｏｃａ、はやかけん 相互利用サービス開始日の決定について" (PDF) (in Japanese).
  3. ^ "Annual Report in English" (PDF). Japan Railways Group. p. 41.
  4. ^ Kikuchi, Daisuke (July 16, 2016). "Penguin park opens in Shinjuku". The Japan Times. Retrieved May 24, 2020.
  5. ^ JR East. "JR東日本：Suica＞利用方法＞お買い物" (in Japanese).
  6. ^ "JR East workers use Suica as ID". Japan Times. April 3, 2004.
  7. ^ "Suica e-money - JR-EAST". www.jreast.co.jp. Archived from the original on May 24, 2020. Retrieved May 24, 2020.
  8. ^ a b "Suica Fares & Passes JR-EAST". www.jreast.co.jp. Archived from the original on May 24, 2020. Retrieved May 24, 2020.
  9. ^ "Sales of some IC cards to be halted in Japan due to global chip shortage NHK WORLD-JAPAN News". NHK WORLD. Retrieved June 26, 2023.
  10. ^ "Sales of Suica and PASMO Transit Cards to be Temporarily Suspended Japan National Tourism Organization". Japan National Tourism Organization.
  11. ^ "My Suica（記名式）". Suica：JR東日本 (in Japanese). Archived from the original on May 24, 2020. Retrieved May 24, 2020.
  12. ^ Osumi, Magdalena (August 28, 2019). "JR East and Tokyo Metro to debut special IC cards aimed at tourists". The Japan Times. Archived from the original on May 24, 2020. Retrieved May 24, 2020.
  13. ^ a b "Welcome Suica - JR-EAST". www.jreast.co.jp. Archived from the original on May 24, 2020. Retrieved May 24, 2020.
  14. ^ "About FeliCa Technology".
  15. ^ Tsuchimoto, Gaku (July 22, 2014). "交通系電子マネーを使ってWii Uのチャージに挑戦、手軽さが魅力的" [Using transport e-money to charge Wii U - convenience is attractive]. Inside (in Japanese). Japan: IID, Inc. Retrieved July 22, 2014.
  16. ^ "Nintendo Shows Off NFC eShop Payments for New Nintendo 3DS in Japan". Nintendo Life. December 9, 2014. Retrieved December 12, 2021.
  17. ^ "ニンテンドー3DSシリーズおよびWii U内のニンテンドーeショップにおけるクレジットカードと交通系電子マネーのご利用取扱い終了について" [Regarding the termination of use of credit cards and transportation electronic money at the Nintendo 3DS series and the Nintendo eShop in Wii U]. nintendo.co.jp (in Japanese). July 20, 2021. Retrieved June 15, 2022.{{cite web}}: CS1 유지 : url-status (링크)
  18. ^ "Mobile Suica Service to Start Saturday, January 28, 2006". JR East.
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  21. ^ a b c "Set up a Suica card in Apple Pay". Apple Support. Apple Inc. Archived from the original on May 24, 2020. Retrieved May 24, 2020.
  22. ^ "Apple Pay". Apple. Retrieved September 7, 2016.
  23. ^ "Add a transit card to Apple Wallet". Apple. Retrieved September 20, 2021.
  24. ^ "Now you can add Suica and WAON to Google Pay in Japan". Google. May 24, 2018. Retrieved July 20, 2020.

외부 링크