FeliCa
FeliCaFeliCa는 주로 전자화폐 카드에 사용되는 일본 Sony사의 비접촉형 RFID 스마트 카드 시스템입니다.이름은 Felicity Card의 약자입니다.홍콩의 [1]옥토퍼스 카드 시스템에서 처음 사용된 이 기술은 싱가포르, 일본, 인도네시아, 마카오, 필리핀, 미국 등에서도 다양한 카드에 사용되고 있습니다.
테크놀로지
FeliCa의 암호화 키는 상호인증이 실행될 때마다 동적으로 생성되므로 위장 등의 부정행위를 방지합니다.
FeliCa는 외부에서 전원을 공급받습니다. 즉, 작동에 배터리가 필요하지 않습니다.카드가 범위 내에 있는 경우, 카드는 특수 FeliCa 카드 리더로부터 공급되는 전력을 사용합니다.데이터 전송이 완료되면 판독기가 전원 공급을 정지합니다.
ISO/IEC 14443 타입 C에 대해 FeliCa가 제안되었지만 거부되었습니다[citation needed].그러나 ISO/IEC 18092(근접 필드 통신)는 유사한 변조 방법을 사용합니다.13.56MHz 범위에서 212kbit/s의 맨체스터 부호화를 사용합니다.통신을 위해서는 10센티미터 이하의 거리가 필요합니다.
FeliCa는 JIS: X6319-4: 집적회로 카드 구현 사양 - Part 4: 고속 근접 카드에 준거하고 있습니다.이 규격은 JICSAP(Japan IC Card System Application Council)에 의해 규제되고 있습니다.
영국의 IT보안 평가 및 인증 스킴에서는 FeliCa 카드의 내부 아키텍처(RC-S860)에 대해 보다 상세하게 설명하고 있습니다.FeliCa IC 카드(하드웨어)와 그 operating system은, IT와 소비자 제품의 시큐러티 레벨을 나타내는 ISO15408 Evaluation Assurance Level 4(EAL4)를 취득했습니다.
FeliCa는 NFC 포럼 사양 준수 [2]조건으로도 포함됩니다.
FeliCa IC 칩의 새로운 버전은 2011년 6월에 발표되었으며 Advanced Encryption Standard(AES) [3]암호화를 채택하여 보안이 강화되었습니다.소니는 차세대 칩이 더 높은 성능, 신뢰성, 그리고 낮은 전력 [4]소비량을 가질 것이라고 주장했다.최신 세대의 테크놀로지는 2020년에 Sony에 의해 발표되었습니다.Sony는 시장의 요구를 충족시키기 위해 보다 높은 수준의 암호화와 추가 보안 옵션을 도입했습니다.[5]
신뢰성.
FeliCa는 최대 8블록(1블록은 16옥텟)의 동시 액세스를 지원합니다.세션 중에 IC 카드가 전원 공급 영역 밖으로 이동하면 FeliCa 카드는 불완전한 데이터를 자동으로 폐기하여 이전 상태로 되돌립니다.
모바일 FeliCa
Mobile FeliCa는 NTT DoCoMo와 Sony의 자회사인 FeliCa Networks[1]가 휴대 전화에 사용하기 위해 FeliCa를 수정한 것입니다.DoCoMo는 Mobile FeliCa를 기반으로 지갑폰 컨셉을 개발하여 폭넓은 파트너십 및 비즈니스 모델 네트워크를 구축하였습니다.au와 SoftBank(구 Vodafone Japan)도 FeliCa Networks에서 모바일 FeliCa 라이선스를 취득했습니다.
오사이후케이타이(大if經臺) 시스템은 NTT도코모에 의해 개발되어 2004년 7월에 도입되어 이후 보다폰과 au에 라이선스되어 같은 이름으로 자사 휴대 전화 제품군에 도입되었다.Osaifu-Keitai 를 사용하면, 1대의 휴대 전화로부터 복수의 FeliCa 시스템(Suica 나 Edy 등)에 액세스 할 수 있습니다.2006년 1월 28일, au는 주로 JR 동일본이 소유한 철도망에서 사용되는 모바일 Suica를 도입했다.
2016년 9월 7일, 애플은 FeliCa 기술을 탑재한 Apple Pay를 발표했습니다.아이폰7이나 애플워치 시리즈2를 일본에서 구입한 사용자는 이제 일반 Suica [6][7]카드와 마찬가지로 Suica 카드를 애플페이 지갑에 넣고 기기를 탭할 수 있다.사용자는 실제 Suica카드에서 Apple Pay 지갑으로 잔액을 이체하거나 JR동일본 어플리케이션에서 [8]지갑에 가상 Suica 카드를 만들 수 있습니다.2017년 9월 12일, 애플은 [9]"글로벌 FeliCa" (NFC-F)를 탑재한 새로운 아이폰 8, 아이폰 X, 아이폰 XR 및 애플 워치 시리즈 3 모델을 발표했다.
2018년 10월 9일, 구글은 최신 픽셀 장치인 픽셀 3가 일본에서 구입한 모델에서 FeliCa를 지원할 것이라고 발표했다.이 기능을 통해 Google Pay 및 Osaifu-Keitai 시스템을 통해 WAON, SuiCa 및 기타 다양한 FeliCa 기반 서비스를 지원할 수 있습니다.3a와 4를 포함한 후속 모델은 일본 판매 모델에서 모바일 펠리카와 동일한 지원을 제공합니다.
컨슈머 리더/라이터 장치
Sony는 VAIO PC 라인에 "FeliCa Port"로 알려진 FeliCa 리더/라이터를 내장했습니다.이 장치를 사용하면 FeliCa 카드를 인터넷을 통해 쇼핑 및 충전할 수 있습니다.
외장 USB FeliCa PC 리더/라이터인 PaSoRi도 출시되었습니다.USB가 탑재되어 있어 인터넷에 직접 접속할 수 있는 한 싱가포르에서 온라인 거래와 EZ링크 카드 충전이 가능합니다.
Sony PaSoRi Reader는 새로운 ez링크 [10]카드와 호환되지 않습니다.
카드 사용 현황
- United States University Campuss (Blackboard Inc.[11]와 제휴)
- 옥토퍼스 카드(홍콩)
- 중국 선전(Shenzhen)의 선전(Shenzhen) 트랜스카드(단, Hu Tong Xing은 FeliCa[12][circular reference] 사용)
- 중국 시안 장안 카드
- Pay Easy, 중국, Chong Ching, 중국)
- 2009년 4분기까지 아랍에미리트 두바이 통합 운임 자동 징수 체계 완료
- EZ링크(싱가포르)
- 공항철도(방콕), 태국 방콕
- SPASS 카드, 방글라데시 도로교통공사, 방글라데시 다카 [2]
- 인도네시아:
- 일본: 이 시스템은 일본에서는 사실상의 표준입니다.
일본의 통합 서비스
일본에서는 FeliCa가 사실상의 스마트 카드 발권 시스템 표준이기 때문에, 많은 카드가 통합 서비스를 갖추고 있습니다.특정 지역/오퍼레이터는 여러 카드를 사용할 수 있습니다.
다음 표는 FeliCa 카드가 일본 각 지역에서 제공하는 통합 서비스입니다.
- A: 전자화폐 기능 등 카드의 모든 기능을 사용할 수 있는 영역입니다.(지역마다 미묘한 차이가 있을 수 있습니다.)
- B: 카드 기본 기능은 사용할 수 있지만 전자화폐나 자동충전 등의 기능은 사용할 수 없습니다.
- A: 이 지역은 향후 새로운 카드를 도입할 예정입니다.
- F: 앞으로 이 지역에서 카드를 사용할 수 있습니다.
| 지역 | 오퍼레이터 | Suica | PASMO | ICOCA | PiTaPa | 토이카 | 스고카 | 다른이들 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 키타미 | 홋카이도 기타미 버스[ja] | A(버스 [ja] 카드) | |||||||
| 삿포로 | JR 홋카이도 | B | A(키타카) | ||||||
| 삿포로 CTB | A(SAPICA) | ||||||||
| 센다이 | JR동일본 | A | A | B | F | B | A | A(키타카) | |
| 니가타 | A(키타카) | ||||||||
| 니가타 코츠 | A(류토) | ||||||||
| 도야마 | 도야마 경전철 | A(패스카) | |||||||
| 이시카와 | 호쿠리쿠 철도 | A(ICA) | |||||||
| 대도쿄권 | JR동일본 | A | A | B | F | B | A | A(키타카) | |
| 개인사업자 | |||||||||
| 도큐 세타가야 선 | B | B | A(세타마루 [ja]) | ||||||
| 야마나시 | 야마나시코츠 | A(버스 IC [ja] 카드) | |||||||
| 시즈오카 | 시즈테쓰 그룹 | B | A | A(LuLuCa) | |||||
| 엔테쓰 그룹 | A(NicePass) | ||||||||
| JR 센트럴 | B | B | A | B | |||||
| 대나고야 | |||||||||
| 메이테쓰, TBC 나고야, 도요테쓰 | F | F | A(마나카) | ||||||
| 긴테쓰 | F | B | A | ||||||
| 지역 | 오퍼레이터 | Suica | PASMO | ICOCA | PiTaPa | 토이카 | 스고카 | 다른이들 | |
| 오사카고베쿄토 | JR서일본 | B | A | B | B | B | |||
| 개인사업자 | F | B | A | ||||||
| 나라코츠[ja] | A(CI-CA [ja]) | ||||||||
| 이타미 CTB[ja] | A(Itapy [ja]) | ||||||||
| 신키 버스 | A(NicoPa [ja]) | ||||||||
| 오카야마 | |||||||||
| 개인사업자 | A(하레카) | ||||||||
| JR서일본 | B | A | B | B | B | ||||
| 히로시마 | |||||||||
| 개인사업자 | B | A(PASPY) | |||||||
| 카가와 | 코토덴 그룹 | A(IruCa) | |||||||
| 에히메 | 이요 철도 | A(IC e카드) | |||||||
| 후쿠오카 | 니시테쓰 | A | A | A(니모카) | A(하야카켄)[16] | ||||
| JR 규슈 | B | B | B(니모카) | ||||||
| 후쿠오카 CTB | |||||||||
| 기타큐슈 CTB[ja] | A(히마와리 버스 카드) | ||||||||
| 나가사키 | 개인사업자 | A(나가사키 스마트 카드) | |||||||
| 오이타 | 오이타 [ja] 버스 오이타 고쓰 [ja] 가메노이 버스 [ja] | A | A | A(Mejiron nimoca) | |||||
| 미야자키 | 미야자키 고쓰[ja] | A(미야코 부스카 [ja]) | |||||||
| 가고시마 | 가고시마 CTB | A(RapiCa) | A(이와사키 IC [ja] 카드) | ||||||
| 이와사키 그룹 | |||||||||
| 지역 | 교환입니다. | Suica | PASMO | ICOCA | PiTaPa | 토이카 | 스고카 | 다른이들 | |
- 일부 표시되지 않은 지역에서는 소수의 카드가 전자화폐로 사용될 수 있다.
- : 많은 경우, 같은 영역에서 같은 카드를 사용할 수 있는 복수의 오퍼레이터가 있습니다1.모든 리스트에 대해서는, 각 카드 기사를 참조해 주세요.
메모들
- ^ Sony Global – FeliCa
- ^ FAQ 2011년 5월 27일 Wayback Machine에 보관되어 있습니다.NFC 포럼2013-08-16에 취득.
- ^ 소니, 차세대 FeliCa 비접촉 IC칩 출시 © Japan Today : Japan News and Discommittion 。Japantoday.com (2011-06-22)2013-08-16에 취득.
- ^ Sony Global - Sony가 차세대 FeliCa 비접촉 IC 칩을 출시합니다.sony.net 를 참조해 주세요.2013-08-16에 취득.
- ^ 소니, 차세대 FeliCa 비접촉 IC칩 출시sony.net 를 참조해 주세요.2022-06-23에 취득.
- ^ "Apple Pay". Retrieved 2016-09-07.
- ^ "Using Suica on iPhone or Apple Watch in Japan". Apple Inc. Retrieved 2017-07-27.
- ^ "Apple Pay Getting Started". Retrieved 2016-09-07.
- ^ "iPhone X Keynote: Global FeliCa and Why It's Important". Retrieved 2017-09-18.
- ^ EZ-Link Pte Ltd. "EZ-Online". EZ-Link. Archived from the original on 29 January 2013. Retrieved 23 July 2014.
- ^ Bb 프레스 릴리즈에 대해서칠판.2013-08-16에 취득.
- ^ zh:深圳通
- ^ PT KAI 통근자 JABODETABEK는 SONY FELICA와 협력하여 JAKARTA 통근 열차의 E-Ticketing 시스템을 개선하여 웨이백 머신에 2015-02-06 아카이브 완료.KAI 통근자 자보데타벡.2015-02-06 취득.
- ^ Indosat Ooredoo, "D-Tap" Indosat Ooredoo 출시2015-08-13) 취득
- ^ Lesmana, Hendro (13 January 2022). "Kartu Multi Trip Commuter Line Resmi Bisa Digunakan di Seluruh Transportasi Jakarta". Cakruk. Retrieved 20 January 2022.
- ^ nimoca 2010-07-06 Wayback Machine에서 아카이브 완료.Nimoca.jp 를 참조해 주세요.2013-08-16에 취득.